Ga naar inhoud

Henri497

Leden
  • Aantal Items

    258
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    12

Alles dat geplaatst werd door Henri497

  1. Maar hij remt dan weer wel voor fietsers en voetgangers.
  2. Nog niet meegemaakt maar het klinkt wel plausibel dat het niet werkt met slecht zicht toch. Ik ga er dan gemakshalve van uit dat de LFA en LKAS beide met een optische sensor(camera) werken en die ziet net als jij te weinig in dichte mist, dan vind ik het wel verklaarbaar. Systemen die met radar werken hebben uiteraard geen last van de mist maar die kunnen dan weer door zware regen of sneeuw gehinderd worden,
  3. Spannend Smollie nog een paar dagen wachten. Alvast heel veel rijplezier en uiteraard vind ik dat je de beste kleur hebt gekozen
  4. Tussen de dynamic en dynamic plus line zit anders een behoorlijk verschil. Qua specs zou ik met de dynamic plusline ook meer dan tevreden zijn maar ik vond de zwarte accenten van de GT line supermooi staan op de witte uitvoering. Bij een andere carrosserie kleur had ik waarschijnlijk wel voor de dynamic plusline gekozen. Het is elke keer maar een paar euro hier en een paar euro daar maar alles bij elkaar loopt het (voor mij in ieder geval) behoorlijk op. Mijn GT line was toch al zo'n vijftig euro per maand duurder dan mijn vorige Sportage. Maar gelukkig moet iedereen dat lekker zelf weten en zelf zou ik ieders keuze respecteren en zeker geen uitspraken wat net wel of net niet iets is. Want dat zou namelijk alleen maar MIJN mening zijn en geen absolute waarheid of zo.
  5. x 60 maanden is 120 kratjes bier.
  6. Heb zelf voor de GT line gekozen omdat ik het verschil in leaseprijs (30 euro per maand/60 mnd) te veel van het goede vond. Enige wat ik echt mis is het soundsystem want die had ik in mijn vorige Sportage wel zitten. Verder nog steeds zeer tevreden over de GT line. Succes met je keuze!
  7. Is gewoon hetzelfde accu metertje wat ook in de PHEV zit zoals een paar post hierboven op een foto staat. Links de benzinemeter, rechts de accumeter.
  8. Ja ho, ik heb een HEV he die laadt alleen maar op tijdens het rijden.
  9. Misschien is er gewoon veel meer vraag dan waar rekening mee was gehouden, dat kan natuurlijk ook he. Door de meestal goede recensies en uiteraard door de positieve verhalen hier is de verkoop omhoog geschoten.
  10. Bij mij ook zoiets. Vanaf augustus t/m oktober 5,2l/100km en vanaf oktober tot nu 6,5l/100km. En inderdaad vervelend dat, bij mij in ieder geval, pas na een kilometer of vier op EV wordt overgeschakeld. En dan ben ik nog zo'n idioot die dan de airco en andere onnodige elektra gaat uitzetten. Is wel vreemd dat ik dan zie dat de accu wel verder wordt opgeladen tijdens de eerste kilometers. Heeft iemand eigenlijk al ooit de accu volledig opgeladen gezien op het display? Ik kom nooit verder dan driekwart.
  11. Henri497

    Remmen piepen

    Ik weet bijna zeker dat er geremd wordt d.m.v. de regenerator bij het uitrijden, dat voel je echt wel. Er schieten me zoveel vragen te binnen als ik er over nadenk? Als je nu op de ACC rijdt en de tussenafstand dreigt te klein te worden, rem de auto dan ook met de regenerator of met de gewone rem? Is verder niet belangrijk maar ik vraag het me gewoon af
  12. Henri497

    Remmen piepen

    Hmm ik geloof niet dat ik dat ook heb? Het enige wat ik ooit met die flippers bereikt heb is een versnelling terugschakelen en weer opschakelen. Verder gebeurt er niets volgens mij? Heb nog geprobeerd om te kijken of mijn remlicht gaat branden als de ACC ingrijpt maar dat kon ik niet goed zien.
  13. Henri497

    Remmen piepen

    Hmmm dat zou ook nog kunnen inderdaad. Was weliswaar binnen de bebouwde kom op een redelijk drukke weg. Maar misschien was de bestuurder wat aan het experimenteren met zijn ACC, het was in ieder geval zwaar irritant elke keer zo'n heel kort remlicht gebeuren.. Hebben wij dat ook trouwens? En ik mag toch hopen dat dat ook niet zo is als de auto lichtjes afremt op de regenerator, dat vind ik zo'n afgang Heb altijd een hekel aan die zenuwlijders die om de drie seconden op de rem gaan staan. Dan rijdt je tekort op je voorganger denk ik dan altijd.
  14. Henri497

