JaapW
-
Aantal Items
105 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
1
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door JaapW
-
Haha, sorry. Ik kijk een beetje tegen de winter op. Als ik nu 300km heb dan heb ik in de winter waarschijnlijk 200km. Dat is voor mij echt te weinig.
-
Ik rij al 3/4 weken zowat echt alles binnendoor om mijn actieradius weer terug te krijgen. Overal vertrek ik eerder om de snelweg te kunnen vermijden.
-
De temperatuur is nu wel lager, maar een actieradius van rond de 300 is toch wel triest. Het vriest nog geen eens.
-
In mijn Carrera scheur ik best rond. Deed ik met mijn vorige Kia’s ook. In de Kia E-Niro deed ik de eerste dagen ook lekker trappen. Om familie, vrienden te laten voelen hoe snel de auto wel niet is. Nu rij ik steeds in de Eco-stand en heb de airco ook in Eco staan. Ik rij op de snelweg 120 en soms met inhalen 130/135 km/h.
-
Ja, een rit van 120km en dat koste mij aan actieradius ongeveer 135km
-
Hallo, Sinds deze zomer heb ik ook zo’n E-Niro. De eerste weken dat ik met de auto reed (vooral stadsverkeer) had ik elke ochtend een actieradius van 420 a 430km. Een tijdje daarna heb ik een weekje veel snelweg gereden. Moest voor werk veel naar klanten en evenementen. Na die week heb ik 3/4 weken alleen, maar stads verkeer gereden en mijn auto geeft nu al 3/4 weken een actieradius aan van 315km. Weet iemand hoe ik dit kan resetten? Ik heb al van alles geprobeerd, maar niks werkt. De winter komt eraan en ik wordt dus een beetje angstig. Wordt mijn actieradius straks 215km met die vrieskou? Ik rij erg rustig om aan meer actieradius te komen, maar tot nu toe geen zin. Mijn dealer weet zowat nog helemaal niks van deze auto, dus dat schiet helemaal niet op.
-
98 staat toch gelijk aan Shell V-power? Ik tank altijd V-Power
-
Als de auto al heel wat km’s gelopen heeft, dan denk ik ook dat er misschien iets met een sensor kan zijn. Heb zelf met een andere auto ook een probleem gehad en uiteindelijk lag het aan een sensor. Succes in ieder geval.
-
Hoi Erwin, Van harte gefeliciteerd met je Kia Niro. Ik kan uit ervaring vertellen dat het een geweldige auto is. Leuk dat je ook Audi’s rijdt. Toevallig heb ik in 2016 mijn Audi(2013) ingeruild op een Kia Niro. Dit omdat de auto zoveel olie slurpte, en er andere dingen niet geweldig waren. Toch blijft het een prachtig automerk. Het meest gek ben ik van de Rs6. Jij? Inmiddels heb ik een E-Niro (2019) en toch nog 1 Duitser (911). Ik wens je alvast veel veilige en plezierige km’s toe met je Niro. Het is een geweldige auto!!! Groetjes
-
Nee maar het voordeel met de luxe en de enorm belachelijke power van de wagen was ik om. Haha. Niet elke BMW M rijder kan mijn snelheid waarderen, als ik wegtrek bij het stoplicht.
-
Ieder zijn ding. Soms stond het verbruik wel op 1 op 15 of minder, maar dat was alleen bij constant volgas.
-
Leuk om te lezen dat iemand anders dat ook vindt. De garage zei tegen mij toen ik over 98/v-power vertelde dat het geen verschil moest maken, maar dus toch wel.
-
Het valt nog wel mee ja. Alleen als je echt goed door blijft trappen dan is het verbruik nogal aan de hoge kant.
-
Omdat dat mij heel veel geld bespaart. Ik betaal geen 22% bijtelling, maar 4% bijtelling. Van dat enorm hoge bedrag kan ik zat andere leuke dingen doen.
-
Geen problemen gehad. Ik reed altijd in de ochtend als de motor nog koud was wel in de D (Eco stand), toen de motor eenmaal op tempratuur was ging die in de sport. Ik schakelde altijd wel zelf door. Anders bleef die in te hoge toeren hangen. In de sport vond ik de auto net was lekkerder rijden. Toen ik de Niro hybride kocht besefte ik al dat dit zomaar 1 van mijn laatste nieuwe auto’s met een benzinemotor kon zijn. Dus ik probeerde nog zoveel mogelijk te genieten van mijn motor. Helaas zit dat feestje er nu op en rij ik van laadpaal naar laadpaal.
