onderhouds interval & garantie EU verschillen

[scorpioshuma]

Daar heb je in zekere zin gelijk in.

Maar je kan er ook vanuit gaan dat de beurten vanwege de kortere intervallen wat goedkoper uit worden.

Is dat niet het geval dan is het gewoon geldklopperij.

Volgens mij is het zo dat er een vaste prijs is voor kleine en grote beurten.

En dat is onafhankelijk van hoeveel km je gereden hebt voordat je een beurt doet.

Dus rij je 15000 km per jaar en doe je ieder najaar voor de winter een grote beurt dan betaal je iedere keer de hoofdprijs.

En dan kun je zeggen dat KIA de prijzen bij 15k beurten lager zal maken als bij 20k beurten, maar de onderdelen blijven hetzelfde die vervangen worden en het aantal uren blijft net zo hoog.

Dus uiteindelijk zullen de beurten qua prijs omhoog gaan ipv omlaag, aangezien de prijs van de onderdelen en de uren omhoog gaat.

Uiteindelijk betaal je dus wel de hoofdprijs als KIA-rijder

[bigwade]

Volgens mij kun je met deze info als mondige burger ook gewoon COMMUNICEREN met je dealer, van wat wel en wat niet, zonder dat fabrieksgarantie in het geding komt.

Het staat je overigens ook vrij de auto elders te laten onderhouden, vertel je dealer dat ook gewoon.

Kom op mensen, boeren verstand en een beetje praten helpt ook.

Het is van de zotte dat iemand die een pica als 2e autootje heeft en daar 5K km mee rijdt elk jaar dure beurten betaalt, toch ??

[Coen]

Beste BigWade

Ik hoor nog steeds niks over het feit dat een dealer je verplicht om elke 15.000 i.p.v. 20.000 Km Je beurs te trekken. Tevens wil ik nogmaals aangeven dat omwille van de simpelheid en bescherming klant de dealers voor de beurten vaste prijzen hanteren. Kijk daarvoor toch gewoon op de betreffende site.

aangezien ik een zeer tevreden KIa rijder ben, doe ik mioj moeite om dit zo te houden.

Graag had ik dan ook het waarom geweten, klant is koning enz.

En waar kan ik KIA aangelegenheden beter bediscussieren als op de KIA ClUB.

Groeten;

Coen Aalbregt

[bigwade]

Beste Mede Kia gebruikers,

Dit gaat over een klant die graag wil weten waar hij aan toe is bij gebruik en de aanschaf van een nieuwe auto. Mn. de kosten. Voor sommigen niet belangrijk, voor mij normale jongen wel. Als ik een auto wil kopen ga ik toch ook niet naar het casino?

Verder zal ik bij twijfel e.e.a. natrekken, zeker als men niets op papier wil zetten.

Mijn conclusie is, dit stinkt.

Met vr. groet,

Coen

Beste Coen, je geeft hier aan http://www.kiaclub.nl/ceed/3071-onderhouds-interval-garantie-eu-verschillen-4.html#post22896 dat je een ongelukkige Kia bezitter bent.

Je geeft niet aan of je een zakelijke of priv

13 Januari, 2010 aangepast door bigwade
rekenfoutje

[bigwade]

Beste BigWade

Ik hoor nog steeds niks over het feit dat een dealer je verplicht om elke 15.000 i.p.v. 20.000 Km Je beurs te trekken. Tevens wil ik nogmaals aangeven dat omwille van de simpelheid en bescherming klant de dealers voor de beurten vaste prijzen hanteren. Kijk daarvoor toch gewoon op de betreffende site.

aangezien ik een zeer tevreden KIa rijder ben, doe ik mioj moeite om dit zo te houden.

Graag had ik dan ook het waarom geweten, klant is koning enz.

En waar kan ik KIA aangelegenheden beter bediscussieren als op de KIA ClUB.

Groeten;

Coen Aalbregt

Ik vraag me af of je dealer je kan verplichten om elke 15.000 naar de garage te komen voor een vast uitmelkbedrag.

Als jij je auto ooit hebt gekocht met 20.000 intervallen incl. fabrieks garantie kun je die gewoon blijven volgen lijkt me..

