R.J.
-
Aantal Items
206 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
2
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door R.J.
-
Het is mij gelukt. Ritje naar Duitsland en terug 1 op 14,35. Snelheden tot 150 km/uur en sneller dan gebruikelijk optrekken. Motor is dus even schoongeblazen. De meter van de accu had soms nog maar 2 streepjes. Minder kan niet, denk ik.
-
Als ik de radio aan heb staan, zie ik aan de linkerkant in het scherm een vierkant staan met een microfoon. Ik denk dat daar het logo van de radiozender zou moeten kunnen staan. Als dat zo is, zou ik graag willen weten hoe je dat voor elkaar krijgt. Ik heb overigens geen dab+. R.J.
-
Met mijn rustige rijstijl haal ik ook de fabrieksopgave niet. Zomer 1 op 22 en met dit weer 1 op 18. Mocht het kouder worden zal het verbruik wel verder oplopen. Ik zet gewoon de stoel/stuurverwarming aan als ik dat prettig vindt en met de verwarming ga ik ook niet experimenteren. Ook ik verbaas mij over een verbruik van 1 op 25 en 1 op 15,5. Deze verbruikscijfers heb ik nooit gehaald, wat ik ook doe.
-
Het zou dan eindelijk opgelost moeten zijn. De dealer heeft ermee gereden en hetzelfde euvel ervaren. Nu is de module van de servo/stuurinrichting vervangen. Het vermoeden is dat deze kleine computer langzaam volloopt tijdens het rijden en dan niet meer naar behoren werkt. Moet even wachten tot donderdag om te testen, dan staat weer een langere rit op het programma. Wordt dus vervolgt.
-
Je kan dus ook de adaptieve stand uitzetten, zodat alleen de cc aanstaat. Is vaak lekkerder rijden op b.v. Amsterdam- Utrecht weg. Ik vindt dat dat was rustiger rijdt. Niet steeds afremmen als je te dicht bij je voorganger rijdt. Gewoon rustig op tijd inhalen. CC staat dan op 105 km/uur.
-
Vandaag 120 km gereden met wind tegen; 1 op 17,5. Op de terugweg met wind mee, schakelde hij regelmatig over op de electro moter, met als gevolg; uiteindelijk overall 1 op 20,8. Wat betreft evt zijwindschermen. Als jullie daaraan denken, zie dat topic.
-
Ze zijn gemonteerd en vandaag 220 km gereden, wind tegen en wind mee. Wind tegen maken ze behoorlijk wat windgeruis. Meer dan zonder. Wind mee hoor je ze haast niet. Maar als ik heel eerlijk ben raad ik ze niet aan. Er staat altijd wel wat wind in Nederland . Het staat leuk, maar meer nadelen dan voordelen.
-
Nu de temperaturen dalen, merk ik dat wel in verbruik. Van de zomer 1 op 23 en zelfs een keer 1 op 24, maar nu moet ik alle zeilen bijzetten om 1 op 19,5 te halen. Verbruik zal nog wel oplopen als het onder de 10 graden wordt, vrees ik.
-
Ik zal het voorleggen aan de dealer, kijken wat hun antwoord zal zijn. Wordt vervolgd.
-
Heb ze inmiddels ontvangen. Voorste zijn makkelijk te monteren. Achterste hebben ze toch geleverd met clips. Dit heb ik de leverancier gemeld en wacht op antwoord. Heb wel pogingen ondernomen de achterste te monteren, maar kom er niet uit, ondanks de instructies. Wordt dus vervolgd.
-
Het vreemde doet zich voor, dat ik er geen last van heb met nat weer. Gisteren met regen vertrokken, niets aan de hand. Naarmate het droger werd kwam langzaam het euvel weer tevoorschijn. Toen het helemaal droog was, was de weerstand in het stuur er ook weer. Kan het nog gekker!! Voor mij een volkomen raadsel, maar je denkt al gauw aan de banden, die overigens op de juiste spanning staan. Zou het aan de uitlijning kunnen liggen? Iemand nog een werelds idee?
