yvdhaak
-
Aantal Items
156 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
7
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door yvdhaak
-
Ik zit eigenlijk met dezelfde vragen die in het andere topic ook nog niet beantwoord zijn. Welke fietsendragers passen er bijvoorbeeld (buiten degene die Kia zelf aanbiedt) op de RMC trekhaak? Ik kan dit online ook niet echt vinden.
-
Wel meteen een dikke discount!
-
Voor mij ook teveel moeite en kans op beschadiging, dus ik ga het niet eens proberen. Dit vind ik interessant. Waarom is dit het lelijkste onderdeel van de auto?
-
Ik moet zeggen dat ik hem steeds mooier vind worden. Hij groeit naar me toe zeg maar
-
Het wordt er wel 'unieker' van. Ik zie de e-Niro echter nog niet als een doorsnee auto. Ondanks dat het (mede met de gewone Niro) de best verkochte auto is van augustus 2020, zie ik er dagelijks nog steeds niet veel rijden (in tegenstelling tot de Model 3). Toen ik in 2014 mijn Volvo V40 met 14% bijtelling kreeg, struikelde je over die auto's, maar bij de Niro heb ik dat idee/gevoel nog niet.
-
Mijn recente e-Niro komt binnenkort ook weer op winterbanden (lease) en ik wil graag weten welke banden goed uit de praktijk test komen. Ik zie positieve verhalen over: Continental Wintercontact TS 850 P en Michelin Alpins Zijn er nog andere banden om naar te kijken? Ik wil de LM graag aansporen om eronder te zetten wat voor mij (met name gericht op range) het beste is.
-
Ik vraag me nog steeds af waarom men (in het algemeen) dit zou willen. Heeft dit K-logo historische waarde of betekenis? Is het alleen voor 'de mooi'? Niet om te bashen, maar vraag het me serieus af.
-
Oh, dit is van de 12v accu. Ik dacht van het accupakket. Lekker duidelijk wel...
-
Waarom staat er bij jou 'Let op!' bij de batterij? Bij mij staat daar 'Normaal. Weet iemand wat hier wordt aangegeven?
-
Dat heb ik inderdaad ook gehad. Gelukkig nu al een paar dagen niet meer opnieuw hoeven inloggen.
-
Ja, dat weet ik zeker. Ik heb hier ook al met de dealer naar gekeken toen ik er toch was om de auto te laten wassen.
-
Mijn perceptie van een goed werkende app is toch echt anders. Een aantal puntjes waar ik tegenaan loop tijdens het gebruik van de app: Regelmatig moet ik opnieuw inloggen. Soms is inloggen helemaal niet mogelijk. De 'foutmelding' bij het aanzetten van de Airco. Onterechte meldingen over een geplande laadactie. Ik heb nog nooit gepland geladen en staat ook niet ingesteld. Over het algemeen traag. Ophalen status en versturen van een opdracht naar de auto. Uiteindelijk werken de basis functies, maar ik kan niet zeggen dat de app helemaal ok is.
-
Ok, duidelijk. Dank voor je reactie! Ik hoop dat ze het netjes voor je oplossen.
-
Het is in ieder geval goed om te horen dat er bij deze klachten geen halve maatregelen worden genomen. Bij VAG/PON ontkennen ze de problemen en ligt het altijd aan de klant, dus ik ben met mijn vorige Audi wel anders gewend
-
Bedoel je met uitdraaien het moment dat je stopt met gasgeven/boren? Ik heb mijn MY20 nog niet zo lang en ik hoor geen 'ratelend' geluid. Maar enig geluid bij gas geven of regenereren is bij mij ook wel aanwezig. Ik ben daarom wel benieuwd wat je verstaat onder een gierend geluid.
-
Ga ik doen. Vanaf nu weer on-topic?
-
Heb je daar een foto/voorbeeld van? Want dat klinkt inderdaad wel interessant.
