beultje Geplaatst 16 Januari, 2012 Geplaatst 16 Januari, 2012 Ik heb de standaard SuperLocker bij Dirk besteld. ik heb in tilburg een transmissiespecialist gevonden die het ding wel wil inbouwen. Dirk rekent daar 25,- euro voor en Masimo gaf aan dat er een goede handleiding bij zit en het erg simpel is. Ik verwacht dus geen grote kosten. ik rij al lang met geluiden uit mijn transmissie (eerst de banden en nu een overgevoelige tussenbak) en ik wil daar vanaf, zonder risico. ik heb de auto eigenlijk om in de zomer met 2800 kg boot naar Kroatie te rijden. dat doe ik liefst zonder bijgeluiden. Als het heel erg simpel lijkt probeer ik het misschien wel zelf. maar heb dan de transmissiespecialist op de achterhand. Ik wil dan ook hem de hele aandrijflijn laten controleren. ik heb gemerkt dat de gemiddelde dealer hier te weinig verstand van heeft.Als ik het binnen heb laat ik wel weer wat weten. Quote
xychix Geplaatst 16 Januari, 2012 Geplaatst 16 Januari, 2012 succes, op de foto's die ik ietsje hierboven heb geplaatst kun je iig redelijk zien waar je de TOD computer moet zoeken. bij de linkervoet van de bijrijder aan de middenconsole. Quote
masimo Geplaatst 16 Januari, 2012 Geplaatst 16 Januari, 2012 Ik heb niet gezegd dat het "erg simpel" is. Het is redelijk te doen voor iemand met een beetje sleutel-ervaring en durf. Dirk zelf doet er een half uur over. Klik voor de inbouw-instructie en gebruiksaanwijzing als "studie-objecten". Is wel in het Duits. Maar dan weet je wat je ongeveer te wachten staat. Let wel op: Het kan zijn dat de inbouw-instructie inmiddels in details ge-update is. Dus ga niet zomaar aan de slag zonder de meest recente versies die je van Dirk krijgt. Quote
xychix Geplaatst 17 Januari, 2012 Geplaatst 17 Januari, 2012 hmm pagina 8 van dit eerste document laat zien dat je kunt werken aan de rechterkant van de passagiers voetenplek. Mogelijk dat ik daar ook nog maar eens moet meten, knippen vlak bij de TOD computer is echt lastig omdat je daar niet bij kunt. Als ik de juiste kabel ook aan de rechter kant kan vinden is dat wellicht wel handig. Ik ben eigenlijk van plan de gehele operatie te doen zonder het dashboard open te halen. Ik boor een gaatje waar mijn schakelaar invalt en steek daar eerst 5 meter 3 aderige kabel door. Deze vang ik dan aan de onderkant wel weer op, voer m naar rechts en maak de boel onderweg netjes vast. dan nog even zien of ik rechts ook een goede massa kan vinden. Maargoed zoals jullie allen al gemerkt hebben heb ik niet zoveel haast en vordert het allemaal maar mondjes maat. Heb de schakelaar en een 220 Ohm 5 Watt weerstand in huis, na wat rekenwerk blijkt het ook met een 1 watt te kunnen, deze heb / had ik in huis maar ben ik weer kwijt geraakt moet dus ff een nieuwe a 20 cent halen. Quote
dude-nl Geplaatst 18 Januari, 2012 Geplaatst 18 Januari, 2012 denk dat dat ook het idee is dude-nl, voor mij zal het echter nog altijd ruim 2 uur enkele reis zijn. Ik vraag me dus af of ik niet beter zelf iets kan inbouwen. Maar ik bekijk het tegen die tijd even. Voor mij is het nog langer hoor... Quote
dude-nl Geplaatst 20 Januari, 2012 Geplaatst 20 Januari, 2012 Ik heb wederom contact gehad met Dirk. Hij is bereid om eventueel in NL af te spreken als we met meerdere tegelijk zijn. Daarom even concreet mijn vraag: Wie hebben er interesse, en NIET afhaken dan... Dan kunnen we een datum afspreken en evt een plaats om af te spreken (Moet ook weer niet te ver zijn voor Dirk...) Graag reactie's! Quote
leo bb Geplaatst 20 Januari, 2012 Topic Starter Geplaatst 20 Januari, 2012 Maakt mij niet veel uit waar het is vooral met deze brandstofprijzen, Quote
bigwade Geplaatst 20 Januari, 2012 Geplaatst 20 Januari, 2012 Dames, heren.. Spreek het GOED af. Bij de SP3 toeterombouw hadden we geen afzeggers. Het hielp wel mee dat de leden de onderdelen (90%) zelf al hadden gekocht. Catering, locatie, natuurlijke charme en de nuttige sidekicks deden de rest, haha ! Quote
dude-nl Geplaatst 21 Januari, 2012 Geplaatst 21 Januari, 2012 Ik denk niet dat het er veel zullen zijn, dus catering kunnen we krijgen van een McDonalds haha, hebben we meteen een mooie parkeeplaats. Tot nu toe dus: leo dude Quote
