scorpioshuma

Als ik mij niet vergis is de eis dat je onderhoud bij een erkende garage laat uitvoeren. Dit hoeft geen KIA garage te zijn. Of er afwijkende regels zijn tussen nederland en belgie kan ik je niet vertellen. Misschien dat Peterrrr of NonkelSimon hier iets over kunnen zeggen ? Lijkt me ook wel interessant voor de Nederlandse KIA rijders als dit echt zo strikt zou zijn.

Als ik me niet vergis dan zijn dit de knipperlichten en ja dat heeft idd iets met bochten te maken en is geen optiegadget

Dacht dat Alex die link had gegeven, maar kennelijk niet. Als je zoekt op het forum dan staan er al wat digitale handleidingen op en ik meen ook de SP3

Thierry heeft zijn bericht aangepast, er stond wel iets over in zijn tekst, heb het namelijk ook gelezen.

31-1 besteld neem ik aan en niet 31-2

Alvast veel plezier en waar in Almere kunnen we je tegenkomen ? Liefhebber van B&O als ik naar je naam kijk ??

Ik zou zeggen kijk even in het topic over de onderhouds intervallen, hierin staan de officiële termijnen volgens KIA en die kunnen afwijken van het boekje.

Klik links bovenin op Home en ga helemaal naar beneden ..........VOILA

Hey Alex. instellingen was ik al doorheen gelopen. Maar ben er achter nu ik sommige topics voor de 2e of 3e keer open hij gelijk springt naar het eerste ongelezen bericht....heerlijk Wat betreft ongelezen topics moet ik nog even kijken wat handigste is, lijkt erop dat het forum bij het eerste gebruik anders reageert als bij de 2e of opvolgende keren.

Ziet er mooi uit, wel nog beetje zoeken. Ik mis de mogelijkheid om de topics in "omgekeerde" volgorde te tonen. Dus nieuwste eerst. Open nu een topic, moet helemaal naar beneden scrollen en kan dan kiezen om naar de laatste pagina te gaan. Als dit niet in dit forum kan dan zou het prettig zijn om de paginakeuze ook bovenin te kunnen doen. Daarnaast probeer ik alles te lezen en de optie "bekijk nieuwe inhoud" lijkt hier niet helemaal goed bij mee te werken. Ik kan kiezen om de topics van de laatste 24 uur te bekijken of alles wat nieuw is sinds de laatste keer inloggen. Ik kan dus niet kiezen om alleen te zien wat nog ongelezen is en dat zou toch wel even iets prettiger zijn

We gaan nu wel een beetje OFF-TOPIC, maar deze logica snap ik niet helemaal, die mag je uitleggen.

Goed dat er geen kinderen op het forum komen

De 1e generatie 2.4 benzine had geloof ik wat problemen met het onderblok. Staat genoeg over op dit forum als je zoekt op sorento 2.4

Kan een monteur bevestigen dat dit mogelijk is met de juiste apparatuur ? Lijkt mij dat er toch een P-code te zien moet zijn die aangeeft dat er iets mis is met input of output van de motor.

Helaas is nog niet iedere dealer op de hoogte van de nieuwe afspraken. Daarnaast zou IK me als dealer ook niet in de portemonnee laten treffen door een klant te vertellen dat hij later maar eens terug moet komen (Vanuit service naar de klant zou het echter wel zo netjes zijn !!)

Een nieuwe auto nog wel ?? HAHAHAHAHA Trek de zekering er eens uit of geef de unit een reset als dat mogelijk is. Daarnaast de accu en de sim van de blackberry verwijderen en terug plaatsen voor een harde reset en daarna eens proberen opnieuw te pairen. Wat voor auto gaat dit trouwens over ? Dave

In je boekje staan (nog) andere dingen als dat er inmiddels afgesproken zijn. Hierover zijn diverse discussies gevoerd met KIA motors NL in verband met de afwijkingen ten opzichte van omringende landen. Zie de eerdere berichten hier van diverse mensen, zoals bigwade. In het duidelijke overzicht van Twinky staat het volgende voor de Benzine 1.4 van april 2010. cee

Volgens het onderhoudsboekje is het elke 90000 km of eens in de 5 jaar, wat eerder is. Dit schema is aangepast ivm slechte ervaringen in het verleden (KIA garages horen op de hoogte te zijn !!) en nu is het eens in de 5 jaar OF 75000 km. Jij bent inmiddels 2 jaar "te laat" en dit kan voor grote problemen zorgen als de riem breekt door bijvoorbeeld uitdroging. Wat betreft de schokbrekers: Ook een bekend punt en Monroe schokbrekers schijnen beter te zijn. Zoek anders eens op Monroe hier

Ik vraag me toch af wie de kosten had gedragen als de motor nu al in de soep was gelopen. Is dit iets voor KCG om aan te kaarten bij KIA ? Misschien wel een incident, maar best slordig te noemen en dit kan in hele negatieve reclame voor KIA algemeen uitpakken.

Heel veel plezier en schadevrije kilometers toegewenst. Even voor de zekerheid, hoe is het met de distributieriem ? Is deze al een keer vervangen ?

Ik denk eerder (als het een bewuste actie was) dat het komt door het volgende

Inderdaad, vraag om een gedegen proefrit, zodat je het verhaal van de dealer kunt bevestigen (of niet).

Probeer de zoekfunctie eens en kijk het dagboek van tazteam eens door

Dan mag ik aannemen dat dit in de koop bedongen is (vervanging hiervan kost je een flinke duit!!) en ook dat als er problemen ontstaan door het niet tijdig vervangen die voor kosten dealer zijn (dit zou vermoedelijk een financieel totall loss zijn). Even uit het blote koppie: Vervangen volgens boekje was 90.000 km en dit was aangepast naar 75.000 km Daarnaast (mocht er niet zoveel gereden worden) elke 5 of 6 jaar. Aangezien jouw auto 7 jaar oud is had deze al vervangen moeten zijn.

Mag toch aannemen dat dit onder garantie valt !!