spostma85
-
Aantal Items
299 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
5
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door spostma85
-
Bedankt voor de tips. Ik heb een mail gevonden van verkoper. Die heb ik gemailt met foto's erbij. Even afwachten. Hij verkoopt ze nog steeds zie ik, iets gewijzigd qua materiaal. Kan niet zien of die wel zal passen, ziet er twijfelachtig uit...
-
Laurens, Heb nog even op EBay gekeken. Gek genoeg kan ik die aankoop niet terugvinden tussen mijn aankopen. Daarnaast kan ik de verkoper niet meer vinden. Dat is jammer. Echter vind ik het niet erg want ik heb het passend gemaakt. Zodra mijn partner terug is van Dressuur met de Sorento kan ik aan de slag met het laatste werk.
-
Het heeft even geduurd maar deze week gaat de achteruitrijcamera afgemaakt worden. Ik bleek nog een (RCA) verloopstekker nodig te hebben van Pioneer avic d3 unit naar video tulp. Die stekker had even geen prioriteit. Tot nu. Voor diegenen die het interesseerd zal ik eind deze week het resultaat plaatsen. Ik verwacht nu geen obstakels meer....
-
Ik heb het reeds gevonden Arjan, erg simpel inderdaad. Ik zal deze remsleutel binnenkort bestellen samen met de Gunson Eezibleed. Kan ik bij de remblokvervanging meteen ook de remolie verversen. Wat ik ook leuk vind om 'te hebben' is zo'n remvloeistof vochtmeter. De garage wordt steeds minder blij met mij haha. Is ook duur genoeg zo'n Sorento dus wat ik zelf kan is winst.
-
Helaas voor mij geen Koni FSD. Werd mij te prijzig aangezien ik nog wat ander onderhoud erbij heb. Ik heb via een Duitse importeur, gevonden via EBay, een leuk prijsje geregeld voor een set Bilstein B4 gasdempers. 310 euro incl. verzenden. Altijd nog beter dan de Monroe, Sachs, TRW en KYB vervangingsdempers. Aankomende maandag gaan ze eronder. Ben benieuwd.
-
Nee ik kon ze ook niet online vinden. Er stonden een paar sloop Sorento's voor onderdelen op marktplaats, daar kon ik de afst. bed. goedkoop overnemen. Je moet maar net geluk hebben.. Jij hebt in ieder geval een nieuw setje, die van mij zijn 2e hands. Echter werken ze hetzelfde
-
Riemers, hoe heb jij dit uiteindelijk opgelost? Online staat een manier om zelf afst.bed. in te leren. Zo heb ik zelf 2 ingeleerd die ik voor 50 euro bij de sloop kocht. Zal ook wel voor 2007 kunnen verwacht ik.
-
Ik bedenk mij dat ik niet meer heb gereageerd. Garage heeft stabilisatorrubbers achteras vervangen. Zij hebben beide assen los gehad en gesmeerd. Tussenbak olie was niet lang geleden ververst en was nog op pijl. Ik moet zeggen dat ik de tussenbak nog niet weer heb ingeschakeld. Ik rijd momenteel met schokdempers die aan hun einde zijn. Mijn banden hebben daardoor minder grip en slijten ongelijk. Om die reden spaar ik de tussenbak nog totdat ik nieuwe banden rondom krijg en de schokdempers zijn vervangen. Kan dus helaas nog niets melden van toegevoegde waarde voor het probleem van dit topic, heb niet meer getest met reden. Arjan, heb jij toevallig al wat opgelost met jouw soortgelijk probleem? Ik rijd nu overigens al minstens 15.000 km met zekering 13 eruit. Dat kan dus gewoon, al is zo'n Superlocker natuurlijk netter.
-
Beste Arjan, Welke remsleutel bedoel jij precies? Heb je een linkje naar voorbeeld? Bvd, Sander
-
Arjan, Ik weet dat mijn garage het wel zou doen. Ik schaf ze zelf aan en laat ze monteren. Of ze nou alleen vóór monteren of alles dat zal ze dan niet uitmaken. Je kunt het aan je garage voorleggen. Mijn garage raadde mij sowieso af de voorkant zelf te doen omdat dan de ophanging los moet, en wat jij zegt i.v.m. veiligheid en gereedschap. Succes
-
Laten we het hopen Arjan! Ik vind de Sorento I ongetwijfeld de mooiste, dan wel met wat extra's zoals bullbar en sidebar in mijn geval, en als we daar ook nog 'de sterkste of meest degelijke' aan toe kunnen voegen dan maakt dat des te meer een auto om zuinig op te zijn. Op naar de volgende investering... o ja dan komen we op het enige minpunt, betreft elke auto, het is een slechte 'imvestering' van je geld, afgezien van het genot, de voldoening en de plicht die je toch elke keer doen uitgeven.
