Nieuwe software Witson S100 C204

[DTP2]

Nadat mn S100 C204 unit onbruikbaar geworden was door een bugje in de software, heb ik begin deze week een nieuwe versie gekregen via Witson.

 

Mocht er nog iemand geïnteresseerd zijn, bij deze de link naar de download (±75Mb) https://anonfiles.com/file/58cec90f796e010ef8d48c09ba389d26

 

 

[Baggio]

Ik heb zelf ook een s100 en ervaar wat problemen met de stuurbediening. Eerst werkt alles voor 10 min. Na behoren en daarna werkt pijl omhoog om zender te wisselen niet meer. Iemand enig idee?

Wat houd de nieuwe software in en wat zijn de wijzigingen?

[tigiy]

Ik heb zelf ook een s100 en ervaar wat problemen met de stuurbediening. Eerst werkt alles voor 10 min. Na behoren en daarna werkt pijl omhoog om zender te wisselen niet meer. Iemand enig idee?

Wat houd de nieuwe software in en wat zijn de wijzigingen?

 

Ik had hier ook last van

 

Je moet hem ff opnieuw instellen de stuurbediening.

 

Instellingen > algemene instellingen > stuurbediening > en dan de juiste aanklikken, dan even toewijzen aan het knopje op je stuur, vervolgens op store drukken en voila hij doet het

[Baggio]

Ziet er wel ingewikkeld uit... Ga het proberen.

Dus bij jou ook na 10 minuten over met pijl omhoog?

[tigiy]

Ziet er wel ingewikkeld uit... Ga het proberen.

Dus bij jou ook na 10 minuten over met pijl omhoog?

 

in het begin deed die het inderdaad soms maar nu probleemloos.

[Baggio]

War voor software draai jij en wat voor,navigatie programma?

[tigiy]

 

 

En ik gebruik igo als navigatie, deze had ik ook bij bob besteld

 

 

 

Ik heb ook nog 2 vragen

Als ik de tijd instel dan springt die na een tijdje weer een uur terug, ik heb ooit ergens in een topic iets gelezen van xtra40 die het had uitgelegd alleen die opties kan ik niet terug vinden in mijn witson.

 

En 2e vraag

Ik kan mijn witson niet op nederlands instellen. De navigatie op nederlands zetten lukt me wel maar het systeem zelf niet.

[xtra40]

je moet bij je gps instelling de tijds zone goed instellen 

en de witson zelf kan niet in het nederlands dat zit er niet op zo ver als ik weet 

navigatie kan wel omdat dat een apart programa is 

[Ri026]

Bij ons bleef de tijd ook een uur verspringen ook na de oplossing van Xtra40. Instellen op een andere tijdzone bleek een effectieve oplossing!

[xtra40]

Bij ons bleef de tijd ook een uur verspringen ook na de oplossing van Xtra40. Instellen op een andere tijdzone bleek een effectieve oplossing!

 

bij mij moest ik hem zelfs op +2 uur instellen ??? 

[tigiy]

Dank jullie wel heren het is gelukt door hem inderdaad in te stellen op een andere tijdzone

[Mieske007]

Ik heb zelf ook een s100 en ervaar wat problemen met de stuurbediening. Eerst werkt alles voor 10 min. Na behoren en daarna werkt pijl omhoog om zender te wisselen niet meer. Iemand enig idee?

Wat houd de nieuwe software in en wat zijn de wijzigingen?

 

Ik heb precies hetzelfde. Alles werkt behalve de pijl omhoog.

Zal binnenkort eens even kijken of ik dat via de instellingen ook gefixt ga krijgen...

 

Thanks voor de tip tigiy

[DTP2]

Ik heb trouwens iGO Navtec 2012 met Q1 2014 en Nederlands gevonden op internet en werkend gekregen. Heb bedrijf al meerdere malen emails gestuurd met het verzoek dit gewoon betaald te leveren, aangezien er gewoon WinCE op deze unit staat, maar ze hebben tot op heden geen zin in ondersteuning van dit merk.

[Baggio]

DTP2 ik heb wel interesse, heb je misschien wat screenshots?

[Baggio]

Is dat iGo Primo?

[DTP2]

Ja, iGo Primo 2.4 met Q1 2014 kaarten, Nederlandse bediening en standaard Nederlandse stemmen. Alleen de TTS Pro Dutch stem heb ik nog niet helemaal werkend.

