Beste mensen, hierbij ons verslag van 2 tevreden Niro rijders tijdens hun vakantie: Italië 2016
donderdag 1 september Vanmorgen om 6 uur opgestaan en om 7 uur de auto gaan inladen. We zijn om 7.40 uur vertrokken het was toen buiten 17°C en de Odo stand stond op 727km. De auto rijd gemiddeld op 1:18 met 130 km/u en 1:21 met 101 km/h (CC) in Duitsland. Eerste bestemming B&B hotel in Well am Rhein (D) Volgende dag de grens over bij Zwitserland alleen maar snelweg gezien en we hebben aardig geklommen en dus ook gedaald. De beroemde Gotthardtunnel gereden die is 17 km
vrijdag 2 september Bestemming: Imperia (IT) voor een dagje dolfijnen spotten (3 sept) Totaal 7 uur gevaren. We hebben meerdere groepen dolfijnen gezien en nog een Zonnevis op de terugreis. Mooie bootreis gehad en genoten van het uitzicht en prachtige weer. Eerste schaafwondje op de Niro is een feit, ach...... hebben we dat maar gehad! Volgende week naar de garage, laten zien en kijken wat de mogelijkheden zijn.
zondag 4 september Bestemming: Pisa (IT) Naast die scheve toren in de kathedraal, baptisterie en composanto geweest. Iedere dag was de temp rond de 30-33°C Het uitzicht was gigantisch mooi, helder weer dus ver zicht.
maandag 5 september Bezocht: (6 sept) La Spezia, te druk dus omgekeerd. Bolgheri, mooie oude stad dus cultuur snuiven en wat eten. Volterra, gelijk aan hierboven.
dinsdag 6 september Bestemming: Rome, rustdag en voor 3 dagen de Niro in de garage geparkeerd. We wandelen toch veel, Rome is een chaos en we nemen de taxi, af en toe.
woensdag 7 september Bestemming: Coloseum en Altare della Patria Geweldig mooie ruïne en prachtig marmeren trappen.
donderdag 8 september Bestemming: Vaticaanstad Geweldig mooi om daar te zijn geweest kosten, 12 euro voor de taxi heenreis. Gaan we na een geslaagde dag terug naar het Hotel, weer taxi ! Wat vraagt U, zegt meneer 36 euro Ik zeg: hoepel op.......... ! Volgende taxi vragen, zegt deze 24 euro ? Wat een stelletje afzetters. Zelfde taxi soort opgezocht met meter, en weer bij het Hotel voor 13 euro. Reden om dit te schrijven dat je op moet passen voor dit soort praktijken.
vrijdag 9 september Bestemming: Pompei/Napoli
zaterdag 10 september Bestemming: stad Pompei Wat een mooie stad en hier kun je voelen, ervaren wat er (lang geleden) is gebeurd met de uitbarsting van de Vulkaan, Vesuvius.
zondag 11 september Flinke rit van 775 km met bestemming: Imperia Hier hebben we onderweg de Niro flink kunnen uitproberen, 100 t/m 170 km/h op de CC Geen problemen of gekke dingen tijdens de rit maar wat wil dat ding, De Niro van zijn plek zeg !
maandag 12 september Dorpjes verkennen: Imperia, Diana Marina, San Remo en nog wat een leuke dorpjes langs de Middellandse zee. Heerlijk en mooi.
Dinsdag 13 september Bestemming: Bad Ragaz (Zwitserland) Vrienden bezoeken en lekker bijkletsen. Woensdag 14 september Bestemming: naar huis. De Niro,
heeft het geweldig gedaan en is (wat tegenwoordig niet meer nodig is) flink ingereden in zeer korte tijd. We hebben totaal 4950 km afgelegd met een gemiddeld verbruik van 19,85 km/ltr. De 2 uiterste verbruiken laag en hoog waren, 17,86 en 22,32 km/ltr en dat waren ook de 2 uitersten tijdens de grote rit van Napels naar Imperia.
We hebben daar de Niro lekker relaxt en flink door laten rijden. De boordcomputer heeft een gemidd. van 19,9 gegeven en daarbij was de waarde net steeds boven het gemiddelde verbruik na een tankbeurt.
De gemidd. kosten per km voor brandstof is dan 0,076 ct. Gelukkig zijn de prijzen voor brandstof (Italië) bijna gelijk aan NL. Je moest gewoon opletten dat je zelf tankt anders betaal je de hoofdprijs a 20 of 25 ct / ltr extra.
Uiteraard is de Adaptive CC tot in den treuren benut! Wennen, want als een voorganger er lang over doet om van de snelweg de afrit op te rijden dan blijf je door de Adapt. CC achter hem/haar en rem je af (op de snelweg) Soms werd ik dat helemaal zat en zette de CC hierdoor uit. Waar ik later achterkwam is dat je de Adapt. CC en beetje kan bewerken tijdens het rijden!
Voetje erbij en een klein beetje gas geven, net genoeg dat je dan niet meer zo absurd afremt. He, dat werkt weer prima!
Ruimte te over in de Niro er was zelfs plek voor een grote koelbox op 12 V. Dat gaat dan wel weer ten koste van het verbruik. De Airco heeft ook flink gewerkt, met die temperaturen en hele dagen in de Niro, een must. De tunnels ja...... wat kan ik daar over roepen: De verlichting reageert sneller dan de Sportage. Dat is mijn ervaring.
En even kreeg ik het idee dat die haperde, maar was het gewoon te mistig of tussen de tunnels nog te donker!
Zitten in de Niro is ook geen straf, prima stoelen en ruim in te stellen.
Tot slot de radio en dan met name de USB of de muziek die we daar op hadden gezet. De eerste 1500 km ging het afspelen prima tot dat deze stukken van het liedje ging overslaan.... Begon te haperen, stotteren en rare geluiden maken. Dat klinkt dan niet meer zo fijn. Ook hier kijkt de garage naar. Inmiddels heb ik op 3 USB sticks de muziek staan, los of in mappen. Maakt niet uit hoe...... hij blijft stotteren. De navigatie was geweldig ook met omleidingen in de route.
Tot zover ons verslag van een geweldige vakantie in een prima Hybride: De Niro.
Foto,s van onderweg komen hierna!
Ach, gedoogde leden kunnen nu eenmaal lang blijven hangen! Krijg ik nu een waarschuwingspunt, please............... please please