peterketelaars Geplaatst 6 Mei, 2011 Topic Starter Geplaatst 6 Mei, 2011 Het was niet handig van mij om een vergelijk te maken tussen de verkopende partij en een KIA dealer. Kia Denissen valt niets te verwijten. Zij hebben het probleem geconstateerd nadat de garantiewerkzaamheden zijn uitgevoerd. Op dat moment vielen de kosten voor deze dealer dus niet te verhalen op KIA Nederland. Door hen ben ik vervolgens schriftelijk en telefonisch geinformeerd over de reden. Die is op dit forum geplaatst. Smeeing gaat het probleem oplossen geven ze aan en in de tussentijd vragen ze mij om garantieklussen bij hen te melden. Wat mij betreft gaat het op dit forum verder over hoe Smeeing dit gaat oplossen. Tot op heden ben ik keurig te woord gestaan. Op dit moment nog geen verdere reactie en dat betekent dat ik vandaag zelf weer met hen contact opneem over de voortgang. Wat staat er op de site van Euroedition? Euroedition: -nieuwe auto's met voordeel tot wel 30% -volledige fabrieksgarantie -service via de merkdealer bij u om de hoek -vandaag kopen is morgen rijden (maar even een print screen van gemaakt....) De factuur van de auto er maar eens bij gepakt. Deze factuur is opgemaakt na de verkoop van de auto en pas enkele dagen later naar mij per post verzonden. Voor alle duidelijkheid: de factuur is niet door mij ondertekend. De factuur is pas later verstuurd en deze garantievoorwaarden zijn niet met mij besproken. Mondeling is gewoon fabrieksgarantie toegezegd. De factuur vermeldt: "Dit is een auto uit onze Euroedition selectie, specificaties en garantievoorwaarden kunnen afwijken van de reguliere import." In feite staat hier dus letterlijk dat er geen sprake is van reguliere import. Tevens vermeldt de factuur "Garantie t/m : 23-12-2013. Dat is dus 3 jaar. Tenslotte wordt de factuur beindigd met de tekst: "Wij wensen u veel rijplezier met uw nieuwe auto, en danken u voor uw vertrouwen!" De garantievoorwaarden op de (later verstuurde) factuur komen dus niet overeen met de mondeling toegezegde fabrieksgarantie en de tekst op de site van Euroedition.nl Wordt vervolgd...
peterketelaars Geplaatst 6 Mei, 2011 Topic Starter Geplaatst 6 Mei, 2011 Nog aanvullende informatie: De site met de aanbieding van deze auto is: http://www.euroedition.nl/aanbiedingen/1744/details/ Bij specificaties kunje zien dat de normale garantie van toepassing is. (toch ook maar even een printscreen van gemaakt) En nog een antwoord op een eerder gestelde vraag: Nee, voor mij was vooraf niet duidelijk dat het hier om een geimporteerde auto ging. Ik denk weer wat discussiestof te hebben aangeleverd... Peter
Treespotter (aka Birdy) Geplaatst 6 Mei, 2011 Geplaatst 6 Mei, 2011 Ik denk weer wat discussiestof te hebben aangeleverd... Peter Ik denk het juist niet Peter. Laten wij nou eerst maar eens afwachten hoe jou leverancier uit Soest dit verder oppakt en zien hoe hij die drie jaar voor jou kan omzetten in zeven jaar. Want dat is per slot van rekening de fabrieksgarantie. 1
bigwade Geplaatst 6 Mei, 2011 Geplaatst 6 Mei, 2011 Ik denk het juist niet Peter. Laten wij nou eerst maar eens afwachten hoe jou leverancier uit Soest dit verder oppakt en zien hoe hij die drie jaar voor jou kan omzetten in zeven jaar. Want dat is per slot van rekening de fabrieksgarantie. Ben ik helemaal met je eens. Zoals het op de website staat lijkt het goed, nu nog even formeel. BTW scheelt wel een bak geld zeg..hoe kan dat ?
Leon Geplaatst 16 Mei, 2011 Geplaatst 16 Mei, 2011 Je hebt geluk dat er op hun website 7 jaar garantie staat, anders had je helaas geen poot om op te staan en genoegen moeten nemen met de 3 jaar garantie op de factuur. Overigens is het wel zo dat geen garantie op nieuwe voertuigen niet kan, het is europees geregeld dat je minimaal de wettelijke 2 jaar garantie hebt. Hier in België vind je vaak ook nieuwe Kia's voor een lage prijs bij bedrijven zoals Cardoen of DEX. Bij deze bedrijven krijg je ook maar 2 of 3 jaar garantie en valt de auto idd niet onder de fabrieksgarantie; dit wordt echter wel duidelijk vermeld.
