dhabets
-
Aantal Items
56 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
1
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door dhabets
-
Hallo Jan, daar zou ik me niet zo'n zorgen om maken. Over 't algemeen blijven Kia's relatief hoog in waarde, simpelweg door de hoge prijs-kwaliteits garantie die er geleverd wordt. Ik denk niet dat de nieuwe Kia Soul EV hier heel veel verschil aan gaat maken voor jouw auto.. voor de meeste mensen is dit voor de komende jaren denk ik nog niet praktisch genoeg (bereik accu's en laadtijd). Groeten, Dennis
-
Hallo Jan, ik snap niet helemaal goed wat je bedoelt met "wat waarde daalt"? Je kunt in 't buitenland een auto kopen, dat is geen probleem. Je moet er alleen rekening mee houden dat als je de auto gaat importeren, dat je BPM over deze auto moet betalen. Volgens mij is 't wel zo, maar dit weet ik niet zeker, dat je in feite 2x belasting betaald. 1 keer in duitsland, bij de aanschaf van de auto in Duitsland en dan vervolgens bij het importeren van de auto in Nederland. Als ik mijn informatie goed heb, kun je vervolgens de belasting over de auto die je betaald hebt in Duitsland terugvragen via de belastingdienst. Maar... zorg er altijd voor dat je je goed inleest met dit soort zaken en dat je niet voor verrassingen komt te staan op 't moment dat je de auto gaat importeren. Een belletje naar RDW met alle details is altijd meegenomen.... Groeten, Dennis
-
Persoonlijk vind ik 't uitermate irritant als er ook maar 1 streep over de raam getrokken wordt waar 't water blijft staan of waar niet goed schoon gemaakt word. Misschien is dit een persoonlijk iets, maar ik vind over 't algemeen dat alle ruitenwissers die ik tot nu toe gehad heb (zowel bosch, Valeo, originele van Kia en zelfs de originele van BMW) gewoon na 1 jaar tot 1.5 jaar aan vervanging toe zijn. Je merkt wel het verschil tussen de originele van Kia en bijvoorbeeld Bosch. Hier heeft Bosch toch zeker wel een aantal streepjes voor... Maargoed, uiteindelijk droogt het rubber uit, waardoor ze allemaal strepen gaan trekken. Vooral als er toch links en rechts wat oneffenheden in de ruit zitten door steenslag of dergelijke.
-
In totaal zijn er "maar" 500 GT First-Editions gemaakt door Kia. 395/500 betekent dat die van jou de 395e is die uit de fabriek van Kia is gerold als First Edition . Ik heb even uit mijn hoofd nummer 408. Maar... als er een stikkertje in geplakt is met 395/500 klopt er ergens iets niet helemaal. De niet First-Editions zijn gewoon "ongelimiteerd" bestelbaar. Of, de auto is overgespoten, of de dealer probeert je een lap voor 't hoofd te houden. Even goed navragen dus..
-
Ik rijd mijn Pro Cee'd GT First Edition inmiddels 1 jaar en ben nog altijd zéér tevreden. Zoals eigenlijk bij alle Kia-modellen ter sprake komt - veel auto voor relatief weinig geld. Een paar korte punten met mijn bevindingen: Verbruik: Na ca. 24000KM en de eerste olie wissel staat mijn verbruiksmeter op dit moment op ca. 7.8l/100km. Niet slecht voor 200+ PK's en alle luxe die aanwezig is (Airco altijd aan enz..). Panorama Dak tik bij een open stand. Dealer heeft hier reeds naar gekeken bij de onderhoudsbeurt, alleen dient de auto hiervoor nogmaals terug naar de garage om 't probleem op te lossen (niet super hinderlijk, maar op een iets wat slechtere weg, duidelijk hoorbaar). Auto zal ca. 1 dag benodigd zijn. Geleiders worden tevens meteen ingevet. Riemgeleiders in de Pro_Cee'd GT aan de bestuurderskant kraakt afentoe - alleen wanneer er iemand zit. Dus.. ik neem niemand mee en geniet van de rust ! Geluidsproductie: geluidsdichtheid (banden en windruis) op de autosnelweg vind ik zelf minder. Ik moet daar wel aan toe voegen dat ik voorheen BMW gereden heb, wat natuurlijk een hele andere "klasse" auto is en dus niet echt vergelijkbaar is. Geluidsinstallatie: Niks mis mee! Ik merk alleen wel, dat wanneer 't geluid iets harder staat, de speakers in de achterpanelen "trillen". Ze overstemmen niet, maar zorgen voor een trilling in het bekledingspaneel. Wellicht dat ik hier zelf nog een keer aandacht aan besteed, maar voor nu vind ik 't nog niet echt storend. Als het erger wordt, doe ik er in ieder geval wel iets aan. En.. wat Sander in zijn eerste post al zegt, de reacties en gezichten die je krijgt op 't moment dat de mensen 'm zien staan zijn priceless! Gr, Dennis
- 69 antwoorden
-
- 4
-
-
- mijn
- bevindingen
- (en 6 meer)
-
Niks mooier dan de Limburgse heuvels zeg ik dan! Mijn witte 1st Edition voelt zich daar prima thuis
-
Goed nieuws!!! Hopelijk bevalt 't! Geen panorama dak (ik geloof dat je deze erbij besteld had?)?
