@stevedem erg vervelend om te horen
@Petertenboer ik las eerder dat het bij jou 100% was opgelost?
Bij mij is de Kia E-Niro met 18 inch velgen en Goodyear zomerbanden meerdere keren terug geweest naar de dealer en bandencentrum. De banden hadden hoogteslag (die is "eruitgedrukt"). Bij een later bezoek is één band vervangen vanwege een kapotte koordlaag. Men kreeg de trillingen met die banden uiteindelijk redelijk weg door gebruik te maken van een Hunter GSP9700 machine. Kia Nederland is erbij betrokken en ik heb een testrit gemaakt gehad met een vertegenwoordiger (Dhr. van Oosterhout) erbij. Die was niet onder de indruk en noemde het een "producteigenschap". Navraag leerde dat producteigenschap betekend "de combinatie zware elektrische auto met de 18" velgen". De trillingen waren niet weg, maar wel geminimaliseerd.
Toen werd het winter en zijn in december Pirelli winterbanden op dezelfde velgen gelegd. Toen waren de trillingen terug en sterker als nooit tevoren. De auto is lange tijd terug geweest naar de dealer en die heeft vele tests uitgevoerd in samenwerking met de bandencentrale en Kia NL. Ze hebben verschillende banden, velgen, wielbouten, sets van andere Kia E-Niro's getest en uiteindelijk bleek het het ergst te zijn met de 18" velgen (die ik dus heb). Na het wederom optimaliseren met de "dure" Hunter machine waren de trillingen weer geminimaliseerd.
Nu rijd ik er al weer een tijdje in rond en het is qua trillingen nu wel goed te doen, maar helaas niet opgelost. Binnenkort weer bandenwissel en dan is het weer ellende. Voorstel ligt er nu voor Kia NL of ze gaan betalen voor een extra set velgen of de kosten drager van iedere keer de Hunter machine.