Kia pannenkoek
-
Aantal Items
96 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
5
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Kia pannenkoek
-
Welke dealer als ik vragen mag?
-
bijgaand plaatje gevonden in de webmanual van Kia, lijkt mij dat dit een alternatief is voor de VESS knop die er dus tegenwoordig niet meer in zit. Kan iemand bevestigen dat dit menu er inzit, en zo ja of de instelling behouden blijft na een nieuwe start ?
-
Het schijnt zo te zijn dat de laatste nieuwe e-Niro's én meer (=harder) geluid maken én dat het VESS knopje er niet meer in zit....ik kom al "oplossingen" tegen met een losse drukknop ergens achter het knoppenpaneeltje aangesloten om alsnog een Vess knop te realiseren. Niet heel fraai gezicht en in een leaseauto ook lastig weer ongedaan te maken. De hele vess unit loskoppelen gebeurt ook, maar dan moet de hele voorbumper los, de unit zit ongeveer achter de nummerplaat en kom je niet zomaar bij. Bovendien is uit dan echt uit en kun je het wanneer het nodig is niet zomaar weer aanzetten. Het inbouwen van een knoppenpaneel uit een oudere versie met vess knop zou moeten kunnen en is ook gewoon legaal, alleen is zo'n paneel best duur (ongeveer 160€)....
-
Dat vrees ik maar kan het ook noet tegenhouden. Mijn werkgever gaat een laadpaal plaatsen, even zien wat hij daar voor tarief aan gaat hangen.
-
Voor het algemene Kia account niet nodig maar voor de Kia Charge laadpas wel, ik heb die gisteren binnengekregen, abonnement laat ik starten op de dag van levering. als je zelf geen laadplek thuis hebt is dat best een voordelige oplossing 9,99€ per maand laden voor 0,25€ per kWh zonder starttarief. Met de pas verhoogde tarieven voor stroom thuis haal ik dat zelfs niet eens, ik had de pech dat mijn vaste contract voor energie net afloopt 1 november.
-
@stanley18 Alvast gefeliciteerd ! Volgens mijn lease maatschappij (Private Lease) zou er 7 en 14 oktober een boot binnenkomen met daarop een aantal door hun gereserveerde e-Niro's Edition, twee weken daarna zou de auto dan afgeleverd kunnen worden, vooralsnog staat de mijne voor 29 oktober afleveren (waarschijnlijk dan de boot van de 14e) maar eerder mag ook van mij...
-
Ik heb inmiddels mijn VIN (chassisnummer) gekregen van de dealer, daar blijkt uit dat het inderdaad MY22 is (10e karakter= N in mijn geval, staat voor '22)
-
Welkom Ronald !
-
Netjes !
-
De (ECO) badges beginnen uit elkaar te vallen.
Kia pannenkoek reageerde op Sigmasailor's topic in Niro-EV
Zou het er gewoon helemaal afhalen, kleurverschil krijg je daar niet mee hoor, na het verwijderen even poetsen en klaar. -
Nog even terigkomen op de nieuwe logo's, heb deze week 2 nieuwe auto's bij een dealer gespot met nieuw logo en vanaf vandaag zijn de meeste foto's op de Kia site hier ook mee uitgevoerd. Alleen in de configurator nog niet.
-
Ik heb wel eens wat zelf gewrapt. Als je transparante folie als bescherming -tegen steenslag?- wil toepassen kom je op Xpel zelfherstellende folie uit, dit kun je bij beschadiging warm föhnen dat trekt het zichzelf weer helemaal glad. Dat is echter moeilijk om zelf aan te brengen en behoorlijk prijzig. Zag in een ander topic dat je uni witte lak gekozen hebt, dat is relatief makkelijk bij te werken indien nodig.
-
Dat heeft volgens mij geen zin, de SEPP regeling hanteert een maximale cataloguswaarde van 45000 € daar zit de Executiveline net boven
-
Laadsnelheid aan verschillende aansluitingen
Kia pannenkoek reageerde op Murcielaygo's topic in Niro-EV
Die 22 kW aan een dubbele laadpaal gaat niet op, de E-Niro Onboard charger kan maar tot 11 kW dus de ongeveer 7 uur van leeg tot vol die @Michel_1970 hierboven beschrijft is wel het maximaal haalbare, tenzij je DC gaat laden, bij een snellader dus, dan gebeurd de omzetting van AC naar DC buiten de auto.- 24 antwoorden
-
- 1
-
-
- laadsnelheid
- aan
- (en 2 meer)
-
Hmmm....vind het wel mooi, heb ook Aurora Black pearl besteld
-
Heb ik wel de juiste uitvoering gekregen?
Kia pannenkoek reageerde op Michel_1970's topic in Niro-EV
Alle openbare laadpalen -dus die niet bij iemand in de voortuin/oprit staan - zijn 3 fase aangesloten, meestal (minimaal) 3x16A= 11kW. de laadtijd die je noemt komt ook aardig in de buurt van wat Kia zelf opgeeft voor een 3 fase lader nl. bijna 7 uur van 0-100%, het laatste stukje gaat altijd wat langzamer dat hoort zo. @Michel_1970je hebt dus inderdaad de juiste auto gekregen, in ieder geval met een 3 fase lader -
Heb ik wel de juiste uitvoering gekregen?
Kia pannenkoek reageerde op Michel_1970's topic in Niro-EV
Dacht ergens gelezen te hebben dat het soms heel even duurt voordat de paal daadwerkelijk op 11kW gaat laden. -
Heeft al iemand een Edition uitvoering in gebruik genomen? Ben erg benieuwd of daar al het nieuwe logo op zit. In de configurator staat bij alle uitvoeringen MY21 vermeld, behalve bij de Edition, zou dit betekenen dat die dan MY22 is??
-
Bedankt Michel, die pagina heb ik inderdaad gebruikt, tot mijn verbazing klopt het nu ineens wel, met de Easy (dus zonder abo) geeft ie 40 cent/kWh aan plus 0,49 starttarief, met Advanced 0,25€ /kWh. Dan ga ik tegen eind oktober (dan komt mijn auto) de Kia pas bestellen en dan voorlopig met Advanced, wellicht gaat mijn werkgever een paal neerzetten dan kan ik altijd afhankelijk van het tarief wat hij daar aan gaat hangen nog overstappen naar Kia Charge Easy zonder abo of een andere pas.
-
Heeft al iemand ervaring met de nieuwe Kia charge pas in combinatie met het Advanced abonnement ? als ik op het kaartje zoek naar laadpalen in mijn omgeving (allemaal Allego) dan geeft ie zowel mèt als zonder abonnement 0,40 € per kWh aan.
-
Hallo allemaal, Ik ben Frank, bijna 51 jaar oud en woon in Zwijndrecht, getrouwd, vader van een zoon van 19 en dochter van 16. Ik heb zojuist getekend voor een private lease e-Niro Edition 64kWh in Aurora Black Pearl. Vind het erg leuk om alvast uit te vogelen wat er allemaal mogelijk is qua laadpassen, entertainment instellingen, UVO app en dergelijke.
