handyman

Mooi dat het gelukt is, scheelt inderdaad hoop werk

ja klopt, tussen de draad die van je relais naar je soldeervebinding in de deurmotor gaat. Alles blijft verder gewoon werken. gewoon het draadje van je relais doorknippen en op beide kanten een geisoleerd kabelschoentje zetten en deze vervolgens op de 2 pootjes van de schakelaar zetten. Alles blijft verder inderdaad gewoon werken Je onderbreekt met de schakelaar alleen de puls om je spiegel dicht te klappen in de winterstand zeg naar.

ik heb deze er tussen : http://www.ebay.nl/itm/170398117562?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 ( past in de rio net voor de spiegelschakelaar op het deurpaneel, Hoef je ook je draden niet naar het dashboard te verleggen

nee, dat is niemand opgevallen . lees dit topic ff door

als je originele Kia moeren erbij hebt, zou ik voor de orignele doppen gaan, dan worden ze hiermee gelijk vastgezet en dus niet gejat

Volgens mij moet dat kunnen, ik zou het spruitstuk wel demonteren om te voorkomen dat je metaalgruis in je motor krijgt, Het is ff werk maar scheelt je een hoop narigheid succes

Bij mijn vorige auto hd ik dit ook. Om dit op te lossen hadden ze toen eengaatje in het spruitstuk geboord en hier een pijpje in gelijmd. Hierop vervolgens het slangetje van de flash lube aansluiten. Werkte probleemloos, auto heeft er 2 ton op gelopen toen ik hen inruilde en liep nog als een zonnetje

is dit wat http://www.ebay.com/...f5c8174&vxp=mtr ook derode 3 W versie gevonden http://www.ebay.com/...ca15284&vxp=mtr

ik heb m hier vandaan, heb je in ieder geval de juiste kleur, zit hier en daar nogal wat afwijking in http://www.ebay.nl/itm/KIA-RIO-ab-09-2011-Auto-Radio-Blende-Einbau-Rahmen-Doppel-DIN-2-DIN-/200845466269?pt=Einbaurahmen_Radioblenden&hash=item2ec3529a9d

waarom slecht? die microschakelaars in zo'n stekker zijn na een paar jaar ook rot. Knop op je dashboard is daarom beter

plaatje is van een rechtsgestuurde auto ....brillehouder daarom misschien ander nummer

Ik heb volgende week een week vakantie en zal die houder eens uit de Pica van vrouwlief schroeven en kijken of het in de Rio past. Wordt vervolgd

ik heb zo ook met de jbl-638, gaat prima passen. klein gaatje in de zijkant van de adapter maken om je draden door te voeren en dan schuifstekekrtje monteren

en dagrijverlichting vanaf 2011en dat " kost brandstof"

mee eens, Bij mij ook pas na de bandenwissel en dan voornamelijk bij vochtige wegen. Vind het geluid verder niet hinderlijk Kan volgens mij ook nooit de bak zelf zijn. Blijf dit topic iig volgen

Waarschijnlijk heb jij ergens een vaccuum slangetje wat een beetje lekt, dit wil zeggen dat het eventjes duurt voordat er genoeg vaccuum is opgebouwd om de motor te stoppen, er lopen vaccuumslangetjes vanaf je brandstofpomp, deze zou je even kunnen checken op lekjes.

ik dacht dat dit systeem alleen bij de projectielampen was en niet bij de reflectorlamp van de comfort pack, mijn fout sorry

de buitenste (dimlicht) moet je draaien (behalve bij comfortpack) de binnenste grootlicht en bochtverlichting moet je de stekkers aftrekken en haakjes losklikken

komt door he tprofiel van de banden. Bij winterbanden heb je dwarsgroeven tbv de grip in sneeuw. Zomerbanden zijn in de lengterichting geprofileerd

dat is zeker wat, Dat is een Witson unit. Als je m zelf uit China haalt scheelt het je 100 euro incl douanekosten http://www.witson.com/en/displayproduct.html?proID=101646132

Helaas kan dit niet bij de 6 bak, bij een 5- bak kun je hem er gewoon afdraaien

beetje open deur, maar zijn ze goed gemonteert qua draairichting? let even op de pijl op de wang van de band

waarschijnlijk hetzelfde als wanneer hij zijn handen warmt aan zijn buitenspiegels

BIj mijn winterbanden ook het geval aan de aangedreven wielen, alleen bij nat wegdek, als het wegdek droog is heb ik er geen last van

de Picanto van mijn vrouw heeft er ook last van, de Rio niet. Vochtvreter van Bison onder haar stoel gemikt en het probleem is over.