HobbyRobby Geplaatst 16 Mei, 2011 Geplaatst 16 Mei, 2011 Euroedition schendt ook nog eens copyrights door afbeeldingen van KIA te kopieren (overigens, de beelden in de meegelinkte advertentie zijn van de niet gefacelifte versie van de Cee'd). Ook stellen zij dat de auto 109 pk is. Wordt in Roemenië de oude versie nog verkocht?
peterketelaars Geplaatst 17 Mei, 2011 Topic Starter Geplaatst 17 Mei, 2011 Vandaag nog eens geinformeerd bij Smeeing. Er is geen verdere ontwikkeling te melden. Dankzij dit forum ben ik in elk geval wel een stuk wijzer geworden. Afwachten dus.
peterketelaars Geplaatst 28 Mei, 2011 Topic Starter Geplaatst 28 Mei, 2011 Op 27 mei contact gehad met Smeeing met de vraag wat er tot nu toe is gebeurd, wat er gaat gebeuren en op welke termijn e.e.a. geregeld is. De medewerker wist slechts te antwoorden dat hij het niet wist. Het was in behandeling bij de leverancier. Vervolgens een mail gestuurd dat ik binnen een week hierop de antwoorden wil. Na bijna 4 weken is de stand van zaken dat Smeeing lopende garantiezaken voor eigen rekening neemt en verder geen info heeft. Vriendelijkheid volop maar niets concreets. Mijn geduld wordt op de proef gesteld. Smeeing belooft fabrieksgarantie bij de officiele KIA dealer voor deze Euroedition versie. Dus kom op Smeeing, actie en betere communicatie!
ger.w. Geplaatst 31 Mei, 2011 Geplaatst 31 Mei, 2011 Schaamrood op mijn kaken.... Te snel gereageerd door Smeeing niet serieus te nemen en het verhaal van Peter te bagataliseren. Slechte zet van mij. Zoals jullie weten ben ik al een tijdje bezig om wat goedkoper te gaan rijden. Reden: het niet meer rondtrekken door Europa met een sleurhut, waardoor de Sorento (die echt heel veel slurpt aan benzine) toch wel erg "overdone"werd in ons budget. (http://www.kiaclub.n...dpost__p__60526)Ik ben eerst wezen shoppen bij Lexus. Een mooie jonge 400 of 450 h is voor een nette prijs niet te vinden, dus richtte ik mijn pijlen op de 200 ct. Ik heb erin proefgereden en het is een mooie auto, maar er is nauwelijks in of uit te komen. Het blijkt dus gewoon een "aangeklede" Toyota Aurus te zijn.Omdat ik duidelijk zuiniger wilde rijden (hybride dus) toch maar eens bij Toyota naar binnen gestapt en een weekend gereden met een Prius en ik moet jullie eerlijk zeggen: een perfecte automobiel. Zeer stil en uiterst comfortabel. In het weekend (o.a. via de A12 naar de Achterhoek) flink doorgetrapt en geloof het of niet: 20,7 km op een litertje kostbare benzine. Het wordt nog erger....luister en huiver...N.a.v. de klacht over de garantieloze Cee'd (waar ik té neurotisch op reageerde) eens op bezoek gegaan bij vriend Smeeink in Soest (Euro edition dus)Ik wist niet wat ik zag. Deze gasten importeren uit heel Europa enorme partijen auto's die door de importeurs verkeerd zijn geforecast of bij dealers die teveel verkeerde demo's in huis halen, die met enorme kortingen worden aangeboden (en dat zie je niet terug in de inruil van je eigen auto) Overigens zijn er meer van dit soort mannen, b.v. van Koolen in Born.Na heel veel twijfel hebben we toch besloten een "italiaanse" Toyota Prius te kopen en ik kon de Sorento voor een uiterst redelijke prijs inruilen (ik krijg voor de eerste keer geld terug bij het kopen van een nieuwe auto....) De auto staat op kenteken als in Nederland geleverde auto (kenteken al gezien) en op de koopovereenkomst staat duidelijk gemeld dat de Toyota fabrieksgarantie van toepassing is (en dat komt ook op de factuur). Vanaf a.s. woensdag ben ik dus Kia rijder afHet geval "Roemenië" is bekend en werd absoluut niet geheimzinnig over gedaan. Ook werd ons gelijk verteld dat de Prius uit Italië afkomstig is. Ik moet zeggen het scheelt een bak geld en de inruilprijs was zeker niet beneden de verwachting. Ik heb er dus alle vertrouwen in dat er geen enkel probleem met de garantie zal zijn. In mijn omgeving zijn verschillende vrienden die zelf hun auto in Duitsland hebben gekocht en zelf hebben geïmporteerd. Nooit problemen mee gehad, Met de open europese grenzen en niet te vergeten internetaanbieders is dit wellicht toch ook een manier om je auto te kopen al kan Ik je verzekeren dat het geen eenvoudige beslissing is geweest, maar ben uiteindelijk uiterst tevreden met de keus en hoop dat het in de praktijk ook zal blijken.Grof calculerend spaar ik op 15000 km/jaar toch zo'n 2000 euro op jaarbasis en rijd dan zoals het eruit ziet net zo prettig als nu in de Sorento.
