ger.w.

Vandaag in de Kia nieuwsbrief: Instant Stop&Go systeem: Hoe werkt het? ISG – wat staat voor Instant Stop&Go – is een systeem dat erop toeziet dat de motor alleen draait als het nodig is. Want waarom zou de motor moeten werken als u toch niet rijdt? Zodra u stilstaat in de file of voor rood licht zet het slimme ISG aan boord van de Kia cee’d de motor gewoon uit. Althans, als u de versnellingsbak in z’n vrij hebt staan, de koppeling hebt ingetrapt en de motor stationair draait. Als de motor is afgeslagen, laat u de koppeling los. Om weer te gaan rijden, trapt u simpelweg de koppeling in, waarna de motor zonder tijdverlies en volledig automatisch start. De cee’d met ISG verbruikt tot 15 procent minder brandstof dan een cee’d met dezelfde motor zonder het Start&Stop-systeem. De CO2-uitstoot neemt met gemiddeld 6 procent af. Vooral in het drukke stadsverkeer bewijst ISG zijn waarde. Instant Stop&Go zit standaard op alle handgeschakelde versies van de pro_cee’d, cee’d en cee’d SW en Venga. Slijt de startmotor niet erg snel? En de accu? Laadt die wel snel genoeg op? Een Kia met ISG is voorzien van een aangepaste startmotor, specifiek ontworpen voor zijn taak. Die speciale startmotor zorgt er bovendien voor dat de accu altijd goed op spanning wordt gehouden. Hoe werkt dat dan? De startmotor is gekoppeld aan een slim systeem dat voortdurend de stand van zaken van de auto monitort. Wanneer, om welke reden dan ook, het vermogen van de accu beneden de 75 procent komt, of wanneer er onvoldoende energie voorhanden is voor de volgende start, zal het systeem het Start&Stop-programma vanzelf uitschakelen. De Kia cee ’d ISG is minder milieubelastend. Maar is hij ook goed voor mijn portemonnee? Het ingenieuze Start&Stop-systeem bespaart tot wel 15 procent op het brandstofverbruik*. Dat voordeel stopt u elke tankbeurt in uw zak. De cee’d en pro_cee’d 1.4 ISG (CO2-uitstoot 137 gr/km) en de cee’d SW 1.4 ISG (140 gr/km) vallen bovendien binnen de bijtellingscategorie van 20 procent in plaats van de gebruikelijke 25 procent. Als zakelijke gebruiker rijdt u priv

Het betreft een (kleine) update van het (bij mij niet meer aanwezige) audiosysteem. Kreeg van de dealer een keurig antwoord met als bijlage een overzicht van mijn auto uit de Kia Database. Ik had deze eerst bij willen voegen, maat laat dat maar even achterwege. Staan iets teveel kentekens enzo op . Keurig beantwoord dus

@ Plauns: mooi dat we elkaar zo een beetje helpen. S6 en veilige km's met de wintersloffen

Wow.....profi Nu nog een brug en pneumatische wielsleutels:smile: Is dit iets ?: http://doe-het-zelf-verbouw.marktplaats.nl/gereedschap/390979954-pneumatische-wielsleutel.html En mogelijk ook de wieltjes even zelf balanceren ??

Ik wil nog geen dag op slechte banden rijden:mrgreen:

Goed onderbouwd verhaal Hank.... Als mogelijke aanvulling het volgende: Tegenwoordig zijn auto's dermate geluidsarm dat het rolgeluid van de banden storend kan worden. Daarom worden de zomerbanden geleverd met uitsluitend een lengteprofiel (geeft minder rolgeluid) De consequentie is dat de waterafvoer aanzienlijk minder is. Bij winterbanden heb je veel meer dwarsprofiel en dus een betere waterafvoer. Door het zachtere rubber is er ook een betere grip. Consequentie van winterbanden is dan ook dat ze meer rolgeluid geven en bij droog wegdek en hogere temperaturen sneller slijten. Maar er zullen altijd pro's en contra's zijn richting winterbanden.

Chinese tyfoons....brrrrrrrrr Lees de tests eens....om te janken

http://www.hogendoorn.nl/home Waren gewoon op voorraad Kia aanbieding heb ik opgevraagd bij de dealer. Eigenlijk tegen beter in: ze zijn met velgen en banden altijd duurder dan de echte specialisten De wintracks van Vredestein bevallen prima overigens. Tyfoons zou ik niet nemen. Kijk eens naar de verschillende tests. Zijn dan wel goedkoop...maar in veel tests het slechtste kindje in de klas

Nog geen Google zoekprogramma op je pc ???: http://en.wikipedia.org/wiki/Continuous_variable_valve_timing

Het zal je hobby maar wezen om eindeloos kleine beetjes bij te schenken. Er wel eens aan gedacht dat naast het vullen van de vulslang die naar de tank leidt ( al gauw een paar liter) ook de pomp misschien "kleine" litertjes tapt. Wordt weliswaar gecontroleerd door het ijkwezen maar kan minimale afwijking geven. "" Grote kortingen - kleine litertjes" ????? Lijkt me niet maar sluit het niet uit. In het vervolg dus graag per liter in een geijkt kannetje je tank vullen:D Wat een non discussie is dit zeg.....

