Opa

Toy Het is natuurlijk onzinnig om je te schamen voor het feit dat je SP3 normaal op tijd is afgeleverd en dat niet te durven melden op het forum. Er ontstaat dan wel een volledig vertekend beeld. Wees blij met je "geluk" en geniet van deze geweldige auto !

Entousiast en leuk verslag over "onze" SP3 bij RTL ! (In het wit is ie toch wel erg mooi ! )

Goede zaak. Ik denk dat de oplossing van al het lever-leed dat op dit Forum voorbij komt, gezocht zal moeten worden in een andere organisatie bij Kia van de bestellingen, de productieplanning en de informatie naar de dealers. (De vraag is overigens in hoeverre Kia Motors NL daar invloed op kan hebben ?) Mijn dealer voert nog 3 andere merken en zegt dat daar veel betere mogelijkheden zijn om de bestelling te volgen en eventueel tussentijds nog aan te passen. Bij Kia kan en ziet hij niets. En juist de onduidelijkheid en onzekerheid maakt het wachten zo vervelend. (Overigens heb ik persoonlijk geen enkele reden tot klagen, met een aangekondigde levertijd van 4 maanden (later bijgesteld naar 5 maanden), die in feite op 3 maanden uitkwam )

Een van de leuke dingen van een navigatiesysteem (o.a. TomTom) is dat je kunt zien hoe hard je echt rijdt. Elke snelheidsmeter is n.l. (behoorlijk) optimistisch. Het verbaast mij dat de fabrieksnavigatie dit niet zou hebben ?

Proficiat !!!!!!!!!!!!!

De officiële bandenmaten die Kia voor de verschillende versies levert zijn: 215 / 70 R16 225 / 60 R17 235 / 55 R18 Ik meen elders in dit forum gelezen te hebben dat het voor winterbanden niet onverstandig is om te kiezen voor de kleinste maat (16 inch), zowel uit kostenoverweging als vooral ook uit het oogpunt van rijeigenschappen onder winterse omstandigheden. (Ik zit zelf overigens nog te twijfelen of het bij mijn AWD die niet op wintersport gaat wel zin heeft om winterbanden te monteren ?)

Zie voor uitgebreide ervaringen Caravantrekker.nl. http://www.caravantrekker.nl/review/gebruikservaring.php?merk=Kia&serie=Sportage. Ik heb zelf ervaring met de 2 liter diesel (zie hieronder), maar ik denk dat de benzine versie geen enkel probleem met je kip van 1100 kg zal hebben. Mijn ervaring op caravantrekker.nl: De ervaring van Opa met een Kia Sportage III - 2.0 CRDI [AWD] (100 Kw/136 pk bouwperiode: juli 2010 - heden) en een Kip Vision 41 TCB Special van 1180 kg geplaatst op 19-06-2011. De trekkersscore van deze combinatie is: Gewicht = 67% Kruissnelheid = 115 km/u Helling = 25% (= berekening van de site !) Ervaring met deze combinatie: 5600 km naar Sicilië (ervaring met caravan rijden 44 jaar). Het is een zeer comfortabele auto en geweldige caravantrekker. Uiteraard is mijn Kip Vision (hefdak) van ca 1200 kg een makkie voor de 2 liter turbvodiesel van de Sportage. (Advies maximum van 1500 kg; toegestaan 2000 kg). Prestaties zijn uitstekend, evenals de stabiliteit. Hellingen kunnen geen problemen opleveren, hoe steil ook. Op autobaanhelling gaat de combinatie op de cruisecontrol fluitend door in de 5e versnelling. Verbruik over 5600 km bij ca 90 km op de teller: 11.0 km/liter (9.1/100km). Alles in de 5e versnelling gereden. De 6 trekt het goed, maar de auto wordt minder belast in 5 (was bij vertrek nieuw !). Nogmaals: Een heerlijke reisauto, ook met een caravan er achter ! Tot zover mijn verslag op caravantrekker.nl

Mijn ervaring (uitgaande van 58 liter tankinhoud): Als het lampje gaat branden kan er max. nog 47 liter in, dus is er nog 11 liter over. De BoordComputer gaat uit van een tank van ca 54 liter, dus telt de laatste 4 liter niet mee bij het aangeven van de nog te rijden km's.

Mijn 2 liter diesel is op 22/4 afgeleverd en heeft een C op positie 10. Dus modeljaar 2012. Het volgnummer was toen 058342, dus als ik het goed begrijp zouden er tussen begin april en 21/6 21777 SP3's geproduceerd moeten zijn. Dat lijkt me behoorlijk veel (ca 10.000 p/m), maar als het klopt moeten de wachtenden daar hoop op een wat snellere aflevering uit kunnen putten.

'2011-sportage' Net verbruik en héle mooie combinatie.

Da's niet zo aardig BW

Dat is een goede gedragslijn, die ik ook volg. (Tenminste als ik het afzetten van de wissers als ik thuis ben niet vergeet.)

