-
Aantal Items
196 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
3
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Kofferbak
-
Voor het rijden eerst even de handrem eraf kan ook helpen (automaatjes zijn minder zuinig en alle opties maken hem nu ook niet bepaald lichter )
-
Ook een 1.6 GDi en ook die van mij trilt/resoneert niet, nergens last van, ook niet bij wissellende toerentallen en versnellingen. Het enige wat je wel eens hoort is behoorlijk windgeruis van ik denk de ruitenwissers bij wind tegen, voor de rest is hij heerlijk stil en een genot om mee te rijden. Dacht eerst aan een 1 april grap, maar als je er over doorgaat....... BTW, verbruik zou kunnen dalen, maar is in eerste instantie afhankelijk van het plezier dat je hebt als je het pedaal wat vlotter indrukt, zit zelf bij een redelijk vlotte rijstijl en zowel korte als wat langere ritjes momenteel op een verbruik van 1 op 11,4 met de laatste tank, met het wat koude weer zat ik met toen nog wat meer korte ritjes op een verbruik van 1 op 10. Kan dus alleen maar beter worden nu de buitentemperaturen weer iets gaan stijgen. Overigens zullen je toeren niet gaan dalen......motortoeren - versnelling - bandomtrek en snelheid zijn een vaste combinatie, daar gaat het inrijden niets aan veranderen
-
Als ik heel rustig aftank krijg ik er wel een litertje of 12 bij, maar dat zegt niet veel, de pomp kan bij mij wel eens eerder afslaan. Om een echt verbruik te krijgen pomp ik net zolang door totdat ik de benzine zie, daarbij gebeurt het dus wel eens dat er een paar druppels over de rand gaan Zat ik in de wintermaanden met veel korte stukjes op een gebruik rond de 1 op 10, nu met het wat zachtere weer had ik een tank waarmee ik 1 op 11,26 uit kwam. Inderdaad is je verbruik heel mooi, zeker als je de helft van je kilometers in de stad hebt gemaakt maar ik denk dat je erbij vergeet te vertellen dat je wel heel voorzichtig met je gaspedaal omgaat.... Denk zelf dat ik ook wel iets zuiniger zou kunnen rijden, maar houd toch wel van een beetje vlotte rijstijl, de boordcomputer houd het momenteel op een gemiddeld gebruik van 9.1 liter op de honderd kilometer(is nog nooit gereset) bij een totaal kilomterstand van 6000km. Het zal mij benieuwen wat het verbruik gaat doen als de airco weer volop mee mag gaan draaien.......
-
versnellingsbakolie werd vervangen ivm stroef schakelen
Kofferbak reageerde op smetjesmee's topic in Sportage 3
Heb ook de 1.6GDi, licht haken....... een gevoel is moeilijk te beschrijven en hoort het nu wel of hoort het nu niet, is het normaal of licht het nu aan jezelf dat je het zo ervaart...... Maak je geen zorgen, ik heb het ook, echt heel soepel schakelt het niet altijd van zijn 1 naar zijn 2, lijkt er aan te liggen hoe je de pookknop bedient en hoe snel je het doet of hoe langzaam en met hoeveel kracht. Vaak gaat het schakelen ongemerkt goed, zonder een probleem, maar die enkele keer dat hij een beetje lijkt te haken valt dan gevoelsmatig op. Maak me er geen zorgen over, nog ruim 6,5 jaar garantie en heel misschien is het iets van tussen de oren, in ieder geval lijkt het mij geen echt probleem te zijn, maar met je gevoel ben je niet de enige. Als hij over ruim een half jaar voor zijn eerste beurtje moet zal ik het te sprake brengen bij de garage, heb zelf een goede en eerlijke garage dus weet dan zeker dat ik ook een eerlijk antwoord zal krijgen, wie weet is het enkel een kleine afstelling of een likje vet, zou me geen zorgen maken, pas als de bak onder het rijden op de grond valt wordt het tijd om te schrikken -
