R.J.
-
Aantal Items
206 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
2
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door R.J.
-
Wellicht bij de verkeerde topic gepost, maar mijn nieuwe Executive geeft een nogal luid signaal als ik wil invoegen als de dodehoek melding nog in mijn spiegel staat. Is het volume van dat signaal aan te passen en zo ja, waar?
-
Moet toch in te stellen zijn
-
Executive van 2022. Geen last van. Uitermate stil.
-
Ik zou graag willen weten hoe je dat signaaltje bij de trajectcontrole kan uitzetten. Het blijft maar pingelen.
-
Niro ExecutiveLine. Ik heb een vraag over het signaal dat afgaat als je je richtingaanwijzer te vroeg aanzet als het dodehoek lampje in de spiegel nog brand. Is dit signaal zachter te zetten. Het is nu irritant. Wil best wel een waarschuwingsignaal horen, maar niet zo luid. Bij voorbaat dank
-
Helaas, dat is niet het geval
-
Mijn medepassagier rechtsvoor klaagde over weinig verwarming of verkoeling bij de voeten rechtsvoor. Ik heb de fan op max. gezet en constateer dat inderdaad de lucht aanvoer stukken minder is, hoewel de opening wel groter is. Is dit een bekend probleem? Overigens heb ik ook last van plotseling koude lucht bij verwarmen, naar daar is al een ander topic voor Robbert-Jan
-
Ik zal eerdaags bij de dealer langsgaan.
-
Dat zou je idd denken, maar is dat wel mogelijk nu de koppeling en actuator net zijn vervangen?
-
Het is niet het feit dat hij terugschakelt, maar juist bij het opschakelen. Voordat hij dan in de volgende versnelling gaat, gaan de toeren extra omhoog en dan schakelt hij pas.
-
Volgens de dealer hebben ze het inleren weer op 0 gezet, zodat de bak zich zou aanpassen aan mijn rijstijl. Ik kan er ook op internet weinig over vinden. Koppelingsrobot wordt ook wel actuator genoemd, maar daar kom ik ook niet verder mee op internet.
-
Het vreemde doet zich voor, dat als ik even met behoorlijk was gas optrek, dat dan de toeren even omhoog schiet als hij gaat schakelen. Bij "normaal" rustig rijden heb ik er geen last van, alleen maar als ik lekker doortrek en dan niet eens vol gas. Iemand een idee wat daarvan de oorzaak zou kunnen zijn? Vorige week zijn wel de koppeling en koppelingsrobot vervangen. Robbert-Jan
-
Zou wel erg snel versleten zijn dan, zeker voor een automaat. De koppelingsrobot was verkeerd afgesteld., waardoor de koppeling naar zijn grootje ging. Zeer uitzonderlijk.
-
Dat valt onder de garantie. Koppeling vervangen en de koppelingsrobot. Volgens de dealer, totaal 6.000 euries. Perfect geregeld allemaal.
-
Update. Koppeling is met behulp van monteur Kia Nederland geplaatst. Nu blijkt de elektronische versnellingsrobot defect te zijn. Moet Korea toestemming voor geven en is niet op voorraad. Zal nog zeker tot eind volgende week duren
-
Inmiddels zijn we maanden verder. Het schokken en ratelen werd zo erg, dat de dealer informatie heeft gevraagd bij Kia Nederland en deze adviseerde de dubbele koppeling te vervangen. In eerste instantie was deze niet op voorraad, maar na een zoektocht heeft mijn dealer er een gevonden bij een andere dealer. Morgen of maandag komt hij bij mijn dealer aan, gaan ze hem controleren en kunnen we een afspraak maken. Er zou 1 dag voor staan. Uit het forum maak ik op dat er wel 2 of 3 dagen voor staat. We zullen zien. Hopelijk krijg ik dan wel de allernieuwste versie, want ik heb ook uit het forum begrepen dat de koppeling van de Niro aan de derde versie is. Ook zal de software dan aangepast moeten worden. Ivm vakanties van monteurs kan het nog wel twee weken duren voor een afspraak. Hoop dat de koppeling het zo lang volhoud, want als je het hoort verbaas ik mij dat hij er niet gewoon mee stopt. Wordt vervolgd.
-
Gisterenmorgen had ik er weer last van. Dus wilde ik langs de dealer, maar op de terugweg was het weer weg, dus heeft het geen zin. De dealer moet het zelf ook voelen.
-
Mijn Niro komt uit Scandinavië. Met 18000 op de teller geïmporteerd. Onderhoudsboekje afgestempeld door officiële dealer. Geen sticker gezien, maar wel stempels van de dealer in het onderhoudsboekje. Voor de lokale dealer geen probleem en keurig gemeld bij Kia Nederland en gewoon garantie voortgezet. Was alles binnen de kortste keren geregeld. Volgens mij staan de Kia’s in een Europese databank en kan Kia Nederland de gegevens zo inzien.
-
Ik heb af en toe dat de versnelling bij het terugschakelen (bij afremmen) erg veel moeite heeft en schokt. Het schokken is vrij heftig en je hoort daarbij ook verontrustende geluiden. Vreemd is wel dat het zich niet altijd voordoet. Er staat nu 53000 op de teller en altijd keurig dealer onderhouden.
-
Donderdag een nieuw wormwiel gekregen. Het verschil is echt enorm. Heb ruim een jaar met een “andere” auto gereden. Het lijkt nu wel of ik gewoon een nieuwe auto heb. Kan eindelijk genieten van een goed stuur. Weinig correcties zijn nodig en stuurt zo soepel als wat. Ook de rijbaanassistent is nu geweldig. Blijft met weinig correcties keurig in zijn baan.
-
In verband met weerstand in het stuur, wordt na vele onderzoeken, door Kia Nederland voorgesteld het wormwiel in het stuurhuis te vervangen. Tijdens het rijden geeft het stuur bij kleine correcties constant een weerstand waar je doorheen moet drukken. Uitermate irritant. Ik vraag mij af of medeleden hier ook (weleens) last van hebben en wat dan daarvoor de oplossing was. Het heeft overigens niets te maken met de rijbaanassistent, volgens Kia. Dat is ook al onderzocht. Ben benieuwd.
-
Dat lukt bij bij deze temperaturen echt niet. Op de snelweg rij ik over het algemeen 115 of 105 van Amsterdam naar Utrecht op de CC. 1 op 17. Als je dan nog tegenwind hebt, ben je helemaal de klos. In de zomer is het heel anders. Dan haal ik wel de 1 op 22.
-
Ik heb dan eindelijk ontdekt hoe ik de Whatsapp berichten kan laten voorlezen. Echter is de vrouwelijke stem bij het voorlezen onverstaanbaar. Het lijk of ze elke letter afzonderlijk uitspreekt en daar een woord van probeert te maken. Wellicht komt dat ook, omdat de stem op Engels is ingesteld. Hebben jullie dezelfde ervaring en kan ik dat ergens nog veranderen/bijstellen? Op deze manier heb ik er niets aan en kan dan ook geen gesproken antwoord sturen, immers het inkomende bericht is onverstaanbaar. Groeten, Robbert-Jan
-
Ik zie op Spritmonitor dat er Niro rijders zijn die 1 op 26 rijden. Wat moet je daar niet voor doen. Lijkt mij onmogelijk. Ik rij kalm, houd mij aan de snelheid en kom niet verder dan 1 op 22. (In de zomer). In de winter 1 op 17,5.
