spostma85
-
Aantal Items
299 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
5
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door spostma85
-
Hoi, Er wordt niet altijd even snel gereageerd op het forum, ondervind ik ook zelf. Heb je zelf al wat onderzoek gedaan? De onderhoudshistorie en de garage die de as verwijderd heeft? Dan weet je ook 'waarom'. In Principe kan je zonder die kardanas ook rijden, maar dan mis je de auto-4x4 functie en 4x4-low functie. Je rijdt dan gewoon op de achterwielen. Heb je een Sorento an 2006 of eerder, check dan ook of zekering 13 ontbreekt in zekeringkast blaam bestuurders kant. (Tccp) Volgens mij kun je ook dit checken door 1 zijde vd auto op te krikken, dus beide wielen van 1 zijde van de grond. Dan draaien aan achterste wiel in de 'rij' richting. Als er nog een verbinding is met de voorste kardanas, via de tussenbak, dan zou je voorste wiel op een gegeven moment ook een slag moeten maken. Als je voorste wiel niet beweegt en dus vrij loopt dan kan de voorste kardanas weg zijn. Ik merk uit je verhaal dat je twijfelt over of de as echt ontbreekt? Ik zou altijd terug gaan naar de verkoper ook al is de koop even geleden. Opheldering vragen. Ik hoor wel of je hier wat mee kan, en of je inmiddels al verder bent gekomen. Ps. zit de tussenbak er nog wel onder??
-
Ik ga iig voor de superlocker om mijn tussenbak te sparen. Omtrek banden nog meten en alle 4 op juiste spanning. Ik hoop dat iemand nog wil ingaan op mijn vraag..??
-
Arjan, Wat je ook kan controleren is het uitschakelen van de tussenbak, zekering 13 (tccp) Sorento type 1. Type 2 is zekering 15. Dan kun je testen of het in de tussenbak zit en/of de voorste aandrijflijn aangezien je zonder tussenbak enkel achter aandrijving hebt. Bonken is, naar wat ik gelezen heb, vaker verwant aan tussenbak. Maar niet uitsluitend.
-
Beste forumleden, Ik zou graag even gebruik maken van jullie expertise om te komen tot de bron van mijn probleem. Type: Sorento 1, 2006, 3.5v6 km.: 165.000 Wat constateer ik: - zoemend geluid bij gas loslaten - piepen en weerstand bij insturen - korte weerstand (geen bok) bij wegrijden Wat is al gecontroleerd/gedaan: - zekering 13 van de tussenbak eruit gehaald. Probleem is weg, behalve de korte weerstand bij wegrijden. - banden profiel voor en achter max. 0,5 mm verschil. (vorige banden ook geen verschil voor en achter) - olie tussenbak is onlangs vervangen. - multiriem is onlangs nog nagespannen en is niet versleten. - stuurbekrachtigingsolie is op pijl, pomp is in orde. - olie diff. voor en achter onlangs vervangen. - in de handleiding staat ook vermeld dat de tussenbak invloed kan hebben op de stuurbekrachtiging (mijn probleem bij insturen) Nu mijn vraag: Is de tussenbak zelf het probleem, of kan het probleem ook in de voor aandrijving zitten. Ik hoor het graag.
-
Davey, een beetje laat maar hier dan toch de reactie, wellicht dat je al bij de garage bent geweest.. Volgens factuur is het volgende toegepast: Transmissieolie is 75W90. Tussenbak ATF olie. Ik heb echter niet doorgevraagd naar het merk olie. Daar heb ik in dit geval maar op vertrouwd. Zoals wel vaker geadviseerd op dit forum is het ook goed om de kruiskoppelingen te smeren. Verder wat betreft automaatbak. Die zou ik persoonlijk niet verversen wegens oude olie die achterblijft, maar na verloop van tijd eens laten spoelen/flushen. Motorolie zou ik voor 5w30 vol synthetisch gaan, aan te raden is ook even een motorflush toe te passen bij olieverversing, simpel en goedkoop.
-
Afstandsbediening Kia Sorento kwijt!
