Treespotter (aka Birdy)

[emoji23] Die van ons geniet er ontzettend van. Vanaf pak hem beet 140 km/u snort hij er naar hartelust op los. Wolter

Sorry, ik heb geen idee. Wolter

Dat zal wel temaken hebben met het merk en model banden. De winterbandjes maken bij ons ook veel meer herrie dan de brede standaardbanden. Wolter

Ja dat klopt Goldy. De linker velg van mijn foto zit standaard onder onze GT'tjes. De rechter velg is de aftermarket 15 inch velg zoals Big Al ze ook onder zijn wagen heeft. Ik vind de wegligging met de standaard 16 inch velg beter, maar ik moet eerlijk zijn. De aftermarket velg is veel mooier. Wolter

Geen idee of ze ook op de Rio passen. Deze velgen werden ons door een medewerker van Kiadealer Jan van Werkhoven in Houten aangeboden voor de Pica. By the way, de velg links is de originele en de rechter de aftermarket. Wolter

Mooie velgen. [emoji6] Wij hebben die 15 inch velgen gekozen voor ons winterrubber. Wolter

De 8 plus is drietiende millimeter groter dan de 6 plus van mijn vriendin, dus dat past prima. Wolter

Dat moet je even opzoeken op de site van de telefoonfabrikant ik heb geen idee of de door jou genoemde telefoons draadloos op te laden zijn. Mijn Samsung S7 doet het prima. Maar ik gebruik die functie nauwelijks. Hij zit eigenlijk altijd verbonden via een kabeltje om via Android Auto Waze te gebruiken. Wolter

Tijd om een keer met de GT'tjes bij elkaar te komen om jou auto eens lekker aan de tand te voelen. [emoji16] Wolter

Ik heb nog geen last gehad van tegenliggers. Het verbaast mij ook hoe 'goed' het systeem in staat is om te 'zien' wat er op je af komt en langs scheert. Op de noodstop situaties op de snelweg voor mij reageerde het systeem adequaat met een waarschuwing. Wolter

Oei. Dat mag niet zomaar spontaan gebeuren. Stel je inderdaad voor dat er iemand op dat moment achter je had gereden. Die piepjes heb ik vaker gehoord. Dat komt af en toe voor op de snelweg als er op de baan voor mij een noodstop wordt gemaakt. Zelfs op meer dan 100 meter afstand. Bij ons was er telkens wel een aanleiding als hierboven genoemd. Maar... Na de derde waarschuwing kregen wij een foutmelding. De dealer gaf aan dat bij ons het systeem moest worden gekalibreerd. Dat ging enkele weken duren omdat onze dealer daar nog geen gereedschap voor kon krijgen. Nu is de boel weer in orde en wanneer er iets niet in de haak is voor ons dan waarschuwd de auto weer. Misschien moet het systeem in jou auto ook gekalibreerd worden. Ik zou in iedergeval snel een afspraak maken bij de dealer. Wolter

Voor ons was de keuze ook gevallen op of de Ignis of de Picanto. De balans is bij ons doorgeslagen naar de Pica vanwege de fijne service van de dealer hier in Houten. Wolter

Bestaat dat nog? Universele spatlappen? Wolter

Ik heb de spatlappen gemonteerd Stan. Toen ik de auto weer bij de dealer oppikte was ik eigenlijk ook onaangenaam verrast hoe minuscuul ze zijn. Voor werken ze redelijk goed, maar wij rijden in een GT. De zijskirts zullen daar ook wel aan meehelpen. Achter vind ik de spatlappen erg minimaal. Op nat wegdek is het opwaaien van nevel nogsteeds een drama. Bij onze vorige auto (een Ceed) heb ik mijn spatlappen in Zweden gekocht. De sets die daar verkocht worden zijn zeker vijf centimeter langer dan de Nederlandse versie. Dit jaar tijdens onze vakantie maar weer eens langs een dealer in het Zweedse. Wolter

🤤 Wolter

Dit zou met een beetje goede wil door een dealer op te lossen moeten zijn. Alles is tegenwoordig Canbus en met een computer af te regelen. Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Ik vind dat jij daar aardig wat kilometers uit die Pica perst. Volgens mij moet je de Aygo en de Picanto niet één op één vergelijken. Volgens mij is de Aygo veel minder ruim dan de Pica. Al die extra vierkante centimeters frontaal oppervlak moeten toch door de lucht persen. Wolter

Onze dealer heeft bij onze Ceed de 'stuurkolom' vervangen. Het is een bekend probleem bij dit model. Wij hebben een paar jaar gereden met het gevoel alsof er een dik rubber om de stuurkolom zat. Als ik het goed heb dan is het een probleem met de elektronische stuurbekrachtiging. Gelukkig zat onze auto nog binnen de garantie en heeft de dealer ervoor gezorgd dat de auto weer super stuurt. Voor iedereen die er last van heeft heb ik hetvolgende advies. Snel naar de dealer voor een reparatie. Een half jaar later zaten wij weer bij de dealer om de auto in te ruilen voor een nieuwe Picanto. Hij gaf toen aan dat die reparatie destijds ongeveer € 1.800,00 heeft gekost. Zorg er dus voor dat je dit probleem aankaart binnen de zeven jaar garantietermijn. Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Dit klinkt als een glitch in de software van de auto. Toch nog maar een keer naar de dealer die dit bij Kia moet aankaarten als hij hier zelf niet uit kan komen. Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Foto? Wolter

Alle antwoorden zijn waardevol. Deze ook allemaal. Wolter

Dan heb jij waarschijnlijk in willekeurig welke andere auto hetzelfde probleen. Maar als jij zit dan is het toch niet zo'n probleem om de stoel weer naar voren te zetten? Af en toe een beetje opgevouwen zitten is toch niet zo heel erg? Wolter

Ik ben benieuwd. Wolter

En? Zijn er hier al eigenaren die hun GT hebben laten afleveren met de nieuwe motor? Wat ik ervan begrepen heb dat is dat deze motor ook al leverbaar was in de Rio, maar dan met 120pk. Het lijkt mij dan ook niet zo heel lastig om van de nieuwe Picamotor een bruut torretje te maken. Wolter

Één keer een melding gehad. En die melding was correct. Één van de banden had inderdaad een lagere spanning. Wolter