Ga naar inhoud
Onderdelenshop24.com

Proceed Frankie

Leden
  • Aantal Items

    276
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    14

Alles dat geplaatst werd door Proceed Frankie

  1. We hebben inmiddels de vernieuwde versie. Met instelbare rem-energie generator... ‘stand 3 is al heftig, nog harder lijkt me niet gezellig voor achteropkomers en dan mogelijk rijders... maar even checken kan geen kwaad, misschien ook ooit eens te gebruiken als optie
  2. Hhmm.. vind ik ook een wel erg hoog verbruik. heb een Proceed,, gewicht zal niet veel verschillen lijkt me. Ook 1.4 dct. mijn woon-werk verkeer is ook ong 45km enkele reis, 3/4 snelweg. Nog nooit onder de 1/15 gekomen. meestal 1/16 of nog wat zuiniger., deel is dan wel 100 ivm spitsstrook. afgelopen weekend rit Limburg-Zeeland met 2 personen en nodige bagage gedaan en bewust overal op teller net boven max snelheden gereden. Kwam op gemiddeld 1/17. Maar wil ik dus onder de 1/15 uitkomen zal ik toch echt lekker door moeten gaan trappen of constant snelheden boven de 130 moeten rijden onlangs met de caravan van ong 1200 kg erachter zelfs 1/10,5 gereden...kom je dan standaard al aardig bij in de buurt. kan nooit de bedoeling zijn volgens mij
  3. Check, emrci Niets over verteld bij aflevering en idd ook nooit gezien.’ Binnenkort eens proberen te vinden,maar heeft zo te zien weinig meerwaarde. weet en zie zelf ook wel wanneer Ik bergaf ga of wanneer er een rotonde, verkeerslicht of andere reden tot vertragen of stoppen nadert... maar goed, altijd leuk nieuwtjes te ontdekken
  4. Geen idee meer waar het nu over gaat.... Zie niet in wat dat met “zelf denken via de navigatie” te maken heeft. Maar kan aan mij liggen.
  5. We hadden de business line, een na hoogste uitvoering dus. En ingeruild met 60.000km. Waarvan an ong 10.000 Reis Kilometers, altijd NAVi aan voor files/omleidingen etc. nooit Ping of melding. Maar eens op letten of de nieuwe dat wel heeft
  6. Mijn (pro)Ceed blijft keurig op de rijbaan... de “Handen aan net stuur” melding is een vreemde... afgelopen zaterdag van Limburg naar Zeeland. Over hele rit volgens mij 2x een (terechte) melding gehad. Ik zei zelfs nog tegen mijn Passagier; of het systeem leert bij of ik ben toch braaf gaan luisteren en braver gaan rijden... op de terugweg echter keer of 12 de melding gehad. Toch echt weinig anders gedaan dan op heenweg. Had zelfs regelmatig toen de melding kwam met 2 handen netjes stuur omklemd op “10 voor 2” Dusss.. vreemd hoe het werkt. Of niet... binnenkort bij de garage eens vragen of dat misschien in te stellen is. Of uit. Geen behoefte aan op deze willekeurige manier
  7. Volgens mij heeft het de ruimte in hoogte ook te maken met welke uitvoering je hebt. de Gt-line heeft volgens mij 2 gewone stoelen. de GTplusline heeft elektrische bestuurdersstoel. Die is / staat dus standaard stukje hoger op de rails. ben zelf maar 1.83, past, maar met elektrische stoel dus in laagste mogelijke stand en niet meer heel veel ruimte over tot het dak.
  8. Never nooit een dergelijke melding gezien... Ook ziet tijdens de reizen naar Kroatie. Met 1300 km navigatie gebruik per reis...
  9. Bij de vernieuwde hybride Niro kun je idd de flippers gebruiken om de regeneratie via remmen in te stellen. te verdelen over 3 standen. Op stand 3 remt de auto wel heel behoorlijk af. Leuk voor afritten bij veel snelweg gebruik, maar in de stad wat veel van het goede. maar goed, de flippers hebben idd dus een dubbele functie.
  10. Volgens mij is dat mooie verhaal destijds wel prachtig verkondigd maar nooit ingevoerd. en doet het systeem niet meer of anders dan reageren op benodigd vermogen en stand van de accu om te ondersteunen of over te nemen. maar denkt niet vooruit aan de hand van de nog te volgen route om eventueel te sparen voor als het nodig is... en dat doortrappen is best leuk. Maar de extra liters moeten wel betaald worden. Bonnen nog niet meegeteld
