exsubaru

Zijn dat de originele koplampen en toegevoegde dagrijverlichting? Wat kosten die? Origineel geschakeld (zonder dat de achterlichten branden)? Waar te koop. Ik vind ze briljant fraai.

Mijn rechterdimlicht begaf het laatst ook. Is moeilijk bij te komen (voor een amateur) i.v.m. het zekeringskastje. Ik naar de dealer. Werd keurig voor noppes geregeld (Van Leeuwen in Delft).

Mijn dealer (Van Leeuwen in Delft) verving gratis de batterijtjes van beide sleutels zonder morren (inderdaad ook na 4 jaar). Ik wil trouwens toch wel een lans breken voor deze dealer. Altijd vriendelijk, prima service, en de kosten van de servicebeurten liggen altijd onder de door Kia geadviseerde prijzen.

Verzoek aan MrBubbels om de antwoorden kort en bondig te houden.

Tuning van benzinemotoren heeft overigens geen briljant rendement, maar die discussie is elders inmiddels helemaal uitgekauwd.

www.ziptuning.nl. Succes verzekerd (ik spreek uit ervaring). Garantieovername volgens mij maximaal 2 jaar.

In het rood komen in de hoogste versnelling? Vrij logisch toch dat dat niet kan? Dat zou namelijk betekenen dat je de topsnelheid alleen maar op onverantwoorde wijze kunt behalen. Een moderne motor moet gemakkelijk langere tijd op topsnelheid kunnen lopen (je tankstationeigenaar zal dat absoluut toejuichen........). Als je even nadenkt dan snap je dat wat jij wilt (gelukkig) niet mogelijk is.

Alex, mijn excuses. Zoals eerder gezegd: ik wist dat niet. Ik doe het overigens nog steeds met de originele cd's die bij het systeem zijn geleverd. Het geeft in de praktijk hoegenaamd geen probleem. Bij nieuwe wegen neemt het systeem vanzelf wel weer de goede route aan.

Legaal of illegaal, daar heb ik helaas geen verstand van, ik heb alleen maar willen aangeven dat er wel degelijk van tijd tot tijd ontwikkelingen zijn. Deze zijn inderdaad voor de Cee'ds tot 2009, en inderdaad van VDO Dayton.

Merkwaardig hoor. Wij hebben een SW 2.0 diesel (2007). Vakantie met behoorlijk beladen auto, en een 1.500 kg zware caravan erachter (kogeldruk 75 kg). Geen centje pijn en geen overdreven doorzakken.

motorinhoud: 2.0 Getuned: J ziptuning brandstof: D Versnellingsbak: hand Stand kilometerteller: 50.000 aantal kilometers gereden: 20.000 aantal liters getankt: aantal liters\kilometer: 6,8 aantal kilometers\liter: Het gaat om een Cee'd SW De gereden kilometers bestaan voor 35% snelweg, 35% binnenwegen en 30% stad. Ook zitten er 3.000 kilometers met een zware caravan bij (1.500 kg). Tuning is pas 2.000 km geleden gebeurd.

Niet het vele is goed, maar het goede is veel. Je hebt maar 1 reactie nodig als het maar de goede is. Resonantie zit inderdaad in de binnenspiegel. Heel erg bedankt voor de tip. Ik zou echt zweren dat het geluid uit het dasbord kwam,dit scheelt dus een hoop werk. Nogmaals bedankt.

Ben ik dan echt de enige met dit euvel???????? Kan ook niemand iets zeggen over eventuele garantieaanspraken??????

In onze Cee

Cee'd 2.0 CRdi bj 2007. Heel erg tevreden. Begint nu wel wat kraakjes achter het dashboard te vertonen, maar daar ga ik binnenkort mee naar de dealer. Verbruik volgens de boordcomputer staat momenteel op 5,8. 30% snelweg, 30% binnenwegen, 40% bebouwde kom. Een lange snelwegreis geeft met gemak minder dan 5,0 op de borden. Boordcomputer geeft behoorlijk nauwkeurig het verbruik aan is mijn constatering. Ik heb wel een zuinige rijstijl, weinig verkeerslichtsprintjes, vroeg opschakelen, maar dat kan ook met die motor.

Wij hebben een Cee'd SW 2,0 Crdi. Een Wilk erachter van (beladen) 1.500 kilo. Geen centje pijn. Natuurlijk hangt de achterkant iets lager dan zonder caravan erachter, maar dat geldt voor elke auto. Kogeldruk inderdaad erg belangrijk, evenals een stabiele belading van de caravan. Zo krijg je vrijwel altijd een stabiele combinatie. Ik heb verschillende caravana achter verschillende auto's gehad (o.a. enkele Subaru's), en nooit ook maar de geringste behoefte gehad aan hulpmiddelen. Mijn auto's waren wel altijd goed onderhouden, een must als de auto zo zwaar belast wordt.

http://www.kiaclub.nl/showthread.php?t=3038&highlight=inhoud+tank

2 weken geleden teruggekomen uit de Ardeche met onze SW 2.0 srdi met caravan van 1450 kg ....................... heen in 2 dagen terug 1100 km in 13 uur. Is mij nog nooit met welke andere auto gelukt ........................ Met name vermoeidheid speelde mij normaal gesproken parten, maar deze keer in de SW dus mooi niet. Formidabele auto met een beul van een motor ..............

Hoe zou het nou toch komen dat er zoveel piraterij is .................

Ik haal met mijn Cee'd SW 2.0 CRDi gemiddeld 5,8 l/100 km. bijna het gemiddelde verbruik wat door Kia geclaimd wordt. Ik ben echt geen snelwegridder, maar heb wel een bewuste rechtervoet (haal je voet, wanneer je op de gewenste snelheid bent, eens 1 of 2 cm terug. Je snelheid loopt niet terug, maar je verbruik wel degelijk subtantieel ......................). Voor de gedachtenbepaling: met een caravan (Wilk S4) van 1450 kg beladen en een constante snelheid van 110 - 115 km/u is het verbruik 10,9 l/100 km (traject tolweg Ardeche - Randstad). Biljante prestatie naar mijn oordeel. Op elke helling ben ik als eerste boven. Niet dat dat nou echt belangrijk is, maar het zegt wel iets over het vermogen van de motor gekoppeld aan het relatief geringe verbruik. De kenners zullen dit zonder aarzeling beamen. Met een constante snelheid van 90 - 100 km/u is 9.2 l/100 km moeiteloos haalbaar (met caravan uiteraard).

De tank moet volgens mij uiteindelijk een inhoud hebben van zo'n 63 liter .........

Ik heb dit met onze Cee'd SW 2.0 Crdi ook (ik heb dat hier al eens uitgebreid geplaatst). Na het afslaan van de pomp kan ik nog 14 liter bijprutsen, wel met veel geduld (halve liters tegelijk) maar toch ............ Heeft kennelijk te maken met de vorm van de tank en de vulhals, het schuimen van diesel etc. Ik neem de tijd met tanken, want ik vind het zonde van die 14 te missen liters. Ik heb daarmee alles met alles een actieradius van gemiddeld wel 1000 tot 1100 kilometers.

Coming home ...........

Ik rijd een Cee'd SW 2.0 Crdi uit 2007. Gemiddeld verbruik 6,4 liter. Vind ik een zeer schappelijk verbruik als je beseft hoeveel (trek)kracht en rijplezier ik daamee onder de bibs heb. Om nog maar te zwijgen van de relaxte rijstijl die je jezelf met een (turbo)diesel ongemerkt aanmeet.

Kzou Roberto niet meenemen met die profrit .......................