elsinga Geplaatst 29 Juni, 2024 Geplaatst 29 Juni, 2024 Ik had beloofd om wat foto's te maken van hoe ik mijn Vantrue N4 Pro, inclusief achtercamera, heb ingebouwd in mijn Sportage. Als eerste een overzicht hoe de voor/interieur camera geplaatst is: Hij hangt links naast de binnenspiegel, zo hoog mogelijk, waardoor er net voldoende ruimte is om de (helaas rechte en niet haakse) stekker van de achtercamera nog te kunnen plaatsen. Op deze plek kan de binnenspiegel nog net(jes) goed versteld worden en belemmert de camera het zicht nauwelijks. Ik heb ook overwogen om de dashcam onder/achter de binnenspiegel te monteren, maar daar of erg in het zich of een interieur camera die geen zicht meer heeft. Door de console waar de binnenspiegel aan hangt en alle camera's en sensoren voor de veiligheid in zitten zit er een heel klein randje van die console in beeld. Maar dat is heel erg beperkt. De voedingskabel van de hardwire kit gaat direct boven de camera naar achter de bekleding en links langs de A-stijl naar beneden. Daar (net te zien bij het kleine pijltje) gaat deze achter het klepje links naast het dashboard (lastig te verwijderen!) naar binnen, richting de zekeringkast: De contante plus en de geschakelde plus zijn met de kleinste vampier-plugjes uit de hardwire kit aangesloten op 2 Spare zekering aansluitingen. Dus ook de parkeermodus werkt. Tot nu toe nog geen lege accu meegemaakt, ik heb de afschakelspanning van de hardwire kit op 12v gezet. Hier niet te zien, maar links achter de zekeringkast zit een mooie massa bout, waar de massa-aansluiting van de hardwire kit aan hangt. Kostte best moeite, maar met een knik koppeling en 2 verlengbuizen aan een dopsleutel kreeg ik 'm los en weer vast. Ook de USB kabel naar de achter camera verdwijnt direct uit het zicht (hier nog net op de foto te zien) en loopt in de kier tussen bekleding en console door: Hier ook weer achter de bekleding naar de A-stijl en daar langs/achter de bekleding naar achteren: Dan verder langs de B-stijl: En langs de C-stijl, weer net zichtbaar op de foto bij het kleine pijltje: Daar weer achter de bekleding tot aan de rubberen verbinding tussen auto en achterklep en daardoor richting achterklep, zie je helemaal niks van. Ik heb uiteindelijk een breinaald gebruikt om de USB kabel door die rubberen slang te krijgen, gewoon duwen lukte niet. Eenmaal aangekomen in de achterklep de resterende kabellengte opgerold en nu weer van achter de plastic bekleding naar de camera: Al met al ongeveer een uurtje werk. 1 Quote
Murcielaygo Geplaatst 29 Juni, 2024 Geplaatst 29 Juni, 2024 Begrijp ik nu goed dat deze camera DRIE streams tegelijk opneemt? Welke kwaliteit zijn die dan? Want als alles 4K is zul je enorm veel opslag nodig hebben.En hoe zit het met opslag van beelden na uitschakelen contact? Ik zie dat de camera ook permanente voeding heeft, is er ook een buffer-accu aanwezig voor als die spanning wegvalt, zodat de camera de laatste seconden nog kan opslaan?Er was laatst een formulier dat na een incidentje niets had aan de camerabeelden, omdat die niet opgeslagen waren... Quote
elsinga Geplaatst 29 Juni, 2024 Topic Starter Geplaatst 29 Juni, 2024 Ja, 3 stream: 4K van de camera voor en 2x 1080p voor interieur en achter. Ik heb er een 512GB SD kaartje in zitten, gaat dus uren goed. En de camera heeft inderdaad een supercap, die de boel netjes opslaat als de spanning wegvalt. Overigens kun je voor de parkeerstand kiezen uit minder frames (dan is alles 1080p 15fps) of beweging, maar bij beweging begint de opname pas na die beweging (van een aanrijding). Ik doe minder frames. 1 Quote
elsinga Geplaatst 3 Juli, 2024 Topic Starter Geplaatst 3 Juli, 2024 Nog een nabrandertje: in de parkeermode blijft de dashcam dus opnemen, maar blijft 'ie ook de GPS positie opslaan. En dat laatste verkl**t mijn DAT -> GPX script, want niet elke regel met snelheid 0.000 is parkeren. De parkeerstand staat bij mij dus weer uit. 1 Quote
