Jantje.2 Geplaatst 12 Augustus, 2013 Geplaatst 12 Augustus, 2013 Ik ben natuurlijk bekend met het zuigerveren probleem van deze motor, nu heb ik er 1 te koop gezien en daar zit ook een bon bij van een onderblok revisie met nieuwe zuigerveren en honen etc. Is er hier iemand die ervaring heeft of het bekende probleem dan ook weg blijft of komt het dan alsnog weer terug? Quote
Jantje.2 Geplaatst 28 Augustus, 2013 Topic Starter Geplaatst 28 Augustus, 2013 Niemand ervaring met dit blok na revisie? Ben nu aan het kijken voor een sportage v6 of toch een toyota land cruiser/ nissan patrol Quote
masimo Geplaatst 28 Augustus, 2013 Geplaatst 28 Augustus, 2013 Slimme keuze!!! Laat die 2.4 in God's naam zitten. 1 Quote
bigwade Geplaatst 28 Augustus, 2013 Geplaatst 28 Augustus, 2013 Jantje die Toyota's zijn enorme roestbakken en gruwelijk duur in onderhoud. Een SP2 V6 is goedkoop te krijgen maar lust echt 1:7-1:8 Verder niet echt mooi, al vind ik ze weer steeds leuker worden, maar wel goed ! Quote
Crum Geplaatst 28 Augustus, 2013 Geplaatst 28 Augustus, 2013 Wat zijn dan eigenlijk je eisen, grote motor, 4wd? anders andere optie..subaru forester(turbo), legacy of outback met 2.5 of 3 liter motor. Quote
Jantje.2 Geplaatst 30 Augustus, 2013 Topic Starter Geplaatst 30 Augustus, 2013 @ BigWade: een sp2? Ik kijk voor een Sorento Me vader heeft een 2007 land cruiser gehad, dat is ook het model waar ik naar zoek (deze mag 3500kg trekken) @ Masimo: Daaruit begrijp ik dat na revisie die 2.4's nog steeds k*t met peren zijn? @ Crum: Vanwege de hobby en het feit dat me meisje dit ook wil gaan doen, ben ik opzoek naar een auto die flink gewicht kan (mogen is weer wat anders..) trekken, te weten een schamelwagen met 2 auto's (volvo 850 en een seat ibiza) 4x4 is inderdaad wel een pré en er moet natuurlijk wel een beetje trekkracht in de motor zitten. De subaru's die jij noemde hebben dit allemaal, echter als zo'n auto voor de combinatie ga zetten weet ik wel heel zeker dat ik de (verkeerde) aandacht trek. Quote
bigwade Geplaatst 30 Augustus, 2013 Geplaatst 30 Augustus, 2013 je zegt in #2 toch echt sportage v6.... 1 Quote
Lique Geplaatst 30 Augustus, 2013 Geplaatst 30 Augustus, 2013 Is een diesel dan geen optie? Die weten wel wat werken is Quote
Jantje.2 Geplaatst 30 Augustus, 2013 Topic Starter Geplaatst 30 Augustus, 2013 Goed opgemerkt BigWade, dat moet natuurlijk een sorento zijn gezien het feit dat een sportage helemaal geen drol mag trekken @ Lique : als het een diesel wordt wordt het zeker weten een landcruiser of een patrol. Benzine heeft ivm de wegenbelasting een (kleine) voorkeur. Ik rij er gemiddeld 2 tot 3000km per jaar mee dus het kilometer voordeel is er niet voor een diesel. Quote
Murcielaygo Geplaatst 30 Augustus, 2013 Geplaatst 30 Augustus, 2013 Bij zo weinig kilometers kun je ook nog overwegen een 25+ jarige Landcruiser ofzo te kopen. Dan doet wegenbelasting er niet meer toe, de oude bakken zijn betrouwbaar en simpel van techniek en ze mogen aardig wat sleuren... Quote
bigwade Geplaatst 30 Augustus, 2013 Geplaatst 30 Augustus, 2013 Die regeling gaat op de schop en die Landcruisers zijn verschrikkelijk duur in onderhoud. Ze roesten als gekken. Ik heb een vriend met 2 van die dingen, niet eens zo oud, en die was voor de APK dit jaar behoorlijk aan de beurt. Nieuwe dorpels, banden en nog veel meer. Eén van de 2 wordt gebruikt als donor auto.... Quote
masimo Geplaatst 30 Augustus, 2013 Geplaatst 30 Augustus, 2013 Even terugkomend op de 2.4. Ik wil niet zeggen dat een gereviseerde meteen weer kapot zal gaan, maar de kans is toch wel zeker aanwezig. Verder trek je met zo'n handgeschakelde 2.4 en zijn schamele 139 PK nog geen grasspriet uit het gazon. Het is een leuke auto, maar voor echt 4x4 en/of trekwerk niet geschikt. Ik spreek uit ervaring, want ik heb voorheen een 2.4 gereden. Is uiteindelijk naar Polen verscheept na een kapotte kat (veroorzaakt door het bekende rotte onderblok). Als je een Kia-trekpaard wil op benzine, dan bepaald wellicht je budget de keuze, en heb je twee opties: Sorento I 3.5 V6, 2003-2006, automaat: 194 PK @ 5500 tpm; 300 Nm @ 3000 tpm; max. trekgewicht 2800 kg Sorento II 3.3 V6, 2007-2009, automaat: 248 PK @ 4500 tpm; 307 Nm @ 3000 tpm; max. trekgewicht 3500 kg Ik rijd nu inmiddels dik drie jaar de 3,3 V6 en ik ben nog steeds een blij mens. Quote
bigwade Geplaatst 30 Augustus, 2013 Geplaatst 30 Augustus, 2013 Goeie Tip ! Dol op blije mensen ! Jantje, doe die laatste dus maar...... ca 10-13K op autotrack met redelijke km standen. Quote
Jantje.2 Geplaatst 31 Augustus, 2013 Topic Starter Geplaatst 31 Augustus, 2013 We gaan eens verder snuffelen bij de sorento v6'jes. En inderdaad, een 25+ jarige landcruiser diesel ga je volle bak voor betalen.. maar een benzine max 120 per jaar. Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.