-
Aantal Items
685 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
20
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door dropje
-
Koop je dan ook nog een set met winterbanden er bij ??
-
Ik blijf nog steeds benieuwd waarom je vierseizoenen-banden gebruikt naast je zomerbanden.....? Vind het eerlijk gezegd nogal zonde van je geld, Beetje nutteloos eigenlijk. Nogmaals, je kan net zo goed heel het jaar op de Cross-climates blijven rijden.
-
Wat ik mij overigens nog af vroeg, waarom koop je vierseizoenenbanden + velgen? Je had de crossclimates toch ook gewoon op de bestaande velgen laten zetten? En daar dan gewoon heel het jaar mee rond rijden. Crossclimates zijn geen winterbanden namelijk, maar vierseizoenenbanden.
-
Ja, je krijgt een melding op het dashboard als hij de TPMS sensoren niet 'ziet' Nu is het zo dat niet elke auto met elk type sensoren kan communiceren, als er dus wel sensoren op zitten, maar hij ziet ze niet, lijkt de kans mij erg groot dat er de verkeerde sensoren in de velgen zitten.
-
Tot zover het "koopje" . Zijn het dan toch de verkeerde sensoren in de velgen?
-
Ik ken gelukkig nog zat mensen die niet elke 2 seconden op hun telefoon kijken
-
Ik gebruik hem ook praktisch nooit, toen we de Niro hadden heel toevallig 1x gebruikt omdat er een autootje zonder te kijken achteruit een parkeervak uit kwam. Die hoorde hem iig goed, want die trapte gelijk op de rem. Ergerlijk is dat hé!? Of mensen die iemand op komen halen en dan luid gaan staan toeteren voor de deur omdat ze te lui zijn om even uit te stappen en gewoon op de deurbel te drukken.....
-
Is waarschijnlijk ook meer dealer-gebonden. Als ik het topic door lees dan reageert de ene dealer adequaat en de ander laat het op zijn beloop. Is denk ik niet echt merk-gebonden. Zo hadden wij hier een Ford-garage en iedereen die Ford reed ging naar een garage een 20 km verderop. Eigenlijk alleen omdat de verkoper/bedrijfsleider bij de plaatselijke Ford-dealer "iets minder plezierig" was, om het zo maar eens voorzichtig te zeggen. Betreffende garage bestaat dus ook al weer een aantal jaar niet meer.
-
Maar dan zie je de fietsen toch bewegen in de spiegel? Ik heb een Bosal ("aangepast ontwerp") en ben pas op pad gegaan met een fietsendrager voor 4 fietsen, geen gezwabber opgemerkt in de spiegel. Althans niet meer dan dat deze bewoog achter de Megane met vaste trekhaak. Kennissen die achter ons reden zagen ook niks afwijkends. Dan heb ik zelf verder ook geen klachten, afbreken zal het niet, daar heb ik wel vertrouwen in.
-
Nee, helemaal niet, zit voor een deel allemaal ribbels op, en een deel net als 'tranenplaat'. Het is geen deurmat oid, maar echt bedoelt als kofferbakmat. En als ik zie wat er al aan zand e.d. (precies dat spul wat zo lastig uit de bekleding gaat) er al weer op ligt, ben ik blij dit gedaan te hebben. Weinig kosten en veel plezier. Wil niet spammen of reclame maken oid maar:https://www.action.com/nl-nl/p/kofferbakmat-/?gclid=EAIaIQobChMIqaff8Ift3wIVAsqyCh3oPQs6EAAYASAAEgLCUPD_BwE
- 227 antwoorden
-
- gadgets
- accessoires
-
(en 1 meer)
Getagd met:
-
pasgeleden bij de Action een rubberen mat gehaald, voor de kofferbak. Liggen bij de auto-spulletjes beetje gelige doos van een ca. 10 x 10 cm met een lengte van ongeveer een meter. Even met krant een mal gemaakt en uit gesneden met een vlijmscherp mes. Was nog aardig gelukt. Nu voor een paar euro (iets van 6 of 7 euro ofzo dacht ik)een rubberen mat op maat in de kofferbak, en weer effe lekker gefreubelt . Beetje de 'poor-mans' oplossing, maar zeker functioneel.
