Michel_1970
-
Aantal Items
248 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
8
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Michel_1970
-
Gisteravond een kort en snel ritje naar dochterlief voor wat spulletjes, alleen onderweg wilde ik van muziekdrager wisselen (van USB naar Radio) en kreeg toen de melding ......niet mogelijk in camera-modus. Ik dacht, hoe kan dit, ik ben aan het rijden (vooruit). Tijdens de terug rit werd ik gebeld en kon dus ook het gesprek niet opnemen, RRRRRR Eenmaal thuis toch het één en ander geprobeerd waarbij zelfs, na de auto uitgezet te hebben en na een paar minuten weer gestart (aan dus), het scherm helemaal zwart bleef. Ik ga vanavond nog een keertje kijken en testen maar was even nieuwsgierig of hier toevallig iemand dit eerder aan de hand heeft gehad. Wordt vervolgt........ ps. auto van 6 maanden , verder prima karretje hoor, en met een stille, geruisloze schuif-/kanteldak .
-
oke oke, zal het maar gelijk bekennen, softie als ik ben vanavond ook maar voor de zekerheid de "nieuwe" of andere connect app geïnstalleerd. Eigenlijk te meer omdat er een storing was waarbij ik geen contact meer kreeg met de auto en dat terwijl hij aan de laadpaal stond (moment van schrijven nog steeds). De andere app ziet er crack hetzelfde uit als de UVO variant, niets meer of minder...... Zo nu maar even door de regen en de auto van de laadpaal halen, kan de volgende weer "tanken" , wel zo netjes.......
-
Voor de knutselaars onder ons. https://www.kianiroforum.com/threads/2020-e-niro-reverse-chime-defeat-for-us-cars.9643/page-2
-
Dat VESS systeem en gepiep zal vast en zeker achter een zekering zitten. Trekken die handel (als er verder niets achter zit dan ).......en irri geluid is weg.
-
Beste E-Niro gebruikers, hierover is al best wel wat tekst, vraag en uitleg gegeven. Het schil zit hem in het feit dat de app alleen theoretisch kijk op het geheel heeft terwijl de auto allerlei zaken erbij haald. Zoals het gebruik van de voerige ritten, laadverlies, benodigde verwarming van de accu tijdens het laden, airco en heating aan, zelfs de infotainment (merkte ik laatst op) heeft ook best invloed op het verbruik (al zou je zeggen, er zit toch ook een "kleine" accu in de auto. Zelfs in mijn uitvoering met het gebruik van stoel, en stuur verwarming. Allemaal zaken welke invloed hebben op het verschil tussen de boardcomputer en de app. Ik heb de auto nu nog geen half jaar (vanaf 18 aug 2021) en heb dit al voor een groot deel losgelaten. Gebruik alleen de app nog maar om te kijken of de laadsessie is afgelopen om de laadplek weer vrij te maken voor de volgende.
- 29 antwoorden
-
- 1
-
-
- energieverbruik
- kia
- (en 3 meer)
-
Beste @MHK, als je net zoals ik in ZH woonachtig ben is het misschien een idee de laadpas van ENGIE aan te vragen. Deze kost niets en de kosten zijn €0,32 / kWh aan de openbare laadpaal. Gezien de door mij gemaakte km's per maand, is de KIA pas i.c.m. abo van €9,99 niet voordeliger, Maar dat is voor jezelf gemakkelijk uit te rekenen.
-
Met mijn vorig model "de HEV" kon ik dit uitstellen (langere tijd) door alles (verwarming, airco, achterruitverw., etc.) of in ieder geval zoveel mogelijk uit te zetten. Mijn vorig model had ook een "ouderwetse" sleutel waarbij je het contact met een korte draai kon open zetten (stand I) om alleen de "radio" te laten spelen. Nu met de huidige model (E-versie) kan dat niet meer (start / stop knop) en de radio gaat na 10 min uit vanwege leeglopen van de accu.
-
Eergisteren een ritje gehad waarbij 132km (niet harder dan 120km/h) is gereden en volgens de meter ( x aantal nog te rijden km's op de accu lading ) 140km in mindering gebracht. M.a.w. 8km meer dan de werkelijke km's voor verwarming e.d.
-
Juist ja...... Theoretisch zou je dus 476km kunnen rijden met een 100% accu maar het systeem kijkt later (fractie van seconde later) wat er gemiddeld gereden is en komt dat uit op 433. Daar zit wat in. Ik mag aannemen dat het nu met deze temperaturen een groter verschil aangeeft dan dadelijk in de warme periode. We gaan het meemaken.
-
Het is mij nog niet eerder opgevallen maar zojuist na het checken van de app over de status van het laden zag ik tot mijn verbazing dat de aantal km's ineens met ruim 40km daalde. Om precies te zijn, met 43km. De app (KIA UVO) gaf aan "Completed" te zijn en de stand was 476km, na het ontvangen van het bericht via dezelfde app daalde de stand ineens. RARA politiepet........ Wie heeft zoiets dergelijks ook al mee gemaakt en kan hiervoor een verklaring afgeven.
-
En........zoals ik gisteren al vertelde, ja hoor, precies vandaag de 4e factuur ontvangen.
