Ga naar inhoud

ronnydewit

Leden
  • Aantal Items

    44
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

Alles dat geplaatst werd door ronnydewit

  1. Dit heeft te maken met het laden van de ‘normale’ (kleine) accu.
  2. Stof in de Lightning Port van je iPhone? Ff met een (houten) sateprikker er doorheen…
  3. Met 3x80A kun je laden met 32A (de max van de e-Niro 2019). Echter is de aansluiting van 3x80A wel duurder.
  4. Hmm volgens mij is het: Eco -> Eco Normaal -> Normaal Sport -> Normaal Maar ik zal het eens testen
  5. -> ECO mode
  6. Volgens mij kiest ‘hij’ altijd zelf. Die van mij gaat altijd op 10A zitten.
  7. Op welke stand heb je hem staan? Hoe ‘lichter’, hoe minder stroom er wordt teruggewonnen. En op standje 0, dus helemaal niets en ook deze indicatie niet.
  8. Als je het knopje langer ingedrukt houd, dan gaat ook de stabiliteitscontrole uit... [emoji3544]
  9. Ik heb de officiële en mis de opstaande rand niet. Er zit heel hoog profiel in de matten waardoor water er niet af loopt.
  10. Dit is van gisteren:
  11. Dat heb ik ook en laad op dit moment ook niet zo vaak meer. Maar zet hem nooit uit. Ik heb wel een Zappi V1, maar die doet echt nix, behalve het verbruik van zichzelf en mijn huis doorgeven (via de hub).
  12. 1 kw per dag?!?!? Bij mij 0.01 per week oid
  13. In de armsteun zit toch een USB-aansluiting?
  14. ronnydewit

    Carplay

    Niet alle USB poorten werken. Ook moet je je telefoon ontgrendelen.
  15. ronnydewit

    AutoHold

    Ik heb de regeneratiestand ook op level 3 staan omdat deze het dichtst bij het afremmen zit (zodra je je pedaal helemaal los hebt gelaten) van de linker vlipper. Hierdoor is de overgang bijna niet te merken. Het is een beetje timing, vlak voor dat je het pedaal helemaal los hebt gelaten, knijp je de vlipper in, en geeft dan weer een beetje ‘gas’ om langzaam tot stilstand te komen.
  16. ronnydewit

    AutoHold

    Nope. Vond het eerst ook altijd irritant, maar gebruikt het nu helemaal niet meer. Ik gebruik de linker vlipper om ‘op de motor’ tot stilstand te komen. Daarna (kun je ook je rem los laten, als je extra hebt bijgeremt en) blijft de auto staan. Soort alternatief en werkt prima, zelfs als je schuin staat. Raak de rem nauwelijks nog aan tegenwoordig...
  17. Heeft bijna elke auto tegenwoordig...
  18. Bij mij knippert hij van rechts naar links (als je er in zit), na gelang hij geladen is. De rechtse blijven branden. Maar als ik de auto van het slot haal (met de afstandsbediening) dan knippert alleen de middelste.
  19. Het is niet nodig. De Niro registreert zelf. Je kunt het via de app uitlezen.
  20. Linker ‘flipper’ vasthouden (of was het nou de rechter[emoji851]). iig 1 van de twee, de stand blijft bewaard. ‘Autootje’ wordt dan blauw als ‘hij’ een voorganger ‘ziet’.
  21. Klopt idd. Ook voor de e-Niro. Er gaan twee waterpompen van de accu preventief worden vervangen. Ongeveer 3 uur werk zeggen ze.
  22. Met iOS 13.1 heb ik geen problemen.
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...