Niets zo veranderlijk als een mens Wel weer 2 uitersten om uit te kiezen, had het zelf gelukkig heel makkelijk, wilde een niet besmettelijke, degelijkheid uitstralende en toch in mijn ogen mooie kleur en dat waren er voor mij 2 om uit te kiezen, ie wiet waait en PS bleef over, lekker praktisch en krijg nog steeds veel complimenten Uiteindelijk beslis je zelf, soms doe je dat niet met je verstand en beslist het gevoel en als het gevoel goed is........ gewoon doen ( dan maar eens een keer vaker door de wasstraat )
-
Een gouden hart zal ik niet direct hebben, maar lezen kan ik wel en ik heb dan ook een beetje hulp aangeboden door te verwijzen naar het onderdeeltje "Garage" op het forum waarin ik een viertal plaatjes heb geplaatst van mijn Phoenix Silveren trots, want er stond toch echt het volgende in de post van de vragensteller remcob: Kan wel begrijpen dat veel mensen het lastig vinden om hun weg op het forum te vinden, heb er ook wel eens moeite mee, maar waar is waar, er zijn hier veel aardige mensen die je op weg helpen als je een vraag hebt
-
Yep, zat, kijk ook hier maar eens op het forum. http://www.kiaclub.nl/topic/6171-van-binnen-beslagen-koplamp-units-sportage-iii/
-
Heb een paar plaatjes van mijn phoenix silver op het forum staan, kijk maar in de garage. Vond het de mooiste kleur en als goede 2e de Sand Track, maar niets zo persoonlijk als een kleur. Reed vanmiddag even kort achter een walmende en zwaar rokende auto..... wat denk je alles onder de gore spetters Dat ze dat maar snel van de weg mogen halen Nu dus even een gespikkelde phoenix silver
-
Omdat er maar 2 (dak)ramen op het forum vermeld worden zijn het er maar 2.......ja ja.... niet iedereen meld hier zijn kommer en kwel. Ik spreek Kia nergens op aan, wel die mensen die begrip opbrengen om maar even 3 a 4 weken te wachten op een glasplaatje. (die verdenk ik er dan van banden te hebben met kanten die verdienen aan andermans leed) Ik heb helemaal niets te maken met logistieke problemen van magazijnbeheerders, ik ben klant en wil niet 3 a 4 weken wachten op een breekbaar onderdeel van een open dak, zelfs dealers zullen hier niet vrolijk van worden, want geloof me, ik als klant ga uit mijn dak en dat is dan niet van vrolijkheid. Mekker niet zo over zeldzaam voorkomend onderdeel, het is niet zeldzaam. Jij mag van mij net zo lang op je dak wachten totdat je een ons weegt, ik wil dat niet en heb er ook geen begrip voor, en ik snap inderdaad niet dat jij wel 3 a 4 weken wil wachten op een onderdeeltje, mijn zegen heb je, geduld is een schone zaak, maar in deze ook een kostbare als je zelf je auto een maand lang niet kunt gebruiken omdat er zo'n kwetsbaar onderdeel niet voorradig zou zijn. Ja ja, ik snap het niet , maar van mij mag jij krampachtig blijven wachten op onderdelen, ik wens service en niet met schijtsmoezen weggestuurd te worden omdat iemand hier in Nederland niet in staat zou zijn zo'n onderdeeltje op voorraad te hebben. Mijn foutieve inzichten..... , ga maar eens een uurtje voor de spiegel zitten, of 3 - 4 weken zonder auto...... (al denk ik dat ingeval van zo'n breuk- net als bij een zijruit- wel een noodoplossing voorhanden is die met ducktape vastgezet kan worden) BTW, toch schat ik Kia wel wat hoger in, denk dat ook zij niet verwachten dat iedere klant er begrip voor zal hebben dat hij/zij 3 a 4 weken zou moeten wachten op een glasplaatje van een panoramadak.