Treespotter (aka Birdy) Geplaatst 31 Mei, 2011 Geplaatst 31 Mei, 2011 Zo zie je maar Ger.w. Negatieve reclame bestaat dus gewoonweg niet. Succes met de Pizzaprius. En kom vooral af en toe nog eens buurten hier om lekker te roddelen over de Toyota.
ger.w. Geplaatst 1 Juni, 2011 Geplaatst 1 Juni, 2011 Zo zie je maar Ger.w. Negatieve reclame bestaat dus gewoonweg niet. Huh ????
smetjesmee Geplaatst 1 Juni, 2011 Geplaatst 1 Juni, 2011 Omdat ik duidelijk zuiniger wilde rijden (hybride dus) toch maar eens bij Toyota naar binnen gestapt en een weekend gereden met een Prius en ik moet jullie eerlijk zeggen: een perfecte automobiel. Zeer stil en uiterst comfortabel. In het weekend (o.a. via de A12 naar de Achterhoek) flink doorgetrapt en geloof het of niet: 20,7 km op een litertje kostbare benzine. Proficiat met je aankoop ger.w. Hopelijk valt het verbruik altijd zo gunstig uit. Ik wil je zeker niet ontmoedigen, maar kijk even hier: http://www.kiaclub.nl/topic/6341-verbruik-bij-stilstand/page__view__findpost__p__55260 Maar misschien is de Prius die jij kocht al van generatie 4...? In ieder geval veel succes met het goedkoper rijden, en weet dat de rechtervoet alles bepaalt ! ... of toch heel veel
Jantje.2 Geplaatst 1 Juni, 2011 Geplaatst 1 Juni, 2011 En dan kan je vanaf 2013 alsnog wegenbelasting gaan betalen.
Marillion Geplaatst 1 Juni, 2011 Geplaatst 1 Juni, 2011 En dan kan je vanaf 2013 alsnog wegenbelasting gaan betalen. Mag het een jaartje langer zijn.( 2014) http://www.nu.nl/auto/2530410/belastingvrijstelling-zuinige-autos-gehandhaafd.html
Jantje.2 Geplaatst 1 Juni, 2011 Geplaatst 1 Juni, 2011 Mag het een jaartje langer zijn.( 2014) http://www.nu.nl/auto/2530410/belastingvrijstelling-zuinige-autos-gehandhaafd.html Ja hoor dat mag, had toevallig op de radio 2013 opgevangen. Feit is en blijft, al die mensen in die NU nog belastingvrije diesels raken die auto's voorlopig niet meer kwijt. Moet je is kijken op de weg hoeveel polo bluemotions en punto evo's er rond rijden. Die gaan straks waarschijnlijk gewoon weer dikke wegenbelasting neer lappen! (feit is dat als die polo's goedkoop op de 2e hands markt komen, ik er zeker wel eentje ga kopen. Benieuwd wat volkswagen en fiat die mensen kunnen aanbieden ter compensatie, want ook de inruil prijzen zullen waardeloos zijn..