[xtra40]

is dat ook die igo die eigenlijk voor de vrachtwagens is ??

daar zijn wij ook mee bezig geweest en daar zitten wel wat haken en ogen aan inderdaad   

want verder is ie lekker snel   

[Baggio]

Ik hoop dat je um toch aan de praat krijgt;-)

[xtra40]

ja werken doet ie wel maar niet alles werkt 

[DTP2]

Nee dit is niet de truck versie. Is veel sneller, alles werkt behalve de NL TTS voice.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Baggio]

Interesse:-D

[DTP2]

Inmiddels volledig werkend gekregen met Nederlandse interface, Nederlandse TTS stemmen en de volgende kaarten:

 

Albania_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Albania_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Andorra_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Andorra_83_HERE_2014.Q1_140603_(SP).fsp

Andorra_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

Andorra_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Austria_83_HERE_2014.Q1_140718_(AP).fpa

Austria_83_HERE_2014.Q1_140718_(DA).fda

Austria_83_HERE_2014.Q1_140718_(SP).fsp

Austria_83_HERE_2014.Q1_140718_(TI).ftr

Austria_83_HERE_2014.Q1_140718.fbl

Belarus_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Belarus_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Belgium_83_HERE_2014.Q1_140603_(AP).fpa

Belgium_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Belgium_83_HERE_2014.Q1_140603_(SP).fsp

Belgium_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

Belgium_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Bosnia_Herzegovina_83_HERE_2014.Q1_140603_(AP).fpa

Bosnia_Herzegovina_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Bosnia_Herzegovina_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Bulgaria_83_HERE_2014.Q1_140730_(AP).fpa

Bulgaria_83_HERE_2014.Q1_140730_(DA).fda

Bulgaria_83_HERE_2014.Q1_140730_(TI).ftr

Bulgaria_83_HERE_2014.Q1_140730.fbl

Croatia_83_HERE_2014.Q1_140603_(AP).fpa

Croatia_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Croatia_83_HERE_2014.Q1_140603_(SP).fsp

Croatia_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

Croatia_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Czech_Republic_83_HERE_2014.Q1_140603_(AP).fpa

Czech_Republic_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Czech_Republic_83_HERE_2014.Q1_140603_(SP).fsp

Czech_Republic_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

Czech_Republic_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Denmark_83_HERE_2014.Q1_140603_(AP).fpa

Denmark_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Denmark_83_HERE_2014.Q1_140603_(SP).fsp

Denmark_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

Denmark_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Eastern_Europe_HERE_Easy_2014.Q1_140731.hnr

Eastern_Europe_HERE_Economical_2014.Q1_140731.hnr

Eastern_Europe_HERE_Fast_2014.Q1_140731.hnr

Eastern_Europe_HERE_Green_2014.Q1_140731.hnr

Eastern_Europe_HERE_Short_2014.Q1_140731.hnr

Estonia_83_HERE_2014.Q1_140603_(AP).fpa

Estonia_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Estonia_83_HERE_2014.Q1_140603_(SP).fsp

Estonia_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

Estonia_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Europe_HERE_Easy_2014.Q1_140731.hnr

Europe_HERE_Economical_2014.Q1_140731.hnr

Europe_HERE_Fast_2014.Q1_140731.hnr

Europe_HERE_Green_2014.Q1_140731.hnr

Europe_HERE_Short_2014.Q1_140731.hnr

Finland_83_HERE_2014.Q1_140603_(AP).fpa

Finland_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Finland_83_HERE_2014.Q1_140603_(SP).fsp

Finland_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

Finland_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Former_Yugoslav_Republic_of_Macedonia_83_HERE_2014.Q1_140731_(AP).fpa

Former_Yugoslav_Republic_of_Macedonia_83_HERE_2014.Q1_140731_(DA).fda

Former_Yugoslav_Republic_of_Macedonia_83_HERE_2014.Q1_140731.fbl

France_83_HERE_2014.Q1_140718_(AP).fpa

France_83_HERE_2014.Q1_140718_(DA).fda

France_83_HERE_2014.Q1_140718_(SP).fsp

France_83_HERE_2014.Q1_140718_(TI).ftr

France_83_HERE_2014.Q1_140718.fbl

Germany_83_HERE_2014.Q1_140718_(AP).fpa

Germany_83_HERE_2014.Q1_140718_(DA).fda

Germany_83_HERE_2014.Q1_140718_(SP).fsp

Germany_83_HERE_2014.Q1_140718_(TI).ftr

Germany_83_HERE_2014.Q1_140718.fbl

Gibraltar_83_HERE_2014.Q1_140603_(AP).fpa

Gibraltar_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Gibraltar_83_HERE_2014.Q1_140603_(SP).fsp