-
Ik heb zelf een foto gemaakt van dit onderdeel (foto van autoweek): Dat is in mijn MY20 het bovenste deel onder de laadvloer. Ik heb het gedeelte wat onder deze bak met laadkabel zit wel laten zitten en daar ligt nu mijn laadkabel in. Door het verwijderen van dit bovenste deel heb ik nu wel genoeg ruimte voor mijn 3-fase laadkabel, die helaas niet in 1 van de 2 hierboven getoonde vakken past... Ik vind iets vastplakken met montagetape in een motorruimte knutselen Dat geloof ik graag. Ik stel de oplossing niet ter discussie. Ik geef alleen aan dat een dergelijke oplossing niets voor mij zou zijn.
-
Dit ding:
-
Ook even van mijn kant. Mooie knutselarij, maar dit is niets voor mij. Zou mij geen lekker gevoel geven dat er 'iets' op mijn motor staat (ook al is het een elektromotor). Omdat ik het wel onhandig vond dat de laadkabel los in de kofferbak lag (want de dikke 3-fase kabel past niet in het daarvoor bedoelde opbergvak onder de vloer) heb ik het bovenste deel van het opbergvak onder de vloer er gewoon uitgehaald, dit is een losse schuimrubber bak. Er is nu ruimte genoeg voor de laadkabel en de granny charger onder de vloer en de kofferruimte is helemaal leeg, voor mij top.
- 1602 antwoorden
-
- 1
-
-
- e-niro
- bestellingen
- (en 1 meer)
-
Klopt, dat is van de gordel, dus met een andere volgorde is dit verholpen Het welkomstmuziekje begint al minder te irriteren.
- 10 antwoorden
-
- 1
-
-
- welkomstconcert
- bij
- (en 4 meer)
-
Dit heb ik nog niet eerder gelezen of gehoord. Mijn auto was niet aangesloten op een lader en het starten van de airco lukte wel. Overigens was het geen scheduled koelen, maar direct met de knop 'Klimaat starten'.
-
Ja, daar lijkt het wel op. Het was blijkbaar toevallig allemaal niet beschikbaar toen ik het voor het eerst ging gebruiken. Al met al geeft dat geen stabiel gevoel.
-
Ik gebruik even dit topic om mijn vraag te stellen, aangezien het bijna hetzelfde is. Vandaag heb ik met mijn e-Niro voor het eerst gebruik gemaakt van de klimaatfunctie in de UVO app. Ik heb geprobeerd om mijn auto te laten koelen, zodat ik na mijn werk in een 'koelere' auto zou stappen. In principe waar de functie voor bedoeld is, zou je zeggen... Bij het inschakelen van de airco kreeg ik dezelfde melding als de topic starter, maar 2 minuten later kreeg ik nog een melding, namelijk: Afgezien van de aparte zinsopbouw, vond ik het ook een vreemde mededeling. Toen ik om 15:50 bij mijn auto aankwam, stond de airco ook niet meer aan. Dus dat was een tegenvaller. Heeft iemand eerder deze melding gekregen bij het gebruik van de klimaatfunctie? Tweede gedeelte: Omdat het me niet lekker zat ben ik thuis nog even gaan 'pielen' met de functie. Bij het inschakelen blijf ik de fout van de topic starter houden, maar verder lijkt de airco wel aan te blijven na een aantal minuten, dus dat was positief. Totdat ik hem probeerde uit te schakelen, dat is me via de app niet gelukt. Uiteindelijk tot twee keer toe onderstaande melding: Het is me dus niet gelukt om de klimaatfunctie uit te zetten met de app. Deze ging pas uit nadat ik in de auto stapte. Heeft iemand dit eerder gezien? Of werkt dit bij iedereen normaal? Al met al heb ik het idee dat de app nog wel wat doorontwikkeld kan worden en krijg ik het gevoel alsof ik hem nog aan het testen ben. Kunnen we de bugs ergens loggen? Klap op de vuurpijl: Vanavond om 21:00 doet de app helemaal niets meer. De interface ziet er nu uit alsof het geen e-Niro meer is maar een 'normale' Niro en de gegevens kunnen niet ververst worden. Server lijkt down...
-
Ach, dat red die e-Niro toch niet....
- 68 antwoorden
-
- 1
-
-
- naviagatie
- update
- (en 2 meer)
