xtra40

Nou het is een bekend probleem zeker als het koud of vochtig weer is en na een paak blokjes om is het weg of heel veel minder somige hebben ook dat de kopeling een gierend geluid maakt als je de auto in de achteruitrij versneling zet Het is dus een bekend probleem dus ala de dealer zegd dat je de eerste bent of dat ie het nog nooit heeft meegemaakt dan liegt ie [emoji16] Bij mij is de koppeling ook onder garantie vervangen en is het probleem redelijk onder controlle maar nig niet helemaal weg maar 300% verbeterd Verstuurd vanaf mijn Debielen Mobiele Telefoon met Tapatalk 🤣🤣

als de airco stinkt kun je dit zelf vrij goedkoop reinigen ik doe het zelf wel eens met zo een spuitbus dan haal ik het interieur filter er uit en dan schuim ik met het bijgeleverde lans de verdamper vol en doe wat er op de bus staat is niks aan en busje kost tussen de 10 en 20 euro

Je moet voor de gein even hier zoeken op klutch judder denk dat je antwoord dan snel boven water is Is een erg bekend probleem van de rio Verstuurd vanaf mijn Debielen Mobiele Telefoon met Tapatalk 🤣🤣

Hier het zelfde ook half 7 maar in het weekeinde on 10 uur hing het er ook nog en met die vochtvreters helemaal niets meer werk meer dan goed [emoji106][emoji106] Verstuurd vanaf mijn Debielen Mobiele Telefoon met Tapatalk 🤣🤣

ik heb het in mijn rio ook soms extreem veel en soms helemaal niks heb dit opgelost door 2 vocht vreters voor in de auto bij me voor raam te leggen nu helemaal geen problemen meer ook niet met het extreem vochtige weer je moet alleen niet vergeten ze droog te maken in de magnetron van tijd tot tijd https://www.winparts.nl/schoonmaken-beschermen/auto-ontvochtiger/c1455/voordeelpakket-1-1-pingi-auto-ontvochtiger-300gr/p521648.html

nou zie je wel alles komt goed

er zijn voor gele en doffe kunstof koplamp glazen ook herstel setjes te koop waar alles inzit om je glazen voor jaren weer netjes en helder te maken

Ik ben niet vies van wat pimp werk maar dit is toch wel wat anders

Kan je het niet lukt het niet of weet je niet hoe het moet ?? Zijn gek hier op mooie fotos dus die willen we toch graag zien [emoji16][emoji16] Verstuurd vanaf mijn Debielen Mobiele Telefoon met Tapatalk 🤣🤣

dit is dus niet zo je garantie blijft gewoon zo als het was tenzij je er voor hebt betaald dan pas krijg je die 1 of twee jaar garantie dit is omdat je anders tot in het oneindige garantie hebt dus als je onder garantie iets hebt laten vervangen en je garantie loopt nog 1 maand dan is na die maand je garantie weg en word het een coulance en dan zouden ze kunnen zeggen u betaald 25% en omdat je dan hebt betaald al is het maar een deel heb je weer 2 jaar garantie op dat onderdeel

of naar een echte dealer dit niet reageren ligt aan de betreffende dealer en niet aan Kia zelf en dit soort gezeur heb je bij elk merk wel

als je geen melding krijgt dat er een lamp stuk is heb je geen canus uitvoering nodig en volgens mij heeft een ceed uit 2012 dit niet dus niet nodig

kijk ook even heel goed je kabelboom op de motor goed na heb ook een rio uit 2004 gehad en daar was de kabelboom hard geworden en tegen de motor aan doorgeschuurd

na 15 jaar een terug roep actie ?? niet alle autos hebben er last van het is ook niet gevaarlijk dus het had destijds een klacht moeten zijn ik kan het weten heb zelf een kia rio 1.5 ls ice gehad met de rammel en de lekkage

en dat is maar goed ook je moet er niet aan denken dat de gordel breekt bij een aanrijding doordat deze beschadigd is

koppeling heeft een hele aparte geur als deze stuk gaat weet niet of jij dit ook hebt geroken maar na monaco staat dit geetst in mijn geheugen maar 8000 kilometer is niet normaal dan moet er wat aan de hand zijn of je moet toga's je voet stevig op het pedaal rijden ken er die dit ook doen en slecht afleren maar bij normaal gebruik kan je er vanuit gaan dat de koppeling langer dan 8000 kilometer mee moet gaan maar weet niet of het de koppeling is of dat het hydroliek probleem is (pedaal op de grond auto in de versnelling en als je dan start deze wel weg rijd ?? )

ik geef het alleen maar even aan als tip werk zelf als monteur en maak dit soort ellende vaak genoeg mee oud alarm en dan de gehele stroom voorziening afgekoppeld nou dat geeft leuke effecten en apart topic is altijd overzichtelijker

ik denk dat voor dat je er een hele hoop topics voor gaat aanmaken (mag uiteraard wel) je er heel erg slim aan doet om eerst dat alarm er even helemaal uit te halen en alles weer even terug te brengen naar origineel een alarm die koppelt meestal meer af dan alleen de start onderbreker en als die al niet goed was is mischien de 2e onderbreker ook wel niet goed klasse 3 alarm heeft meestal 2 of meerdere onderbrekers ingebouwd en mischien zit die wel op dat systeem

heb je al eens gevoeld hoe heet een xenon lamp word ?? ik denk dat het wel los zal lopen met de hitte heb ze zelf met een fan er op geeft nog 0 problemen

Bij de rio 3 is gewoon vast gesteld dat de koppeling plaat of druk groep beetje te klein is waardoor deze beetje krom trekt en daardoor deze klachten geeft en je koppeling gaat niet stinken van een slap rubber Tis maar net hoe goed je je inleest [emoji16][emoji16] Verstuurd vanaf mijn Debielen Mobiele Telefoon met Tapatalk 🤣🤣

Ik wil niet zeggen dat ik het wekenlijks doe maar ik pak het daar toch zo weg even mischien een trekveer er door heen naar beneden duwen ? Verstuurd vanaf mijn Debielen Mobiele Telefoon met Tapatalk ????????

ik denk dat je genoeg tegen zult komen ja

en anders horen we het wel

maar natuurlijk willen we dat wat wil je weten of zien alle filmpjes en zo kun je ook op mijn Facebook vinden zie link onderop

Hallo PCJW ik heb deze post even naar de juiste afdeling in het forum geplaatst hier stelt men zich alleen voor