Gsm
-
Aantal Items
322 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
6
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Gsm
-
Het gaat niet over hotspot aanzetten want die staat bij mij altijd aan, als de kleinkinderen meerijden dan zitten ze automatisch op mijn hotspot maar de Niro vertikt dat. Als ik instap en de auto start dan heb ik automatisch BT verbinding met de telefoon maar wifi verbinding komt er niet. Nogmaals hotspot staat aan. Open ik instellingen dan gebeurd er nog steeds niets Open ik daarna persoonlijk hotspot en dan bedoel ik het openen van het tabblad want hotspot staat aan dan het ik automatisch verbinding Sluit ik persoonlijk hotspot tabblad dan hou ik verbinding Sluit ik instellingen ook dan hou ik gewoon verbinding. Ik dacht dat het misschien aan de software lag maar net bij de onderhoudsbeurt nieuwe software gekregen maar dit probleem blijft. Ik moet elke keer als ik dus instap eerst het tabblad hotspot openen om verbinding te krijgen. Dat is toch niet meer van deze tijd ?!
-
Hans_H reageerde op pagina 11 van dit topic dat de software en kaarten in mijn foto de laatste waren en die zijn nu te downloaden Maar waar staat dat die van oktober 2020 zijn ? Ik zie waarschijnlijk wel een datum staan want bij software staat 200731 en bij firmware 200407 en bij navigatie zie ik 200730 staan Nergens iets van 2010xx ? Of is het van mij toch niet de laatste versie ?
-
Zie hier het verschil :
-
Is dat zo ? Je moet toch een wachtwoord ingeven ? Dat moest ik doen toen mijn kleinkinderen op mijn hotspot wilden
-
Ligt het niet aan het model ? Want het scherm wijkt ook af van die van Chris_040 en mij Je ziet ook dat de software en firmware aanduiding afwijkt Ik heb de Niro Hybride executive lijn van 2019
-
Ik heb hotspot aan staan in mijn Iphone en laat dat ook aanstaan maar er wordt geen verbinding met mijn Iphone gemaakt waardoor ik bv de flitspalen niet in het scherm komt. Open ik het hotspot blad via instellingen - persoonlijke hotspot dan wordt er wel een verbinding gemaakt en die blijft er ook als ik dat blad afsluit. Ik laat hotspot natuurlijk wel aan staan. Maar zet ik de auto uit en stap ik weer in dan weer geen verbinding tot ik weer het blad open. Hebben meer hier last van ? Ik dacht misschien een software probleem maar vandaag heeft de Niro een service beurt gehad en is de software geupdate maar probleem blijft. Garage zei dat het normaal is maar dat lijkt mij stug dat je elke keer het blad moet openen als je gaat rijden, instappen en de verbinding moet toch automatisch gemaakt worden net zoals met bluetooth
-
Vandaag de kleine beurt laten doen en het blijkt dat er een foutje is geweest waardoor mijn kenteken er 2 keer in stond waarvan één wel goed was en de andere niet. Het is nu gecorrigeerd en alles staat nu weer goed in het KIA systeem
-
Vandaag de 1e kleine beurt gehad en ook de software geupdate en is exact het zelfde als hier boven.
-
Aan jou ?? Daar ben ik me niet bewust van. Ik stel een nieuwe open vraag in het Niro forum met de hoop dat iemand dit ook al eens heeft meegemaakt en dat heeft opgelost
-
Ik ben toe aan mijn 2e service beurt, kleine beurt is dat. Nu ben ik vanmiddag even langs de dealer geweest en die zei mij dat er geen service in het landelijk systeem staat over mijn Niro m.a.w. hij zou de eerste beurt niet hebben gehad en dat kan een probleem geven als ik garantie moet claimen. Maar in mijn boekje staat die 1e beurt wel afgestempeld, 3 dagen voor ik hem ophaalde compleet met km stand en werknummer en stempel. Volgens de dealer is dat niet waterdicht. Mijn vraag is of daardoor mijn garantie in gevaar is gekomen ? PS, er staat ook een stempel in het boekje dat de carrosserie inspectie is uitgevoerd, dat moet na 12 maanden worden gedaan maar is bij mij na 8 maanden gedaan gelijk met de 1e service beurt.
-
Net weer geprobeerd en nu lukte het wel dus heb ik nu toch alles binnen en uitgepakt
-
Ja maar afgebroken want het zijn dan 7 bestanden waarvan de eerste 6 per bestand ruim 5½uur duurt om te downloaden.
-
Oeps snap er niets van, doe ik dan wat fout ? Gisteren 1 en 2 en 4 gedownload want 3 kon ik dus niet downloaden en nu nog steeds niet Net ook de andere even geprobeerd en nu kan ik ook 1 en 2 niet meer downloaden, 4 nog wel Deze melding krijg ik
-
Ik kan mijn bericht hiervoor niet wijzigen of aanpassen maar vanmorgen en zojuist nog steeds het zelfde. Zijn er meerdere die part 3 niet kunnen downloaden ?