-
Dank voor jullie reacties. Ik heb het in laten bouwen bij Henk Boertien autogas in Wezep. (Volgens mij is de vialle wel een van de eenvoudigste en meest onderhoudsvriendelijke systemen van nieuwste generatie) Ik rijd normaal zo'n 550 km met een tank benzine tot max 600km afhankelijk van soort verkeer. Ik rijd veel woon-werk maar wel relatief korte afstanden op B wegen. Daarnaast elke week of elke 2 weken een paardentrailer erachter op een weekenddag. Het verbruik op gas valt mij dan ook mee. En de benzineprijs stijgt weer langzaam in tegenstelling tot gas. Gas daalt minder en stijgt minder. Lekker 50 cent de liter . Hopelijk een duurzame constructie. Het is trouwens best onderhoudsvrij omdat benzine en gas door dezelfde injectoren gaat en alles via de normale boordcomputer wordt berekend. Wellicht dat de pomp het enige vervangbare is na jaren... en de kleppen/kop/etc... dat gaan we meemaken.
-
Hallo allemaal, Voor de geïnteresseerden hierbij mijn informatie over LPG inbouw in mijn Sorento: Datum inbouw: 24-12-2015 Gereden km op LPG: 10.000 km Installatie: Vialle LPI (g3) Tankinhoud: 83 liter (80% vulling, 67L.) Tankplaats: op plaats reservewiel Verbruik: 15-20% meer dan benzine Gewicht voertuig: 1985 kg Wegenbelasting: 162 p.m. Kosten installatie: 2500 Klepsmering: Intec electr. Klepsmering Onderhoud: olie Klepsmering bijvullen LPG prijs: 0,50 Vulnippel: achter benzineklep. Verloopstuk: ja, opschroefbaar. Actieradius: tot 450km bij 67L Vialle LPI spuit het gas vloeibaar in de cilinders. De temperatuur is daardoor lager dus minder slijtage en er is een betere vulling dus meer power. Geen vermogensverlies, in theorie zelfs een paar KW winst boven benzine mogelijk, niet merkbaar. Verwacht geen sterke daling in kosten, dan kun je beter een Kia picanto op gas rijden. Ik rijd gem. 1700km p.m. en bespaar tenminste 100 p.m. boven benzine, als ik rekening houd met de hogere belasting op gas. Ook omdat ik op benzine start, en elke maand een stuk op benzine rijd voor de smering, drukt dat het voordeel een beetje. Al met al ben ik tot nu toe zeer tevreden met mijn Sorento op LPG. Het rijdt vrijwel hetzelfde als op benzine, geen vermogen verlies, ook niet bij hoge snelheid. Ik rijd de investering er binnen 2 jaar uit. Als wij met de auto op vakantie gaan dan nog sneller. Ik heb mijn eindejaarsuitkering ervoor opgeofferd dus voor mijn gevoel was de eerste kilometer al winst.
-
Haha dat zou mooi zijn, afgezien van dat pakketje schroot
-
Ik ga eind april tijdens APK de Koni FSD set laten plaatsen. Deze zijn niet regelbaar maar dat hoeft ook niet want ze zijn adaptief. De veren laat ik voorlopig origineel, niet noodzakelijk om mee te vervangen. Via deze link heb je de beste aanbieding voor Koni FSD. Het zou mij verbazen als je ze ergens goedkoper vindt: http://www.extreme-carstyling.nl/koni/koni-fsd-2100-4023-2437-kia-sorento-02-05.html?alleswissen=1&bouwjaar=5889&merk=7940&motor=7942&naamfilter=18861&type=7941&1=1 Anders kom je uit bij de rode heavy track die worden ook veel toegepast bij Sorento.
-
Arjan, Bedankt voor je reactie. Dat stemt wat gerust. Mijn garage dacht ook eerder aan een pakking. Gescheurd spruitstuk lijkt mij ook stug maar wat zo'n klep betreft heb ik geen idee. Het is enkel bij starten op lpg en niet bij benzine. Motor loopt verder goed. Lpg zal gevoeliger zijn voor verkeerd mengsel. Ik moet eind april voor apk dus denk dat ik er dan naar laat kijken als het niet erger wordt intussen.
