Rick

Met de garage geen ervaringen meer, is lastig hier. Buiten op de weg gaat het wel goed, de afstand van sleutel tot auto wisselt naar mijn gevoel. 'starten' gaat van heel ver, echt 'bewegen' dan moet de sleutel binnen ?2 meter zijn ongeveer gok ik. oja, als je zelf je stuur scheef zet, en dan de remote gaat gebruiken zet die het stuur wel recht.. haha

Ken je HomeAssistant? zo niet, dan heeft het geen zin zoja, moet je je PHEV in stopcontact via een Walli e.d. opladen, dan kunnen we verder haha

Is mij ook opgevallen, ineens rood 0% en toen ik ging kijken waren ineens ook beide ramen open.. Opladen altijd tot 70%, maar als je em even aanhebt en niet snel hebt gekeken kan dat al tot 65% gezakt zijn.

Haha indd geen melding als die vol is, 'vergeten' deze simpele functie, ik heb deze dan maar zelf gemaakt via HomeAssistant.. Dat laatste is ook correct, echter, bij 15% over komt die bijna ook niet meer op EV (met normaal rijden) en 'klopt' de 0km een beeetje. Echter op slakkenspeed krijg ik er wel 15 km uit nog.

Dat is waar, maar bij mij is het echt overal swirls en ook dikke krasjes, alleen microvezel gebruikt altijd.

Nee, dit is normaal, je moet dan ook de knop vasthouden totdat de gewenste stand is bereikt (zelf ook dit probleem)

Bij deze een los topic voor de benoemde problemen her en der op het forum 'problemen' Graag dit topic wat schoon houden zodat we een duidelijk lijstje/overzicht houden. Bij deze zou ik graag de volgende punten willen doorgeven om te melden/navragen bij KIA 1. DAB antenne is niet goed, radio valt uit, zenders niet bereikbaar. Dit is wereldwijd, ook een topic op buitenlandse forums hierover. Hier moet een oplossing voor komen, desnoods andere antenne. > Heeft KIA hiervan kennis genomen en wat hun in gedachten hebben om dit op te lossen? 2. Navigatie kaarten lopen echt '10 jaar achter', ik heb zelf gemerkt dat die me wegen wil insturen die al zo'n 10 jaar zijn afgesloten of zelfs helemaal niet meer bestaan. aangegeven snelheden kloppen vaak niet. > Is KIA van plan de Navigatie voor de Sportage 5 over te laten gaan op TomTom kaarten, zo ja, hoe en wanneer? 3. Adaptieve CC reageert best fel(of laat en daardoor fel bij remmen), iets eerder starten met remmen en dan langzamer remmen is wel zo prettig. > ik denk dan ze bedoelen of er meer instellingen kunnen komen, ook het borden detecteren gaat nog niet goed en de auto past dan snelheid aan zonder eerst te vragen of dit "oke" is. (Misschien kan een ander die hier meer problemen van heeft dit beter toelichten..) Hetzelfde geld een beetje dat er weinig mogelijkheden zijn om bepaalde instellingen 'vast te zetten' na herstarten van de auto. > komen er meer mogelijkheden om bepaalde opties 'vast te laten staan'. 4. Bij de PHEV lijkt de EV stand (Via de HEV/EV knop) niks te doen, HEV stand werkt wel meteen op de motor, maar op de EV stand gaat de auto niet eerder op EV rijden. > Is het mogelijk via update dat de EV stand toch eerder op EV gaat lopen, ondanks dat je de climate controll aanzet? 5. Automatisch inparkeer functie zijn ze 'vergeten', ondanks dezelfde sensoren en camera's als in de EV6 mist de Sportage GTPlusLine de functie file parkeren. (EV6 heeft dit wel). > Waarom heeft KIA deze eruit gelaten, ondanks identiek aan de EV6, of kan dit worden toegevoegd via updates nog achteraf? 6. OTA Updates, in de voorwaarden staat dat er maximaal 2 OTA updates gratis beschikbaar zijn. > Het is niet duidelijk hoe KIA de OTA functie dan voor zich ziet als er maar 2x iets via OTA wordt bijgewerkt en daarna alsnog alleen via USB updates kan. 7. Inmiddels 2 meldingen dat de auto via remote control (of hoe moet ik het noemen haha, laten rijden via de sleutels) in garages naar links stuurt richting de muur. (fout in stuur?). 8. Meerdere meldingen van een "losse" achterklep/laadklep/kofferbak klep. Zelf heb ik hier ook last van, het lijkt wel alsof die los zit onder het rijden en maakt behoorlijk kabaal, hoe lager de buiten temperaturen hoe erger het wordt. 1 melding van openschieten klep in wasstraat. Klep is gammel, bekend bij dealers. > Is KIA hiervan op de hoogte en hoe gaan ze dit repareren bij de getroffen auto's? 9. Bij een PHEV is er nergens te zien hoeveel van het totaal aantal KM daadwerkelijk op EV is gereden en hoeveel KM dat de motor draaide. 9. Lastig puntje, de piano zwarte lak van het interieur, extreem krasgevoelig zelfs met voorzichtig afvegen van stof met een microvezeldoekje. Ook de zwarte gedeelte van de deur hebben hier last van, na 1x wassen is het al vol krasjes/swirls. > Gaat KIA hier iets aan doen in de garantie periode, er zit ook garantie op lak (toch?) vervangen van de interieur onderdelen of folie leveren ter bescherming? Graag verneem ik of jullie nog meer nodig hebben, of hoe dit het best verder aangepakt kan worden