-
Ik zal dat morgen eens controleren. Mocht ik dat stuurtje zien, kan ik dat dan ook uitzetten en vooral hoe?
-
Ik rij idd meestal op de cruise control, zonder adaptief, die zet ik uit. Maar als de lkas uitstaat voel ik dus de weerstand. Zou niet weten of er een lane following assist in mijn Niro zit. Ik zou dan ook graag willen weten waar en of ik deze kan uitzetten. Ben benieuwd.
-
Bij snelheden boven de 90 km, en dan met name 115+ km, zit er bij mijn Niro een weerstand in de besturing. Als de lkas aanstaat hem je die ook, als je zelf een correctie maakt. Je moet dan door die weerstand heen sturen, waardoor je eigenlijk weer te ver doorstuurt. Ik heb dit ook (in iets mindere mate) als ik geen gebruik maak van de lkas. Zou dit een softwarematige onregelmatigheid zijn of hebben alle Niro’s hier last van? Wat is jullie ervaring?
-
Zal eens opletten of hij het ook doet als er geen zon is, b.v. In de regen.
-
Het eerste gedeelte van je bericht doe ik ook. En dat werkt idd goed. In de sportstand op de snelweg heb ik nog niet geprobeerd. Rij altijd op de cruise control. Maar zal het eens proberen. Ik dacht dat de sportstand altijd meer benzine verbruikt.
-
Ik heb nu al diverse keren meegemaakt, dat als ik de temperatuur op 22 zet, dat er dan diverse keren, opeens een koude wind door de auto blaast. Het lampje van de airco gaat niet aan, maar het lijkt er wel op dat hij opeens aanslaat. Uitermate irritant en ik weet niet wat ik eraan kan doen. Ervaren jullie dit ook?
-
Bedankt voor jullie reacties. Ik ga voor die van Bosch, mede gezien de testresultaten.
-
Gisteren bij een van de stortbuien stapvoets moeten rijden. De ruitenwissers konden het niet aan. Nu heb ik in de Kia Shop gekeken en die hebben wel ruitenwissers, maar daar staat geen merk bij. Die zullen er nu dus ook opzitten. Na enig speurwerk ben ik terecht gekomen bij Bosch AR653S ruitenwissers. Bosch is vwb ruitenwissers een goed merk. Hebben jullie bij vervanging ook voor deze gekozen? En zijn jullie het met mij eens dat de Kia ruitenwissers idd niet van die kwaliteit zijn?
-
Als ik muziek wil luisteren van mijn USB stick, kan ik niet de telefoon aansluiten, omdat er maar 1 USB poort is. Ik vind dat toch wel een tekortkoming. Er zouden toch in ieder geval 2 USB poorten moeten zijn. Mijn Volkswagen had dat wel. Of zit er nog 1 ergens verstopt die ik niet heb gevonden? Ervaren jullie dit ook? En hoe lossen jullie dit evt op?
-
Dat lichte tikje op het pedaal lukt bij mij niet. Zie geen verschil in opladen, behalve dan bij echt afremmen. Doe ik iets niet goed?
-
Helaas heb ik ze nog niet ontvangen. Vertraging van enkele weken. Zodra ik ze heb zal ik foto’s maken en mijn ervaring vwb windgeruis delen. Ook ik ben erg benieuwd.
-
1op 12 is wel extreem. Dat krijg ik no way voor elkaar, ook niet met 130 km/uur en fietsendrager tegen de wind in. Ik zit altijd per tank rond de 1 op 21 a 1 op 22. En als het lekker warm is 1 op 24. Ik let wel op mijn rijstijl, maar haal ook wel eens vol gas in.
-
Ik merk wel, dat nu het wat frisser wordt, het verbruik ook iets toeneemt. Het is nog niet veel meer, maar als het rond 10 graden of minder wordt, verwacht ik wel nog minder positief verbruik. Het wordt mijn eerste winter met de Niro Hybride.
