scorpioshuma

Volgens mij heeft dat te maken met de belastingwetgeving bij jullie in Belgie waarbij het aantal PK's belangrijk is.

Is die reparatie dan bij alle 3 door jou geteste sportages gedaan ?

Het lijkt er op dat de auto bij 120 per uur op een grens zit. Volgende is voorbeeld, ik weet niet wat de precieze waarden zijn Rustig rijden 120 km/h kiest de bak de 5e versnelling Rustig rijden 121 km/h kiest de bak de 5e versnelling Optrekken bij 120 km/h kiest de bak de 3e versnelling Optrekken bij 121 km/h kiest de bak de 4e versnelling Doordat die band precies rond de 120 km/h zit zal de bak bij kleine tegenwind net even terugschakelen en bij "kickdown" nog een extra versnelling terugschakelen. Heel goed mogelijk dat bij het dubbele terugschakelen er ook weer snel opgeschakeld wordt naar de 4e versnelling. Ik weet dat er bij 1 of meerdere mensen van de (ik dacht) Sorento I een aangepaste instelling van de bak is gemaakt door de dealer. Dit leverde een rustiger rijgedrag op door een verschuiving van de powerband.

Dit ben ik niet helemaal met je eens. Accessoire aanbieders bieden vaak voor meerdere modellen aan. Misschien wel een aparte accessoire afdeling maken op het forum ?? Of webshop links ? Tevens kan elke Avic gebruiker jou ervaringen geven, dit hoeft niet perse in de Venga te zijn. Wat voor sommige ervaringen wel prettig zou kunnen zijn is of bepaalde knopjes ook in hun model zitten. Tegenwoordig wordt er zoveel techniek gedeeld dat dit zeker mogelijk is. Dezelfde mattenleverancier, dezelfde navigatie in diverse modellen, RVS, etc etc.

Hij heeft nog niet gereageerd op onze meningen. Tip voor Ronald is om ook eens bij ATU te kijken. Vanuit Bilthoven is denk ik amersfoort de dichtsbijzijnde. In Amsterdam zit hij overigens schuin tegenover Villa Arena Venga1

Die gaan volgens mij dan uit van hun vermeende marktwaarde (laten we zeggen 400), daar 19% BTW over + de boete = al snel een 100+ euro !!

Als ik het goed begrijp wil je de huidige banden op 15" LM en dan winterbanden op de stalen velg. Welke winterband wil je ? Velg is bij ATU redelijk betaalbaar en heb je eigenlijk geen haast mee, tot de wissel in maart\april. Staan even niet op de nederlandse site, maar wel op de duitse site. Voor de venga is de goedkoopste in 15" de volgende: http://www.atu.de/pages/shop/fbs/felgen-details.html?seite=1&artikelnr=ALU509&id_kfz=8631&Reifenart=Alle&bild=503.jpg voor

oke ook ik vergeet wel eens wat :$

En Venga1 over de 1000 !!!! Heb ik volgens mij niets over gezien

Zag van de week nog een opmerking van een sorentorijder over hout halen in het bos

Tsja wat voor al die ingebouwde systemen van toepassing is: Het dievengilde maakt het niet uit welke je kiest

Zit er dan geen verschil in het materiaal ? Deze plastic voor de sier en origineel in metaal voor de functionele bescherming ??

Of Alex de 2000

Lijkt me niet dat dit iets met rijstijl te doen heeft, moet gewoon kunnen natuurlijk om sterk af te remmen. Dat dit bij de 3 geteste sportages is opgetreden is wel apart. Kan dit een beveiliging zijn ? Moet er niet aan denken dat je net op tijd stopt voor dat overstekende kind, trillende knieen dat je het gelukkig net gered hebt, voet van koppeling en alsnog over het kind heen rijden

Deze combinatie is altijd geweerd, maar deze keer is men "vergeten" deze te excluden uit de lijst met mogelijke combinaties.

Ik merk het, want je gaat nu helemaal binair

Nee dat zal niet gebeuren, dat is een degradatiekandidaat

Ik geloof dat ik binnenkort eens wat wegdelen vol ga kalken hier in Almere De bouwmaat heeft vast ook verf, scheelt weer sjouwen edit: Maar ik gun Ricky met zijn FC Utrecht wel meer dan ze nu hebben (zolang ze maar onder Ajax blijven)

Eehhhh wiskundeleraar was het toch ??

Nee Utregtsomkeert zeker

Maak het Rood tussen Wit en ik geef je groot gelijk Jantje

Je kunt het ook eens proberen bij een ander benzinestation, mogelijk ligt het aan de pomp ??

Als ik alleen naar de velg kijk vind ik persoonlijk de lichte goedkoop aandoen en de donkere sportief. Of het bij je auto staat ? Als je zeker gaat bestellen vraag dan of de dealer voor en achter van elk type 1 wil plaaten en kijk dan hoe het staat

Die rode is het oude model gesoept. En niet alleen het front, maar ook de "velgen". Kijk maar naar de stand van de velg en de wanghoogte