Smart

Zie topic: Nieuws Kia Motors Nederland!

Alles staat genoteerd in mijn opschrijfboekje.......

Dat is onzin Jantje en dat weet je....! Die enkele keren dat iemand wat roept over de dealer is gegrond en dan is de persoon in kwestie niet geneigd naar positiviteit richting diezelfde dealer. Betrek daarbij niet het hele forum want dan betrek je ook jezelf daarbij....! Denk daar maar eens over na! Wanneer je met één vinger wijst, dan wijzen er zeker drie vingers naar jezelf! Sorry, maar negativiteit past niet altijd op het forum!

Ik heb altijd begrepen dat de originele velgmaat een prima richtpunt is voor winterbanden, tenzij je een speciaal model hebt met net een iets grotere velgmaat. Ik heb nu 225/45/17 sportvelgen en voor de winterbanden heb ik 205/55/16 (origineel) op de Venga zitten. Afgelopen winter was dat helemaal perfect.

Klopt, en de heren directeuren ook.....!

Cursus met een overnachting (of twee/drie).....!

Even de voorwaarden lezen, lijkt mij!

Ik zat toevallig net naar die DAP900 te kijken en te vergelijken met de DAP500. Een poets workshop wordt volgens mij door Alex voorbereidt. We gaan het zien.

Toevallig vandaag het autootje (Citroën C1) van mijn eega in de was gezet. Heb jarenlange ervaring met het waxen van auto's, dus kan erover meepraten. Vroegah...in mijn jeugdjaren! Voor mij geen krantenwijk maar een degelijke poetszaterdag voor vrienden, buren en bekenden. In één dag net zoveel verdienen als een gemiddelde krantenjongen in een maand. De auto's stonden in de rij om een waxbeurt te ondergaan. Van boven tot onder, van binnen en buiten, werden de auto's geconditioneerd voor een vaste prijs van fl. 65,00 inclusief alle materialen. Destijds een goed en zeer concurrend bedrag. Ik kon drie auto's op een dag doen, maar je kon mij daarna wel opvegen. Zeer intensief. Voor velen de jaarlijkse (vervelende) poetsbeurt die werd afgekocht. Ik was er blij mee. Heb van het gespaarde een hele dure Revox stereo-installatie gekocht met Tannoy monitorluidsprekers.......als CocaCola kasten! Hallo buren....! Voor nieuwe technieken sta ik open en wil ze graag toepassen. Bij sommige (oude) merken zweer ik, hoe goedkoop ook. Het eindresultaat is dan alleen maar belangrijk.

Toch belangrijk voor degenen waarbij een klacht ongegrond is verklaard of niet in behandeling genomen. De echte ins/outs ontbreken in het bericht, maar toch zeker niet onbelangrijk om dit te posten. Bedankt daarvoor!

De band met de garage is ook zo aan slijtage onderhevig......!

Mooi, maar ook errrrug nieuw nog. De lak is nog amper opgedroogd. Gelukkig niet voor Waxoyl gekozen? Poor boys? Maar zo arm ben je nu ook weer niet als Dinky, toch?

Ja, en ook die willen de winter trotseren......!

Ik lees goede berichten in dit topic. Van harte proficiat met de geboorte van de KCG BE! Ik spreek mijn hoop uit dat KMBE zich bereidt toont om op een juiste wijze met jullie in contact te geraken. Mogelijk dat KMNL daarin nog een rol kan spelen. Heel veel suc6!

Angelique, bedankt voor het plaatsen van de laatste link van de Picanto 2011 in het verzamelgedeelte aan het begin van dit topic. Hebben wij nu de digitale instructieboekjes van alle bekend zijnde en enigszins courante Kia modellen in dit topic geplaatst, behalve dan van de Rio?

Zoals jullie van mij gewend zijn, toch maar weer even een jaarlijks berichtje over een test winter-/allseasonbanden bij de ANWB. Dit jaar zijn in de winter-/allseasonbandentest bij de ANWB de volgende bandenmaten getest: 175/65/R14T + 195/65/R15T (T = snelheidscodering tot 190 km/u).

Hoi Ysie, fijn dat jij ook bereidt bent om je te willen inzetten. Omdat Alex er nu niet is, zal ik proberen deze vraag te beantwoorden. Wat wij als KCG op de achtergrond doen is om problemen die bij meerdere Kia-rijders speelt en die niet naar behoren kunnen/worden opgelost bij de dealer, voor te leggen aan Kia NL. Dit kunnen nooit individuele problemen zijn. Altijd is er sprake van een algemeen probleem. Daarnaast spelen er zaken waarvan wij vinden, dat Kia NL deze zouden moeten oppakken en richting de dealers moet communiceren. Dit doen wij uiteraard in goed onderling overleg. We stellen 2/3-jaarlijks een agenda met een aantal bespreekpunten op en leggen dit voor aan KMNL. Dan bespreken we dit op het hoofdkantoor in Seoul, uhhh ik bedoel in Breukelen.....hahahaha! Met de directie bespreken we ook zaken via de mail en dit bevalt wederzijds heel goed. We communiceren zeer direct en vrij snel kunnen we soms de zaken alweer terugkoppelen op het forum. De KCG kun je vergelijken met een ondernemingsraad. Je behartigd de belangen van zowel de Kia-rijder als van Kia Nederland. Veel tijd hoeft daar niet in te zitten, wanneer iedereen een stukje van de werkzaamheden op zich neemt. Zoals wij nu in de topics met elkaar communiceren, doe je dan ook met enige regelmaat via de mail. Eerst maar eens zien of Kia België genegen is om op dezelfde manier met jullie te communiceren, zoals wij dat in Nederland met elkaar doen. Wij en KMNL zijn er blij mee dat wij gezamenlijk een modus hebben gevonden, waar alle partijen tevreden over zijn. Alles gebeurt in een open, eerlijke en soms ook wel vertrouwelijke sfeer. Maar alles wat wij terugkoppelen is gefiatteerd door KMNL zelf. Soms zelfs ook door Kia Europe. Suc6 ermee!

Dus van Evolutie naar Riolutie.......uhhh Revolutie!

Een goed pleidooi Azzaro. Nu de Belgische politiek ook vorderingen maakt, wordt het nu tijd om ook met een KiaContactGroep in België te starten. Er zijn al twee kandidaten. Kom op mensen, laat je horen daar in België!!

Nee, dat kan krijgen wij helaas niet in NL. Dat zou een belangrijk stuk onduidelijkheid over de gekochte auto kunnen opleveren. Dat is in BE dan weer goed geregeld!

Oh ja, vergeten te vertellen, ik ben volgende week even afwezig van het forum. Ben met een taalcursus bezig.....!

Dat wordt een 3-daagse bijeenkomst met overnachting in Nieuwegein......

Volgens mij wordt het tijd om een Belgische tegenhanger van 'onze' KiaContactGroep (KCG) te introduceren. Maar ja, daar heb je vrijwilligers voor nodig die zich belangeloos willen inzetten....!

Wat mij betreft mag dit topic helemaal verwijderd worden. Het draagt echt niets bij aan het forum.

Welkom Marc, veel plezier met je nieuwe aanwinst. Een Opirus is zeldzaam op dit forum, maar niet minder interessant. Veel lees- en postplezier toegewenst!