[Kia Fan]

Zeker kan dat garantievoorwaarden staat namelijk in dat je conform fabrieks voorwaarden onderhoud gedaan moet hebben aan de auto.

Dit betekend niet dat het bij een KIA dealer moet zijn of met originele onderdelen..... Dus als jij netjes elke 20.000 duizend kilometer bij een universele garage onderhoud laat geven is er niets aan de hand.

[Coen]

Beste Bigwade,

Natuurlijk heb je een punt met het aangeven van allerlei kostenposten.

Maar ik betwijfel of dit een specifiek Kia item is en of dit dus thuishoort op een KIA club site. Echter mij gaat het erom dat ik weiger mij te laten besodemieteren zelfs niet door KIA Ned. Tevens koop ik een auto na zorgvuldige afwegingen en vergelijken. Had ik toen beschikt over correcte gegevens, dan had ik misschien wel gekozen voor een ander merk. Want ik ga niet graag vaker naar de garage om daar zinloos te zitten wachten (kleine beurt of met een vervangende auto ( wel even betalen) rond te rijden. En achteraf geconfronteerd te worden met onjuiste gegevens. Samengevat: Het gaat mij over eerlijk en betrouwbaar handelen, of heb jij soms bericht gehad m.b.t. de wijziging interval beurten? Die achteraf onnodig blijkt te zijn. Daar gaat het mij om. Hoeveel mensen zullen nu onnodig elke 15 i.p.v. 20.000 Km gaan, of denk jij dat dit alleen voor mij geld? Dit gaat over veel geld.

Met vr. groet,

Coen

[Hasselt]

Ik vraag me af of je dealer je kan verplichten om elke 15.000 naar de garage te komen voor een vast uitmelkbedrag.

Als jij je auto ooit hebt gekocht met 20.000 intervallen incl. fabrieks garantie kun je die gewoon blijven volgen lijkt me..

Verplichten kan hij je niet, maar als je met stukken zit en je niet de voorgeschreven beurten onderhoud hebt laten uitvoeren zal de herstelling waarschijnlijk niet onder garantie gebeuren maar ben je er zelf aan voor dat bedrag.

Verleden jaar met mn Cerato 1500KM over de beurt een kapotte turbo gehad, die is me vervangen geworden onder garantie onder de voorwaarde (vermeld op de faktuur) dat ik op 5000km na de herstelling opniew een klein onderhoud liet uitvoeren. Dus de kassa rinkelde evenzeer.

[bigwade]

Coen, ZEN..........................

het gaat over 2 (!!) extra beurten in 4(!!) jaar met een max extra(TOTAAL)prijs van 800 eu (ik betwijfel dat)

Nogmaals, COMMUNICEREN helpt.

Ik geef mijn auto de dag voor welke beurt dan ook al af en krijg een leen auto mee, niks wachten

Kost 17 Eu/p/dg ex peut..Joepie !

Enige extra ballast voor mij is dat ik buro parkeren moet bellen voor vervangende auto ivm vergunningen, duh...

Maar wat is nu je punt, ongelukkige consument of ongelukkige Kia rijder.

Bij de VAGjes hebben ze amper garantie, mooie intervallen maar betalen de hoofdprijs voor daarna.

[Coen]

Beste Bigwade,

Ik neem aan dat je een leaseauto rijdt en het financiele deel geen rol speelt.

Voor Volkswagen is een andere CLUB. Dus als je geconfronteerd wordt met betalingen juist of niet juist, haal je je schouders op.

Ik respecteer je standpunt en hoop dat je dit ook doet m.b.t. standpunten van anderen. Ik speel informatie door aan mede Kiarijders om deze te informeren m.b.t. aanpassing van de beurtinterval.

Denk namelijk dat dit doorgeven van informatie een belangrijk onderdeel vormt van deze site.

Verder denk ik niet dat de dealers weten dat dit een advies en geen eis is. In ieder geval wordt dit niet aangegeven. En kunnen andere clubleden hier hun voordeel mee doen.

Hopelijk is je nu duidelijk wat mijn punt is.

Groet

Coen

[bigwade]

Beste Bigwade,

Ik neem aan dat je een leaseauto rijdt en het financiele deel geen rol speelt.

