wimme

Mijn SP3 heb ik nu vier jaar en dus kijk ik reikhalzend naar het nieuwe model. En als deze zo mooi of mooier wordt dan de tuscon dan teken ik een bestelbon. Ik hoop wel dat het interieur ook mooier wordt dan die van de tuscon, maar in de huidige kia is deze ook beter dus ik heb er vertrouwen in.

Vandaag stom bij het achteruitrijden tegen een verkeerspaal geschaafd/gereden, hierbij lakschade op carrosseriegedeelte zijkant/hoek, het paneel dat zich bevindt onder het achterlicht en rondom het onderste knipperlicht. Ik stel vast dat dat paneel van kunststof is, gelukkig betreft het enkel (schaaf)lakschade. Nu vraag ik of iemand kan inschatten hoeveel het herstel zal kosten? Kwestie om te weten hoeveel boterhammen ik zal moeten eten.

Gezien ik aan de nederlandse grens woon (bij Terneuzen) en mijn huidige belgische garagehouder (Julien Gent) geen deel meer uitmaakt van het officiële Kia netwerk, vraag ik mij af of ik op onderhoud mag bij een buitenlandse officiële Kia verdeler. Is dit toegestaan en heeft dit invloed op de garantiebepalingen voor mijn auto. Wat denken collega Kia sportage rijders hierover en misschien heeft iemand daar al ervaring mee? Graag advies, alvast dank.

Ongelooflijk maar waar sinds het voorval van oplichtend esp en downhill-lampje van september 2013 kwam dit gedurende de zes daaropvolgende maanden niet meer voor. Tot donderdag 6 febr, had ik net een afspraak bij mijn KIA garage om de remlichtsensor te vervangen na een oproep vanuit KIA belgië rij ik de parking van de garage op en daar verscheen plots die lichtjes weer! Nu heeft mijn garage gezien dat er wel degelijk een probleem was. En nadat de remlichtschakelaar vervangen is waren de lichtjes verdwenen en heeft de garage toegegeven dat dit wel degelijk het probleem was en is hiermee het nut van de oproep bewezen. Altijd leuk om geloofd te worden!!??

Aan de ene kant ben ik blij dat er niet veel wijzigt door de facelift, ik hoef mijn huidige sportage niet in te ruilen voor de nieuwe want er verandert niets, daarom wachten tot er een nieuw model komt,over een jaar of twee hoop ik. Maar een auto die bij productie al mooi is kan je niet veel wijzigen of je verknalt het, en dat is niet gebeurd. Die nieuwe grille maakt het reinigen moeilijker vind ik, enkel op de LED achterlichten ben ik wat jaloers. Maar ik vrees dat de verkoop zal dalen, ik vind dat de nieuwe Nissan Quasqai een openbaring en met moderne technologie waarvan ik hoop dat kia op het volgend model ook zal leveren.

Ik heb een KIA van 2011, bij mij zit wel die ruitenwisserverwarming erop en je kan de draadjes zien onderaan de voorruit, de sense+ heeft dat ook normaal en dit standaard bij aankoop.

Wist je dat als er een deur niet goed gesloten is, en je op de knopje op de deurhandel induwt om de deuren te sluiten (Keyless-system), een waarschuwingsgeluid weerklinkt die aangeeft dat niet alle deuren goed gesloten zijn! Dit na 2.5 jaar bezit nu per ongeluk ontdekt, na me eerst af te vragen waarom er een waarschuwinggeluid weerklinkt. KIA, POWER TO SURPRISE!.... inderdaad.

Heb ook de update van de software gedaan, duurtijd ongeveer een half uur. Maar ik merk tot op heden geen veranderingen, wel vastgesteld dat je oude USB-sticks niet meer werken, je moet die nu eerst formateren op je PC voordat de autoradio ze kan 'lezen', jammer zo is er bijna 10 Gig aan muziek verloren gegaan. Maar in eerste instantie dacht ik dat de USB verbinding in de auto niet meer werkte en ergens op dit (of andere) forum heb ik ooit gelezen dat dit bij een vorige update ook het geval was en dat er collega KIA rijders misschien verkeerdelijk dachten dat hun autoradio's defect waren, NIET dus, hopelijk hebben de garagehouders niet onnodig hun radio/nav-systemen vervangen! Kan iemand dit USB-verhaal ook bevestigen?

Metallic: daar zitten er twee soorten blinkende metaalkleuren in. Parelmoer: deze heeft drie blinkende metaalkleuren, en is meestal ook een duurdere metaallak.

Spatlappen op de sportage ogen mooi, maar ze zijn gewoon te kort om daarvan ook (veel) effect te merken, opspattend modder wordt slechts beperkt tegengehouden, maar wel nuttig voor steentjes die de brede voorbanden (235/55) wegslingeren tegen de carosserie. Maar de kofferklep wordt even vuil dan zonder spatlappen.

Vind ik ook irritant dat het lampje blijft branden. Het moet toch uitschakelbaar zijn. Ik kan niet geloven dat eigenaars die hoog in het noorden wonen en waar langere koudere periodes zijn steeds die waarschuwing blijft staan en dan dat gepiep nog. Als het piepen nu een waarschuwing was als het onder nul vriest, maar nee... niet zo goed van KIA. Is dat bij andere merken ook zo?

Altijd opletten dat je geen luidsprekers koopt die veel vermogen hebben bijvoorbeeld 200 watt of meer, als je (standaard) autoradio een ingebouwde versterker heeft van 4x20 Watt dan kan het zijn dat er niet veel geluid uit uw nieuwe luidsprekers komen en ben je verplicht om een extra versterker bij aan te sluiten. Heb ik meegemaakt bij mijn vorige auto. En tot slot wil ik zeggen dat ik de standaard geluidsinstallatie van de Sportage meer dan voldoende vind.