Woeper Geplaatst 1 Juni, 2011 Geplaatst 1 Juni, 2011 Schaamrood op mijn kaken.... Te snel gereageerd door Smeeing niet serieus te nemen en het verhaal van Peter te bagataliseren. Slechte zet van mij. Zoals jullie weten ben ik al een tijdje bezig om wat goedkoper te gaan rijden. Reden: het niet meer rondtrekken door Europa met een sleurhut, waardoor de Sorento (die echt heel veel slurpt aan benzine) toch wel erg "overdone"werd in ons budget. (http://www.kiaclub.n...dpost__p__60526)Ik ben eerst wezen shoppen bij Lexus. Een mooie jonge 400 of 450 h is voor een nette prijs niet te vinden, dus richtte ik mijn pijlen op de 200 ct. Ik heb erin proefgereden en het is een mooie auto, maar er is nauwelijks in of uit te komen. Het blijkt dus gewoon een "aangeklede" Toyota Aurus te zijn.Omdat ik duidelijk zuiniger wilde rijden (hybride dus) toch maar eens bij Toyota naar binnen gestapt en een weekend gereden met een Prius en ik moet jullie eerlijk zeggen: een perfecte automobiel. Zeer stil en uiterst comfortabel. In het weekend (o.a. via de A12 naar de Achterhoek) flink doorgetrapt en geloof het of niet: 20,7 km op een litertje kostbare benzine. Het wordt nog erger....luister en huiver...N.a.v. de klacht over de garantieloze Cee'd (waar ik té neurotisch op reageerde) eens op bezoek gegaan bij vriend Smeeink in Soest (Euro edition dus)Ik wist niet wat ik zag. Deze gasten importeren uit heel Europa enorme partijen auto's die door de importeurs verkeerd zijn geforecast of bij dealers die teveel verkeerde demo's in huis halen, die met enorme kortingen worden aangeboden (en dat zie je niet terug in de inruil van je eigen auto) Overigens zijn er meer van dit soort mannen, b.v. van Koolen in Born.Na heel veel twijfel hebben we toch besloten een "italiaanse" Toyota Prius te kopen en ik kon de Sorento voor een uiterst redelijke prijs inruilen (ik krijg voor de eerste keer geld terug bij het kopen van een nieuwe auto....) De auto staat op kenteken als in Nederland geleverde auto (kenteken al gezien) en op de koopovereenkomst staat duidelijk gemeld dat de Toyota fabrieksgarantie van toepassing is (en dat komt ook op de factuur). Vanaf a.s. woensdag ben ik dus Kia rijder afHet geval "Roemenië" is bekend en werd absoluut niet geheimzinnig over gedaan. Ook werd ons gelijk verteld dat de Prius uit Italië afkomstig is. Ik moet zeggen het scheelt een bak geld en de inruilprijs was zeker niet beneden de verwachting. Ik heb er dus alle vertrouwen in dat er geen enkel probleem met de garantie zal zijn. In mijn omgeving zijn verschillende vrienden die zelf hun auto in Duitsland hebben gekocht en zelf hebben geïmporteerd. Nooit problemen mee gehad, Met de open europese grenzen en niet te vergeten internetaanbieders is dit wellicht toch ook een manier om je auto te kopen al kan Ik je verzekeren dat het geen eenvoudige beslissing is geweest, maar ben uiteindelijk uiterst tevreden met de keus en hoop dat het in de praktijk ook zal blijken.Grof calculerend spaar ik op 15000 km/jaar toch zo'n 2000 euro op jaarbasis en rijd dan zoals het eruit ziet net zo prettig als nu in de Sorento. Zoals je misschien eerder heb gelezen hebben wij onze Kia Venga ingeruild voor een nieuwe Toyota Verso-S, alleen is de Kia Venga opgekocht door een autohandelaar en dit pakte voor ons zeer gunstig uit (opkoop prijs + korting) , anders hadden we nog even moeten door sparen . En zo zie je maar voor je het weet ruil je auto in. In ieder geval van onze kant gefeliciteerd met je Toyota Prius en we wensen je er veel rijplezier er mee
ger.w. Geplaatst 1 Juni, 2011 Geplaatst 1 Juni, 2011 En dan kan je vanaf 2013 alsnog wegenbelasting gaan betalen. Bespeur een soort leedvermaak dat ik misschien in 2014 weer iets van wegenbelasting zou moeten gaan betalen. Op de eerste plaats is men het nog niet eens over de emissie en op de 2e plaats moet ik nog maar zien welk kabinet er dan zit..... We zien wel. In ieder geval vandaag 300 km gereden naar Friesland met een gemiddelde van 4,9 liter per 100 km. En vooralsnog houd ik 800 euro in de zak aan wegenbelasting tot ergens in 2014. En die BPM zit nu al in de tas. Dus..........
