Ga naar inhoud

xtra40

Admingroep
  • Aantal Items

    11893
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    421

Alles dat geplaatst werd door xtra40

  1. als je het topic nieuwe leden/introductie opent zie je rechts een groen vakje met de text start nieuw topic als je daar op klikt kan je je eigen topic invullen
  2. dat kan je wel zeggen maar van zo iets moois willen we wel een foto zien geintje hoor welkom bij de club en heel veel plezier nog met de mooie picanto
  3. dat ligt er maar net aan welke auto je hebt de RIO en de picanto niet maar van af de ceed wel deze modellen hebben lampen uitval herkenning en dan moet je zeker lampen met de canbus hebben Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
  4. xtra40

    Android Auto

    dat ligt aan je model telefoon er is via die site ook een tool te downloaden waarbij je kunt uitlezen welke versie jouw telefoon heeft
  5. En wat ik ook heel erg lekker vind van led is dat je bijna meteen de volle licht sterkte hebt en je hoeft geen gat meer in je koplamp deksel te maken om de bedrading door naar buiten te voeren Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
  6. klopt hoor de rio heeft lens lampen maar die worden niet net als de picanto ook voor het groot licht gebruikt maar dat is weer een H1 lamp die ergens anders zit en lampen met ventilator daar zit inderdaad heel veel verschil in heb ze nu wel met fan maar ook een flink brok aluminium huis en niet zo als die hele goedkope met een blikje er om dan is goedkoop duurkoop ik heb ook zeker niet de goedkoopste lampen gebruikt alleen voor me bocht verlichting die branden maar zo kort en is alleen maar voor dat er geen gele gloed in de lamp meer is vind ik lelijk en reflector lampen raad ik altijd af om daar xenon of led in te doen lichtbeeld probleemen en noem maar op de hoge kappen zijn niet altijd nodig gelukig maar het maakt het plaatsen wat simpeler heb al een paarkeer meegemaakt dat de koplamp versteling het daarom niet meer deed en 6000k is in mijn ogen ook de mooiste witte kleur
  7. de rio ub heeft geen kapje voor groot licht maar een aparte lamp en voor de picanto en de rio ub zijn hoge afdek doppen te verkrijgen (orgineel) zo dat de lamp met of zonder ventilator goed past ook ik heb die philips lampen gehad maar geven te kort licht mijn inziens rij nu al weer een paar jaar met mijn ali lampen en heen problemen ook het licht beeld is perfect heb ergens een foto van het licht beeld op de koplamp stel apparaat als ik hem vind zal ik deze even posten verder kun je zat verschillende lampen kopen van goedkoop tot heel erg duur vergelijk gewoon het een en ander en koop waar je een goed gevoel bij hebt
  8. Led lampen zijn het best betaalbaar op eBay of AliExpress Zoek daar eens op het merk zdatt Prima lamp voor een mooie prijs 20 a 25 euro Vergeet niet dat je voor de RIO ub wel lamp houders nodig hebt Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
  9. Die weerstanden heb je alleen nodig als ze toch snel knipperen dus het hoeft niet maar bij mij knipperde ze na 7x weer snel je krijgt ze er niet bij en je soldeert ze tussen de plus en massa van de richting aanwijzers niet echt hoogaanstaand moeilijk werk
  10. ja hoor dat mag ik heb lampen van IJDM gebruikt wel heb ik nog extra weerstanden geplaatst omdat ze soms toch snel gingen knipperen https://nl.aliexpress.com/item/IJDM-4-stks-Canbus-Foutloos-BAU15S-LED-Geen-Hyper-Flash-Amber-geel-48-SMD-3030-LED/32853747269.html?spm=a2g0z.search0104.3.187.200017e97yTxwJ&transAbTest=ae803_5&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_8_10065_10068_319_317_10696_10084_453_10083_454_10618_10304_10307_10820_10821_10301_537_536_10902_10843_10059_10884_10887_321_322_10103%2Csearchweb201603_35%2CppcSwitch_0&algo_pvid=240fae21-a2e1-48f9-8b63-4a3ad39c857f&algo_expid=240fae21-a2e1-48f9-8b63-4a3ad39c857f-27
  11. misschien even toch een ritje naar edam voor de juiste lampen en inbouw rio of picanto geen probleem
  12. deze lampen heb je niks aan geven veelt te kort licht af hiermee heb je nul zicht voor je
  13. nu vind ik het een beetje vreemd dat je water onder je kleppen deksel hebt ? dr druk in de cilinders en op het olie systeem is meestal hoger dan de druk op het water ik zou eerst even alle rand systemen controleren ik weet niet of je een olie koeler hebt of iets dat water gekoeld is dat in verbinding staat met het carter / kleppendeksel anders is het gat wel enorm je kunt nu als eerste het koelsysteem onder druk zetten en dan maar goed in de motor kijken of je ergens lekage ziet bougies er uit en als je de motor dan start en er spuit koel water uit 1 gat weet je op welke cillinder je je zelf kan concentreren
