JWS

De auto toch nu maar ingeruild, mede door een mooie actie bij de dealer ( die je mede betaalt in de inruil ) meer terug gekregen dan ik verwacht had, dus ik ben happy.

Inderdaad zal voor de versie op 16 inch het verschil minder groot zijn dan de versie op 18 inch, maar ik ga toch maar even babbelen, die paar maanden eerder kan voor de inruil wel behoorlijk schelen denk ik.

Ik ruil meestal mijn auto in na twee jaar, dat zou in mijn geval in november zijn, maar na overleg met de dealer heb ik voor donderdag een afspraak om te kijken wat zijn aanbod wordt om eerder in te ruilen want ook zij verwachten dat de prijs omhoog gaat na 1 september.

Mijn werkelijke verbruik over 35000 km. is 4.76 l. / 100 km ( 1 op 21 ) op de 16 inch met cross climate banden.

Ik heb de Businessline op 16" met van af het begin de Cross Climat banden en houd het verbruik bij op Autoweek. ik heb 30.065 km gereden vaak op de autoweg maar niet harder dan 100 km per uur op de acc, met de clima control met AC altijd aan. mijn verbruik over die afstand is gemiddeld 4.8 ltr 100 km of 1 op 20.8

Ik voer alles in op de site van Autoweek en die berekent dit, zie de site van Autoweek bij verbruiksmonitor

Ik zie bij sommige NIRO rijders toch wel erg hoge verbruik cijfers, ik houd mijn verbruik bij op de site van Autoweek en rijd aanmerkelijk zuiniger. Ik heb de Busines line dus op de 16 inch velg, wel heb ik gelijk bij de aankoop de Michelin Cross Climat banden laten monteren, en de auto was nieuw. Ik gebruik de auto voor vakanties in Duitsland en woon werk verkeer en dat is Almere uit / snelweg naar Schiphol met max 100 km per uur [mag niet harder] en dan op Schiphol naar het parkeerterrein, altijd de klimaat controle op 20 graden en de airconditioning aan en zo veel mogelijk de adaptieve cruise control, dat is voor mij bijna de gehele route ook in de stad. Ik heb de auto nu een jaar en 24.000 km afgelegd. Het verbruik over die 24.000 km is 4.7 ltr / 100 km of te wel 1 op 21.1 Het zijn wel niet de cijfers uit de folder maar dat is zo als iedereen weet onmogelijk, ook de Cross Climat banden geven een iets hoger verbruik.

Met Derrek zijn aandelen in gedachte maar weer naar de Shell voor wat sap. KM. stand: 13200 Afstand: 571 km. Getankt: 25.72 ltr. Verbruik: 1:22.2 ( BC 1:22.6)

Het was weer zover ik heb weer wat geld naar de Shell gebracht, zo vol mogelijk getankt, dus best wel een verschil met het werkelijke verbruik en de BC, maar ik denk dat het te maken heeft hoeveel je in de tank krijgt, hoe accuraat de BC is dat weet ik niet, maar ik verwacht dat die redelijk klopt. KM stand: 12629 km. Afstand: 864 km. Getankt: 38.94 ltr. Verbruik: 1:22.2 (BC 1:23.1)

Mijn woon werk rit is dagelijks van Almere stad naar Schiphol en terug en dat is een klein stukje stad en een groot deel snelweg waar je 100 km mag rijden. Ook als ik ergens anders naar toe ga rijd ik maar 100 km per uur alleen bij inhalen ga ik dan harder om het overige verkeer niet te hinderen. Ook heb ik de standaard 16 inch velgen met gelijk bij aflevering van de auto Michelin Cross Climat banden gemonteerd. Ook gebruik ik zo veel mogelijk mijn ACC en heb ik de Climat control altijd aanstaan eveneens de airco op 20 C. Ik houd op de site van Autoweek mijn verbruik bij en dan kan je ook zien dat naarmate de buiten temperatuur stijgt het verbruik daalt.

Het verbruik wordt steeds mooier KM stand 11765 km Afstand 955 km Getankt 40.74 ltr Verbruik 1 : 23.4 ( BC 1 : 23.3 )

Als je aan komt lopen en de spiegels klappen uit moet je om de auto van het slot te halen op het knopje op de deurklink drukken, dat zelfde knopje gebruik je om de auto weer af te sluiten, je sleutel kan dus ten alle tijde in je zak, c.q. in je tas blijven zitten

Er zijn diverse telefoons op de markt die dat kunnen, dus als je dit wilt gebruiken moet je in jouw geval helaas een andere telefoon kopen.

Per 15 juni betaal je binnen de EU geen roaming kosten meer voor je smartphone, dus alles gaat uit je abonnement, cq prepaid, mits je prepaid data hebt. Dus voor de zomervakantie is dat probleem opgelost.

Hij is weer vol. KM. stand 9954 Afstand 772 Getankt 35.95 ltr Verbruik 1 : 21.5 [ BC 1 : 22.0 ]

Ook hier geen probleem, herken het wel uit één van mijn eerdere auto's, daar is toen onder garantie een nieuw scherm ingezet.

Dat zijn inderdaad vervelende storingen, ik hoop voor u en de andere Niro rijders die hier last van hebben dat ze door het vervangen van die module het lek boven hebben.

Ook bij mij dimt het scherm automatisch.

Mijn auto heeft net 8 dagen stil gestaan i.v.m. vakantie en hij startte meteen, ik heb normaal een mobile wifi module aangesloten onder de armsteun in de USB aansluiting, die had ik er uit voorzorg wel uitgehaald. Ik laat hem er overigens wel inzitten als de auto maar 2 of 3 dagen stilstaat en ook dan geen problemen, en dit gebeurt regelmatig.

Het signaal is inderdaad erg zacht, het was mij nog niet eens opgevallen dat het er was tot ik een keer achteruit reed met de raampjes open en de radio uit. Maar ik denk dat iemand die achter je auto langs wil lopen het geluid wel hoort. Of je dat geluid harder kunt zetten zou ik niet weten, ik denk het niet, maar dat kun je altijd aan je dealer vragen.

Je kunt nu toch echt wel merken dat het wat warmer wordt, want het verbruik daalt nu wel lekker. KM. stand 9182 Afstand 884 LTR. getankt 40.43 Verbruik 1:21.9 (BC 1:21.7)

Naast wat wimkia hier boven al zegt is zeker de stuurverwarming heel erg prettig, als je in de winter instapt en de knop indrukt is het stuur erg snel warm en dat is toch wel lekker als je dat eenmaal hebt ervaren, dus ook voor mij de verschillen zijn zeker de 2000 euro waard.

Vandaag weer wat centen naar de SHELL gebracht. KM. stand 8298 Afstand 770 km. Getankt 37.27 ltr. Verbruik 20.7 (BC 21.1)

Ook ik was weer bij de dranken man. KM stand 7528 Afstand 680 km Getankt 33.94 ltr Verbruik 1 : 20 ( BC 1 : 20.3 )

Ik rijd al heel lang automaat, en als ik eens in een handgeschakelde auto rijdt vindt ik dat maar niks. Het is niet voor niks dat steeds meer auto's nieuw met een automaat geleverd worden, ik zou dus zeggen doen die automaat. Wat betreft diesel, heb je de NIRO al overwogen, rijdt zuiniger als een sportage op diesel, en dan krijg je een heel ander omslagpunt, en qua ruimte is die ook groot, en hij rijdt heerlijk.