-
Ik vind 't maar raar dat 't zo lang duurt. Beetje vreemd dat de gewoone Cee'd GT's wel geleverd kunnen worden. Ik zou idd ook zeggen bekijk 't maar, ga wel een gewone Cee'd GT halen bij een andere dealer en laat daar de betreffende opties erop schroeven. Beetje scheef dit... vooral gezien 't feit dat er 300.000 auto's geproduceerd kunnen worden in Slowakije. Lijkt me raar dat die van jou dan dik een half jaar duurt......
-
Leuke test! A lot of bang for the buck it seems.
-
Hallo Dimitri, welkom. De vraag natuurlijk is.. wat versta jij onder verlagen (1cm, 4cm, 10cm??)? Je zult er rekening mee moeten houden, dat wanneer je velgen koopt met bijvoorbeeld andere ET-waardes dat dit problemen op KAN leveren tijdens 't verlagen. Ik zou in jouw geval eerst kijken naar velgen (wat staat mooi en wat past fatsoenlijk) en dan gaan kijken hoever je wilt verlagen. Vervolgens dan kijken of dat allemaal "past". Maar.. ik denk dat hier wel andere experts rondlopen die hier meer over kunnen schreeuwen . Gr, Dennis
-
Hallo, in principe is het zo dat Kia vaste prijzen hanteert voor 't vaste onderhoud aan de auto (Kleine beurt, grote beurt etc.). Kijk hier eens: http://www.kia.com/nl/kia-rijders/home/reparatie-onderhoudstarieven/ Van principe, zou jouw dealer dit ook aan "moeten" houden. Alleen is dit niet altijd 't geval. Je kunt vaak wel sparen op 't zelf bijvullen van bijvoorbeeld de ruitensproeiervloeistof dit zit namelijk (als ik me niet vergis) niet inbegrepen bij een grote beurt, maar wordt wel gecontroleerd/bijgevuld. Gr, Dennis EDIT: wat ik dus wou zeggen, je kunt van te voren eigenlijk berekenen wat je kwijt bent .
-
Die van mij heb je ook!
-
Mooie wagen Cees! Ik heb detijds ook getwijfeld.. of een witte (First Edition dan wel) of een zwarte 5-deurs. 't Is uiteindelijk een witte geworden. Veel veilige kilometers! ps. die 7 jaar garantie sticker moet er wel echt vanaf
-
Dat is gedurfd.. Nja, 't zal niet tegenvallen, maar toch.
-
Ik rijd sinds September in een Kia Pro Cee'd GT. Ik vind niet dat er iets slechts is aan de installatie die de GT meekrijgt. klinkt lekker, gaat hard en vervormd niet. Wat mij betreft voldoet dat.
-
Vandaag bij de dealer geweest na een klacht die gisterenavond ontstond. Op de terug weg van mijn vriendin bleek opeens dat mijn GT totaaaaaaal niet meer vooruit kwam. In alle snelligheid even onder de kap gegeven, maar alles was goed voor zover mijn blinde ogen konden waarnemen. Er branden geen lampjes op 't dashboard, dus geen "gedetecteerde" storingen. Vanmorgen de dealer gebeld (Content Autogroep te Eindhoven) en 't verhaal uitgelegd. Dealer heeft mij meteen gevraagd (indien mogelijk) om langs te komen met de auto. Na een test rit, zijn ze in de werkplaats gaan kijken. Oorzaak.. turboslang los geschoten c.q. defect. Turboslang is tijdelijk profesorisch gemaakt om in ieder geval door te kunnen banjeren. Een nieuwe is meteen besteld door de dealer. Wat mij betreft top service.. vanmorgen gebeld, vanmorgen geholpen! Thanks Content Autogroep . Nja, ik wou dit gewoon delen . Wellicht heeft een andere GT rijder hier in de toekomst wat aan... Groeten, Dennis
-
Pfft.. gaat lekker dan. Succes..
-
Ik vind 't maar een lelijke auto.. maargoed, smaken verschillen.
-
En Sander, al enig nieuws wat betreft de levering van de GT?
-
Mijn spiegels zijn anders mooi in kleur gespoten! Zwart niet te verstaan
-
It is wel DeluxeWhite Metallic he!
-
Loopt de Aircopomp? Je zou kunnen controleren of je een "natte" plek op de plek ziet liggen waar je de auto neerzet als je aankomt (nadat er met de Airco is gereden). Als je die ziet liggen kun je in ieder geval vast stellen dat de pomp loopt. Ik weet alleen niet of bij de Sorento de Airco boven een bodemplaat hangt (als dat zo is zie je 't vanzelfsprekend niet..).
-
Nieuwe auto? Zo nee, is de airco vulling gecontroleerd voor je 'm kocht (aircocheck)? Vaak is 't zo dat de airco vulling niet meer afdoende is.
-
Vooral raar idd dat ze ook aangeven dat de achterschijven aan vervanging toe zijn. Kan me alleen voorstellen dat dit komt doordat er flinke groeven in zitten door het schuren van 't ijzeren plaatje. De remmen achter doen eigenlijk vrij weinig in vergelijking met voor..dus dat snap ik niet helemaal. Remmen zou ik inderdaad ook zelf doen. Lijkt mij een momentje om ff lekker te shoppen op eBay . Ik zou eens kijken, wellicht (als je toch alles los hebt) loont 't zich voor een paar tientjes meer om gewoon alles te doen. Als je toch bezig bent.....
-
Dat wordt voor mij met m'n witte auto al een probleem... 200KM heen. Tegen de tijd dat ik op locatie ben, zal ik eruit zien als een seriemoordenaar (gezien de hoeveelheid rode plekken met dode insecten op m'n witte lak...)