  14. nu kennen wij de voor geschiedenis van deze auto niet maar als jre een kop laat vlakken dan laat je deze toch ook afpersen ?? altans dat doen wij op het werk wel altijd ??
  15. Kapje 6 is dat kapje welke aan de buiten kant om de voet heen zit Ik dacht dat er nummers om je foto stonden bij getekend ?? En dat daar 6 bij stond Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
  16. Imagine by Kia: Kia onthult volledig elektrische concept car Imagine by Kia; een volledig elektrische vierdeurs sedan Uniek interieur met 21 afzonderlijke HD-displays Ontworpen in het Europese designcentrum van Kia in Frankfurt Fascinerende concept car geeft beeld van toekomstige elektrische modellen Breukelen, 5 maart 2019 – Kia presenteert met trots de volledig elektrische vierdeurs concept car Imagine by Kia. Dit studiemodel vormt op de 2019-editie van de Autosalon van Genève (5-17 maart) één van de highlights op de Kia-stand, naast de compleet nieuwe volledig elektrische e-Soul en de vernieuwde Kia Niro-familie. Fascinerend bij de Imagine by Kia is het unieke interieur met 21 afzonderlijke HD-displays. “Bij automotive design draait alles om het prikkelen van de zintuigen en om het hart net wat sneller te laten kloppen. Wij zien absoluut geen reden waarom dat anders zou zijn wanneer de auto van een elektrische aandrijving is voorzien”, stelt Gregory Guillaume, Vice President of Design van Kia Motors Europe. “Onze volledig elektrische concept car zet dan ook je hart in de hoogste versnelling en dit ontwerp geeft ook een indruk van onze allesomvattende en emotionele kijk op elektrificatie.” Guillaume: “Tegenwoordig hebben bestuurders veel vragen over elektrische auto’s, wat heel begrijpelijk is. Ze maken zich zorgen om de actieradius, het laadnetwerk en of elektrische auto’s nog wel dynamisch en uitdagend zijn. We hebben ons aan het begin van dit project daarom afgevraagd wat de rol van deze concept car moest zijn. De beste manier voor ons om die vraag te beantwoorden, en tegelijkertijd eventuele zorgen van mensen weg te nemen, was om elektrificatie puur vanuit een emotioneel oogpunt te bekijken.” Deze aanpak waarin de mens centraal staat, past volgens Guillaume perfect bij de visie van Kia op automotive design. “Veel autoproducenten hebben het bij elektrische auto’s over zaken als actieradius, verbruik en prestaties. Eigenlijk net zoals bij auto’s met een verbrandingsmotor. Kia is trots de slogan Power to Surprise iedere keer tot uiting te laten komen en daarom willen wij weg van een puur rationele kijk en focussen we meer op emotie. Wij kiezen voor een warme en menselijke benadering van elektrificatie.” Exterieurdesign De Imagine by Kia visualiseert de wens van Kia om de volgende stap te zetten in de wereld van elektrische voertuigen. Het is de eerste volledig elektrische vierdeurs personenauto van Kia. In tegenstelling tot de volledig elektrische crossover e-Niro – die staat op het platform van de Niro Hybrid en Niro Plug-in Hybrid – beschikt deze concept car over een extreem laag in de auto gemonteerd accupakket dat energie levert aan een compacte aandrijflijn en is op te laden met inductietechnologie. De concept car is duidelijk niet ontworpen volgens de binnen de industrie heersende kijk op elektrische voertuigen. Dit ontwerp combineert stijlelementen van een sportieve SUV met de ranke en atletische lijnen van een gezinsauto en de veelzijdigheid en ruimte van een crossover. “Het is een grote C-segment auto – het segment dat ontzettend populair is in Europa – die voldoet aan alle waardes waarvoor Kia staat”, aldus Guillaume. “Deze auto schudt de markt op. Met een ontwerp dat vertrouwt oogt, maar tegelijkertijd ook progressief en nieuw is.” De beroemde ‘tiger nose’ grille van Kia – te vinden op alle modellen van het merk - is op slimme wijze verwerkt om de Imagine by Kia een krachtig ogende en verlicht ‘tiger mask’ te geven, die de koplampunits omcirkelt. Deze units zijn voorzien van LED-technologie en geplaatst uit één groot stuk helder acrylglas, waardoor een effect van ‘zwevende ogen’ wordt gecreëerd. De concept car heeft niettemin een herkenbare verlichtingssignatuur, die direct laat zien dat dit een Kia is voor de toekomst. “Met de verlichte ‘tiger mask’ willen we een look en feel creëren van koplampen die in een transparant glazen behuizing zitten”, aldus Guillaume. “Deze lichtsignatuur zou mogelijk kunnen worden ingezet als een terugkerend designelement in toekomstige puur elektrische modellen van Kia.” Door de menselijke benadering van design oogt het ontwerp