Rick

Zit er nog niet in denk ik, je kunt natuurlijk jezelf een melding sturen en dan via de app het laden starten

HA HACS https://github.com/Hyundai-Kia-Connect/kia_uvo

@Wim-A @Jimmy Venema @Kenniani Voor HA best hier verder: Je kunt de instellingen van de auto uitlezen, meer dan via de KIA Connect App kan, en met die waarde kun je je eigen dingen maken.

Oh ik laad via stopcontact haha, met een gekoppelde laadpaal zal het ook wel kunnen indd! Ik vind die meters veel te duur, hier heb je em zowat 'gratis' vergeleken met die prijzen haha. SlimmeLezer – Marcel Zuidwijk Doet hetzelfde als je een p1 poort over hebt.

ik probeer steeds zoiets te bestellen, maar word elke keer geannuleerd GZGZ Auto-interieur middenconsole Transparante TPU beschermfolie, Voor Kia Sportage NQ5 2022-2023: Amazon.nl: Auto & motor zal wel eens polijsten als ik de folie heb en dan erop plakken meteen.. kunnen ze tegenwoordig toch ook zelf leveren met bijna niet zichtbare folie..

dit kan gewoon niet: Niks anders dan een fluffy micro vezel, kan er de camera lenzen ook mee poetsen in principe. met de vinger (niet nagel dus) erover wrijven is een kras.

Normaal gaat dat goed, want als ik in de garage start dan heb ik geen verbinding en nooit meteen een online route..

@Wim-A @Kenniani Wim-A Wim-A Aah die gebruik ik ook. Je zou een automatie kunnen maken waar die op 100% komt je een melding geeft. Echter, dit word bij kia pas eens a 2 uur ververst dus niet heel handig. Wat ik heb gedaan is via de Walli (Fibaro) een melding maken als het opladen onder de 100 wh zakt, dan is die nml vol en stopt het laden Automation: id: '16150100xxxxx' alias: Car - KIA PHEV Charging Finished Notification description: Send Notification when KIA PHEV is done Charging. trigger: - platform: state entity_id: - sensor.walli_outlet_phev_usage to: Niet in Gebruik from: In Gebruik for: hours: 0 minutes: 5 seconds: 0 condition: - type: is_plugged_in condition: device device_id: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx entity_id: binary_sensor.kia_sportage_gt_ev_battery_plug domain: binary_sensor for: hours: 0 minutes: 5 seconds: 0 action: - service: notify.rick_android data: message: De KIA Sportage PHEV Batterij is Opgeladen. title: De KIA is klaar met Opladen data: importance: high channel: "Auto" - service: automation.turn_off entity_id: automation.car_kia_phev_charging_finished_notification mode: single Template: --- # # Creates a state from the sensor.walli_outlet_phev_electric_consumption_w value, to check of the Walli is In Use # sensor: name: Walli Outlet (PHEV) - Usage state: > {% set wattage = states('sensor.walli_outlet_phev_electric_consumption_w')|float(0) %} {% if wattage > 100 %} In Gebruik {% else %} Niet in Gebruik {% endif %}

Met warmer weer was die meer EV, maar, het zal ook gaan om de olie warmte, koude motor en dan van EV naar motor bij inhalen is niet heel gezond denk ik.

KIA is Vodafone, Echter als dat niet zou werken zou die offline kaarten moeten pakken.. al vaker gehad dat die offline pakt dan.

Ik had het ook, normaal als de online route niet beschikbaar is dan gaat die gewoon over op offline kaarten. Waarom het vandaag vast liep geen idee, vast omdat er iets fout ging bij het werkelijke online aanvragen. Gaatje naast de volume knop? is dat dezelfde knop als de verwarming? haha Wist ik niet, heel handig! laatst had ik dat het systeem helemaal niet uitging een half uur lang.

Met de garage geen ervaringen meer, is lastig hier. Buiten op de weg gaat het wel goed, de afstand van sleutel tot auto wisselt naar mijn gevoel. 'starten' gaat van heel ver, echt 'bewegen' dan moet de sleutel binnen ?2 meter zijn ongeveer gok ik. oja, als je zelf je stuur scheef zet, en dan de remote gaat gebruiken zet die het stuur wel recht.. haha

Ken je HomeAssistant? zo niet, dan heeft het geen zin zoja, moet je je PHEV in stopcontact via een Walli e.d. opladen, dan kunnen we verder haha

Is mij ook opgevallen, ineens rood 0% en toen ik ging kijken waren ineens ook beide ramen open.. Opladen altijd tot 70%, maar als je em even aanhebt en niet snel hebt gekeken kan dat al tot 65% gezakt zijn.

Haha indd geen melding als die vol is, 'vergeten' deze simpele functie, ik heb deze dan maar zelf gemaakt via HomeAssistant.. Dat laatste is ook correct, echter, bij 15% over komt die bijna ook niet meer op EV (met normaal rijden) en 'klopt' de 0km een beeetje. Echter op slakkenspeed krijg ik er wel 15 km uit nog.

Dat is waar, maar bij mij is het echt overal swirls en ook dikke krasjes, alleen microvezel gebruikt altijd.