Murcielaygo Geplaatst 3 Juli, 2024 Geplaatst 3 Juli, 2024 En wat moet dat script dan doen dat het door die GPS-locatie mis gaat? Quote
elsinga Geplaatst 3 Juli, 2024 Topic Starter Geplaatst 3 Juli, 2024 Het script leest de DAT files uit en splitst ze op in individuele tracks in GPX formaat. Die staan netjes gescheiden door een regel met een # in de DAT file. Maar als de camera niet meer stopt met opnemen, dan staan er in plaats van dat # duizenden regels (want elke seconde 1) met (vrijwel) dezelfde locatie en (vrijwel) snelheid nul. Maar er zitten in een daadwerkelijke rit ook wel eens stukjes dat je stilstaat, stoplicht, file, brug open, dat soort dingen. Dus even simpel alle regels met snelheid vrijwel nul eruit halen en er een # voor in de plaats zetten, dat kan dus niet. En waar leg je dan de grens? 60 regels (1 minuut)? Stilstaan voor een brug duurt langer... 600 regels? Tja, ook een file achter een ongeluk staat wel eens langer stil.. Een uur? Dan zit je wel met 3600 trackpoints die onnodig zijn.... Ik heb Vantrue gevraagd of er een optie is om tijdens parkeren de GPS locatie niet weg te schrijven, maar dat willen ze specifiek wel omdat er bij een aanrijding met je geparkeerde auto ook uit de tracklog nuttige info te halen kan zijn. Domweg alles importeren kan uiteraard, maar de tracks worden dan enorm en het duurt ineens heel lang om ze te laden (met 20 uur maal 3600 = 72000 trackpoints in 1 track). Dus dat is voor mij geen optie. Dus staat de parkeerstand weer uit. En iets met de G-sensor doen (wat kan, opnemen als er een aanrijding was, eigenlijk al veel te laat), dat wil ik ook niet. Want dan heb ik bij het in- en uitrijden van de wijk hier minimaal 6 gelockte opnames door vervelende drempels... Andere optie is een losse GPS tracker aan de geschakelde 12v hangen. Maar ja.... ik heb eigenlijk al een dashcam die dat doet.... 1 Quote
ErikSportV Geplaatst 3 Juli, 2024 Geplaatst 3 Juli, 2024 Misschien combineren met de rit info uit deze tool? Ritbeheertools voor Hyundai Bluelink of Kia UV Connect Quote
elsinga Geplaatst 4 Juli, 2024 Topic Starter Geplaatst 4 Juli, 2024 Is helaas voor de EV's, niet de Sportage. Quote
ErikSportV Geplaatst 4 Juli, 2024 Geplaatst 4 Juli, 2024 4 uur geleden, zei elsinga: Is helaas voor de EV's, niet de Sportage. Even getest, lijkt ook prima te werken voor de Sportage 1 Quote
elsinga Geplaatst 5 Juli, 2024 Topic Starter Geplaatst 5 Juli, 2024 Kijk! Ga ik eens naar kijken, dank! Quote
Ben Wouters Geplaatst 6 Juli, 2024 Geplaatst 6 Juli, 2024 Op 4-7-2024 om 17:46, zei ErikSportV: Even getest, lijkt ook prima te werken voor de Sportage Krijg wss deze maand mijn nieuwe Sportage, is een hybride. Komt er ook informatie mee over benzine stand, gebruik etc? Of is het script puur op EV's gericht? Quote
ErikSportV Geplaatst 6 Juli, 2024 Geplaatst 6 Juli, 2024 2 uur geleden, zei Ben Wouters: Krijg wss deze maand mijn nieuwe Sportage, is een hybride. Komt er ook informatie mee over benzine stand, gebruik etc? Of is het script puur op EV's gericht? Voor wat ik heb gezien alleen EV deel, ook bij HEV, PHEV, maar is wel beperk aangezien de Sportage z'n EV range niet altijd doorgeeft als deze stil staat. Wel tijdens/direct na rit, maar niet tijdens/na opladen. Quote
Ben Wouters Geplaatst 7 Juli, 2024 Geplaatst 7 Juli, 2024 16 uur geleden, zei ErikSportV: Voor wat ik heb gezien alleen EV deel, ook bij HEV, PHEV, maar is wel beperk aangezien de Sportage z'n EV range niet altijd doorgeeft als deze stil staat. Wel tijdens/direct na rit, maar niet tijdens/na opladen. Bedankt. Ga verder puzzelen als de auto er is. Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.