-
Kan het konijn ook de net volgetankte tank nog even benutten zodat ie de inruiler op de dampen uit de tank bij de dealer kan inleveren
-
Prima en lees nog steeds zonder bril Tussen de regels doorgelezen, je schrijft: Het gaat enkel om de glasplaat, een heel dak wordt er niet voor vervangen en ik denk niet dat een dak de "schaarse productiecapaciteit" beinvloed van een hele Sportage of bedoel je dat de daken opzich heel moeilijk verkrijgbaar zijn? Toch geen reden om een glasplaat niet op voorraad te hoeven hebben? Omdat je anders niet genoeg nieuwe auto's kunt verkopen is toch geen reden om reeds bestaande klanten uit hun auto te laten regenen als hun dakruit om wat voor reden dan ook knapt/stuk gaat Het al normaal vinden dat je 3 weken op een glasplaat moet wachten vind ik er al op wijzen dat je de kant van de fabrikant kiest, dat hoef je dan niet als zodanig op te schrijven. In het geval van Schil is het gewoon netjes gegaan, niet meer en niet minder, hij heeft een paar werkdagen zonder auto gezeten, kan nog net. BTW, die daken werden niet lang geleden nog op de Hyundai IX35 met korting aangeboden.....
-
Helemaal niets mis met de Rio, reed er kortgeleden achter 1 en vond hem heel mooi, gaaf model, dacht eerst dat het een Sportage was.... Heb zo'n dikke 15 jaar geleden nog een auto gehad met zo'n dak, hard en zacht deel erin, had het bijna nooit open, veel herrie onder het rijden en verkoeling of zo geeft het ook niet. Zat bij deze ook niet te wachten op zo'n ... panoramadak, maar hij zat er nu eenmaal in, was gewoon een kwestie van een wachttijd van hier tot Tokyo of 1 met zo'n ... dak, heb ik het dak er maar bij genomen, vind het achteraf wel mooi, maar als je het mij vraagt, heel echt had het nu ook weer niet gehoeven en zeker niet als men het hier al heel normaal vind als je er een maand op kan wachten als er iets stuk aan gaat Veel plezier met je Rio, heel verstandige aanschaf en ik vind ze echt mooi, blijft denk ik wel een waardevaste aanschaf
-
Het glas van een dak komt dus wel vaker voor hebben we nu op het forum gelezen...... vandalisme en spontaan geknapt. Wat je maar zeldzaam vind, er rijden ondertussen bergen Kia sportage's met panoramadak rond, en samen met de Hyundai IX35 maakt dat nog wat meer daken, waar je dat zeldzaam op baseert is mij dan ook een compleet raadsel BTW, ik heb helemaal niets te maken met Saab en het vergelijk daarmee slaat natuurlijk helemaal nergens op, Saab is natuurlijk al zeldzaam, is dan ook niet voor niets naar de ratsmodee gegaan...... en als het waar is wat je zegt, ja dan kan ik begrijpen dat je als merk wel kan inpakken, geen onderdelen of slechte levering van onderdelen betekent dat de klanten je al heel snel zullen laten vallen. Wacht maar eens totdat het jezelf overkomt en je kan je auto tot een maand niet gebruiken, wil wel eens zien wat je er dan van vind.
-
Mij hoor je niet klagen, zou natuurlijk wel fijn zijn als ie op mijn ochtendwater de hele wereld rond zou komen, maar het is niet anders Ik geef mijn gebruikscijfers enkel om te laten zien dat de koper/gebruiker zich niet al teveel van de veel te mooi voorgestelde fabriekscijfers aan moet trekken. Als je iets meer dan 10km per liter ver komt met de 1.6GDi, dan ben je in mijn ogen een zuinige rijder, al hoop ik niet achter die slak te hoeven rijden
-
Je hoeft het niet met mij eens te zijn, maar ik vind je verhaal/uitleg pure onzin, ik snap ook helemaal niet dat je het van de kant van Kia bekijkt en niet van de kant van de klant Als klant boeit het mij helemaal niet dat het af fabriek iets meer tijd kost om een panoramadak in de sportage te hangen en af te stellen. Het panoramadak kost mij als klant extra, Kia heeft het niet aan mij gegeven, ik heb er voor betaald! Je gaat mij toch niet wijsmaken dat Kia het dak verkoopt met verlies?, dat zou betekenen dat je dan als fabrikant niet goed bezig bent, ik ga er dan ook vanzelfsprekend vanuit dat de fabriek eraan verdiend. Dan nog...... al zou Kia er