van de Imagine by Kia levendig. Dat is bereikt door een uniek visueel samenspel tussen lichtinval en welvingen in het plaatwerk. Het licht dat op de flanken van de auto valt, geeft voortdurend de indruk van beweging. “Het strakke plaatwerk en de scherpe schouderplooi rondom de hele carrosserie roepen een gevoel van spanning en puurheid op. Ik wilde een golvend effect in het metaal creëren, vergelijkbaar met schokgolven die ontstaan als je een steen in een stil bergmeer werpt”, stelt Guillaume. De lak van de Imagine by Kia oogt al even warm en uitnodigend. Zes met de hand aangebrachte zilveren laklagen met chroomeffect zijn afgewerkt met een warme bronstint. De kleur varieert al naar gelang de invalshoek van licht. De diepte en glans benadrukken dan nog meer de lijnen en contouren van de concept car. Kia heeft de voorruit ver laten doorlopen in het dak tot net boven de voorstoelen. Zo ontstaat een ruimtelijk gevoel. Het glas van de voorruit en het dak – dat uit één deel bestaat – loopt boven de achterbank over in een opvallend gestileerd double-bubble-dak. Kia accentueert de oplopende hoge schouderlijn van de carrosserie en de smalle zijruiten door een duidelijk in het oog springende dynamische, vloeiend aflopende en verlichte daklijn die overloopt in de richtingaanwijzers. De richtingaanwijzers vóór zijn op de hoeken van de motorkap gesitueerd en vallen op door verlichte elementen die lijken te zweven achter acrylglas. Net zo opvallend zijn de achterlichten. De richtingaanwijzers zijn hier diep in de units geplaatst zodat een 3D-effect ontstaat. Een remlichtstrip die over de hele breedte van de achterzijde loopt, is een verwijzing naar de Kia Stinger. De verlichting speelt een belangrijke rol om de vriendelijkheid en toegankelijkheid van de concept car te benadrukken. “De Kia-letters aan de voorkant lichten op als de bestuurder de auto nadert, gevolgd door een verlicht ‘tiger mask’ – een warm welkomstgebaar”, legt Guillaume uit. 22-inch lichtmetalen wielen dragen bij aan de visuele impact van de auto. Deze zijn stuk voor stuk voorzien van inzetstukken van transparant acrylglas. Dit glas is gepolijst aan de buitenzijde en diamantgeslepen aan de achterzijde zodat het licht tijdens het rijden reflecteert en breekt, precies zoals een geslepen diamant dat ook doet. De wielen zijn voorzien van op maat gemaakte Goodyear 255/35 R22 Intelligrip EV concept banden. * Guillaume en zijn team hebben zich ook sterk gericht op het aerodynamische aspect van de auto, zodat de Imagine by Kia zo min mogelijk luchtweerstand heeft en de actieradius wordt vergroot. “Het luchtgordijn aan de voorkant, de manier waarop de motorkap de wind omhoog en over de voorruit en het dak stuurt, de C-stijl met een spoilereffect, de volledig vlakke bodemplaat, de 'wingcams' en de diffuser aan de achterzijde van de auto zijn allemaal functies die de aerodynamische efficiëntie verbeteren en de turbulentie en weerstand verminderen”, zegt Guillaume. Interieurdesign Het interieur van de Imagine by Kia moest echt in het oog springen, volgens Ralph Kluge, General Manager Interior Design bij Kia Motors Europa. “En niet alleen voor de bestuurder, maar ook voor de passagiers”, stelt Kluge. De lay-out van de aandrijflijn resulteert in een chassisarchitectuur die sterk afwijkt ten opzichte van een voertuig met een conventionele verbrandingsmotor. Op basis van deze specifiek voor elektrische aandrijving ontwikkelde chassisarchitectuur hebben Guillaume en zijn team zich sterk gefocust op het creëren van maximale interieurruimte. Het resultaat is een open en ruimtelijk interieur maar mét een knipoog. Allereerst valt het dashboard op door maar liefst 21 individuele displays met een ultrahoge schermresolutie. Deze zijn met elkaar gesynchroniseerd in een curve bovenlangs het dashboard. “Deze 21 ongelofelijk dunne displays zijn een knipoog naar de obsessie van de auto-industrie om zo groot mogelijke touchscreens in auto’s te plaatsen”, stelt Kluge. De 21 displays zijn ook zeer functioneel. Vanuit het oogpunt van de bestuurder vormen de 21 displays namelijk één geheel, zelfs in deze curve-opstelling. In de ogen van Kluge is dit displayconcept een frisse benadering om weg te blijven van traditionele vaste schermen. “Het is een imponerend display met informatie over de klimaatregeling van de auto, navigatie in vogelperspectief, rijassistentie en mediasystemen. Op de schermen zullen in Genève ook een reeks concept cars van Kia uit het verleden te zien zijn om een emotionele band tussen verleden, heden en toekomst te creëren”, aldus Kluge. “Met deze fascinerende combinatie van kunstzinnigheid