- 227 antwoorden
-
- gadgets
- accessoires
-
(en 1 meer)
Getagd met:
-
waarom naar 3 bar opgepompt ?? Wat is het nut daar van? Ik vrees dat toch de verkeerde TPMS sensoren in de velgen zitten. Met een beetje pech kost het je 4 nieuwe sensoren.
-
Wat is de meerwaarde hier precies van? Ik zie (of snap) het even niet zo... De bestaande doet het toch gewoon, en luid genoeg m.i.
-
Wat wil je hier precies in doen, in deze mode?
-
Volgens mij is dat inleren niks anders dan even een rondje rijden, dan herkent hij ze vanzelf, als het goed is. Althans zo was het pasgeleden bij ons ook, toen de all-seasons er onder gegaan waren. Eerst een melding dat hij ze niet zag en na 1 of 2 km was die melding ineens weg en de druk per band zichtbaar in het menu
-
Ik heb er geen in bestelling en ga er op korte termijn ook geeneen kopen, maar ik zou er zelf denk ik ook niet lang bij stil staan. De deal voor prijs en wat je er voor krijgt is nog steeds helemaal super. En voor de mensen die ineens toch niet meer willen, ik las ergens dat je kosteloos kunt annuleren. Het is jammer, maar ze pakken het m.i. wel netjes op.
-
Op de site van Autoweek: "Polestar 2 wordt eerste 'Volvo' met Android".... "Tesla achterna" Best een moderne wagen hebben wij dan
-
Die van mij bij lange na niet hoor...... Maar goed, die weegt rijklaar ook 420 kg.....lol
-
Ja, staat hem best goed, die zwarte velgen !
-
Ik denk dat iets als vroegtijdig het gas los laten echte wel iets is bij een auto met een overmaatse accu (regeneratie) Zeker als ik vergelijk met de diesel die wij hadden, waar de motorrem een stuk groter was.
-
Volgens handboek moet de spanning 2.5 zijn. Ze staan nu bij mij op 2.4. Ik ga ze van het weekend op 2.6 zetten denk ik. Eens kijken of we dat merken. (all-season)
-
Interessant, afgelopen maandag zijn de Quatracs er onder gegaan. Ik heb er zelf veel te kort mee gereden om al een oordeel over deze banden te kunnen vellen. Bandenspanning staat echter op 2.4. Ik denk dat ik ze toch wel maar een beetje bij ga pompen, 2.6 minimaal als ik de reacties zo lees.
-
Als ik die prijzen zo allemaal zie dan valt het allemaal wel mee kwa kosten. Als ik zag wat we altijd aan onze Renault diesel kwijt waren, niet normaal....
-
Ik kom nogal eens op 1 van de grootste fora van NL (motoren). Daar zijn ze heel behoudend geworden met mensen die een topic openen om een bedrijf in een negatief daglicht te stellen. Zo wordt vaak de naam van het bedrijf in eerste instantie niet genoemd. Of mensen die zich speciaal aan melden om een negatief topic over een bedrijf aan te maken, daarvan wordt vaak het complete topic gesloten. Het is helemaal niet gezegd dat dit hier ook het geval is, maar heel vaak blijkt een verhaal (achteraf) toch eigenlijk wel twee kanten te hebben. En betreffend bedrijf is vaak niet aanwezig om zichzelf te verdedigen waardoor het verhaal heel snel heel eenzijdig kan worden. Zie ook de reacties van gjvcro en Peterselie. Ikzelf probeer mij in ieder geval altijd critisch op te stellen richting negatieve recenties. Aangezien ze af en toe gekleurd zijn