Gibraltar_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

Gibraltar_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Greece_83_HERE_2014.Q1_140731_(DA).fda

Greece_83_HERE_2014.Q1_140731_(SP).fsp

Greece_83_HERE_2014.Q1_140731_(TI).ftr

Greece_83_HERE_2014.Q1_140731.fbl

Hungary_83_HERE_2014.Q1_140603_(AP).fpa

Hungary_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Hungary_83_HERE_2014.Q1_140603_(SP).fsp

Hungary_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

Hungary_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Iceland_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Iceland_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

Iceland_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Ireland_83_HERE_2014.Q1_140603_(AP).fpa

Ireland_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Ireland_83_HERE_2014.Q1_140603_(SP).fsp

Ireland_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

Ireland_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Italy_83_HERE_2014.Q1_140718_(AP).fpa

Italy_83_HERE_2014.Q1_140718_(DA).fda

Italy_83_HERE_2014.Q1_140718_(SP).fsp

Italy_83_HERE_2014.Q1_140718_(TI).ftr

Italy_83_HERE_2014.Q1_140718.fbl

Kazakhstan_83_HERE_2014.Q1_140603_(AP).fpa

Kazakhstan_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Kazakhstan_83_HERE_2014.Q1_140603_(SP).fsp

Kazakhstan_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

Kazakhstan_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Kosovo_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Kosovo_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

Kosovo_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Latvia_83_HERE_2014.Q1_140603_(AP).fpa

Latvia_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Latvia_83_HERE_2014.Q1_140603_(SP).fsp

Latvia_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

Latvia_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Liechtenstein_83_HERE_2014.Q1_140617_(AP).fpa

Liechtenstein_83_HERE_2014.Q1_140617_(DA).fda

Liechtenstein_83_HERE_2014.Q1_140617_(SP).fsp

Liechtenstein_83_HERE_2014.Q1_140617_(TI).ftr

Liechtenstein_83_HERE_2014.Q1_140617.fbl

Lithuania_83_HERE_2014.Q1_140603_(AP).fpa

Lithuania_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Lithuania_83_HERE_2014.Q1_140603_(SP).fsp

Lithuania_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

Lithuania_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Luxembourg_83_HERE_2014.Q1_140718_(AP).fpa

Luxembourg_83_HERE_2014.Q1_140718_(DA).fda

Luxembourg_83_HERE_2014.Q1_140718_(SP).fsp

Luxembourg_83_HERE_2014.Q1_140718_(TI).ftr

Luxembourg_83_HERE_2014.Q1_140718.fbl

Malta_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Moldova_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Moldova_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Monaco_83_HERE_2014.Q1_140603_(AP).fpa

Monaco_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Monaco_83_HERE_2014.Q1_140603_(SP).fsp

Monaco_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

Monaco_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Montenegro_83_HERE_2014.Q1_140718_(DA).fda

Montenegro_83_HERE_2014.Q1_140718.fbl

Netherlands_83_HERE_2014.Q1_140718_(AP).fpa

Netherlands_83_HERE_2014.Q1_140718_(DA).fda

Netherlands_83_HERE_2014.Q1_140718_(SP).fsp

Netherlands_83_HERE_2014.Q1_140718_(TI).ftr

Netherlands_83_HERE_2014.Q1_140718.fbl

Norway_83_HERE_2014.Q1_140718_(AP).fpa

Norway_83_HERE_2014.Q1_140718_(DA).fda

Norway_83_HERE_2014.Q1_140718_(SP).fsp

Norway_83_HERE_2014.Q1_140718_(TI).ftr

Norway_83_HERE_2014.Q1_140718.fbl

Poland_83_HERE_2014.Q1_140603_(AP).fpa

Poland_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Poland_83_HERE_2014.Q1_140603_(SP).fsp

Poland_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

Poland_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Portugal_83_HERE_2014.Q1_140718_(AP).fpa