-
Hoi @Hitmark, ik heb iets eerder dan de E-Niro werd afgeleverd de ENGIE (Zuid-Holland) laadpas aangevraagd en dat is al sinds afgelopen augustus. Ik ben even de tel kwijt maar ik denk dat ik nu aan de 10 laadbeurten zit via deze pas (is de enige trouwens). De facturen verlopen via Last Mile Solutions - email adres "noreply@lastmilesolutions.com", maar dat wist je waarschijnlijk al. Daarvan heb ik er inmiddels 3 mogen ontvangen. Deze komen ongeveer halverwege de maand erna binnen. 1e op 17-09, 2e op 15-10 en de 3e op 17-11. Ik verwacht de 4e eer dezer dagen (morgen misschien).
-
Dat probeerde ik ook al duidelijk te maken @Flying_Dutchman. Waarom overstappen als je tevreden ben met hetgeen wat je hebt. Vaak wordt de lay-out er niet mooier op (zie maar naar de infotainment in de afgelopen twee jaar) en dat tegenover 1 of 2 verbeterpunten (je auto terug vinden via Google). Tja, als we het dan toch echt over "het oud worden" hebben .
-
Ik ga ook maar eens het idee van @Jannic testen. Gelukkig staan al mijn nummer maar 2 of 3 levels diep. bijv. root/album/nummers.mp3 of root/jaartal/album/nummers.mp3
-
@Sometimes, waarom maak je er geen leuk uitstapje van en ga met vrouwlief gewoon bij de dealer kijken en neem de kinderwagen mee om in een NIRO te passen. Weet je direct of het model voor jouw (jullie dan )geschikt is en anders heb je goede "smoes" voor andere keuze......
-
Waarom zou je overstappen naar het onbekend terwijl wat je hebt gewoon goed werkt. BTW, in mijn infotainment staat niet eens KIA Connect, dus ........
-
@Derksen, ik gebruik voor dergelijke zaken "AudioShell Tag Editor" zie afbeelding. Zo zie je of een nummer wel of niet bij de rest (Album, plaatje, etc ect) hoort.
-
@Derksen, misschien een idee om te kijken of alle nummer deel uit maken van dezelfde "album". Ik heb zoiets ook wel eens gehad.
-
Neem deze maar (die doet het wel), niet dat je er iets aan heb. https://update.kia.com/AU/EN/Main
-
Het begon bij mij als een vraag en uitzoekactie voor mijzelf. Waar staat nou het symbool "C" voor op de stekkers van de laadkabel. Ook aan de binnenzijde van de laadklep (auto) zit een sticker met de letters, C - K - L in een zeskantige vorm. Wonderbaarlijk genoeg staat het symbool (C) ook op één van de twee openbare laadpalen bij mij in de buurt. Na lang zoeken (want ik wil er toch achter komen) heb ik het gevonden en blijkt het dus een "labeling" te zijn voor de verschillende aansluitmogelijkheden en de toelaatbare spanning daarbij. Zie de afbeelding hieronder voor verdere uitleg (het is maar een gegeven).
-
Dat de aansluiting aan de voorkant zit, ala, maar dan zou het handig zijn als je langere laadkabel kon aanschaffen ;-). effe off-topic: staat af en toe bij een laadunit en dan staat net een buurtkast (van de groene trafohuisjes) naast de parkeerplaats waardoor ik de bestuurdersdeur niet open krijg en dan is een langere kabel wel handiger en het onnodig achteruit rijden overbodig.
-
Die staat er zeker bij incl. 300kg trekgewicht. Niet dat je er veel aan heb maar hij is er wel. Type e4*2007/46*1139*11 (zoekwaarde).
-
Gezocht en deels gevonden op dit forum maar wilde het toch nog even aankaarten / melden. Gisteren een lange rit gehad met dochter en haar schoolvriendin op de achterbank waarbij werd verzocht de radio harder te zetten. Na stand 25 vond ik het wel een beetje "too much" alleen was het achterin bijna muisstil. Werkelijk, ook na het systeem op volledig achter gezet te hebben kwam er maar bar weinig geluid uit. Dit was in mijn vorige NIRO wel anders. Op het forum wordt wel gesproken over "het geluid moet van voren komen" ben ik het toch niet helemaal mee eens. In welk tijdperk leven we dan als het gaat om het surround system wat enige jaren gelden is geïntroduceerd in bijvoorbeeld de bioscopen. Ook concertzalen zijn voorzien van "veel hoekige wanden" om het geluid enigszins uit alle hoeken te laten klinken. Dus mag je dit ook wel in een auto verwachten. En ja, jammer dat ik dus een leasebak heb, anders wist ik het wel. Ik hoop dat er toch iemand met een ideetje komt, anders is het de komende 5 jaar in stilte rijden vanaf de achterbank
-
Beste @Walter Hendrickx, erachter gekomen dat het schuif-/ kanteldak ook het laatste stukje nog naar binnen kan. Gewoon het knopje wat langer vast houden. Wat ook een mogelijkheid biedt voor de resonantie van het geluid is één van de achterramen op een klein kiertje open zetten. Hierdoor ontstaat er geen onderdruk meer in de cabine van de auto. Het is het proberen waard.
-
Hoi @Steeck03, dat gebruikers, die in het bezit zijn van een eigen parkeerplaats en daardoor ook een eigen laadstation, het probleem niet zo zien, begrijp als geen ander en daar is deze post ook niet voor bedoeld. Als mijn accu dusdanig op is en de volgende dag weer enroute moet, dan zou het lekker zijn als je gewoon je auto kan opladen, althans daar wordt wel het een en ander voor gepromoot (maar niet voldoende dus).