-
Beste allen, Ik ging vandaag langs de lpg boer vanwege iets moeizaam starten op lpg. Op benzine geen probleem. De lpg boer constateerde een defect aan inlaatspruitstuk. Deze zuigt valse lucht door een defecte klep? Hij toonde dit door bij draaiende motor wat wd40 of remmenreiniger langs het spruiktstuk te spuiten en de motor sloeg vervolgens af. Trekt valse lucht was de boodschap.. dat valt niet onder de garantie van lpg installatie dus ik moet dit zelf regelen/bekostigen. De lpg monteur zei dat dit vaker een euvel is bij de Kia Sorento.. komt dit iemand bekend voor? En belangrijker, is een dergelijk spruiktstuk te reviseren, bijv. de klep vervangen, omdat een nieuw spruitstuk nog kostbaar is.. Ik hoor graag Julie ervaringen. Groet, Sander
-
Automaatbak is gespoeld. Het was maar goed dat ik tegen de monteur zei dat er andere olie was besteld want toen ik hem eerst vroeg welke olie erin kwam zei hij een andere olie dan was afgesproken. Bij navraag door de monteur knikte hij en kwam er een bestelde doos met olie tevoorschijn. Pfeww.. Monteur gaf aan dat de bak waarschijnlijk al eens ververst was omdat de olie vrij schoon was. Het pijl was wel iets afgenomen. Hij reed eerst soepel en nadien nog wat soepeler. Tot nu toe tevreden. Even kijken wat het op langere duur doet. A5sr1 met Kroon SP 4032.
-
Arjan, Bedankt voor je uitgebreide uiteenzetting. Ik heb nu ook vertrouwen in de SP 4032. Ik heb een adresje die mijn auto voor 200 euro spoelt, met behulp van een reiniger en onder druk. (niet de powerflush machine overigens..) Het filter wordt niet vervangen, dit was volgens bedrijf met jaren ervaring niet nodig bij deze bak (is geen papieren filter o.i.d. dat verzadigd raakt) Verder is er nog de magnetische plug die zijn werk doet bij eventuele metaaldeeltjes door slijtage, die wordt hooguit gereinigd. ik ben benieuwd naar het verschil in schakelgedrag en kick-down nadien. Zal nog wel een reactie doen a.s. maandag als het klaar is en ik gereden heb. (zover ik weet is dit de eerste oliewissel voor mijn A5sr1 bak na 170.000 km)
-
Nou het bedrijf dat gaat spoelen heeft met Kroon-oil gesproken. Kroon zegt eigenlijks van moeten we er dan alles opzetten, in mijn beleving 'ja graag'. Het lijkt erop dat de olie producenten de oliën willen terugdringen naar meer universeel om de grote verscheidenheid aan oliën per automerk te reduceren. Daar kan ik inkomen. Lijkt mij dan handig om minder verschillende oliën aan te bieden maar wel met zoveel mogelijk specificaties, voor de geruststelling van de consument. Kroon adviseerde in mijn geval de SP 4026. Daar staat bij : Hyundai/Kia SPII SPIII, JASO M, Matic D,J,K,W. En Dexron IIIG/H. Daar heb ik een beter gevoel bij evenals get bedrijf die gaat spoelen. De SP 4026 komt er dus in.
-
Best verwarrend, Kia dealer Weesepoel, Groningen, 1 vd eerste dealers, gooit er altijd ATF Dexron III (3) in. Eerlijk gezegd wist hij het niet heel goed, dan moest hij op het olie vat kijken maar dat wilde hij niet doen. Het bedrijf dat mijn bak gaat spoelen zegt dat zij in de oudere 4 bak? de Dexron II (2) doen en in mijn 5 bak A5SR1 de Kroon SP 2032. Kroon SP2032 heeft de specificatie Dexron IID/IIIG/IIIH (2 en 3). Ik zie geen Jaso-1, Matic-J en RED-1 erbij staan. Ik hoor nog of er een andere olie in mag. Denken jullie dat de Kroon SP2032 goed is vanwege Dexron III (3) die de Kia dealer ook toepast?
-
http://ravenol-shop.co.uk/epages/cc1127d6-a96c-49cf-a1cd-10964cbd24e3.mobile/en_GB/?ObjectPath=/Shops/cc1127d6-a96c-49cf-a1cd-10964cbd24e3/Products/2111171
-
Zie ook bericht van 'Masimo' uit augustus 2013 Hij heeft een alternatief gevonden destijds: 'Ravenol ATF Red-1' Wellicht interessant te onderzoeken, weet er verder nog niks van.
-
Ik ga 7 maart mijn automaatbak spoelen, en dus olie verversen. Ik zal vooraf nog naar de olie vragen, uit voorzorg, en achteraf hier melden hoe het gegaan is. Ik zal de veranderingen ook in de gaten houden.Laten we elkaar wat op de hoogte houden zodat we wat meer feitelijkheden creëren. Groet, Sander
-
2002-2006 Sorento I 3.5v6 Benzine moet je hebben. Beste blok en sterk. Degelijker dan de meer aluminium 3.3 v6 vanaf medio 2006. Mocht je op gas willen, zoals ik heb gedaan dan is de 3.5 ook meest geschikt ivm degelijke hydraulische kleppen die geen onderhoud (kleppen stellen) vereisen. Diesel kun je idd ook overwegen maar dan moet je wel wat kilometers maken voordat het uit kan.