Nogmaals geprobeerd....terug naar de dealer Schijnt een wat onbetrouwbare site te zijn. Dealer gebeld: Wacht eventuele brief van Kia af. Daar schiet ik dus niets mee op. Weer de bekende mistflarden in de Kia communicatie

N.a.v. de melding dat er een terugroepactie zou zijn voor de Sportage maar eens mijn kenteken ingetoets op http://www.autorecall.nl/ Krijg een melding dat er (ook) voor de Sorento 2010 (2,4 benzine) een terugroepactie zou zijn. Iemand iets gehoord/gezien ???

Beruchte plekken zijn o.a. Motel Breukelen en P+R Breukelen. Zoals ik al eerder meldde: afneembaar frontje.... no problem so far met JVC 2 din

Uiteraard is dat bekend. Ik rijd niet voor het eerst met cruise control/ Het gaat b.v. om het afremmen voor een rotonde en na de rotonde bij een snelheid van zo'n 60

Wij laten thuis altijd de kaarsen branden, zo dicht mogelijk bij de gordijnen.... wij zijn toch verzekerd:-?

Dank je wel voor de info. Gelukkig is van weigering bij mijn auto geen sprake. Doet het altijd, maar de reset reageert erg traag. We wachten verdere berichten af. Zoals je weet heb ik (met Smart, BW en AlexVB) wat contacten bij Kia NL. Ik zal de after sales een mailtje sturen over dit probleem

En daar zit het probleem. "The good guys and the bad guys" Daarbij is het aantal jaren dat je zaken doet absoluut oninteressant en daar mag je je ook niet op voorstaan. Het is de manier waarop je je toko runt

Helemaal niet met je eens. Een dealer die zelfs dit niet oplost geeft aan hoe hij zal handelen bij wat grotere problemen. SERVICE, KLANTVRIENDELIJKHIED, MEEDENKEN. Ontbreekt dat in des dealers woordenboek ??? Uiteraard praat ik over een echt doorgesleten matje, maar zelfs in een situatie die niet helemaal helder is geldt toch zeker ook bij de Bredase dealer "de klant is koning" mag ik aannemen ? Of ook soms zonder blikken of blozen zeggen: "Nog nooit meegemaakt, u bent echt de eerste" ?? Zoals BW zegt: klein geld en het is maar wisselgeld voor een goede verkoper - klant relatie in de toekomst. Ik neem toch ook aan dat juliie het niet bij 1 auto willen laten per klant, maar deze graag over een paar jaar weer in een nieuwe willen stoppen . Zo maar een paar vraagjes...beschouw het als een voorzetje;-)

Velgen....heel mooi Treeplanken, o sorry: sidesteps......mwahh Iets te uitbundig naar mijn smaak

Of is het een duitendief en doet hij niets: "Aan deze tekst kunnen geen rechten ontleend worden omdat iedere gebruiker / Kia weer anders is. Uitsluitend de Kia dealer neemt een beslissing in individuele situaties." Mooie testcase hoe klantvriendelijk je dealer is Laat het ons weten en noem man en paard. Wij willen dolgraag weten wat goede en slechte dealers zijn.

En gezien de leeftijd graag de belangrijke onderdelen vervangen:smile: en een APK'tje. Is ie weer als nieuw....hahaha

Ja die dus. Lekker handig van die ger.w.

Er is geen bestuuur (en dat komt er met grote waarschijnlijkheid ook niet) Er zijn een paar mensen (smart, bigwade, en ik) die contact hebben gehad met Kia en een antwoord hebben gekregen dat in eerste instantie goed leek, maar met de nuanceringen die later werden aangebracht toch weer hebben geleid tot verwarring. Toevallig vandaag weer een email voorbereid . Deze gaat de komende dagen naar Kia om nogmaals te vragen om meer duidelijkheid en definitieve standpunten waar met name de nu Kia rijdende consument zich aan te houden heeft om de garantie te behouden. Voor 2011 belooft het in ieder geval helder te zijn. Dan zijn alle instructieboekjes aangepast aan de normen van Kia Europe (belooft Kia NL) Je wordt op de hoogte gehouden middels : http://www.kiaclub.nl/showthread.php?t=5607&page=2 Daar is al het e.e.a. te vinden over dit onderwerp

Ben erg benieuwd naar je ervaringen op dit punt