Ron Penguin

Onder Kiamodellen - Niro. , topic Niro PHEV

Volgens mij is deze optie alleen vanaf fabriek. Dus niet achteraf. Komt vooral door de ACC, dit heeft naast een sensor in de voor ook aanpassingen nodig in het remsysteem dacht ik. Is dus niet even een softwarematige aanpassing.

Hier hetzelfde, de voet(handrem) gebruikt bij de bandenwissel, en denk 2 keer in Oostenrijk op vakantie. Met wegrijden in de bergen op een helling nog nooit gebruikt, dan werkt de hill-assist uitstekend.

Deze waarden staan in de Duitse folder ook vermeld, er is geen verschil tussen de 2 versies.

Ik heb een simkaartje van Simpel gekocht, abo van € 2,50 per maand, voor 500 MB. Dat is voor mij voldoende.

Moet je wel een passende naafdop vinden, die is anders open (in het midden) . Maar ben het met je eens vind het mooier dan de kunstof wieldoppen. Ik heb alleen geen passende doppen gevonden.

Gaat over de werking van een product wat je koopt, daar hoort ook een stukje uitleg bij. Zeker als een product niet voldoet aan je verwachtingen. En er is ook een verschil tussen 'hybride' rijden en het nieuwe rijden, hoewel daar zeker veel overlap in zit. Maar vind het gewoon bij een stuk aftersales en in dit geval klachtafhandeling horen.

Wist niet dat deze in Duitsland leverbaar is. Heb er wel een test van gezien, staat volgens mij ook op het forum. Gebruiken ze hem nu nog als demo omdat je hem pas in April krijgt? Ben wel heel benieuwd naar het verbruik uiteindelijk, maar zal ook sterk afhangen van het gebruik. En of de 58 km gehaald gaat worden. Mijn vrouw werkt op 50 km van huis, in die zin zou de actieradius mooi zijn. Is deze uitvoering veel duurder dan de 'normale' hybride die in Nederland te koop is?

Ben ik niet helemaal met je eens. Wel je uitleg, niet de zeikerds. Als je gemiddeld 1 op 13,6 rijdt klopt er denk ik iets niet. Ik zou samen met de dealer een stuk gaan rijden en kijken wat het verbruik is, dan ziet hij ook je rijstijl. Dan moet er duidelijk worden waar de oorzaak ligt, of mogelijk een combi van. Verschil in verbruik zal er altijd zijn, iedereen rijdt anders. Wat de één 'zuinig' rijden noemt is voor de ander 'normaal' . En kijk naar Derrek, die zegt ik vindt 1 op 17,8 mooi, ga mijn rijstijl er niet op aanpassen. Voor mij is het een beetje een sport om gemiddeld 1 op 20 te halen. Maar weet ook dat het met dit weer moeilijk is. Ben overigens dik tevreden met verbruik hoor, bij aankoop ging ik ook uit van 1 op 18, dus alles wat meer is vind ik mooi. Had ik 1 op 14 gereden, dan had ik ook even de garage opgezocht....

Dank voor de duidelijkheid, ik had al zo een vermoeden. Ben het wel met je eens dat wij er vermoedelijk niet veel winst uit zullen halen, en dat het zelfs irritant zal zijn telkens die piepjes, maar heb wel dat er een aantal zaken beloofd zijn in de folder wat niet gerealiseerd zijn. Formeel heb je nog steeds geen androïd auto (wel te omzeilen natuurlijk) en de Coasting Guide) zou in een latere update komen. Uiteindelijk krijg je het dus niet. Beide voor mij niet zo belangrijk, maar is niet netjes vind ik.

Waar staat deze dan in het menu? ik zie hem niet? Maar dat kan ook aan mij liggen hoor.

Ik moet eerlijk zeggen dat ik het niet heel veel gebruik, maar werkt wel. Heb je ook de app op je telefoon geïnstalleerd? https://apkpure.com/android-auto-maps-media-messaging-voice/com.google.android.projection.gearhead Nog niet via de Play store te downloaden voor zover ik weet.

Ken de melding niet, maar heb je hem op duits staan of geeft hij het in het duits weer?

Mooie velgen als ik het zo zie. Jaar geleden hadden ze deze nog niet, anders hadden het deze geworden denk ik. Heb nu de eisen.

Mogelijk een auto uit de 'oude' voorraad?

Vandaag de modificatie gehad op de GDW trekhaak. Hier ook wel over moeten 'zeuren', voordat erkend werd dat er een probleem was en er onder garantie een modificatie beschikbaar is. Dealer moest er zelf achteraan gaan of dit probleem er was en of er een oplossing voor werd geboden. Blijkbaar communiceert KiaNL niet spontaan naar de dealers over dit probleem.

Vandaag bij de dealer geweest voor de trekhaak modificatie. Gelijk gevraagd voor de software-update. Blijkt dat de nieuwe Niro's deze versie vanaf fabriek krijgen, maar dat de dealers hier niet over beschikken om de bestaande Niro's te updaten. Vind het wel een apart verhaal, kaarten zijn al relatief oud, en vervolgens leveren ze de update ook nog later uit dan dat deze beschikbaar is. Blijkbaar is de bestaande klant niet zo belangrijk dan de nieuwe.

Gelijk maar de Businessline nu zie ik. Gefeliciteerd

Kan de verschillen niet verklaren, is wel zo dat het verbruik slechter wordt met kou. Toch heb ik in de afgelopen 15 maanden 33.000 km gereden met gemiddeld 1 op 20,1 km/ltr. Als je de grote verschillen niet kan verklaren zou ik ze is aan de dealer voorleggen.

Als je tank bijna leeg is krijg je ook de melding dat je moet tanken omdat het anders schade kan toebrengen aan de accu. Hoe dat precies zit weet ik niet, maar ga het niet uitproberen.

Het lijkt dus dat er in oktober een update uit is gekomen. Vreemde is dat mijn dealer zegt nergens vanaf te weten. Heb 1 december een afspraak dus zal ik hem dit laten zien. (staat onderaan pagina 3)

Dank je. Helaas is deze versie er bij mij al op 11 maart 2017 erop gezet. Dus deze kaarten zijn al even beschikbaar. Maar wat jij zegt, de datum is dat deze volgens mij vrijgegeven wordt door Kia. Het kaartmateriaal zal zeker achterlopen. Denk dat je rustig uit mag gaan dat ze nu zeker 2 jaar achterlopen.

Welke versie van de kaarten heb je er dan opzitten Derrek? Net een servicebeurt gehad maar geen nieuwe(re) kaarten.

Je krijgt automatisch een melding als je bijna voor een servicebeurt moet, ik dacht 1000 km.

Updates worden standaard gedaan bij servicebeurten, daarom wordt je er niet van op de hoogte gebracht. Daar zijn natuurlijk uitzonderingen als de verkeersveiligheid in gevaar komt. Dat is hier bijvoorbeeld niet het geval omdat je ook zonder AC(C) kan rijden.