gjcvro

Ook als hij wel blaat HOEF je niet te reageren

Even reageren vanuit het winterbanden topic. ""niet slim op lange termijn om te leasen". dat je geen bezit opbouwt wat waarde heeft. Klopt, maar ook geen bezit dat waarde verliest We hebben al heel lang 1 lease en 1 prive auto. lease wordt elke 4 jaar vervangen door nieuw, en daar zit inderdaad geen geld in. De prive auto hebben we intussen al weer 10 jaar, en eerlijk gezegd zit daar ook niet zo verschrikkelijk veel waarde meer in. Elke keer als ik met een auto bij een dealer komt krijg ik er stukken minder voor terug dan ik hoopte. In tegenstelling tot alle verhalen op verjaardagen van mensen die na jaren met een auto gereden te hebben er nog hetzelfde voor terugkrijgen bij inruil. Met een paar biertjes meer wordt het bedrag zelfs hoger.

Begint wel een beetje "Bash henk" topic te worden zo. Proberen iemand op zijn woorden te pakken. Hij zal er hier er daar best een keer naast zitten, maar je kunt het ook op zijn beloop laten.

Stukje vanautoweek: (kia dynamicline) KOSTEN PER MAAND (4 jaar/15.000 km p.j.) afschrijving 4 jaar € 322 motorrijtuigenbelasting € 59 verzekering € 63 brandstofkosten € 94 onderhoud € 52 totale kosten € 603 totale kosten per kilometer 48,2 ct/km

"OP langer termijn" die moet je eens uitleggen. Je weet precies wat je per maand kwijt bent, wat is dan het nadeel?

Maar daar past weer zo slecht een pallet in.

Ik heb de afgelopen jaren 5x een leaseauto ingeleverd en nog nooit iets gehoord over krasjes of deukjes. Zelfs niet van de grootste azijnzeikers. Maar ik behandel de auto ook alsof het mijn eigen auto is, en zo zie ik het ook.

No claim raak ik trouwens niet kwijt, ik rij al 20 jaar leaseauto's maar daarnaast ook privé een motor. Die noclaim loopt gewoon door en an ik ook weer overzetten op een autoverzekering. Voor autokosten kun je volgens mij ook op Autoweek of ANWB kijken. Volgens die sites liggen de kosten toch schokkend hoog.

simpel gezegd is het een keuze: Wil je zeker weten wat je de komende 4 jaar betaald (binnen de grenzen die de regering dan weer bepaald zoals de belastingen) en je bent bereid daar wat extra voor te betalen (want ja de lm moet ook de schoorsteen laten roken) dan is lease zo gek nog niet. Ik vond het prettiger om die 30k in de aflossing van de hypotheek te gooien, scheelt ook een hoop geld per maand. En ik vond het idee ook wel prettig om over 4 jaar niet met een wellicht ongewenste benzine auto te zitten, en elektrisch is nu nog geen optie, zolang alleen de tesla model X een aanhanger mag trekken. Alles opgeteld: Lease. Misschien denk ik er over 4 jaar weer anders over, dat zie ik dan wel weer.

Als het trillen door te lage toeren komt kun je eens proberen om te schakelen naar de sportstand. Dan kun je zelf een versnelling kiezen.

En je kunt natuurlijk ook bij de gewone niro kijken, daar is al veel behandeld.

Als het niet bevalt kun je ze altijd nog oprijden als zomerband en alsnog winterbanden kopen, maar als je niet richting sneeuwgebieden gaat denk ik dat het wel los loopt. Als er in nl sneeuw ligt staat toch alles stil.

Inderdaad dat vlak. Volgens mij is dat bij sommige auto's verwarmd, maar bij de niro sneeuwt het vol en dan krijg je die melding. Even schoonvegen helpt.. Even.

Dit is al een behoorlijke tijd zo, maar iedereen bleef maar doortoeteren in dat ene topic. Ws iets met focus of oogkleppen.

Niets houdt je toch tegen om in dit SUBgedeelte een nieuw topic te openen?

Dit is al een sub forum van de Niro : https://www.kiaclub.nl/forum/159-e-niro/

Weet je zeker dat je telefoon draadloos kan laden?

Vandaag de oude winterbanden weer op de Niro gezet. Met Renault logo en al De komende 2 weken redelijk kans op sneeuw, dus het werd wel tijd. Dan zal het van het weer afhangen hoe lang ze er onder blijven,.

Toch doe je wat aannames. Dat hij die 40k in de auto rijdt met die banden en dat hij die banden er altijd onder heeft en nooit wisselt naar zomer of winterband. Maar je kunt het ook lezen als: Met wat meer km gereden gaan ze steeds meer herrie maken..

is cross climate gewoon niet hetzelfde als all season, maar dan uitgebracht door een ander merk?

Misschien ook leuk als je zelf verteld wat je beoogt gebruik is, hoeveel wil je ermee gaan rijden, per dag week en bij hoge uitzondering.

Ook vooruit met lage snelheden. Soms brand zelfs het EV lampje en de motor draait. De eerste meters is volgens mij bijna altijd elektrisch. Edit: En ik zie dat ik mezelf herhaal.

werkt dit ook bij de 7"versie? Dit lijkt het luxere systeem te zijn.

Goed dat dit topic weer eens naar boven komt, was het al weer bijna vergeten, net als de dealer die na het laatste bericht (we zijn nog in onderzoek) eind september ook niks meer heeft laten weten. Toch jammer dat met de schaalvergroting van de dealers de dienstverlening achteruitholt, om nog maar niet te spreken over de compleet gemiste plank van Kia nederland.

Zit er dan een claxon op? Nog nooit gebruikt en ik geloof ook niet dat ik de afgelopen 25 jaar dat ding heb gebruikt. Wanneer gebruik je dat ding dan? Als afscheid bij het weggaan om 11 's-avonds zodat de hele buurt zich kan ergeren?