ger.w. Geplaatst 1 Juni, 2011 Geplaatst 1 Juni, 2011 Zoals je misschien eerder heb gelezen hebben wij onze Kia Venga ingeruild voor een nieuwe Toyota Verso-S, alleen is de Kia Venga opgekocht door een autohandelaar en dit pakte voor ons zeer gunstig uit (opkoop prijs + korting) , anders hadden we nog even moeten door sparen . En zo zie je maar voor je het weet ruil je auto in. In ieder geval van onze kant gefeliciteerd met je Toyota Prius en we wensen je er veel rijplezier er mee Dank je
HobbyRobby Geplaatst 1 Juni, 2011 Geplaatst 1 Juni, 2011 Ja hoor dat mag, had toevallig op de radio 2013 opgevangen. Feit is en blijft, al die mensen in die NU nog belastingvrije diesels raken die auto's voorlopig niet meer kwijt. Moet je is kijken op de weg hoeveel polo bluemotions en punto evo's er rond rijden. Die gaan straks waarschijnlijk gewoon weer dikke wegenbelasting neer lappen! (feit is dat als die polo's goedkoop op de 2e hands markt komen, ik er zeker wel eentje ga kopen. Benieuwd wat volkswagen en fiat die mensen kunnen aanbieden ter compensatie, want ook de inruil prijzen zullen waardeloos zijn.. Dat is precies de reden waarom ik uiteindelijk niet voor zo'n 3pitter heb gekozen (naast wat andere onvolkomenheden). Over 4 jaar wordt de markt overspoeld met tweedehandsjes van dat type. Maar die gratis BPM blijft natuurlijk, al is het grootste deel daarvan al door de fabrikanten in hun zak gestoken.
ger.w. Geplaatst 1 Juni, 2011 Geplaatst 1 Juni, 2011 Inmiddels is het gehele garantieverhaal geheel duidelijk. Bij een garantiegeval dien je je eerst te melden bij euro edition, maar als dat niet mogelijk is kan het ook bij een merkdealer. Europese garantie is schriftelijk afgegeven, middels een eigen onderhoudsboekje waarin de gehele procedure staat beschreven. (helder en duidelijk) De auto is door euro edition aangemeld bij de nederlandse importeur. Onderhoudsbeurten op tijd uitvoeren (waar kennen we dat van) bij erkend autobedrijf (ik kies voor de zekerheid voor de lokale Toyota delaer) Ik zal deze a.s. vrijdag met een bezoekje vereren om een paar mooi accessoires te bestellen (chroompakket en vervelend genoeg weer van die lelijke deurbeschermers voor die knurften die met hun deuren tegen je auto aan gooien) Vandaag de auto opgehaald (keurige aflevering) en gelijk even naar Friesland gereden. ruim 300 km met een gemiddelde van 4.9 l/100 km. Rijd dus glimlachend langs de esso's en shell's van deze wereld
Jantje.2 Geplaatst 1 Juni, 2011 Geplaatst 1 Juni, 2011 ger.w. het was absoluut niet bedoeld als leed vermaak. Want ik vind het een achterlijk iets dat je eerst mensen een voordeel aanbied waardoor ze schonere auto's gaan kopen en ze vervolgens dat voordeel afpakt. Maar goed dat is de Nederlandse overheid helaas..
bigwade Geplaatst 1 Juni, 2011 Geplaatst 1 Juni, 2011 I Vandaag de auto opgehaald (keurige aflevering) en gelijk even naar Friesland gereden. ruim 300 km met een gemiddelde van 4.9 l/100 km. Rijd dus glimlachend langs de esso's en shell's van deze wereld Mevrouw Ger grijpt naar haar rug, kruipt in auto en doet zonnebril op en 300km stil zijn…. T'is effe wennen, HAHA!