Dit lijkt me niet de verklaring. Normaal rijdt ook de 4WD als 2WD (vandaar ook dat er nagenoeg geen verschil in brandstofverbruik is !). De 4WD wordt pas (automatisch) ingeschakeld als dat nodig is. Wat zijwind lijkt me dat niet tot gevolg te hebben. Ik zie ook nooit het AWD controlelampje aan gaan (heb zelf ook AWD). Overigens merk ook ik niets van speciale zijwindgevoeligheid, ondanks de relatief hoge auto. Maar ik rijd ook geen hoge snelheden; wel sinds april al 10.000 km op de teller.

Hallo Chris, Mijn SP3 is op 22/4 uitstekend afgeleverd. Alles er op en er aan. Daarna ook geen enkel probleempje gehad waarvoor de auto naar de garage zou hebben gemoeten. Ziet er naar uit dat hij pas komend voorjaar bij zijn eerste beurt (30.000 km) de garage zal zien. Zeer tevreden !

Je kunt je gelukkig prijzen Kristof. Auto's zijn in België aanzienlijk goedkoper omdat Nederland een extra Belasting op Personenauto's en Motorrijwielen (de "BPM") heft (naast de BTW). Deze BPM is de hoofdoorzaak van het grote prijsverschil tussen België en Nederland. Op diesels wordt méér BPM geheven dan op benzinemotoren. (En daarnaast ook véél meer wegenbelasting/motorrijtuigenbelasting; Ik betaal voor mijn 2.0 CRDi € 1.500 per jaar ! ) De hoogte van de BPM wordt ook nog beïnvloed door het energie-label. Jouw 1.7 CRDI X-ecutive (Fusion) kost hier € 30.565; hierin zit € 7.621 BPM. Onze goedkoopste SP3, de 1.6 GDI X-tra kost € 22.995 waarin € 4.500 BPM De duurste SP3 hier is de 2.0 CRDi (136 pk) X-clusive (Sense) Aut AWD van € 44.500 waarin € 15.469 BPM. Genoemde prijzen zijn zonder extra's en afleveringskosten. Er is, vergeleken met België, een ronduit onvriendelijk belastingklimaat in Nederland t.o.v. auto's en in het bijzonder van auto's met dieselmotoren. Dit verklaart ook dat er bij jullie aanzienlijk meer diesels worden verkocht dan hier. Het prijsverschil tussen NL en B varieert van -13% tot - 33% in het voordeel van jullie !

Auto: KIA Sportage (2011) Eigenaar: Opa Toegevoegd Op: 15 juli 2011 - 13:33 Korte Omschrijving: Mijn Sportage III CRDi 2,0 AWD (met Kip Vision) in Italië bij Montecassino, boven op de berg. Bekijk Voertuig

Proficiat ! Die 2500 km waren natuurlijk wel veel leuker geweest in een Sp3. Ook in Italië heb ik in 5 weken geen SP3 gezien. (So wie so nagenoeg geen Kia's.)

Je bent wel een onderhandelaar zeg en dat voor een Belg !!! Zeggen ze wat van ons Hollanders.

Zaterdag, eind van de middag, zagen wij (mijn vrouw, ik en de hond) een (uiteraard) mooie SP3 in het zwart met rode nummerplaten, die van Toverland in Sevenum (Limburg NL) naar buiten kwam en richting België insloeg. Natuurlijk ook even gezwaaid !

Proficiat Chris. Ik wens je heel veel plezierige kilometers met je prachtige Sportage !

Dat is een heel keurig verbruik Will ! Het lijkt wel een diesel !

Eerlijk gezegd vind ik het ook onbegrijpelijk. Afgaande op mijn eigen ervaring is het "probleem" van de zelfcontrole op de remwerking van de Cruise Control al minstens 4 jaar bekend. In die tijd heeft KMNL noch de handboeken aangepast, noch de dealers geïnformeerd ? Stijlloos ! Maar eigenlijk moet iedere SP3 rijder (m.u.v. de X-tra) die wel eens langs de autoweg tankt (al was het maar op vakantie) met dit CC fenomeen in aanraking gekomen zijn. Hoe zit het: Is het voor de meesten nieuw, of zijn de Kiaclub leden al in grote getale op de hoogte ?

Inderdaad Elmer, Ik was ook verbaasd toen mijn dealer bij de bestelling zei dat dat kon (gaat buiten Kia om). Ik moet het resultaat overigens nog afwachten. Bij de aflevering op 22/4 (vlak voor onze vakantie een week later) ontbrak de tijd om e.e.a. in te bouwen. Vorige week maandag bracht ik mijn SP3 naar de dealer, die hem vervolgens op transport zette naar Amsterdam, waar de inbouw plaatsvindt. Hij had vrijdag terug moeten zijn, maar er is iets fout gegaan. Dus ik wacht nog in spanning af. (Renault Scenic als vervangende auto van de dealer gekregen; aardig maar (lang) geen Sportage.) De kosten van de inbouw van verwarming op de 2 voorstoelen, bedroegen € 695,= all in. Best een bedrag, maar als ik het mijn vrouw naar de zin kan maken, zal ik dat niet laten... (Ik was al blij genoeg dat ik haar toestemming voor aankoop van de forse Sp3 kreeg; zij moet er ook in rijden en droomt van een klein handzaam autootje.)

Daar zal BW het niet mee eens zijn