Portugal_83_HERE_2014.Q1_140718_(DA).fda

Portugal_83_HERE_2014.Q1_140718_(SP).fsp

Portugal_83_HERE_2014.Q1_140718_(TI).ftr

Portugal_83_HERE_2014.Q1_140718.fbl

Romania_83_HERE_2014.Q1_140731_(AP).fpa

Romania_83_HERE_2014.Q1_140731_(DA).fda

Romania_83_HERE_2014.Q1_140731_(SP).fsp

Romania_83_HERE_2014.Q1_140731_(TI).ftr

Romania_83_HERE_2014.Q1_140731.fbl

Russia_83_HERE_2014.Q1_140721_(AP).fpa

Russia_83_HERE_2014.Q1_140721_(DA).fda

Russia_83_HERE_2014.Q1_140721_(SP).fsp

Russia_83_HERE_2014.Q1_140721_(TI).ftr

Russia_83_HERE_2014.Q1_140721.fbl

San_Marino_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

San_Marino_83_HERE_2014.Q1_140603_(SP).fsp

San_Marino_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

San_Marino_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Serbia_83_HERE_2014.Q1_140718_(DA).fda

Serbia_83_HERE_2014.Q1_140718_(TI).ftr

Serbia_83_HERE_2014.Q1_140718.fbl

Slovakia_83_HERE_2014.Q1_140603_(AP).fpa

Slovakia_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Slovakia_83_HERE_2014.Q1_140603_(SP).fsp

Slovakia_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

Slovakia_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Slovenia_83_HERE_2014.Q1_140718_(AP).fpa

Slovenia_83_HERE_2014.Q1_140718_(DA).fda

Slovenia_83_HERE_2014.Q1_140718_(SP).fsp

Slovenia_83_HERE_2014.Q1_140718_(TI).ftr

Slovenia_83_HERE_2014.Q1_140718.fbl

Spain_83_HERE_2014.Q1_140718_(AP).fpa

Spain_83_HERE_2014.Q1_140718_(DA).fda

Spain_83_HERE_2014.Q1_140718_(SP).fsp

Spain_83_HERE_2014.Q1_140718_(TI).ftr

Spain_83_HERE_2014.Q1_140718.fbl

Sweden_83_HERE_2014.Q1_140718_(AP).fpa

Sweden_83_HERE_2014.Q1_140718_(DA).fda

Sweden_83_HERE_2014.Q1_140718_(SP).fsp

Sweden_83_HERE_2014.Q1_140718_(TI).ftr

Sweden_83_HERE_2014.Q1_140718.fbl

Switzerland_83_HERE_2014.Q1_140718_(AP).fpa

Switzerland_83_HERE_2014.Q1_140718_(DA).fda

Switzerland_83_HERE_2014.Q1_140718_(SP).fsp

Switzerland_83_HERE_2014.Q1_140718_(TI).ftr

Switzerland_83_HERE_2014.Q1_140718.fbl

Turkey_83_HERE_2014.Q1_140718_(AP).fpa

Turkey_83_HERE_2014.Q1_140718_(DA).fda

Turkey_83_HERE_2014.Q1_140718_(SP).fsp

Turkey_83_HERE_2014.Q1_140718_(TI).ftr

Turkey_83_HERE_2014.Q1_140718.fbl

Ukraine_83_HERE_2014.Q1_140603_(AP).fpa

Ukraine_83_HERE_2014.Q1_140603_(DA).fda

Ukraine_83_HERE_2014.Q1_140603_(SP).fsp

Ukraine_83_HERE_2014.Q1_140603_(TI).ftr

Ukraine_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

United_Kingdom_83_HERE_2014.Q1_140718_(AP).fpa

United_Kingdom_83_HERE_2014.Q1_140718_(DA).fda

United_Kingdom_83_HERE_2014.Q1_140718_(SP).fsp

United_Kingdom_83_HERE_2014.Q1_140718_(TI).ftr

United_Kingdom_83_HERE_2014.Q1_140718.fbl

Vatican_City_83_HERE_2014.Q1_140603_(SP).fsp

Vatican_City_83_HERE_2014.Q1_140603.fbl

Western_Europe_HERE_Easy_2014.Q1_140731.hnr

Western_Europe_HERE_Economical_2014.Q1_140731.hnr

Western_Europe_HERE_Fast_2014.Q1_140731.hnr

Western_Europe_HERE_Green_2014.Q1_140731.hnr

Western_Europe_HERE_Short_2014.Q1_140731.hnr

[Jackmees]

bij mij moest ik hem zelfs op +2 uur instellen ???

is dat niet de GMT tijd daar zit 2 uur verschil in

[xtra40]

Ja klopt die bedoel ik

[Jackmees]

Ja klopt die bedoel ik

jij toch weten met de digitale tachograaf die heeft ook