Rick
-
Aantal Items
970 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
25
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Rick
-
Hoe werkt de verlichting nou precies met alle mogelijke optie's
Rick reageerde op BarneyRubble's topic in Sportage 5
Dit geld voor de Sportage ook, net even getest (wel in donker, weet niet of overdags anders is) Dus, in princiepen kun je je lichten op "stadslicht" zetten. dit is 1 stand boven "auto" stand, dan is voor en achter aan. Voor zover ik kan zien, is de LED voor even sterk op "stadslicht" dan op de 0 (uit) -
Ze hebben er zelfs een video over gemaakt Betalen voor nieuwe functies oke, maar bijwerken/verbeteren van bestaande da mag ni.
-
Ik ben erg benieuwd hoe ze dit gaan oplossen (en of). Via software dat gaat niks doen, das onzin. Kan hooguit een betere antenne via "terugroep actie" worden of dat ze dat bij de jaarlijkse beurt dan aanpassen.
-
In de kleine lettertjes van de OTA Updates staat: 2x gratis een OTA update, daarna niet meer. dan kan het alleen via USB nog. Wat hebben we aan OTA als het maar 2x mag, buiten straks een betaalde dienst.. Heb ook al ergens gelezen dat er een betaalde dienst komt voor software updates en functie uitbreidingen voor de (nieuwere) autos.
-
Is het mogelijk om bepaalde instellingen zelf te wijzigen? Voorbeeld de dagrijverlichting achter lampen.. Uit ander topic: _______________________________________________________________________ In mijn huidige auto (Renault Kadjar; ik wacht nog steeds op mn Sportage) brandden de achterlichten ook niet bij dagrijverlichting. Een slimmerd heeft toen met een laptop een instelling gewijzigd en daarmee was het opgelost. Ik kan me niet voorstellen dat dit bij een Kia anders is." _______________________________________________________________________ Mocht iemand een oplossing vinden, horen we het graag
-
Ben benieuwd! maar volgensmij is dat bij KIA een stuk lastiger, geen idee of odbc mogelijk is en wat er mogelijk mee is.
-
en wat ook zo toevallig is, bij ons beide draait het stuur naar links.
-
Vrij identiek aan de EV6, dus miss toch nog handig
-
Dat heb ik op de HEV stand, Op AUTO heb ik dit niet.. Je moet even letten op het volgende: De aandrijving, groen naar de wielen is zuiniger, geel van motor naar batterij is opladen en voor de verwarming. Heb je geel naar de wielen, of geel en groen naar de wielen. Dan zuipt die veel. Ligt ook aan de rijstijl denk ik Je kunt het ook zien (nu niet) dat het blauwe lijntje bij dat streepje aan de "5" blijft hangen, dan rij je EV maar de motor laad de batterij op en maakt warmte.
-
Ik heb identiek hetzelfde, op een gegeven moment met de garage inrijden gooit die het stuur ook naar links. Niet meer gedaan daarom, want gaat juist tegen iets aanrijden als die door zou gaan.. Buiten heb ik ook geen problemen. Wel interessant, puntje om te melden. PS, heb jij de plaats om te filmen met de telefoon? ik pas er amper tussen dat is niet goed te zien vrees ik.
-
Het was de achterklep, de de temperatuur weer omhoog is is het gerammel weer weg.
-
Ja de lens is te vies of nat.
-
Hoe werkt de verlichting nou precies met alle mogelijke optie's
Rick reageerde op BarneyRubble's topic in Sportage 5
1 nee 2 het nut is dat je in het dorp niet al de stopgebruikers verblind of in de huizen schijnt. -
Ik gebruik stoel en stuur verwarming, zet dan de Temp op 18 a 19 graden (of uit) en dan doet die wel EV
-
Wat mij nu opvalt is dat de EV met de kou bijna niet meer functioneel is.. De motor temperatuur moet tegen de 90 graden zijn dan gaat die over op EV, echter, wanneer op EV, zakt de motor temperatuur weer snel naar een te laag punt waardoor die weer op de motor gaat rijden.. Kunnen ze die temperatuur niet gewoon hoog houden? en het bijsturen op dit soort wegen is vervelend en gevaarlijk: Mij lijkt verstandiger dan in sommige gevallen de berm of rand van de weg als "lijn" wordt gezien. Op sommige plekken merk ik dat die me van de berm terug duwt, dus dat zal die toch kunnen zien of iets.
-
Enkele dagen merk ik op dat bij drempels of slechte weg mijn achterklep een geluid maakt alsof die niet dicht is/niet in het slot zit. Soms best heftig. Ik heb alles eruit gehaald en het geluid bleef. In de PHEV ruimte vond ik de volgende dingen: Iemand dit ook eens tegen gekomen, ik vraag mij af of dat spuitjes achtig ding niet op de plek moet zitten waar nu direct dat slangetje voor afvoer ingestoken zit? Hoe ziet dit bij jullie eruit? Na lang zoeken vond ik dit: Dit lijkt verstelbaar, deze heb ik een stuk naar buiten gedraaid en nu lijkt het gerammel minder, maar het openen van de klep maakt wel een harder klik geluid. Weet niet of dit de bedoeling is, maar het lijkt om iets te stellen. Iemand ook last van een rammelende/losse achterklep?
-
Iemand inmiddels al een screenprotector gevonden die WEL geleverd wordt?
-
HERE moet gewoon vervangen worden door TomTom. dan is al veel opgelost
-
Lampjes bovenaan al eens aangeraakt?
-
die ga ik zo niet krijgen.. Ik heb de kabel gewoon onder de mat in de kofferbak in het vak waar die voor is, niet het handigst, maar past.
-
Is snelheidsafhankelijk. kan bv pas boven de 80kmh naar de 6 schakelen..
-
Nee, zijn hetzelfde, ik heb geprobeerd met de voet zoals op de foto, maar dan blijf ik ook hangen.. zo zet men echt de voet niet neer hoor..
-
Op het oog lijkt het alsof ik die daar nooit in ga krijgen
-
Dan gaat die van de EV af, maar ik vergeet toch te "Flipperen" dan steeds, dus niet handig haha
-
Kort antwoord, binnen mag die helemaal niet open gaan haha dus kan er niks mee