Woeper Geplaatst 2 Juni, 2011 Geplaatst 2 Juni, 2011 Dat is precies de reden waarom ik uiteindelijk niet voor zo'n 3pitter heb gekozen (naast wat andere onvolkomenheden). Over 4 jaar wordt de markt overspoeld met tweedehandsjes van dat type. Maar die gratis BPM blijft natuurlijk, al is het grootste deel daarvan al door de fabrikanten in hun zak gestoken. En dat was precies ook 1 van onze reden om geen 3 pitter te kopen, oke we betalen nu wel wegenbelasting, maar dat liever dan straks in 2013 het dubbele te moeten betalen, de andere redenen waren duurdere aanschaf hybride en de reuma van mijn vrouw. Bovendien wil ik nou wel eens weten wat ze echt van plan zijn met de BPM en wegenbelasting vanaf 2013 , maar ja dat blijft even nog gissen, wel zullen de normen strenger worden.
ger.w. Geplaatst 2 Juni, 2011 Geplaatst 2 Juni, 2011 Mevrouw Ger grijpt naar haar rug, kruipt in auto en doet zonnebril op en 300km stil zijn…. T'is effe wennen, HAHA! Mevrouw Ger is helemaal happy the peppy. Heeft inderdaad last van rugklachten en zit als een vorstin in deze voiture. Bovendien vond ze de Sorento véééél te groot en is de afmeting van de Prius meer in overeenstemming met haar kwaliteiten als autobestuurder........hahaha Vooral iets minder breed. En ik moet toegevn...het was af en toe hannissen in zo'n parkeergarage. Dus naast een lager verbruik en voorlopig nog 3 jaar geen wegenbelasting , ook nog een gelukkige echtgenote. Wat wil een mens nog meer. Heeft zich dan ook zeer intensief en enthousiast met de aankoop bemoeid. Ik ken mensen waar dat anders gaat ................... hahaha
peterketelaars Geplaatst 2 Juni, 2011 Topic Starter Geplaatst 2 Juni, 2011 Inmiddels is dit topic uitgegroeid tot een chatroom lijkt het wel.... Voor Ger heeft het in elk geval een tevreden aankoop opgeleverd met de wetenschap dat het garantieverhaal in orde is. Toekomstige kopers bij Euroedition moeten hier naar mijn gevoel alert op zijn. Waarom garantieaanspraken eerst via Euroedition moeten lopen begrijp ik niet en op hun site lees ik niet voor niets "service via merkdealer bij u om de hoek". Voor mij is dat dan Kia Tilburg en niet Smeeing Soest. Wanneer een auto bij Kia is aangemeld maakt het niet uit waar een garantiekwestie wordt afgewikkeld. Dus gewoon naar de Kia dealer zou ik zeggen, daar ligt nl. het specialisme. (apparatuur, merkmaterialen, etc.) Natuurlijk dient tussentijds regulier onderhoud uitgevoerd te worden. Nu het wat off topic dreigt te worden de voortgang: Mijn contactpersoon bij Smeeing heeft wat vragen kunnen beantwoorden. Quote: Er is contact genomen met Kia Nederland, deze meldt dat de garantie via land van herkomst uitgevoerd moet worden. Kopies kenteken en verkoopfacturen zijn doorgestuurd naar leverancier. De verwachting is dat deze nu nog twee weken verwerkt zijn en dat de auto dan ook aangemeld is. De behandeling van deze garantie afhandeling wordt gedaan door mijn collega.(inkoper). Deze heeft ook het contact met leverancier, Collega geeft aan er alles aan te doen dit vervelende feit zo snel mogelijk op te lossen, het contact hoeft niet per se via hem te lopen. Dit kan gewoon via mij. We moeten dus nog in ieder geval een week of twee wachten en de melding krijgen dat de auto is aangemeld. Zolang de auto niet is aangemeld zullen wij alle garantie werkzaamheden beoordelen en verwerken Einde quote. Duidelijk is dus dat deze wagen niet is aangemeld bij Kia. Uit eerdere reactie van Smeeing blijkt dat ook bij een aantal andere wagens zo te zijn. Helemaal lachend langs de pomp ga ik niet (nooit gedaan...) maar met een gemiddelde van 6.8l/100 met gevarieerd weggebruik ben ik niet ontevreden. Met nu 8000 km op de teller verwacht ik nog wat verbetering. Nou, laat ik optimistisch zijn en jullie over twee weken vertellen dat alles is opgelost!
Aanbevolen Berichten