Ron Penguin

Ik hou het handmatig bij via excel (en een app). In de auto reset ik menu A altijd na het tanken, en het hoofdmenu. Menu B reset ik elke 15.000 km, oftewel de servicebeurt. In de submenu's houdt hij echter niet het gemiddelde verbruik bij, dat is wel jammer. Volgens mij kan dat ook niet ingesteld worden. Het gemiddelde verbruik reset ik dus elke 700 á 900 km.

Ik gebruik het niet veel. Wat ik wel merkte is dat hij duidelijk moet voelen dat je het stuur vast houdt, anders begint deze ook te piepen.

ik heb ook de plaat er gewoon bij gekregen. Ligt aan de dealer denk ik idd.

Gefeliciteerd. Moet zeggen dat ik de Stonic er ook niet verkeerd vindt uitzien, maar mede door het verbruik voor mij geen kandidaat is. Moet natuurlijk gezegd worden dat het ook een ander prijskaartje is wat er aan de Niro hangt. Zoals altijd, wachten duurt lang. Maar over een maand begint het grote genieten . Ben wel benieuwd wat je huidige auto is waar je in rijdt.

Klopt. 3 dB is een verdubbeling van de geluidsdruk, niet van het geluidsniveau. Zoals PeterD zegt is ons gehoor logaritmisch, vandaar dat je het niet ervaart als een verdubbeling. Vandaar dat 10 dB 2 keer zo hard lijkt. 3 dB is zoal ik al zei een hoorbaar verschil (voor de meeste mensen). 1 of 2 dB verschil merkt nagenoeg niemand op.

Ik wil 2 dB verschil toch wel nuanceren. 3 dB is over het algemeen een verschil dat voor de gemiddelde mens net hoorbaar is. 5 dB is een duidelijk hoorbaar verschil, en 10 dB ervaart men als 2 keer zo hard.

Zag het niet op de bon staan en ook niet naar gevraagd eerlijk gezegd. De versies in de navigatie zijn hetzelfde dan ik had, dus geen kaartupdate in ieder geval.

Gisteren de servicebeurt laten uitvoeren. Onder garantie een Pcb block assy vervangen. Begreep dat dit te maken had met het leeglopen van de accu. Zag dat dit ook bij Ritselaar was vervangen die hier last van had. Had er zelf geen last van maar is dus preventief vervangen. Er werd verteld dat dit automatisch op de bon komt te staan als je een onderhoudsbeurt maakt, maar dat het wel per model en serie kan schelen of dit nodig is.

Gisteren de servicebeurt laten uitvoeren. Bij mij geen vervanging kabel, maar wel onder garantie een Pcb block assy vervangen. Begreep dat dit te maken had met het leeglopen van de accu. Had er zelf geen last van maar is dus preventief vervangen. Er werd verteld dat dit automatisch op de bon komt te staan als je een onderhoudsbeurt maakt, maar dat het wel per model en serie kan schelen wat het is.

5000 Niro's HansG, op het totaal aantal auto's die er rijden. GJCVRO had het niet over het prijsverschil tussen de Niro en Sportage in B.

Heb vrijdag de 30.000 km beurt voor de Niro. Zal er is naar vragen.

Er zijn in Duitsland wel snelheidsbeperkingen ivm geluidsoverlast (Lärmschutz). Dat wordt dan ook aangegeven.

Hoi Olympus, Nissan toch minder dan de Niro?

Ja dus, dat had ik al vermeld. Daarvoor hoef je de passieve koeling niet eens om te draaien, die kan je laten zoals het is. Enige wat je moet doen is de LED's verdraaien zodat deze in dezelfde stand komen te staan als bij de originele halogeenlampen. Dit om het juiste lichtbeeld te krijgen.

https://www.autoledplaza.nl/12380037/hb3-9005-phillips-led-dimlicht-set-4000lm-6500k

Dat was bij mijn dealer hetzelfde. LED lampen die ik heb passen er gewoon in, hoef dus niet de deksel aan te passen.

Die van mij heeft mooie Koplampen

Mijn dealer levert het ook niet. Het is geen formeel product. Volgens mij heeft @Specialmade het via de dealer geregeld.

Ik heb de Niro nu 1 jaar, en ben blij met de keus. Heb last gehad van de CC, maar met de update is dat opgelost. Zoals deze werkt vind ik hem goed. Of jij hem goed vindt kan je alleen via een proefrit ervaren. Wat de trekhaak betreft, ik heb er nog geen last van met de fietsendrager, maar heb er ook (nog) geen zware fietsen op staan. Maar je kan natuurlijk kiezen om ergens anders een trekhaak te laten monteren, die wel een 'goede' constructie heeft. Verder nooit last gehad van een stotterende motor of een lege accu, ook niet als de auto meerdere dagen stil stond. Zoals Broekske zegt is dat op het totaal maar een hele kleine groep. Neemt niet weg dat het uiterst vervelend is als je net zo een auto treft, maar dat heb je bij elk merk. Over het algemeen scoort Kia goed als het gaat om pech langs de weg. Denk dat het belangrijk is dat je eerst een keer een proefrit maakt, de techniek is heel verschillend dan Toyota als je het over de automaat hebt. Denk dat die ervaring belangrijker is dan een aantal zaken die je hier leest.

Je hebt gelijk, ik bedoel autoLEDplaza. ik heb https://www.autoledplaza.nl/12380037/hb3-9005-phillips-led-dimlicht-set-4000lm-6500k lampen erin zitten, zelfde als Asqr9.

De originele dop aan de achterkant. Ik kan deze gewoon sluiten. Dus heb geen alternatief nodig.

Heb ze bij Autoplaza gekocht, die passen gewoon met de kap dicht. Weet niet waar jij ze vandaan hebt ....

Gefeliciteerd Jos. Geniet ervan, heb de mijne ondertussen alweer een jaar, geen dag spijt van gehad.

Gefeliciteerd met deze 'two-tone' Niro. Je zal inderdaad wel herkenbaar zijn in den lande

Volgens mij nog niet zeker dat deze naar Nederland komt. Doordat hier in NL geen subsidie meer op zit, zal hij relatief duur zijn. Als ik grofweg kijk naar de engelse prijzen gaat dat zo een € 6500 meer kosten t.o.v. de in NL leverbare Niro Hybride.