Voor Volkswagen is een andere CLUB. Dus als je geconfronteerd wordt met betalingen juist of niet juist, haal je je schouders op.

Ik respecteer je standpunt en hoop dat je dit ook doet m.b.t. standpunten van anderen. Ik speel informatie door aan mede Kiarijders om deze te informeren m.b.t. aanpassing van de beurtinterval.

Denk namelijk dat dit doorgeven van informatie een belangrijk onderdeel vormt van deze site.

Verder denk ik niet dat de dealers weten dat dit een advies en geen eis is. In ieder geval wordt dit niet aangegeven. En kunnen andere clubleden hier hun voordeel mee doen.

Hopelijk is je nu duidelijk wat mijn punt is.

Groet

Coen

Eh Coen....

Je kunt leden ook in hun profiel opzoeken en oudere berichten lezen. (ca 1030)

Om het je even makkelijk te maken.....

Ik heb een Sportage Xtra, bij volle verstand gekocht en betaald.

Ja, de auto staat op de zaak maar is geen lease auto.

Betaal gewoon alles echt zelf.......als 1mans zaak

Dat je mij op het VW forum wijst vind ik niet echt leuk (en dat is dan matig uitgedrukt)

[Gast Jantje]

Leuke discussie dit..

Maar even serieus voor mij maakt 20dkm interval of 15dkm interval een verschil 2 beurten per jaar of 3 beurten per jaar...

[Coen]

Beste Big wade

Dit is niet bedoeld om je te prikkelen maar om aan te geven dat er een discussie loopt over een bepaald onderwerp en dat niet terzake doende zaken er met de haren worden bijgesleept. Ik mis eigenlijk de reactie op de echte onderwerpen. Ik waardeer het trouwens dat je probeert advocaat van de duivel te spelen.

Maar om het duidelijk te stellen. Kia Europa begreep mijn grief wel en heeft voor mij via Kia Ned. duidelijkheid verschaft. Het enige wat ik nu doe is dat doorgeven. Misschien doet er iemand zijn voordeel mee.

Graag had ik trouwens iets meer reacties.

Ps. Hopelijk is je emotie weer gezakt en kunnen wij weer rationeel verder.

Coen

[bigwade]

Mijn emotie zit/zat op 1 lijn hoor......

Maar jij begint hier http://www.kiaclub.nl/ceed/3071-onderhouds-interval-garantie-eu-verschillen-4.html#post22896 op dit forum als eerste posting een vorm van azijn bericht..

Consumentenman geneuzel in mijn ogen.

Als jij je auto hebt gekocht op 20.000 intervallen kun je die aanhouden.

http://www.kiaclub.nl/ceed/3071-onderhouds-interval-garantie-eu-verschillen-5.html#post23734

Nieuwe Kia's worden verkocht met vermelding 15.000km interval

Jij valt misschien tussen de regelingen en kunt gewoon de oude aanhouden zonder problemen te krijgen.

Overigens vind ik sowieso garantie vaak een sigaar uit eigen doos maar dat ga je maar zoeken op ditzelfde topic.

[Coen]

Beste Bigwade

Ok en welterusten

Coen

[tester]

Blijft levendige discussie, ter info KIA ceed 2010 manual (engelse) staat gewoon 20.000 km benzine 30.000 km voor de diesel.

zie manual op international site:

http://www.kia-forums.com/kia-ceed-forum/55525-kia-ceed-2010-owners-manual.html

in dit gedeelte staan de onderhouds intervallen;

http://kia-hotline.com/pds/OM/ENGED2010MY9.pdf

[Coen]

Beste Tester,

helaas worden de intervallen enz. bepaalt door de importeur van het betreffende land. Hier ga je mee accoord bij aankoop. Dit verlaard dan ook de onbegrijpelijke verschillen. Maar zelfs een importeur mag er geen rotzooitje van maken, als is het met de beste bedoelingen m.b.t. de dealers.

Vr.Groet,

Coen

[Coen]

Mede kiarijders,

Als wij allen naar de importeur/dealers reageren om de onderhoudsintervallen daar waar mogelijk te verlengen naar 25 of 30.000 Km, lijkt mij dit toch niet onmogelijk.