en informatie koppelen we memorabele momenten uit ons verleden aan een auto die met het oog op de toekomst van Kia is ontworpen.” Het interieur valt verder op door vier met leder en zijde afgewerkte stoelen in een opvallend patroon. “We willen look en feel van de stoelen aan elkaar koppelen. De stoelen ogen slank en licht, maar zijn tegelijkertijd ook ongelooflijk sterk en robuust", zegt Kluge. “En je zult merken dat ze ook zeer comfortabel en ondersteunend zijn.” De middenconsole lijkt boven de vloer te zweven, wat het ruimtelijk gevoel in het interieur van de Imagine by Kia nog verder versterkt. De binnenkant van de deuren – die aan de achterzijde scharnieren voor een makkelijke instap – zijn afgewerkt met metallic stof en leder, waardoor het interieur optisch in twee delen gesplitst lijkt te worden. “We hadden een strak en verzorgd interieur voor ogen”, zegt Kluge. “Dat komt tot uiting in het stuurwiel en de pedalen die verzonken zijn wanneer de auto stilstaat.” Dankzij de chassisarchitectuur heeft het designteam van Kia niet alleen een bijzonder ruim interieur weten te creëren, maar tevens ook een zeer forse bagageruimte. De concept car heeft er zelfs twee; een bagageruimte achterin - bereikbaar via de glazen klep - en een zogeheten ‘frunk’; een bagageruimte voorin. “Ik ben ervan overtuigd dat onze onorthodoxe benadering van elektrificatie de verbeelding prikkelt”, zeg Guillaume. “We stelden ons voor om een volledig elektrische auto te ontwerpen die niet alleen de zorgen van rijders wegneemt over rijbereik, prestaties, oplaadnetwerken en rijdynamiek, maar die je ook kippenvel geeft als je ernaar kijkt en er mee rijdt. Het maakt het voor ons mogelijk een toekomst te verbeelden waar innemende en dynamische auto’s zoals deze integraal deel uitmaken van onze mobiliteitsbehoeften. Het zal daarom niet als een verrassing komen dat we deze concept car van Kia de naam Imagine by Kia hebben gegeven. En zijn boodschap is duidelijk; het is tijd om onze verbeelding de vrije loop te laten. De eerste stap is instappen!” * Opmerking voor pers Kia Motors is een partnerschap aangegaan met Goodyear om custommade 255/35 R22 Intelligrip EV concept banden te ontwikkelen voor de Imagine by Kia. Door het gebruik van vooruitstrevende sensor technologie kunnen de Intelligrip EV banden de omstandigheden van de weg communiceren aan de auto en zo de ultieme rijbeleving bieden. Deze op maat gemaakte banden zijn voorzien van Goodyear’s Electric Drive technologie en zijn zodanig ontworpen om te voldoen aan de vereisten die elektrisch rijden vragen. ========================================= NIET VOOR PUBLICATIE Voor meer informatie kunt u contact opnemen met: Kia Motors Nederland B.V. Maaike Aarts, Manager Communications & Public Relations De Corridor 25, 3621 ZA Breukelen Postbus 83, 3620 AB Breukelen telefoon: +31 346 753 850 mobiel: +31 621 281 096 website: HYPERLINK "http://www.kia.com" www.kia.com e-mail: HYPERLINK "mailto:m.aarts@kia.nl" m.aarts@kia.nl Volg Kia Motors Nederland ook op Twitter: HYPERLINK "http://twitter.com/Kia_Motors_NL" http://twitter.com/Kia_Motors_NL Kia Motors Nederland Kia is een stabiel top 10-merk in Nederland. In 2018 eindigde Kia zelfs voor het eerst in de top 5 van bestverkochte automerken in ons land, met ruim 26.300 registraties. Kia Motors Europe Kia Motors Europe is de Europese verkoop-, marketing- en servicetak van Kia Motors Corporation. Het Europese hoofdkantoor, gevestigd in Frankfurt (Duitsland), is verantwoordelijk voor 32 landen. Kia Motors Corporation Kia Motors Corporation – fabrikant van kwalitatief hoogwaardige auto’s – werd in 1944 opgericht en is de oudste autofabrikant van Korea. Kia produceert jaarlijks meer dan 3 miljoen auto’s in 14 productie- en assemblagefabrieken in 5 landen. Deze auto’s worden verkocht en onderhouden door een netwerk van distributeurs en dealers in 180 landen. Vandaag de dag biedt Kia werk aan meer dan 51.000 werknemers en de onderneming realiseert een jaaromzet van meer dan $47 miljard. Het merk is hoofdsponsor van het Australian Open. Kia is een officiële automotive partner van de FIFA, het overkoepelende orgaan van de FIFA World CupTM, en officieel partner van de UEFA Europa League: ’s werelds grootste professionele voetbalcompetitie. De merkslogan van Kia Motors Corporation – "The Power to Surprise" – staat voor de wereldwijde inzet van Kia om iedereen te verrassen met het leveren van opwindende en inspirerende ervaringen die alle verwachtingen overtreffen.
  17. denk niet dat je antwoord zilt krijgen Robert76 is al van af 2015 niet meer online geweest
  18. xtra40