    Remmen piepen

    Ik las ook ergens dat bij sommige auto's de remlichten gaan branden als de regenerator zich er mee bemoeit. Maar ik geloof niet dat dat bij de Sportage ook zo is, iemand daar een mening over? Reed vanmiddag achter een splinternieuwe Volvo en daar gingen om de zoveel meter de remlichten aan zonder dat daar(volgens mij??) een reden voor was, het was in ieder geval zwaar irritant om te zien.
  15. Dus we hebben je nog niet afgeschrikt als aspirant koper. Het zijn ook allemaal wat kleinere zaken en als ik het goed lees is iedereen verder heel tevreden over de auto. Ik ben er in ieder geval erg blij mee, en ja te klagen valt er altijd wel wat.
  16. Henri497

    Remmen piepen

    Er zit verschil in het soort piepen waar we het hier over hebben. Je hebt het bekende schrapende/piepende geluid wat met name ontstaat als je remt nadat de auto een tijdje heeft stilgestaan of dat er vuiligheid op de remschijven zit. Dat is verder geen probleem en inderdaad snel verholpen als je een paar keer goed je rem gebruikt. Maar het benoemde geluid van de TS is een ander geluid, alsof de remmen aanlopen als je heel zachtjes rijdt. En dat wordt zeer waarschijnlijk door de regenerator veroorzaakt, deze zal er op dat moment zich iets te veel mee bemoeien. Bij hogere snelheden voel je de regenerator ook als je het gas los laat, soms lijkt het dan alsof je per ongeluk zachtjes het rempedaal indrukt. Bij sommige merken kan je de mate van regenereren zelf instellen maar dat heb ik in mijn Kia nog niet kunnen ontdekken. Met een beetje fantasie zou je dit "probleem" zelfs op het lijstje van kleine ergernissen en kinderziektes kunnen zetten.
  17. Verrek ja, dat klopt. Gisteren even een kuub Texel strand weggewerkt met de stofzuiger, en toen ik die deurgreep raakte meteen twee krassen op dat zwarte glimmende plastic.
  18. Uiteraard ook allemaal de beste wensen en veel veilige kilometers. Uhm ja heb ik ook nog wel eens. Was me eerst niet eens opgevallen maar ik wilde laatst eens kijken naar een bepaalde rit, stond die er helemaal niet tussen. Dacht nog even dat ik dan als andere gebruiker was aangemeld maar dat heeft er niets mee te maken. Dus eigenlijk geen idee waarom sommige ritten niet geregistreerd worden?
  19. Het werkt ook prima heb ik ontdekt, maar ik geloof niet dat het meebeweegt met de wielen en/of stuur. Dit systeem is beter dan meedraaiende koplampen, want die verblinden natuurlijk WEL eventuele tegenliggers en dat doet dit systeem niet. Je hebt met HBA/IFLS eigenlijk continu bochten verlichting aan, tot er tegenliggers komen.
  20. Weer wat geleerd, tnx. Hoe meer ik er over nadenk hoe meer vragen me te binnen schieten. -Als IFLS aan staat kan je dan wel seinen met groot licht, zijn er dan geen lamellen? -Waarom kan je wel in de setup aangeven vanaf welke snelheid de IFLS moet werken maar moet je IFLS zelf evengoed na elke start zelf aanzetten. Wat heeft die instelling dan voor nut?
  21. Tnx voor de reacties. Nog een laatste domme vraag, wordt dan het symbool dat IFLS aan staat blauw(koplampje + auto) of het gewone koplampjes symbool net als vroeger
  22. Topic weer even aanzwengelen Als je de HBA of IFLS aan hebt staan kleurt het koplamp symbooltje dan blauw of groen? Ik heb het laatst aangezet op zo'n landweggetje maar was toch telkens bang dat ik tegenliggers zou verblinden? Ik heb een GT line dus met IFLS systeem. Ik weet niet welk lampje er nu zou moeten branden, ik meen gezien te hebben dat het soms blauw en soms groen was maar daar ben ik niet 100% zeker van.
  23. Heb ik ook een keer gehad, kon er toen ook niet echt de vinger opleggen waarom dat nu was? Kan me voorstellen dat als er op het moment van achteruit inschakelen iets of iemand het lensje blokkeert dat je dan zo'n melding krijgt, maar dat is een aanname.
  24. Ik heb geen idee waar die "gong" zit maar kan je daar geen bubbeltjesplastic ofzo omheen draaien?
  25. Ramen dicht en muziek wat harder??
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...