niet aan verdienen, dan is dat ook mijn zorg niet, ik ben klant en wens natuurlijk niet met slappe verontschuldigingen het riet ingestuurd te worden, ik wil mijn auto ingeval van een defect zo snel mogelijk gerepareerd hebben, of zodanig hersteld dat ik er in ieder geval zo spoedig mogelijk(binnen enkele werkdagen) weer mee op pad kan. Dat geld in weze voor alle onderdelen, het kan en mag niet zo zijn dat een klant 3 weken zou moeten wachten omdat een onderdeel er niet is, zeker niet bij een massa produkt dat achter elkaar van de lopende band rolt, ik heb toch niet 1 of ander achtelijk zeldzaam model gekocht. Ik zal er iets minder moeite mee hebben, als ik op kosten van de dealer/Kia een (knappe)leenauto ter beschikking krijg. In het geval dat een verzekering deze kosten zou moeten dragen(al naargelang de omstandigheden) dan zou ook deze wel eens lastig kunnen gaan worden, 3 a 4 weken wachten op een glasplaat van een glazendak zullen ook zij in deze moderne tijd niet accepteren, ook dealers zullen echt niet blij zijn als zij de klant voor zo'n lullig glasplaatje 3 - 4 weken voor niets een leenauto moeten geven. Met andere woorden, ik kan als klant absoluut geen begrip opbrengen voor het niet op voorraad hebben van een paar glasplaatjes voor een panoramadak, geloof me....... er is niet 1 weldenkend mens die dat wel heeft met een auto die massaal geproduceerd wordt. (zeldzame modellen zijn vanzelfsprekend een heel ander verhaal)
-
Als je ook een Sportage zou hebben met panoramadak...... dan zou je het zeker weten Dat wat je bedoeld wordt wel gebruikt bij een enkel opendakje dat alleen aan de voorzijde zit, dan is er ruimte voor een rolgordijn en voor een harde zonnewering.
-
Er zitten 2 rolgordijnen in het dak, 1 aan de voorzijde en 1 aan de achterzijde, heb ze met dit trieste weer beiden open, geeft tenminste nog een beetje licht in deze donkere dagen. Natuurlijk zijn het geen harde zonneweringen, zou je immers de voorste open schuiven, dan blind hij de achterste af en zou je de achterste openschuiven...... ja...... met een beetje fantasie kun je dat zelf ook wel bedenken dat dat ook geen harde afzetting is. Heb het net als vand.m af fabriek, dus je kunt ons geloven, het zijn gewoon rolgordijnen.
-
Dank voor je antwoord, 2 stuks voor $179,99 (ca €130,00) + eventuele inclaringskosten (€33,00 BTW en inclaringskosten??)....... ik vind ze echt heel mooi en het heeft als voordeel dat je niets sloopt, toch is het geld....... ga er een paar nachtjes over slapen. BTW, vind het wel vreemd en niet echt mooi staan dat er geen licht brand zoals het origineel hier is, lijkt net alsof er iets stuk is. Heb er ook in de praktijk al eens 1 zien rijden met verlichting in de kofferdekselunits en het staat echt alsof het zo ook hoort..... Die LED dingen vind ik nog mooier, en die verlichting waar het net van die verlichte balken lijkt vind ik ook niet lelijk, maar als ik eerlijk ben......... ik vind zoals jij het nu hebt wel het meest origineel/natuurlijk overkomen...... uiteindelijk houd ik toch wel van simpele eenvoud. Laat ook nog wel even weten wat die paar nachtjes opleveren. PS Bij die nieuwe units, kan het niet goed uit de plaatjes halen, maar zijn daar de lampjes een beetje makkelijk van te verwisselen? Welke lampjes zitten erin? gewoon standaard verkrijgbare lampjes? (het zou imeers zonde van de investering zijn als het later niet meer werkt omdat je er geen nieuwe lampjes in kan stoppen.
-
Gelukkig maar Ik moet er zelf ook niet aan denken dat het gebeurt, wilde in eerste instantie ook geen auto met dat panoramadak, maar anders had ik zo lang moeten wachten...... Dat het binnen een paar dagen gerepareerd moet kunnen worden vind ik niet meer dan normaal, we leven toch niet in de middeleeuwen en van een zeer gewild model zoals de SP3 moeten dit soort onderdelen toch gewoon op voorraad zijn lijkt mij. Wens je verder heel veel plezier met je SP3 en hoop dat hij netjes is gerepareerd zonder andere eventuele schade.