MarcV Geplaatst 23 Januari, 2012 Geplaatst 23 Januari, 2012 Hey Mensen, Ik heb nog een vraagje over de tussenbak. We hebben nog e.e.a. geprobeerd met de tussenbak echter niets helpt. Nu wil ik een andere tussenbak kopen echter heb ik dan het tussenbak nummer nodig. Nu heb ik hiervoor gekeken echter kan ik geen nummer vinden. Kan iemand mij zeggen waar ik dat nummer kan vinden? Ik heb nu alleen een 4 cijferig nummer gevonden aan de onderkant van de bak. Hopelijk weten jullie dit. Groetjes Marc Quote
dude-nl Geplaatst 24 Januari, 2012 Geplaatst 24 Januari, 2012 Ik ga een nieuw topic aanmaken voor de superlocker van Dirk. Hij is bereid naar NL te komen als hij er meerdere tegelijk kan doen. Quote
xychix Geplaatst 25 Januari, 2012 Geplaatst 25 Januari, 2012 Ik heb mijn schakelaar gesoldeerd en doorgemeten. Alles lijkt te kloppen. Met een adapter ook even het LEDje laten zien dat gaat branden als de TOD_Computer 12V geeft, afhankelijk van de schakelaar stand wordt dan de echt TOD of de 220 Ohm 1 Watt weerstand aangestuurd. Quote
dude-nl Geplaatst 25 Januari, 2012 Geplaatst 25 Januari, 2012 Nice... Alleen je auto maar 2000? Damn.. Why is that? Quote
xychix Geplaatst 25 Januari, 2012 Geplaatst 25 Januari, 2012 volgens het boekje doen ze 4500, ik heb olielekkage bij krukas en wat plastic schade rechts voor / achter (vangrail gekust) ik zal zo wat foto's plaatsen in het APK topic van mij: http://www.kiaclub.nl/topic/8889-sorento-in-de-vangrail-nog-apk-waardig/ Quote
xychix Geplaatst 29 Januari, 2012 Geplaatst 29 Januari, 2012 Gelukt! dank aan Dirk (aka sunny) the maker van de originele en veel vettere SuperLocker voor alle hulp, hints en snelle reacties. Quote
xychix Geplaatst 30 Januari, 2012 Geplaatst 30 Januari, 2012 heb vanmorgen mijn eerste stuk 2wd gereden, wat een verlichting!! Bij het optrekken lijkt het moment rond 2.500 toeren soepen te verlopen terwijl ik eerder altijd een soort van lompe duw voelde. Ook als ik over drempels reeds hikte de auto altijd iets (niet motorisch maar in de aandrijving) dit is nu ook weg! Quote
masimo Geplaatst 30 Januari, 2012 Geplaatst 30 Januari, 2012 Goed, dat het allemaal gelukt is. En met dit winterse weer kun je in de 2WD-stand ook eens lekker schuiven met die kar Maar eh, kijk je wel uit, want hij gooit graag de kont om. Niet nog een keer in de vangrail Quote
beultje Geplaatst 30 Januari, 2012 Geplaatst 30 Januari, 2012 Beste allemaal, ik heb na een weekje wachten de superlocker ontvangen en samen met een handig neefje ingebouwd. Dirk zal er 30 minuten over doen. Met wat zoekwerk deden wij er 1,5 uur over. De handleiding is zo simpel als een ikea handleiding, Gewoon rustig aan en zorgvuldig werken, en het kan niet misgaan. Het is even zoeken naar de juiste stekker aan de rechterzijde. Het moeilijkste is het dashbord zo uit elkaar halen dat er niets afbreekt. De SL werkt geweldig, alle bijgeluiden zijn weg, en het rijdt allemaal soepeler. Nu laat ik de verschillende differentielen nog even nakijken. zeer tevreden. Quote
xychix Geplaatst 30 Januari, 2012 Geplaatst 30 Januari, 2012 Vet, ook goed om te horen dat de SL ook fijn in te bouwen is. Voor mijn schakelaar heb ik toch ook het hele dashboard open moeten maken, de ground die ik had gevonden was dezelfde als die in dehandleiding van de SL stond (zag ik achteraf). Het was een vette ervaring om mijn eerste (nouja bijna dan) soldeerklus aan mijn auto te doen. had m wel eerst nog verkeerd om aangesloten, dan gaat t lampje tussenbak knipperen op je desktop. De TOD computer gaat niet stuk als de output rechstreeks naar ground gaat. Ik mailde met Dirk hierover en hij gaf ook aan dat hij die fout in de ontwerpfase ook vaak had gemaakt zonder dat de computer stuk is gegaan. kosten hier. 5E voor de kabel bij de gamma 5E voor de schakelaar bij conrad 0,2 E voor een 1Watt 220Ohm weerstand bij de electronica boer. uren uren uren leerzaam uitzoekwerk (waarvan veel links en tekenigen in dit topic staan), ik ben nogaltijd een electronica NOOB maar ga nu zeker verder Daarnaast heb ik vele euro's gespendeerd aan breadboards, 15,30 en 60 Watt cheap-ass soldeerbouten, ledjes etc. maargoed dat mag ik de auto niet aanrekenen. Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.