Ga naar inhoud
Onderdelenshop24.com

Marcello75

Leden
 Bekijk Profiel  Bekijk zijn activiteit

  • Aantal Items

    112

  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    5

 Inhoud Type 

Alles dat geplaatst werd door Marcello75

  1. Marcello75
    Hier een stukje over het MaxHaust systeem in een Tesla.
  2. Marcello75
    Die komen na volgende week vrijdag. Omdat dit de eerste kia e-Niro is hebben ze aardig wat werk aan de software bouwen, is ook een pilot maar het effect is lachen haha. Wordt dus vervolgd....
  3. Marcello75
    Haha nog niet. Dit is wel de nieuwst MaxHaust module waarvoor op termijn eigen geluiden mogelijk zijn
  4. Marcello75
    Ja! Ik heb hem laten inbouwen bij de Bredase Autoshop, volgende week vrijdag krijg ik nog een software update, zal daarna wat filmpjes posten.
  5. Marcello75
    Yep en schakelt op basis van snelheid.
  6. Marcello75
    Bij deze nog even het geluidje. Momenteel wordt de software nog geoptimaliseerd omdat ik de eerste e-Niro ben. MaxHaust is het systeem, moet zeggen als je hem in de heftigste stand zet dan hoor je hem van ver aankomen Werkt op de canbus op basis van snelheid, heeft nu 6 schakelmomenten op 6000 rpm. Met Drive Mode knop kan je hem instellen en verder heb je ook de MaxHaust app. geluidje.mp4
  7. Marcello75
    Haha nee, ik heb een akoestisch systeem erin laten zetten kan van een V6 tot V8 geluid produceren
  8. Marcello75
    Dat elektrische geluidje is best leuk maar ik dacht doe eens wat anders...bij deze een kleine spoiler <Ik plaats het filmpje straks opnieuw, kenteken eruit slopen>
  9. Marcello75
    Aha ..helder. Ging dus om 1 fase, waar dus 1 aardlek op zit Doet de EVE mini ook met de ingestelde waarde van de loadbalancer.
  10. Marcello75
    Kreeg gelijk bericht terug dat er nog iemand is met het zelfde probleem en dat dit is doorgezet naar Kia. Afwachten dus.
  11. Marcello75
    Ik heb pas 1 rit geregistreerd staan zie ik en soms geeft hij het laden ook niet aan. Zal eens informeren bij de dealer hoe dat zit.
  12. Marcello75
    Verzwaren is al langer een gedachte goedje zeker met idee van airco en heaters die ik wil gaan aanschaffen. Ik ben bekend met de kosten. Wat betreft de stoppen om de oren. Je bent beperkt in wat je kan aansluiten per fase. Je kan best meer aansluiten daar niet van maar dan moet je je bewust zijn van wat je aanzet Mijn installatie zit simpelweg vol kwa groepen (automaten). Wat betreft jou vragen: 1. Is een installatie uit 2006 met automaten 2. Een aardlekschakelaar zegt precies waar deze voor is en zegt niks over jou beveiliging van je hoofdzekeringen Ik heb met de vorige installatie van een ander laadpunt inderdaad gehad dat deze op de verkeerde fase zat, begon de auto te laden en stond er nog meer aan dan trok de fase teveel en klapte 1 fase eruit. Dit houden ze op zich wel even vol omdat het niet hele snelle zekeringen zijn. Uiteindelijk zelf de installatie maar aangepast, gelukkig een elektrotechnische achtergrond Maar los daarvan, je fase kan simpelweg maar 5,75kW (in mijn geval) trekken, dus zeg max 6kW maar dan moet er niks anders aangesloten zijn. Trouwens daar zit de loadbalancer nu tussen. Dus wat betreft je laadpunt, die moet zeker achter een aardlek (mag apart) en je groep een b-karakteristiek is. Verder is het meten, alles aanzetten...en ampere tang erbij.
  13. Marcello75
    Ik heb per fase één aardlek, dus 3 stuks. Per aardlek geldt 4 groepen. Ik heb er al 14. Auto lader is vervangen. Idee was om dus de groepen te verdelen over 2 aardleks...maar dat gaat helaas niet, dan vliegen de stoppen mij om de oren. Kon het wel dat had ik altijd max 25A voor de auto, nu dus via de loadbalancer. Voorlopig red ik het prima met de loadbalancer, mocht ik toch ergens te kort hebben dan overweeg ik om de aansluiting te verzwaren.
  14. Marcello75
    Iemand ook problemen met de app? Sinds vrijdag wordt deze niet bijgewerkt. Weet niet of het aan de auto ligt of de app.
  15. Marcello75
    Nope! Wel paar keer gehad dat ik niet oplet en hij begint te piepen dat ik moet remmen Volgens mij kan je instellen hoe hij reageert...maar ik zou zeggen doen alsof je oversteekt en als bestuurder lekker naar buiten kijkt??
  16. Marcello75
    Correct! Ik heb 3x25A aansluiting. De installateur wilde de laadpaal geheel achter 1 aardlek zonder andere groepen. Dit ging helaas niet dus hij zit gecombineerd met overige groepen. Ik kan wel max 25A halen als er dus niets anders aan staat. De loadbalancer is geconfigureerd hierop door NewMotion. Wil je dus hoger dan zal je dit via hun moeten laten aanpassen.
  17. Marcello75
    Benieuwd of je max 32A gaat halen, je kan dan op 7,4kW laden, dus je staat nog wel even te laden afhankelijk hoe vol de auto is. Je hebt dan nog 8A over waar je max 1840W kan halen. Je loadbalancer gaat je wel helpen maar zodra er een vaatwasser, wasmachine etc aangaat, gaat je laadcapaciteit al naar beneden. Hoor graag het resultaat.
  18. Marcello75
    Zit nu met mijn 18 inchers en een hele zware voet op 320 ongeveer. Maar even rustig aan en hij stijgt echt wel rap in bereik...misschien toch maar eens bijhouden
  19. Marcello75
    Paintbrush, heel makkelijk
  20. Marcello75
  21. Marcello75
    Voor de foto liefhebbers. Was van het weekend even aan het kijken voor een mooi projectje waarvoor de Kia op de brug moest, dus even snel wat plaatjes van de onderkant geschoten.
  22. Marcello75
    Eerste wasbeurt inmiddels gehad en weer spik en span
  23. Marcello75
    Mijn actieradus is nu 381, stond gisteren op 405, daarvoor 421 en daarvoor nog hoger. Het is maar hoe hard je hem intrapt Kijk vooral naar je EV menu, daar zie je exact je verbruik van je ritten. Weekend rustige km's maken, zal dan weer boven de 400 zitten.
  24. Marcello75
    Ik was er ook achter gekomen dat het bij hard remmen niet werkt...maar goed als je niet oplet heb je daar ook weer een systeem voor
  25. Marcello75
    Thx! Je kan voor interieur verlichting kiezen uit wit of rood. Heb zelf ook witte uitstapverlichting in de onderkant van deuren, erg handig bij nat weer uitstappen of modder
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...