Lique

3 jaar verder. Nog steeds een heel tevreden gebruiker van deze probleemloze Sorento. Sinds kort heeft hij er een nieuw taakje bij als trekpeerd en dat doet hij natuurlijk prima. Zal niet zeggen dat je niet voelt dat er wat achter hangt, want dat zou onzin zijn. Maar het is wel moeiteloos doorrijden met zo,n 1700kg caravan erachter.

Als ik mij goed herinner zaten er aan de onderkant over de hele lengte schroeven in. Als je spatlapjes hebt moeten die er ook vanaf. Volgens mij zaten er op de kopse kanten ook nog schroeven. Of er nog plastic klipjes inzaten die je geheid kapottrekt als het ding ervan af moet kan ik mij niet meer herinneren.

Laat je vooral niet gek maken alsof het aan jou zou liggen. Ff in de Picantohoek doorzoeken en je komt zo een aantal topics over zeiknatte Picanto's tegen. Met allemaal hetzelfde niet-werkende aircoverhaal erbij, terwijl dit werkelijk bij geen enkele andere auto zo aan de orde is. Zeker niet bij nieuwe. Hier net zoals bij jou vaak natte honden in de auto, airco doet gewoon wat die doen moet, zonder kunst en vliegwerk van op tijd uitzetten enz. rij ook dan vaak nog maar een kort stukje en ik heb ook nooit overmatig vocht in de auto. en dat was bij zowel die oude als bij die nieuwere sorento het geval.

Oww dit is erg De mijne had dit niet. Wel zat er aan de bestuurderskant onder de sierdorpel een lilluke roestplek, die ik nooit gevonden had als ik niet eens voor jan doedel die dorpel eraf geschroeft had.

Voor joe toe

Nee, past voor geen meter. Onderdeel van de facelift was o.a. juist een andere vorm koplamp. Ik had in mijn oude sorento overigens gewoon xenon zitten.

2014 neem ik aan? Is dat niet wat oud voor een versie die er eind 2016 opgezet moet zijn als zijnde "de nieuwste versie". Overigens loopt die voor 2014 ook nog zwaar achter de feiten aan.

Dank u

Kan iemand mij vertellen hoe ik erachter kom welke versie van de fabrieksnavigatie ik heb draaien? Vandaag voor de zoveelste keer met achterlijke route-aanwijzingen te doen gehad op locaties waar er recent weinig nieuws aangebracht is.

Dan gaat Johnny maar lekker alleen.......een witte, er zijn grenzen hoor

Alleen als Johnny de Mol me komt ophalen in een rode Stinger

Welkom en feli met je Pica!

Dan maar dokken...we krijgen er zoveel voor terug

Dat is zeker schrikken zeg niettemin, gefeliciteerd met de nieuwe Pica! Leuke kleur, waarbij mij voorkeur gaat naar de schaduwversie en welkom terug weer

Het mysterie van het matzwarte dak Ik denk dat iemand dat dak gewoon matzwart heeft gemaakt...gewoon omdat het kan en omdat het some sort van mode is. Ik had bij mijn vorige auto de bumpers e.d. matzwart gemaakt...."vond ik leuk". Het kan ook nog plastidip zijn, dat is er dan opgespoten en dan zie je ook geen randen of hoekjes. Overigens als de wrap er door een goede wrapper opgegewrapt is zie je ook geen hoekjes of randjes. De reden zal alleen de vorige eigenaar je kunnen vertellen. Tot die tijd heb jij een auto met een groot mysterie Om het mysterie te ontrafelen zou je er een fohn op kunnen zetten en dan zie je vanzelf of het er makkelijk van afkomt. Zo niet, gewoon gelukkig worden met een matzwart dak. Je kan ook een simpele wrap/diptest doen. Pak een microvezeldoek, haal die eroverheen. Dak vol pluizen = plastip Schoon dak=folie

Schuren heeft weinig zin ben ik bang en als je de nummers zou wegschuren ben je helemaal een end van huis. Ik zou zien dat je daar de tectyl tactisch verwijderd. Thinner is daarbij je grote vriend. Hele dikke klodders kun je het beste eerst verwarmen en dan voorzichtig afsteken met een plamuurmesje. (google gaat je hierbij helpen)

Dus jij kijkt ook nooit in de garage

Goeie kleurkeuze Dat is het wachten wel waard

Niet meer naar kijken of aan denken. Je hebt een mooie nieuwe auto en het is niet gezegd dat de aanbieding irl net zo mooi was uitgevallen als dat die op papier voorgesteld werd.

Ik vind 'm wel leuk. Zeker die gele.

Op een winnend staatslot wachten....zooooo 1958

Als je dat al zou doen, dan zou je dat toch moeten beperken tot een bulletinboard met af en toe en bericht/vraag waarmee je triggert om naar het forum te gaan. Zou je op FB ook echt de leuterstand aanzetten dan is het forum zelf heel snel einde verhaal. Maar kenbaar maken aan de facebookers dat er ook een kia-club is, is zeker geen slecht idee.

Maar die mensen die zo'n groep op fb beginnen hebben helemaal niet de intentie om te concureren met een forum. Die willen gewoon met de op FB aanwezige KIA-mensen leuteren. En de laagdrempeligheid is voor veel mensen gewoon een pre. En ja, in veel gevallen gaat men alleen nog op zoek naar een forum als zich een probleem aandient. Goed, forum(gebruiks)vriendelijkheid en opbouw speelt zeker een rol. Dat is nu, dat was 5 jaar geleden al, aangezien het toen al onderwerp van gesprek was in de modhoek. Noem ik maar even een duf voorbeeld. Iemand stelt zich voor, die krijgt een welkom met de vraag of die ook foto's heeft want daar zijn we hier dol op. Vervolgens plaatst zo iemand een foto in de garage en geen mens reageert. en waarom reageert geen mens, omdat het A: niet vlot zichtbaar is dat iemand een garage heeft aangemaakt en B: omdat er honderden garages zijn aangemaakt waar je na 3 klikken erachter gaat komen dat er niks instaat, wat voor mij een reden is om nooit meer in de garages te kijken. Maar grote kans dat zo iemand die wel foto's geplaatst heeft dus meteen weg is. Plaats je op fb een foto heb je wel meteen reactie.

Ik snap wel waarom iemand een fb-groep opricht, wat ik al aangaf, het is allemaal wat sneller en veel mensen hebben al een fb-account en pikken dan zo'n groepje gewoon even mee. Fotootjes uploaden gaat veel makkelijker en je bereikt veel sneller een groter publiek waar hier mensen al snel in hun eigen modelletje blijven hangen en/of als een raketje de hielen weer lichten als het probleem is opgelost. De tijd dat men op een forum off-topic bleef leuteren lijkt voorbij, dat doe je tegenwoordig op je eigen paginaatjes waar je dan zo fijn je eigen publiek kunt kiezen. Vond dat ook al op de KIA-NL fb-pagina, waar 95% helemaal jodelahiti is over hun auto en die overige 5% komt hier drammen over het verbruik en het rammeltje Het een hoeft het ander niet uit te sluiten overigens, maar op dit moment wint Fb het qua reactie-activiteiten van de fora. Qua informatie winnen de fora natuurlijk, maar zoals zo vaak wordt dit pas geraadpleegd als zich een probleem voordoet.

We zijn ook nog niet dood maar fb is gewoon een grote concurent voor de fora.