  11. Na 3000 km zaterdag de tot nu toe langste rit gereden. Limburg- Zeeland en visa versa. overal max. snelheid + 4km extra. Verbruik kwam uit op 1/17. Zeer tevreden mee. had lager verwacht gezien zwaardere motor en gewicht ten opzichte van de vorige Proceed 1.0 120pk. daar was ik denk ik op max 1/15 uitgekomen, boven 110 nam het verbruik daar snel toe. Voordeel zal denk ik in lagere toerentallen en breder verdeeld en hoger koppel liggen. hoe dan ook minder verbruik is toch mooi meegenomen ondanks de algehele groei
  12. Even foutje herstellen. bij achteruit rijden met gemonteerde haak blijft de piep van de sensoren wel gaan helaas... wil je geen gepiep moet de haak er dus F bij geen gebruik
  13. Gefeliciteerd. hele fijne reisgenoot. Hebben net paar dagen onze 2e De meter vol? Zelden of nooit. soms op vakanties met veel afdalingen en in combinatie met matig elektrisch gebruik tussendoor. tipje voor meer electrisch rijden; bij snelheden onder de 100, soms ook 110, even net paar kilometer meer snelheid maken dan je wil rijden, dan gas los laten. Dan gaat ie vaker over tot electrisch rijden dan ie standaard zelf doet. (indien accu voldoende geladen uiteraard)
  14. Idd. Dame des huizes ging pas naar bed toen ze dit had uitgevogeld
  15. Na het invallen van de duisternis ontdekten we plotseling iets nieuws in de facelift Niro wij hadden er nog niet eerder over gehoord of (hier of elders) gelezen. Misschien dus meerderen niet? hoe dan ook, onze vernieuwde Niro heeft sfeerverlichting in het dashboard. Jawel. rood interieur licht links en rechts van het dashboard. Best apart, even wennen ook.. misschien ook afhankelijk van uitvoering? Wij hebben de dynamicplus versie
  16. Niks mis met de automaat volgens vele reviewers. En volgens mij ook niet. standaard wat “lui / zuinig” van afstelling, maar met sportstand stuk vlotter. volgens meeste testers voor de 1.4 benzine zelfs de betere combinatie dan handbak. succes met beslissen
  17. Vandaag ook de nieuwe hybride Niro van de dame des huizes opgehaald. Business line, met de 18” “Spider-Man” velgen, wederom een zwarte. Al met al best een (leuke) zoektocht om de verschillen te ontdekken met de vorige. Zijn er al met al ook best de nodige... En toch best wel een dynamisch ogende geheel nu, van binnen en buiten. Voor de gein voor het afscheid van de oude even foto gemaakt van dashboard. En daarna van de nieuwe...
  18. Welkom tussen alle andere Kia’s..!
  19. Ga langzaam ook richting de 3000 km. zal daarna ook een paar tankbeurten en km bijhouden. tot nu toe volgens de meter nog nooit onder de 1/16 gemiddeld geweest, maar ben wel een rustige rijder. in ieder geval tot nu toe de indruk dat hij gemiddeld niet meer verbruikt dan de vorige Proceed 120 pk 1.0. en op snelweg snelheden iets zuiniger, vanwege minder toeren denk ik...
  20. Het moge duidelijk zijn dat mijn reactie ook bedoeld was voor een glimlach
  21. Stond ergens anders al volgens mij
  22. Misschien foto.s van internet halen..? Die auto raak je nooit meer kwijt na deze mededelingen... Hoe men rijd moet uiteraard iedereen zelf weten. maar vraag me dan toch wel beetje af of je wel de juiste auto hebt gekozen... Los benzine kosten en regelmatig tanken.. hoe zit het met bekeuringen? Met die rijstijl zit je wel heel rap royaal boven de maximum snelheden lijkt me..? verbruik valt me dan overigens nog dik mee. De GT zal dik onder de 1/10 zitten met Zo’n rijgedrag denk ik. nog niet onder de 1/16 gemiddeld gereden tot nu toe. Ben meer van de zoommm dan zoefff
  23. Nee. Beide 3 cilinders....
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...