Is bij mij ook het geval, had de sportage nu LED achterlichten ,wat ik betreur dat dit niet zo is, dan was de reactiesnelheid hetzelfde dan het derde remlicht. Maar nu valt het misschien extra op dat je remt.

LED's in de achterijlichten bumper vind ik zinloos, al het andere vind ik geweldig. Ik heb het steeds jammer gevonden dat de KIA sportage standaard geen LED achterlichten hebben gekregen, terwijl alle ander modellen van KIA dit wel leverbaar is. Waarschijnlijk bij de face-lift, maar daar heb ik nu geen boodschap aan.

Kleine tip, als je voor de rode lichten staat en je moet toch wachten en je wilt de vettige vingerafdrukken van uw navigatiescherm afvegen terwijl de radio aanstaat, zet dan even uw navigatieschermverlichting uit (linker onderste knop) en dan druk je niet onnodig iets in bij het vegen van uw scherm.

Oud verhaal, bij mij ook water op drempel, reeds 3maal voor herstelling bij mij KIA dealer geweest en de rubbers vervangen, maar de drempel bestuurderskant blijft nat. Tip, dit zo laten, ze kunnen er niets aan doen en hoort blijkbaar bij de kia sportage.

Groen aan de spiegelknipperlichten heb ik ook, en ook aan de binnenkant rubbers van al mijn ramen, maar ja mijn auto staat steeds buiten tussen bomen en dan kan je zoiets krijgen.

Ik ben het eens met desoto, nieuw lid of niet, dit is een KIA forum en sommige maken van dit forum gebruik om reclame te maken voor andere merken, ik verdenk mazda hiervan. Het staat immers ook als logo "Kiaclub nederland", "het forum voor Kiarijders", scrol maar eens naar boven.

Hé heren en dames, dit is een forum van KIA Sportage 3 en ga met die testen van minderwaardige concurenten op eigen merkgerelateerde forums, bevuil deze forum niet !

Heb ik ook reeds vanaf ik de wagen had condens in beide koplampen. En deze week ook in de linkerachterlicht ook al stond de auto in volle lentezon, toch ging het condens niet weg. Ik weet via kia en hun KGIS (Kia Global Info System) dat dit een normaal verschijnsel is en niet valt onder de garantiebepalingen, tenzij er water vloeiend zichtbaar is. Dus het is een normaal verschijnsel dat ook voorkomt bij andere automerken.

Ik rij rond met het kleur Phoenix silver, ik vond bij aankoop onmiddellijk het mooiste kleur. Na anderhalf jaar later blijf ik tevreden over mijn keuze. Een van de voordelen van dit kleur is dat je vuil zoals modder, zand en stof minder zichtbaar is dan op bvb wit, zo blijft langer de indruk dat de wagen proper staat vanop een bepaalde afstand. Ten tweede zie je tegenwoordig steeds meer sportages, maar weinig in mijn kleur, en zo blijf je toch een beetje exclusief. Dus remcob ik zou bij uw eerste gedacht blijven en kies voor Phoenix silver en je valt wat meer op tussen al die witte sportages die er rond rijden.

Ik heb regelmatig iets geschreven over dit probleem en ben verbaast dat het nu terug nu. Als je mijn ervaring herleest zal je merken dat ik tot tweemaal toe de auto bij de dealer heeft gestaan voor de 'herstelling'. Welnu de tweede keer heeft de dealer twee uur bezig geweest, ik kon jammer genoeg niet zien wat ze gedaan hebben, maar ik kan wel aangeven dat het NIETS geholpen heeft en heb ik besloten het zo te laten. Het is een probleem dat kennelijk niet oplosbaar is en ik heb besloten het op te geven en het water te laten zoals het is. Mijn advies, ga hiervoor niet naar de dealer want er valt toch niets aan te doen en levert een hoop tijdverlies voor niets. Ik beschouw dit als een contstructiefoutje en ik zal wel na elke bui met een theedoek het water verwijderen en hopen dat de vrieskou de rubbers niet aaneen vriest, dan ga ik wel terug om ze te vervangen. Niet goed van KIA maar ik heb besloten het te negeren, en persoonlijk vind ik dit niet normaal, bij rondvraag bij mensen met ander automerken, verneem ik nergens een dergerlijk probeem.

Ik ben terug naar de autodealer geweest voor het aanbrengen van nieuwe deurrubber EN ze hebben terug meer dan een uur gewerkt aan de deur daar de vorige herstelling niets had opgeleverd! Na de vorige herstelling en bij de eerste bui stond er terug water op de dorpel, ik dacht even dat ik gek werd. Het probleem was dus niet opgelost, maar ik moest toch terug voor het vervangen van de deurrubber en dat hebben ze goed gedaan en ze hebben nu extra tijd genomen om het waterprobleem op te lossen, de garagist werd het ook een beetje beu, maar ze hadden het bij de eerste herstelling maar goed moeten doen. Nu hoop ik dat het water op de dorpel gedaan is, anders vraag ik om een nieuwe deur te plaatsen, ik wacht de volgende regenbui af.

Misschien handig om te weten, rijden jullie met benzine of dieselmotoren en is het een AWD of niet? Ik herken dit probleem niet met mijn 2.0 CRDI AWD, maar begrijp dat dit vervelend kan zijn en zelfs voor gevaarlijke situaties kan leiden als je je moet concentreren op de versnelling en zo tijdelijk geen vermogen hebt om een vlugge rij-reactie te doen.

Kialoog: onder " J " van het alfabet schrijft "u lekkage aan beide deuren". Wilt u daar een beetje meer uitleg bijgeven wat precies het probleem was of is? Alvast dank.