-
Ik heb via G-drive geprobeerd te downloaden maar krijg part3.rar niet gedownload wegens het overschrijden van het maximale downloads maar dat is al vanaf gisteren toen je het hier melde. Vraagje klopt dat ?
-
Weet ik maar hier heeft TS geen baad bij want bij hem staat rijbaan begeleiding uit
-
Jammer anders was het opgelost Helaas weet ik nu niet iets te bedenken want ik hoor alleen daar de piepjes van Ik blijf het volgen en als ik nog iets weet zal ik het melden Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Heb je rijbaan begeleiding aan staan ? Als je dan over de streep gaat hoor je piepjes Links hoor ik het iets harder dan rechts Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Weer bedankt voor de bevestiging dat het niet schadelijk is. De 4,3V die ik ergens las zal dan van een ouder model zijn geweest en waarschijnlijk een lood accu die dan te ver is leeg getrokken en dat kan met een Li-ion accu waar inderdaad een BMS in zit niet. Ik laat parkeermodus zo staan nu ik weet dat het geen kwaad kan voor de accu en ik verplicht ben om er elke dag even mee te rijden, goed excuus naar vrouw lief
-
Denk het wel, als de hardwire kit ingesteld staat op 12,4V en de BMS stopt bij 12,5 dan is die eerder en werkt de hardwire kit eigenlijk niet icm een BMS Li-ion accu Met een loodaccu wel want daar zit geen BMS in Verbeter me als ik het mis heb
-
Ik las her en der dat de Niro soms een lood startaccu heeft van 90Ah en dan weer een AGM 45Ah maar misschien beiden bij oudere modellen. Het laatste wat ik vond is dat de startaccu bij de hybride accu zit en dat zou onder de achterbank moeten zitten en dat zou mij aannemelijk lijken gezien je melding en waarom ik nergens een startaccu kan vinden. Is het ergens te vinden hoeveel Ah die lithium-ion accu is ? Dan blijft de vraag of het schadelijk voor de accu is als die leeg getrokken wordt want diepontlanding is namelijk funest voor een Li-ion Hoe leeg is leeg ? Helemaal leeg zoals ik ergens las dat die 4,3V was of wordt die bij de nieuwere Niro´s van na 2018 toen de reset knop er in kwam uitgeschakeld door de BMS als die beneden een bepaalde spanning komt, bv onder de 12,4V ? En kan je onbeperkt resetten ? Dan een andere vraag, is het zo dat de "startaccu" een kleine accu is die alleen verbinding maakt en start je op de hybride accu ? Dat zou verklaren dat er een hele kleine startaccu in zit dus met weinig Ah want die hoeft dan niet te starten maar alleen een verbinding te maken om te kunnen starten en om de accessoires te voorzien van stroom.
-
Is dat een foto van de accu in de kofferbak ? Daar zit die van mij niet maar volgens mij onder de achterbank. Er zou ergens een sticker moeten zitten waarop de gegevens van de accu die nu steeds leeg is maar waar kan ik die vinden ?
-
Dat weet ik inmiddels dat die ingebouwd zit maar er moet toch ergens een sticker zitten met de gegevens van de start accu ? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Ik twijfel nog of ik de parkeermodus moet uit zetten, vind het wel handig alleen moet ik als die te lang stil heeft gestaan de reset knop gebruiken. Geen probleem als ik maar weet of het niet schadelijk is voor de start accu. In het instructie boekje wat ik bij de niro heb gekregen kan ik nergens vinden welke accu er in zit. De sticker in het boekje is een voorbeeld sticker. Er staat in het boek(je) dat op 1-40 iets moet staan over "leegraken van 12 accu" maar ook daar over kan ik niets vinden op 1-40. Ik ga het melden bij de dealer en denk er over om gelijk de zomercheck te laten doen, checken ze gelijk de accu als het goed is. Toch nog even gezocht op dit forum naar dit probleem en het blijkt een probleem te zijn die velen hebben en wat ook al bekend is bij de importeur. Dit is het bewuste topic De reset knop is denk ik niet voor niets in 2018 ingebouwd. Ook heb ik gezocht naar de start accu maar kon die niet vinden en die zit nu onder de bank bij de grote accu ingebouwd. Weet iemand waar ik de sticker van de start accu kan vinden ? Volgens het andere topic zit er een AGM 45Ah in maar dat zou op de sticker moeten staan
-
Wel vreemd dan dat de dealer waar ik deze Niro van 2019 heb gekocht deze Viofo aanbeveelt maar er dan niet bij zegt dat parkeermodus niet aan mag staan. Had ik ook de hardwire kit niet hoeven te kopen. Maar concludeer ik uit jullie verhaal dat er niets aan te doen is en dit een "probleempje" is van de Niro met de nieuwe accu ? Dan moet ik dus parkeermodus uit zetten ?! Of laten testen bij de dealer of bv de accu wel goed is en welke er in zit of kan ik dat zelf zien ?