Nee, dit is normaal, je moet dan ook de knop vasthouden totdat de gewenste stand is bereikt (zelf ook dit probleem)

Bij deze een los topic voor de benoemde problemen her en der op het forum 'problemen' Graag dit topic wat schoon houden zodat we een duidelijk lijstje/overzicht houden. Bij deze zou ik graag de volgende punten willen doorgeven om te melden/navragen bij KIA 1. DAB antenne is niet goed, radio valt uit, zenders niet bereikbaar. Dit is wereldwijd, ook een topic op buitenlandse forums hierover. Hier moet een oplossing voor komen, desnoods andere antenne. > Heeft KIA hiervan kennis genomen en wat hun in gedachten hebben om dit op te lossen? 2. Navigatie kaarten lopen echt '10 jaar achter', ik heb zelf gemerkt dat die me wegen wil insturen die al zo'n 10 jaar zijn afgesloten of zelfs helemaal niet meer bestaan. aangegeven snelheden kloppen vaak niet. > Is KIA van plan de Navigatie voor de Sportage 5 over te laten gaan op TomTom kaarten, zo ja, hoe en wanneer? 3. Adaptieve CC reageert best fel(of laat en daardoor fel bij remmen), iets eerder starten met remmen en dan langzamer remmen is wel zo prettig. > ik denk dan ze bedoelen of er meer instellingen kunnen komen, ook het borden detecteren gaat nog niet goed en de auto past dan snelheid aan zonder eerst te vragen of dit "oke" is. (Misschien kan een ander die hier meer problemen van heeft dit beter toelichten..) Hetzelfde geld een beetje dat er weinig mogelijkheden zijn om bepaalde instellingen 'vast te zetten' na herstarten van de auto. > komen er meer mogelijkheden om bepaalde opties 'vast te laten staan'. 4. Bij de PHEV lijkt de EV stand (Via de HEV/EV knop) niks te doen, HEV stand werkt wel meteen op de motor, maar op de EV stand gaat de auto niet eerder op EV rijden. > Is het mogelijk via update dat de EV stand toch eerder op EV gaat lopen, ondanks dat je de climate controll aanzet? 5. Automatisch inparkeer functie zijn ze 'vergeten', ondanks dezelfde sensoren en camera's als in de EV6 mist de Sportage GTPlusLine de functie file parkeren. (EV6 heeft dit wel). > Waarom heeft KIA deze eruit gelaten, ondanks identiek aan de EV6, of kan dit worden toegevoegd via updates nog achteraf? 6. OTA Updates, in de voorwaarden staat dat er maximaal 2 OTA updates gratis beschikbaar zijn. > Het is niet duidelijk hoe KIA de OTA functie dan voor zich ziet als er maar 2x iets via OTA wordt bijgewerkt en daarna alsnog alleen via USB updates kan. 7. Inmiddels 2 meldingen dat de auto via remote control (of hoe moet ik het noemen haha, laten rijden via de sleutels) in garages naar links stuurt richting de muur. (fout in stuur?). 8. Meerdere meldingen van een "losse" achterklep/laadklep/kofferbak klep. Zelf heb ik hier ook last van, het lijkt wel alsof die los zit onder het rijden en maakt behoorlijk kabaal, hoe lager de buiten temperaturen hoe erger het wordt. 1 melding van openschieten klep in wasstraat. Klep is gammel, bekend bij dealers. > Is KIA hiervan op de hoogte en hoe gaan ze dit repareren bij de getroffen auto's? 9. Bij een PHEV is er nergens te zien hoeveel van het totaal aantal KM daadwerkelijk op EV is gereden en hoeveel KM dat de motor draaide. 9. Lastig puntje, de piano zwarte lak van het interieur, extreem krasgevoelig zelfs met voorzichtig afvegen van stof met een microvezeldoekje. Ook de zwarte gedeelte van de deur hebben hier last van, na 1x wassen is het al vol krasjes/swirls. > Gaat KIA hier iets aan doen in de garantie periode, er zit ook garantie op lak (toch?) vervangen van de interieur onderdelen of folie leveren ter bescherming? Graag verneem ik of jullie nog meer nodig hebben, of hoe dit het best verder aangepakt kan worden

Problemen met de velg, nog iemand die dit heeft of weet wat dit is? De 'lak' lijkt hier wel niet glanzend en er zitten witte vlekjes etc op. eerste is normaal, de 2de en 3de fotos betreft de 'defecte' velg

Meer mensen die vandaag de navigatie niet kunnen gebruiken? Zodra er "online route word aangevraagd" verschijnt hangt alles vast...

Jaa dat klopt, maar dan alsnog is diegene wat er dan voor zou steken gewoon plat, want remmen doet die niet vanzelf

Waar vind jij deze optie dan? ik heb nml alles aanstaan.. (zover ik weet)

Melding maar nog nooit ingegrepen zonder CC.

Sportage heeft het indd niet, vanaf 30kmh zou die pas vanzelf remmen bijbijnabotsing Met stapvoets rijden niet, wegens anders lastiger met parkeren. Jammer, knopje aan uit ervoor zou de oplossing zijn geweest met parkeren. Betreft kofferbak, mijne lijkt alsof het indd 'los' zit, rammelt maar weten nog niet precies wat er rammelt. Even afwachten nog.