gjcvro
-
Aantal Items
1465 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
123
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door gjcvro
-
Denk dat er weinig te winnen valt, geen turboblok, dus zal gerommel in de marge zijn.
-
Begint een beetje de opel Astra uit Korea te worden, zo vaak zie je ze.
-
Kun je dan niet beter een hotel of appartement huren? Goedkoper, en je kunt tenminste met een normale auto rondrijden. (ik snap sowieso niet waarom je camper of caravan zou willen rijden als je langer dan 2 dagen op dezelfde plek blijft.
-
1 met vier wielen en een plank.
-
We dwalen af, maar dat was voor mij de reden om gewoon maximaal per vlak zonnepanelen te leggen. Waarschijnlijk houden we daar dit jaar aan over, maar met een warmtepomp en elektrische auto's in gedachte komt dat wel weer goed. En anders later nog een keer een zonnepaneel weide aanleggen
-
Ik heb wel gehoord dat de 1e modellen nog wel de 2e usb konden gebruiken. mijn (2018) model in ieder geval niet.
-
En je hebt maar 1 usb poort die werkt.. dus kiezen AA of stick of ipod.
-
Als je googled op uitlezen P1 poort slimme meter kom je verschillende projectjes tegen, ik heb gekozen voor arduino, Draait nu vanaf ongeveer 2013 en aanschaf was denk ik 8 euro voor de arduino en 12 euro voor de netwerkaansluitng en overige electronica.
-
Ik log per minuut de meterstand en per 5 minuten de helft van de zonnepanelen. De 2e helft wordt ook gelogd (andere omvormer), maar daar moet ik handmatig de verbinding mee optuigen, dus dat doe ik een keer per week/maand.
-
Zelfbouw he : https://www.highcharts.com/demo Data van afgelopen dagen is incompleet, ben de boel aan het ombouwen.
-
Waarvan?
-
Bied enelogic nog meer voordelen dan een uitlezing en een dashboard? Ik lees de data zelf uit met een arduino knutselproject en dump de data naast de data van de zonnepanelen in een mysql database. Dasboard maak ik dan met highcharts.
-
Goedkoper heb ik nooit gezegd, maar wel makkelijker. Of het goedkoper of duurder is kun je pas zeggen na 4 jaar als je 2 gelijke auto's hebt die je vergelijkt. Dus nagenoeg onmogelijk. 't is een keuze die je toch wel steeds meer mensen ziet maken. Ipv een telefoon kopen nemen we een abonnement dat 4x zo duur is, ipv zelf geld in een matras bewaren, zetten we het op de bank die daar geld voor vraagt. In plaats van zelf naar de boer gaan om de koe te melken betalen we 5 bedrijven om het voor ons te doen. Het kan allemaal goedkoper, maar op een gegeven moment maak je de keuze om het anders te doen.
-
Precies dat. En het uiteindelijk niet hebben van een auto heeft voor mij ook nog een voordeel, geen gezanik met de verkoop of inruil, en langs 325 dealers gaan om de beste inruil te krijgen, of particulier verkopen en dan onderhandelen met mensen die er eigenlijk niks voor willen betalen. Dan maar een paar avonden achter de pc zitten om de beste lease aanbieding te vinden. Plus geen getouwtrek bij elke onderhoudsbeurt (Zie ander topic) of iets wel of niet moet gebeuren.
-
Alu hoedje heb je ook al op? Zoals gezegd had ik inzicht in wat er gebeurde. En hoe je het ook bekijkt, ik kreeg meer dan dat ik hem zelf aan de handel verkocht.
-
tipje: de verkoper heeft geen drol te maken met de private lease.. Zelfs de dealer niet, je least vaak bij een heel ander bedrijf. En de verkoper heeft mijn auto niet gekocht, maar een handelaar, hij is 1:1 doorgegaan naar de handel, ik heb zelf de biedingen kunnen zien. Dus: aannames die nergens op slaan (in mijn geval). Assumption is the mother of all fuck-ups
-
De dealer koopt gewoon je huidige auto in, of fungeert als tussenpersoon. Ik heb dit ook gedaan, kia dealer heeft de auto op een site aangeboden en aan de hoogste bieder (na mijn goedkeuring) verkcoht. Staat dus los van de lease, je krijgt gewoon het geld op je rekening gestort. Soort van wijkopenalleauto's, maar dan bij de dealer.
-
LOL, iemand het berichtje van Tesla al gezien.. gesproken over afschrijving, het topmodel is even 50k in prijs gedaald. Dat schrijf je dus in 1 dag 50k af. Alles staat of valt met de inruilprijs. Als er over 4 jaar geen hond meer op een benzinevreter zit te wachten of er gebeurt iets anders waardoor 2e hands auto's minder waard worden zit je goed met lease, anders wellicht met kopen, met private lease weet je in ieder geval zeker wat je kwijt bent. Op het moment dat ik de auto uitzocht heb ik gekozen voor private lease ipv gewone zakelijke lease. Door de constructie bij ons op het werk was dat de voordeligste optie. En nog steeds geen gezeik bij problemen, ik moest een betrouwbare auto hebben met ingebouwde zekerheid, maar wel 100 tot 200 euro per maand goedkoper uit dan lease. Keuze's dus. Een ander neem gerust een telefoonabbo van 60 euro, laat mij lekker een autoabonnement hebben.
-
Led, maar kijk ook of je ze zonder ventilator kunt vinden, mij irriteren die dingen als ik stilsta met de motor uit.
-
Het zijn zwarte lichtmetalen velgen. Wieldoppen zijn denk ik bedoeld voor een lager verbruik. Ik vond de zwarte velgen niet echt fraai onder mijn auto, dus heb de doppen weer teruggezet. De doppen zitten vast onder de wielbouten.
-
Ik zal het wel te snel lezen, maar ik snap je hele berekening niet. Als ik dan tel met private lease heb ik nog steeds 33 k op mijn rekening staan, want ik heb helemaal geen auto gekocht? Dus die restwaarde heeft niets met je kosten te maken, wel je afschrijving. Oftewel het bestaat niet dat je voor 141 euro per maand een auto rijdt.
-
Ik heb ook alle losse rotzooi in die vakken liggen. Standaard spul als sjorbanden en witte plaat, hesjes enz enz. ruimt lekker op. En een lage tildrempel. Ik mis eerder vloeroppervlak (veel stations gehad) dan volume.
-
Gaat weer nergens over. Gelukkig kunnen de winterbanden er weer af. Eigenlijk maar een paar dagen nuttig geweest en het is dat we nog een wintersport overwegen, anders waren zeer al lang weer af geweest, met deze temperaturen slijten ze veel te hard.
-
Ach, als je hem in de sloot parkeert ben je er ook vanaf
-
als de sinaasappel truc niet werkt, een flesje water kan blijkbaar ook, en dat geeft iets meer beweging. Ik vind het systeem te onbetrouwbaar om het uit te willen proberen.