spostma85 reageerde op KiaSorento2005's topic in Forum suggesties
Hallo, Ik zie dat dit topic niet meer actief is maar ik post toch mijn ervaring, Ik heb net 2 orig. afst. bed. Kunne. Inleren met bovengenoemde methode. 1 als draad juist verbonden is en de sleutel in contact op 'on' dan branden de pinkers. 2 als je de nieuwe afst. bed. 1 of 3 seconden indrukt, afhankelijk van 1 of 2 afst. bed. inleren, dan zie je de pinkers uit en aan gaan eenmaal. 3 draai contact uit, sleutel eruit, stap uit en haal draad los. 4 test nu je afst. bed. en in mijn geval werkt het!! Groet, Sander -
Hallo wijze forumleden. Hopelijk kunnen jullie mij duidelijkheid verschaffen bij het volgende; Hoe weet ik welke van de volgende 2 automatische transmissies ik heb: - 30-40 LEi - A5SR1 Daarnaast lees ik op dit forum dat je in je achterdifferentieel 1,6 liter gooid, terwijl het boekje zegt dat een diff. zonder LS maar 1,3 liter nodig heeft achter.(slechts een LSD 1,6 liter) wie geloof ik nu .. Het betreft een kia sorento 1, 3.5v6 01-2006 Mvg, Sander
-
Auto: KIA Sorento (2006) Eigenaar: spostma85 Toegevoegd Op: 13 september 2014 - 10:27 Korte Omschrijving: 3.5V6 Exqlusive Bekijk Voertuig
-
-
Masimo, Bedankt voor je reactie. Ik heb de door jou genoemde remonderdelen ook nagekeken, op de O-ring na, en daaraan was niets afwijkends te zien. Ik al die ringen checken zodra ik de remblokken voor (binnenkort) vervang. De stabilisatorstangen en rubbers had ik nog niet aan gedacht, dat is ook een goede om mee te nemen in mijn onderzoekje. Dankje. En ja verder, ik ben ook wel een pietlut hoor, ik verneem en hoor alles (soms best vervelend..) en ik heb niet eerder zo'n auto gehad. Er zit dan ook een reële kans in dat ik het gekraak wat ik waarneem zal moeten accepteren. Ik heb in ieder geval nog wat punten om mee te nemen, alvorens ik het bijltje weer neerleg. Thnx, Sander
-
Hallo allen, Ik merk dat mijn remmen kraken bij wegrijden vanuit stilstand. Herkennen andere Sorento rijders dit en is het op te lossen? Zelf denk ik dat het deels met de automaat te maken heeft waardoor er in Drive of R altijd koppel aanwezig is en bij stilstand dus al remkracht nodig is. Dit kan het overgaan van geremd naar ongeremd in mijn optiek minder subtiel maken.. temeer met mijn 3.5 v6 die WEG wil.. Verder zijn remblokken, schijven en klauwen rondom nagekeken. Remklauwen schoongemaakt.remschijven niet krom, niet geroest of versleten. achter blokken vervangen, voor nog niet (3a4mm), het noodzakelijke ingevet. Remvloeistof op pijl. Is enig gekraak iets wat ik moet accepteren of niet?? Groet, Sander
-
Haha nee ik ook niet. Wel even on-topic blijven hè
-
Beste Sorento rijders, Aangezien het assortiment velgen voor de Sorento nogal magertjes is, door de steek 5x139,7 is het even zoeken naar een geschikte velg. Ik heb de volgende website gevonden waar op het eerste gezicht een aanzienlijk assortiment is. Het is een bedrijf in Deurne, genaamd Carmar, wheels & tires. http://www.carmar.nl/index.php?lan=nl wellicht heb je er wat aan.. Groet, Sander
-
Ik ben het met jullie eens dat de sierstukken prutswerk wordt, en eigenlijk doen die de auto ook nog geen eer aan. Wordt sparen voor een echte dubbele uitlaat, dan meteen maar goed van voor naar achter, sportcat erbij, K&N kit. Heb ik ook meteen vermogenswinst en betere sound Ik zal tegen die tijd de foto's wel posten, al zal het nog even op zich laten wachten...
-
Hallo Sorento eigenaren en andere leden, Ik heb mij vanaf het begin af gevraagd waarom de zwaarst gemotoriseerde Sorento geen mooie dubbele uitlaat heeft. Het zielige naar benden gebogen enkele uitlaatpijpje staat in schril contrast tot de v6 motor die erin ligt. De Sportage heeft wel altijd een dubbele uitlaat gekend. Zijn jullie het met mij eens dat de Sorento meer tot zijn recht komt met een mooi stel uitlaat pijpen?? En wie heeft hier al werk van gemaakt en hoe ziet dat er dan uit? Heb zelf een foto bijgevoegd van, wat lijkt, sierstukken in de achterbumper, wat ook een mogelijkheid is. (is niet mijn Sorento) Ben benieuwd naar jullie reacties. groet, Sander
-
Ja, beide auto's, en met name de Sorento, willen wel vooruit. De Mazda is meer van het bochtenwerk, en met mooi weer zonder kap lekker toeren. De Kia is om comfortabel te kruizen, trailer te trekken, honden uit te laten en om mij koning op de weg te voelen.
-
Och, de boos kijkers waren mij nog niet direct opgevallen. Ik zie het nu wel ja, in vergelijking kijkend naar mijn eigen koplampen uit het raam. Mijn Sorento staat altijd trouw voor het huis naar mij gericht. Die zwarte strips daar was ik al bang voor, ik zal zelf eens gaan bekijken hoe ik dat duurzaam maak. Of hebben jouw strips het al een lange tijd volgehouden? Ik heb ook de combinatie zwart grijs, nog origineel dus. Kan daar prima mee leven voorlopig . Jouw keuze om van grijs naar mat zwart te gaan is een goede keuze geweest. Maakt hem uitzonderlijker en net wat stoerder vind ik.
-
Erg mooie Sorento! Hoe en waarmee krijg je die zwarte strips op de koplampen? Ik zie dat meer en vind dat wel mooi. En het lijkt alsof de voorbumper matzwart is gespoten? of is dit origineel? Ziet er goed uit!
-
Beste Donny, Ben je er al uit?
-
Hallo Kia leden, Ik voeg mij graag bij jullie groep om uit jullie kennis en ervaringen te putten, en gewoon omdat ik ook een beetje Kia gek aan het worden ben. Ook qil ik graag mijn ervaringen met jullie delen. Ik ben Sander Postma, 28 jaar, uit Wolvega,Friesland. Ik rijd de Sorento 3.5 v6 exqlusive uit 2006 67SGVX Op dit moment nog origineel, maar wel de bomvolle uitvoering. 135.000 km gereden. Ik gebruik de Sorento voor woon-werk, afwisselend met de Mazda mx5 miata 1992 van mijn vriendin. De Sorento rijdt ook regelmatig voor een tweepaards trailer. Hij wordt dus goed benut. Ik zal nog een paar foto's delen later.
