dropje
-
Aantal Items
685 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
20
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door dropje
-
Met de Beemer tank ik toch ookwel graag effe bij 200 km(zit Wel afwijking in, kleinere wielen)
-
Waarschijnlijk omdat de maatschappij meer vangt als hun er een trekhaak onder plaatsen en verwerken in de maandelijkse leaseprijs.
-
Sorry, kan hier geen kaas van maken, wat bedoel je Henk? Het lijkt mij inderdaad overigens algemeen bekend dat de brandstof bij een snelweg-tankstation altijd hoger ligt dan een tankstation die van de snelweg af ligt.
-
Voor lange-afstandsrijders is 150 km range natuurlijk ook gewoon aan de krappe kant (als je realistisch bent) Echter rijd het overgrote deel van de auto-eigenaren zulke afstanden helemaal niet. Er wordt vaak verwezen naar lange-afstandsrijden, als zijnde beperking voor electrisch aangedreven mobielen, terwijl het goedbeschouwd maar een heel klein aantal mensen is dat regelmatig die afstanden rijd (vakanties uitgezonderd). Zodoende denk ik dat de range van een e-Niro zeer bruikbaar is, zeker als men bereid is een stukje om te denken en de fossiele gewoontes los te laten. Ik sta er voor open iig.
-
Als we af gaan wachten tot de infrastructuur helemaal op orde is, dan komen we er sowieso nooit. Het is een kwestie van vraag en aanbod, en je kent 'de mens' zolang iets niet echt moet, dan doet het overgrote deel van de mensen helemaal niks.... Is met bedrijven net zo, die gaan niet een heel electriciteits-netwerk op de schop gooien als ze niet zeker weten dat de vraag er ook komt. Maar hoe vaak komt het voor dat je "ineens" de auto nodig hebt en dan "ineens" honderden kilometers verderop moet zijn? Zei pasgeleden ook iemand "maar als ik ineens naar het ziekenhuis moet!?" Alsof ziekenhuizen in NL honderden kilometers ver weg zijn..... Als electrische auto's van het kaliber e-Niro beschikbaar komen voor de prijs van een huidige hybride Niro (zeg 30.000) en als deze minimaal een ton mogen trekken, dan zullen wij spoedig om gaan denk ik (particulier) Dan doen we maar een uurtje langer over de vakantie-trip (ook niet echt boeiend, het is niet voor niks vakantie)
-
Waterstof gaat hem echt niet worden, het enige voordeel is dat je vlot zou kunnen tanken(en daar heb ik al mijn twijfels bij, moet op paar honderd bar gebracht worden) Waterstof is heel inefficiënt tov full Electric.
-
Mooi vooruitzicht! Het zijn super fijne wagens!
-
80 km wegen gereden?
-
Je vind het een sport om zuinig te rijden, maar je kijkt er niet naar....
-
Waarom schrijf je dan zelf "ik heb deze niro niet in bezit om zuinig terijden. " Ik bedoel, wat is het nu? wel of niet?
-
Je geeft niks om het verbruik, dus is het nogal "typisch" dat je hier elke dag komt melden wat je verbruik is. Verder zegt de melding "4,0L/100km" op zich ook niet veel..... zoals ook al reeds is aangegeven door anderen Het zegt allemaal eigenlijk niks zonder achtergrondinformatie. Zo heb ik een keer 1:99,9 gereden, met bewijs:
-
Geen idee eigenlijk, maar dan zou ik dat onbewust telkens moeten wijzigen, dat lijkt mij onwaarschijnlijk. Tenminste, hoe pas je die in de Ceed aan? (ook fijne wagens die Ceed's, had vorig jaar in Engeland een spik-splinter-nieuwe Ceed als huur-auto. Het was puur toeval dat we een KIA mee kregen, maar dat heeft er wel mede voor gezorgd dat we een goede indruk kregen van het merk KIA)
-
Tja, op mijn werk ligt een hele stapel verschillende plaatmaterialen in verschillende diktes en uitvoeringen, maar ik snap dat uiteraard niet iedereen die luxe heeft. e-Niro zou ik ook niet vervelend vinden hoor
-
U heeft een plaat 84 x 102,5 cm nodig (misschien afhankelijk van welk jaar uitvoering u heeft, het best even na meten) Als u in twee delen doet is het makkelijk af tekenen.
-
Ik snap hem sowieso af en toe niet. Als je de CC bijvoorbeeld op resume zet, de ene keer blaast hij vol gas weg en de andere keer ben ik geneigd om gas bij te geven omdat het zo langzaam gaat.
-
Die ligt er gewoon nog onder hoor Bert.
-
Precies Casper, wij begrijpen elkaar ! Het gaat om de ruimte-winst, niks meer en niks minder. Het reservewiel zit er inderdaad nog gewoon onder.
-
Beschadigingen is inderdaad jammer, maar helaas, die zaten er al in.... Het zij zo. Zeker de helft is overigens geen beschadigingen, dat lijkt maar zo, zijn geen krassen ofzo, heb ze gisteren zo weg kunnen poetsen met een doekje. Het doel is iig bereikt, extra ruimte voor vakanties.
-
Klaar..
- 227 antwoorden
-
- 1
-
-
- gadgets
- accessoires
- (en 1 meer)
-
Ik vermoed ook dit inderdaad.... Helaas..
-
Een fles Whiskey neem je mee onder de arm
-
Het is gewoon een hele fijne wagen. Heb jij wel de dakrails op het dak ? Ik kijk af en toe hier een beetje rond https://www.niroforums.co.uk/
-
Ja, ik heb die melding ook gewoon weg geklikt.
-
Maar die is maar een halve Ampere, schiet niet echt op.... Ik heb meer zo iets dat ik het stekkertje rechtstreeks in de telefoon zou duwen ipv nog een extra apparaat (dradloze lader) er tussen.
-
Inderdaad,u heeft de zogenaamde "bakken" niet in de kofferbak. Foto's geven goed weer dat de kofferbak wel echt aantoonbaar stukje groter is zonder die bakken.
