Accessoires / tuning / techniek

Hallo dat euvel hebben wij ook gehad met een sorento,dit lag aan de banden de orginele banden zijn keihard,banden vervangen en het probleem was opgelost. Lees meer...

Hoi Dennis* Vraag aan een automaten specialist of het plaatsen van een extra koeler voor de automaatbak zinvol is. Handmatig terug schakelen is ook een optie.* Wat is de geur van de transmissie olie, als het branderig /kunstof ruikt zou ik het verversen .* *Succes. Lees meer...

hallo ik heb een vraag ik heb hier een kia sorent 2.5 crdi uit 2004 bij nat tot vochtig weer breekt de auto achter bij het minst of geringste uit er zit geen automatische 4wd op maar wel een keuze schakelaar weet iemand hier meer over bvd Lees meer...

Probleem, bij het bergop rijden met caravan(1500kg) loopt de temperatuurmeter snel op en in het rood, zodra de afdaling begint of wat gas terug genomen wordt daalt de temperatuur weer. Het is niet zo dat ik vol gas de berg op rijdt maar met normale snelheid.Omdat normaal gesproken de temperatuurmeter altijd halverwege staat, zelfs in de file bij 40 graden omgevingstemperatuur, heb ik het vermoeden dat het iets met de automaatbak te maken heeft en niet met de motor.De koelvinnen gaan gewoon aan en er zit voldoende vloeistof in.Heeft iemand een idee? Ik ben al bij de kia garage geweest maar die kenden het probleem niet en konden het zo niet oplossen.Bij voorbaat dank,Dennis…

Onlangs heb ik mij een kia sorento aangeschaft.Ik verwachte mij aan een verbruik van 1 op 9 ofwel 11 liter op 100/km.Echter kom ik nu aan een verbruik van ongeveer 1 op 7.5 ofwel 13 tot 13.5 liter op 100/km!!!De meeste kilometers bevindt ik mij op de autosnelweg tegen een snelheid van 120 km/h en een zware voet heb ik ook niet echt.Dit is een verbruik dat mij wel heel hoog lijkt. Mijn garage deelt deze mening maar weet er geen directe oplossing voor.Kan iemand anders hier mij mischien aan een oplossing helpen? Lees meer...

Ik heb een vraagje over onze 2e (geen Kia) auto. Het is een Hyundai Lantra wagon uit 1998. Deze heeft sinds de laatste kleine beurt maar 3000 km gereden. Is het echt noodzakelijk dat die auto over een tijdje weer een beurt moet krijgen? Het liefst doe ik alleen de APK. Even geen rekening houden met het boekje, want dan moet ie echt weer naar de dealer voor een dure grote beurt dit keer..... De belangrijke zaken als banden en distributieriem+spanrol(len)+airco vullen zijn allemaal al gedaan de laatste 2 jaar. Hoe staan jullie hier in? Ervaringen? Is het

"Hier vind je van alle (USA) Kia's de werkplaatshandboeken, storingshandleidingen, terugroepacties, meest voorkomende problemen, etc. Even een account aanmaken en een schat aan informatie."Wat dus betekend dat er geen 2,4 in staatRob Lees meer...

hoi oldforddat had ik al bedacht maar misschien was t n bekend probleemtoch bedanktgr sjaak Lees meer...

Even laten uitlezen bij de dealer, foutcodes kunnen een hoop zoekwerk besparen. Lees meer...

bij ca 120 km/u schakelde automaat plotseling terug dit is nu 2x voorgekomenwanneer dit gebeurd geeft ook dashboardklokje storingik denk dus aan n elektisch probleemwie kan mij helpen?gr sjaak Lees meer...

Ik heb een auto gehad, waarbij steeds rond de 50000 km de voorwiellagers herrie gingen maken. Als de ene kant vervangen was,kon je erop aan de de andere kant eraan zat te komen. Het maakte ook niet uit of ik ze zelf verving of de garage liet doen, 50000 km later was ik weer aan de beurt. Kwam ook vrijwel nooit voor volgens de garage. Rond km-stand 100.000 ging ook nog een achterwiellager kapot.Konclusie: per merk en type is vaak niet aan te geven, hoelang iets meegaat. Ook de factor geluk ( of pech ) speelt een grote rol. Lees meer...