Problemen met de velg, nog iemand die dit heeft of weet wat dit is? De 'lak' lijkt hier wel niet glanzend en er zitten witte vlekjes etc op. eerste is normaal, de 2de en 3de fotos betreft de 'defecte' velg

Meer mensen die vandaag de navigatie niet kunnen gebruiken? Zodra er "online route word aangevraagd" verschijnt hangt alles vast...

Jaa dat klopt, maar dan alsnog is diegene wat er dan voor zou steken gewoon plat, want remmen doet die niet vanzelf

Waar vind jij deze optie dan? ik heb nml alles aanstaan.. (zover ik weet)

Melding maar nog nooit ingegrepen zonder CC.

Sportage heeft het indd niet, vanaf 30kmh zou die pas vanzelf remmen bijbijnabotsing Met stapvoets rijden niet, wegens anders lastiger met parkeren. Jammer, knopje aan uit ervoor zou de oplossing zijn geweest met parkeren. Betreft kofferbak, mijne lijkt alsof het indd 'los' zit, rammelt maar weten nog niet precies wat er rammelt. Even afwachten nog.

Morgen naar de dealer, hij zegt dat die het wel moet hebben/werken.

hahah dat bedoel ik de heg kon geen kant op.. Via remote controll stopt die wel als ik mezelf als proefpersoon gebruikte..

Zeker?

Snap het ook niet, welke auto a 2023 remt nu niet zelf bij bijna tegen muur of heg e.d.

Of hij doet het niet.. In de instellingen staat wel (uit mijn hoofd) "hulp bij/remmen" zoiets

Heb nog es geprobeerd bij een heg, achteruit vol op de 'noodrem', maar vooruit niks. ook geen noodpiepjes ed. Iemand anders die wel zelf remt?

Krijg het ook niet voor elkaar, Sws heeft de US versie veel meer 'gadgets' dan de EU, beetje zonde

Digitale handleiding? haha

Piepen doet die, remmen niet of dat komt dat ik te langzaam rij bij proberen. Remt wel bij ACC maar niet zonder dit.. Iemand geprobeerd nog? achteruit is duidelijk een noodstop bij te snel op heg aan gaan, maar vooruit niks..

Hebbe gij een digitale versie ofzo?

Klopt het dat de Sportage alleen achteruit zelf remt om een botsing te voorkomen? vooruit heeft die met proberen nog nooit op de 'rem' getrapt. kan er zo een heg me inrijden.. achteruit gaat die vol op de noodrem.