Qua technieK heb ik er het volste vertrouwen in dat de techniek van KIA een dusdanig niveau heeft, dat dit geen probleem mag zijn.

Gevraagd om eens aan te geven hoe hier algemeen over gedacht wordt.

Groet;

Coen

[tester]

Beste Coen,

Bij mijn weten is KIA Europe de eigenaar van de auto specs dus ook onderhouds intervallen. De Garantie wordt ook door KIA afgehandeld ken natuurlijk geen details lijkt me dat er back-top-back agreement tav parts/hr bestaat waarop de dealers de geleverde garantie kosten kunnen verhalen.

Lokaal de garantie van KIA veranderen in dealer voordeel is dus bizar.

Nogmaals een ziek business model werkt niet, sterker nog werkt averechts.

Reactie naar KIA lijkt me iets voor een van de forum moderators ?

[Kia Fan]

Samen sta je sterk...... bij 30.000 km scheelt het dus 50% van de onderhoudskosten!!! Dan ga je over echt geld praten.

[bigwade]

Beste Kia Fan.

Uit eerdere berichten blijkt dat je meer info hebt dan een gewone Kia rijder.

Aan je profiel is dat echter niet te zien en dat is jammer.

Als jij een idee hebt om die intervallen te verhogen, met de kennis die jij hebt binnen de Kia organistatie (als ex dealer ?? or whatever) dan houdt de hele Kia club zich natuurlijk aanbevolen.

[Smart]

Beste Kia Fan.

Uit eerdere berichten blijkt dat je meer info hebt dan een gewone Kia rijder.

Aan je profiel is dat echter niet te zien en dat is jammer.

Als jij een idee hebt om die intervallen te verhogen, met de kennis die jij hebt binnen de Kia organistatie (als ex dealer ?? or whatever) dan houdt de hele Kia club zich natuurlijk aanbevolen.

Ik liep al met het idee om de Kia-organisatie een brief te schrijven over deze onderhoudsintervallen. Ik wilde dit nog voorleggen aan de moderatoren, maar ben er (nog) niet aan toegekomen. Samen staan we sterk. Als dat kan via het Kia forum is dat natuurlijk een hele andere zaak. Ene meneer Huib Stad, Marketing Manager Kia Motors, is ook forumlid. Mogelijk kunnen wij hem betrekken bij dit probleem.

[Kia Fan]

Ik heb niet veel macht maar weet wel vrij veel......

Je moet zijn bij Frank Doorenbos hij is after sales manager of directeur van Kia NL. maar zoals ik al vertelde zijn het vooral de dealers die de onderhoudsinterval op 15.000 willen laten staan!! Maar misschien omdat importeur een volle dochter van Kia europa is helpt het.

Ik zou een brief naar Kia NL maken met een kopie naar Europa Kia..... kijken wat er dan gebeurd. Laat je niet afschepen van dat hier andere wegcondities e.d. zijn waardoor auto meer onderhoud nodig heeft...... elk land in europa is hetzelfde voor de auto....

[Smart]

Ik heb niet veel macht maar weet wel vrij veel......

Je moet zijn bij Frank Doorenbos hij is after sales manager of directeur van Kia NL. maar zoals ik al vertelde zijn het vooral de dealers die de onderhoudsinterval op 15.000 willen laten staan!! Maar misschien omdat importeur een volle dochter van Kia europa is helpt het.

Ik zou een brief naar Kia NL maken met een kopie naar Europa Kia..... kijken wat er dan gebeurd. Laat je niet afschepen van dat hier andere wegcondities e.d. zijn waardoor auto meer onderhoud nodig heeft...... elk land in europa is hetzelfde voor de auto....

Bedankt voor je openhartigheid. Ik ben er wel op gebrandt om dit probleem de wereld uit te helpen, zeker wanneer het alleen een centenkwestie betreft die de dealers financieel in het zadel moet houden. Het gaat feitelijk nergens over, maar de consument betaald het gelag.

Ik laat het heel even aan de moderatoren over of het via het forum moet lopen, anders stel ik - eventueel met andere forumleden - een brief op.

[bigwade]

Die 15000 zijn het punt ook niet voor een GEMIDDELDE Kiarijder

Doorgaans priv