-
Ik zou ook wel graag licht in de achterklep units willen hebben, vind het mooi staan. Toch ook bij mij de vraag: Zit er nu wel of niet bedrading voor in de achterklep?
-
Zou eerst morgen even kijken, hoefde vandaag niet weg, normaal gesproken trap ik dus altijd het koppelingspedaal automatisch in als onderdeel van het starten, met de deur open om nog wat anders te doen waarschijnlijk niet...... Inderdaad goed opgemerkt Labramatiër, als je de koppeling niet intrapt, dan start hij niet. Een goede beveiliging, kun je niet starten als hij per ongeluk in de versnelling zou staan. Dank voor het meedenken
-
Zo rijk ben ik niet Heb de versie met een gewone sleutel, hij vertikt het te starten als ik de deur niet dicht doe. Eigenlijk heel stom, heb dan zelf de idiote gedachte dat als ik dan mijn deur weer opendoe dat hij dan zal afslaan Heel vreemd, ik ben toch niet de enige , want dan wordt het toch tijd voor een bezoekje aan de garage.....
-
Wist je dat je de SP3 niet kunt starten als je het portier niet hebt gesloten? Beetje vreemd, maar je vergeet iig niet je deur te sluiten, wel dom als je er toch weer uit moet omdat je bijvoorbeeld even de zijramen wilt wissen omdat ze onder een dichte waas van water zitten en je het vuil niet langs de deurrubbers wil laten gaan door het weg te nemen door de ramen electrisch te openen.
-
Vind dit soort fouten ook onvergeeflijk, bozer kunnen ze me niet krijgen Het is het bewijs van grote onkunde als ze zo je wagen na een beurt aan je afleveren, zelf controleer ik na een beurt altijd het oliepijl, dit omdat ik het nu al een aantal keren heb meegemaakt dat er veel teveel inzat. Oh....ja en die bedrijven zijn mij als klant kwijt, ach zo kom je dan ook eens bij andere merken terecht. Heb mijn auto momenteel niet bij een merkendealer in onderhoud, duur en vaak onvakkundig is helaas mijn ervaring in de loop der tijden, zo'n goedkoop net afgestuurd prutsertje laten ze je voor de volle mep ervaring opdoen met jouw grote liefde, mag je meebetalen voor de koffiejuffrouw, de chef, zijn chef en de directeur, de extra kosten voor het kantoor van de chef, zijn chef en ...... Ach, doe maar gewoon denk ik dan en breng hem bij de bij mij vertrouwde garage zonder poeha die wel voor je klaarstaat en je niet als nummer ziet, maar als klant.
-
Dank aan de kennisdragers In dit geval zette het lampje mij dus op het verkeerde been, wel aan gaan maar het toch niet doen Bij mijn vorige auto(ander merk) ging de airco ook niet aan onder de genoemde omstandigheden(ook niet als bijvoorbeeld de fan niet op een minimale stand stond), al was het systeem dan wel zo aardig om dit door middel van het lampje dan ook te laten zien, het lampje ging namelijk alleen aan als de airco ook daadwerkelijk aan het werk ging. Kan overigens hopen dat de airco in de SP3 mij net zo goed zal gaan dienen, heb dat andere merk meer dan 8 jaar gereden met de airco in bedrijf voor het grootste deel van het jaar, enkel in de winter(koude)maanden alleen af en toe om hem in goede conditie te houden. Natuurlijk werd hij in de winter(koude) periode ook wel ingezet om te ontwasemen, maar verder niet om zodoende onnodig benzineverbruik te vermijden, al heb ik met dat extra verbruik geen moeite, zit erg graag in een aangename auto. Die airco is in die 8 jaar ook nooit bijgevuld hoeven worden, diezelfde airco heeft mij er ook toe gezet dat ik nooit meer een auto zonder airco wil hebben, als je eenmaal zo verwend bent, dan wil je nooit meer zonder Nogmaals dank voor de duidelijke uitleg, het was mij bekent dat een airco niet hoort te werken bij lage temperaturen om schade te voorkomen, maar mij was niet uitgelegd welke onderdelen beschermt dienden te worden, een mens is nooit te oud om te leren.