-
Heel misschien dat je hier iets aan hebt:
-
Als het systeem met de flippers hetzelfde werkt als in de E-Niro dan zit er een geheugenfunctie op. ik heb 4 eigenlijk 5 standen. 1Lichtjes regeneratief remmen 2.Gewoon regeneratief remmen. 3.Zwaar regeneratief remmen 4. Auto stand, dan kijkt de auto wat de auto’s voor je doen en of er een rotonde aan komt. Althans zoiets was het. Gebruik de auto-stand nooit. 5. Als ik de linker flipper ingedrukt houdt dan remt de auto helemaal tot 0km/h.
-
Ja, die extra liters moeten wel betaald worden. Benzine is in Nederland nogal erg duur helaas. Niet iedereen heeft het breed, maar het is ook wel weer een auto van pak en beet 30.000 euro. Natuurlijk ligt het er ook aan waar je geld aan uit wilt geven. Mijn hobby is auto’s dus dan gaat het geld eerder daar naar toe dan luxe uit eten of de dure A merk producten in de supermarkt. Wat gooien jullie eigenlijk van benzine in de auto? Ik deed er altijd V-Power in, omdat mijn motor niet mooi en lekker liep op euro95.
-
Mijn ervaringen met de Niro: 2 bijna 3 jaar lang gereden met de Kia Niro. Inmiddels een trotse bezitter van een E-Niro. Wanneer je de route in de navigatie zet weet de auto wanneer hij elektrisch moet rijden en waneer niet. Zo rijdt de auto het zuinigst. Ik heb zelf nooit zo opgelet wanneer ik benzine rijdt en elektrisch, komt omdat ik de auto toch altijd in de sport stand had. Wel zat ik ooit in Duitsland met een echt bijna lege tank. Ik reed 140km/h op de Duitse autobaan een steile heuvel op en toen reed de auto helemaal elektrisch. Dus het moet toch wel kunnen steil omhoog en met een boel snelheid. Als de auto toen niet zoveel geholpen had had ik er goedkope/gewone benzine in moeten doen, inplaats van Shell V-Power. Ik zeg geniet lekker van de auto, want de wegligging en de power zijn uitstekend. Dus lekker trappen en genieten. Let nu niet op het verbruik. Nu kan je nog genieten van de benzine motor. Straks moeten we allemaal zachtjes rijden van oplaadpunt naar oplaadpunt.
-
Van harte gefeliciteerd met je nieuwe Kia. Het leer van Kia’s is niet zo mooi leer als wat in een Porsche zit. Mijn vorige Kia (3jaar gehad) had alleen last van kreukels/vouwen aan de zijkanten. Het schijnt te zijn dat sommige stukjes nep leer zijn, waardoor je dat krijgt. Let wel op dat viezigheid niet in de gaatjes gaat zitten van de stoelverwarming/koeling. Dit krijg je er lastig uit. Er bestaan ook allerlei middelen voor je auto leer: https://www.porsche-shop.nl/classic/onderhoud/00004400200-lederreiniger?cid=102 https://www.porsche-shop.nl/classic/onderhoud/00004400003-lederverzorging?cid=102
-
voorstellen Nieuwe Kia rijder
JaapW reageerde op Gideon Neerhout's topic in Nieuwe leden / Introductie
Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst. -
In die kleur komt de lijn van de auto zo goed uit. Wat een plaatje. Ik heb een tijd geleden in de proceed een proefrit gemaakt en mijn conclusie was: Wat ligt deze auto lekker op de weg. Echt alles klopte aan die auto voor mij. Op het laatste moment kon ik toch nog aan een Niro komen en daar ben ik toch voor gegaan vanwege de 4% bijtelling.
-
Oooh ik herken het helemaal. Ik heb altijd last van die voettrapen achterin. Ik maak het tegenwoordig schoon met een interieur cockpitspray, dit werkt tot nu toe erg goed. Haal mijn Niro elke week door de wastraat.
-
Zo’n mooie wagen moet je wel schoon en netjes houden he? haha
-
Dat ben ik helemaal met je eens!
