handyman

Dealer kan dit programmeren

zie blz 4 54 van de handleiding Stand ECO ON/OFF (indien van toepassing) U kunt in deze stand het controlelampje ECO in-/uitschakelen in het instrumentenpaneel. Als u in de stand ECO ON gedurende ten minste 1 seconde op de toets RESET drukt, wordt ECO OFF op het scherm weergegeven en dooft het controlelampje ECO tijdens het rijden. Als u het controlelampje ECO weer wilt weergeven, druk dan gedurende ten minste 1 seconde op de toets RESET in de stand ECO OFF. Vervolgens wordt ECO ON op het scherm weergegeven. Wanneer u in de stand ECO korter dan 1 seconde op de toets RESET drukt, wordt de functie gewijzigd naar dagteller

Bij die Bosal wel bumperuitsnede maken of niet?

Turbo-lampen????

Alleen bij 1e tenaamstelling vanaf 1-1-2013

heeft geen gevolgen voor je wegenbelasting, dit gaat immers naar gewicht van de auto Alleen bij zakelijk leasen kan dit gevolgen hebben voor je bijtelling

Bij deze specifieke camera is dat inderdaad het geval. Bij de meeste camera's is dit echter niet zo en moet je de stappen van Xtra in post 14 volgen

je speedpulse kun je achterop de stekker van je klokunit vinden 20 polige stekker positie 11 groen/oranje. Hier kan je tevens je gps antenne op de kachelbuis plakken met een stukje dubbelzijdig tape

Arie, aan de onderkant zitten 2 sleuven. Voorzichtig met de linker beginnen en dan met een haak rondom loswippen. Het kreng zit erg vast en je hebt er redelijk veel kracht voor nodig. Suc6

klopt, en als hij dat niet doet draad vanaf je achteruirijverlichting trekken en aansluiten op de ccd signaaldraad. Als je je achteruit inschakelt triggert deze je scherm

hmmmm, snap nu waarom het daar altijd zo druk is

Alleen je versnellingsbakolie , Er gaat altijd nieuwe in. zijn de kosten ook niet bij een handbak Motorolie daarintegen hoeft er niet uit en verversing zal voor je eigen rekening zijn

gewoon je videokabel op de ccd ingang aansluiten (tulpstekker)

ze zijn 4 ohm, heb ze er ook in zitten http://www.jbl.com/resources/Brands/jbl/Products/ProductRelatedDocuments/en-US/OwnersManual/GTO%20Multielement%20OM%20(final)3-16-01.pdf

Als ze op je raampie kloppen moet je wegwezen hahahahaha

Toch wel, laatst een Witson ingebouwd in een Picanto en tot mijn verbazing schakelde de camera in zonder dat ik een aparte draad heb getrokken voor het achteruitrij signaal Wel een picanto met alle toeters en bellen, mogelijk dat daar wat verschillen in de aansluitingen zitten.

dan zou het bestuurdersraam toch nog steeds moeten werken

Deed mijn Rio ook, begin je m toch te knijpen, zat nog 30 km van volgende pomp af. dus vanaf 55 naar -- heb je in ieder geval nog 30 km, maar ik tank voortaan wel wat eerder

zit al in de radio stekker als het goed is, anders bij het achterlicht draad kleur is groen

Lijkt me inderdaad de boosdoener ja, zou ze alvast een paar keer inspuiten met wd40 o.i.d., die krengen kunnen heel vast zitten door het vele warm worden en afkoelen zijn ze flink geoxideerd.

zit bovenop de verdamper (die is zwart en rond) relais zelf is vierkant en zit om een asje hen

Ik had in mijn Tucson destijds hetzelfde, bleek het relais op de verdamper te zijn. Deze schakelde de boel meteen weer dicht. Ik zou daar eens naar laten kijken

alarm activatie maakt niet uit. Signaal wordt via de centrale vergrendeling aangestuurd, direct vanaf je deurmotor.

Mogelijk is het wel, alleen ff een werkje want je halve hemelbekleding moet eruit

waarschijnlijk ergens onder het dashboard, meestal midden tunnel