    Kia Rio 3 audio upgrade

    beginnen met een subwoofertje moeilijkheids graad 8
  19. ja vond ik ff mooier alles in kleur en het alu voetje meteen goed ontroest en met beetje verf en lak behandeld zo dat er geen streep meer op de deur zat na het wassen of regenen
  20. is nu verplaatst dus ga maar gewoon door hier ik hoop dat je de juiste antwoorden krijgt
  21. spiegel haal je er alleen af als je het binnen wil doen m,aar je begind met kapje 6 weg te nemen eerst l&r los klippen en dan recht naar je toe trekken hij zit in het midden met een klem vast breek deze er niet af anders houd hij niet meer vervolgens 3 bouten er uit draaien en een stekker los nemen dan het glas er uit dit doe je door hem naar binnen te drukken aan de binnen zijde dan kijk je naar de binnen kant en zie je op het glas een rondje daar steek je een schroeven draaier tussen en die draai je dan komt het glas los er zitten 4 van die rondjes dan kan je de klippen van de bovenste kap los drukken en ee schroefje van het richting aanwijzer glaasje en je kunt hem er uit pakken hier kun je wat fotos bekijken van een spiegel uit elkaar https://www.facebook.com/pimpmasters.kiario/media_set?set=a.298974853592716&type=3
  22. daar je vraag over een picanto ging heb ik je topic daar even heen verplaatst
  23. xtra40

    Radio Front

    jij hebt een kia rio UB dus alles wat je opzoekt moet zijn voor een rio UB bouw jaar even op letten is van 2011 tot 2015 tioen kwam de face lift en deze hebben net ff een ander radio front het verschil zit hem in de kachel roosters en gevaren licht knop let hier even goed op verder is het persoons gebonden de ene wil graag android en de andere win CE sterkte met zoeken er is te veel om dat voor een ander te bepalen kijk ook eens even bij www.witson.com deze heeft heel wat soorten die je ook op ebay en alliexpress kunt vinden
  24. xtra40

    Webshop

    aliexpress en ebay zijn prima levanciers kdmholic werkt ook prima an er zit altijd wel een minder product tussen
  25. 2017 is het nieuwe model stuur lijkt niet op elkaar dus zal niet gaan
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...