Vandaag bij de garage geweest en zij constateren idd de achterwiellagers rechts maar ook links is niet goed meer. Wel snel met 122.000 km en natuurlijk is dit nog nooit eerder voorgekomen. Lees meer...

Deze week ga ik langs bij de dealer. Die vond een verbruik van 6liter/100km (1 op 16) normaal. Ik vind het aan de hoge kant. Temeer daar ik met echt moeite te doen niet onder de 5 liter raak.Benieuwd. Lees meer...

Is inderdaad veranderd;Gebruik "Forumcode" om een plaatje op problemcar te zetten.mvg,Hans. Lees meer...

Bedankt voor de feedback, Sjoerd.En de groeten aan Sytze.mvg,Hans. Lees meer...

robby bedankt voor de info bij fase 1 eerst 44nm en dan 74 nm of moet je tussen de 44 en 74 in een keer aantrekken en daarna verder met fase 2 Lees meer...

Ik rij een 2,4 Sorento uit 2004 (Benzine, handgeschakeld, handmatige 4x4). Ik heb een gemiddeld verbruik van 1 op 8 nu in de winter. 's Zomers haal ik 1 op 9.Wat de banden betreft: een automatische 4WD krijgt problemen als het verschil in omtrek tussen de voor en achterbanden meer dan 10mm is. Meten met een meetlint (geen metalen). Meer dan 10 mm afwijking leid tot schokkerig rijgedrag omdat de 4WD steeds aan en uit gaat schakelen. Dit leidt tot overmatige slijtage aan de tussenbak (TOD).Een zeer goede site voor Kia is trouwens http://www.kiatechinfo.com/index.asp. Hier vind je van alle (USA) Kia's de werkplaatshandboeken, storingshandleidingen, terugroepacties, meest voo…

Sorry voor de ernstig late reactie, maar het probleem was inderdaad de raildruk regelklep. Hebben intussen zelf een Delphi DS100 uitleesapparaat. Daarmee kon ik een boel te weten komen!Auto loopt alweer een tijdje heerlijk rustig.Ik vermoed dat de raildrukregelklep kapot gegaan is, omdat hij geprobeerd heeft het brandstoftekort, wat veroorzaakt werd door de verstuivers, bij te regelen. Dit valt uiteraard ver buiten zijn normale regelbereik, dus brandt hij kapot! Althans, dat is de gedachte erachter.m.vr.gr.Sjoerd Lees meer...

dat zijn rekbouten maar ik zou hier niet over twijfelen en nieuwe kopen die zijn niet zo duur Lees meer...

hallo robby voor de reaktie, nu lekt de koppakking veel olie deze gaan we vervangen maar op hbase kan ik geen info vinden voor kopbouten aanhaalspanning,en of de kopbouten vervangen moeten worden ,waar kan ik die info krijgen b.v. net als jou mooie pagina. Lees meer...

banden mogen volgens mij voor en achter ook maar iets van 2 mm verschil in profieldiepte hebben ivm slijtage aan het diff.Hoe het precies zat weet ik ook niet precies meer Lees meer...

1 op 9mooi als je de cijfers van de fabriek aan houdmoet je ook de ideale omstandig heden hebben zoals in de test cyclus is vast gelegden die kom je zelden of nooit tegen in normaal gebruik1 op 7.5?vind dat voor deze autos niet schrikbarend Lees meer...

Als de 4 wielaandrijving* Altijd aanstaat* zou ik toch voor 4 gelijke banden zorgen ,maat en merk en type . Ook kan kruislinks wisselen maar houd wel de oude draai richting* *i.v.m. lawaai.* Meet eens de omtrek* ?* *Succes Lees meer...

Naar mijn gevoel rijd hij goed ook de motor doet normaal. Start goed, rookt niet, trekt goed naar mijn gevoel.Alleen de cruise control doet lastig dan wil hij wel werken dan weer niet! Ik dacht dat het mischien aan de automatische 4X4 kon liggen en heb net 2 banden laten verleggen zodat de beste banden nu op de achteras liggen.als dat niet helpt dan ga ik nog eens naar de garage en de wagen mischien toch eens aan de computer laten hangen.Zouden er software updates voor deze motoren bestaan? Lees meer...

denk toch dat het met de kou van doen heeft,hij heeft ook geen motorstoringen? Rijdt gewoon goed?? Lees meer...