der Rudi

Wil je echt een up-to-date navigatiesysteem hebben dan is er maar 1 oplossing voor: neem een systeem dat via internet de kaarten download. Dus dat bij Kia, zoals zoveel automerken, het kaartmateriaal relatief verouderd is, is tot daar aan toe. Veel erger vind ik persoonlijk de stembesturing ervan. Die is echt vreselijk. In feite is die totaal waardeloos. Zelden begreep het systeem waar ik naartoe wil. Zelfs bekende steden begreep hij niet. Bewust schrijf ik "begreep" want los van het feit dat ik hooguit de eerste maand nog dappere pogingen deed om de navigatie met stembesturing te gebruiken ben ik al snel overgestapt op touchbesturing. Het was een van de weinige zaken die mij zwaar teleurgesteld hebben bij mijn Sorento. Maar sinds anderhalf jaar gebruik ik nu Android Auto. Waar ik ook naar toe wil, of het nu een adres is of een naam van een bedrijf: hoogst zelden begrijpt het systeem niet waar ik naartoe wil. Een verademing. Ik zou zeggen: KIA, haal die functionaliteit er maar uit want die komt de kwaliteit niet ten goede. Bij elke autotest zou dit echt voor minputen zorgen. Het is alsof je een Rolls Royce koopt waarbij de automatische airco ervoor zorgt dat de auto of te warm of te koud is. Dat verwacht je namelijk niet van een Rolls Royce.

Sjoerd, Dat is inderdaad een rare melding. Want sinds bij mij de software van Android Auto door de dealer is gedownload en er op is gezet (ik heb een Sorento en model 2016 had A.A. nog niet standaard) heeft er geen update van A.A. op de auto meer plaatsgevonden. Wel vinden er regelmatig updates van A.A. en van Google (die hangt er nauw mee samen) op mijn telefoon plaats. Maar hier wordt expliciet gesproken over verouderde software van A.A. van de auto. Ik zou dus maar naar de dealer gaan. Je gebruikt toch wel een originele kabel om de telefoon aan te sluiten? Want ik heb begrepen dat dat nog wel eens tot problemen kan leiden.

Ik denk dat er maar weinigen zijn die de 7 jaar garantie in de waagschaal willen leggen teneinde meer vermogen en/of koppel te kunnen realiseren. Maar op het Duitstalige www.sorentofoum.net kun je er wel het een en ander over lezen. Over het algemeen wordt dit daar afgeraden. En hoewel je om ervaringen vraagt en niet om een persoonlijke mening wil ik je toch de mijne niet onthouden. Juist omdat je daarmee meer vermogen en koppel wilt genereren teneinde een caravan makkelijker te trekken waarmee je aan/over de limiet zit van de specificaties lijkt het mij erg onverstandig. Overigens begrijp ik niet helemaal dat je het iver een totaalgewicht van rond de 4600 kg spreekt. Volgens mij zit je daarmee zelfs over het maximaal totaalgewicht (auto 2510 kg en caravan 2000 kg). Ik hoop dat het Duitse Sorentoforum je die info heeft die je zoekt. Het forum is opgedeeld in de de diverse types (JC, XM en UM) maar heeft wel een wat lastige menustructuur.

Weet je zeker dat je het via die link heb gedaan en niet uiteindelijk via een apk bestand?

Toch raar hoe verschillend dealers zijn. Ik weet nog dat er bij mij toen een jonge monteur mee instapte, mijn telefoon pakte en alles installeerde en voordeed en uitlegde hoe het werkte. Dat was zeg maar zo'n jaar geleden toen AA beschikbaar kwam voor de Sorento en mijn auto hiervan voorzien werd tijdens een update. En hij gaf me de indruk mij echt niet weg te sturen als het niet werkte met de mededeling in de trant van: 'Ik weet het niet' (en zoek het verder maar uit). En dat kan ook niet. Want AA is langzamerhand een selling point (let maar eens op de autoreclames) en dus moet het ook werken als je zo'n auto koopt.

Ik heb nog een derde bedrijf gevonden waar hij me de route van aangeeft als ik die inspreek. Zouden er dan nog meer mogelijkheden zijn? Ha ha. Maar zonder dollen: dat het systeem bijna foutloos begrijpt wat je zegt, inclusief wat alternatieven, is echt prima. Daar kan het Kia-systeem nog heeeeeeeel veel van leren. Zelfs de meest eenvoudige adressen begrijpt hij niet. Maar goed, ik gebruik het dan ook al een jaar niet meer. En AA weerhoudt me ervan om toch even stiekem naar mijn telefoon te kijken. Alles gaat nu spraakgestuurd. Je zegt naar wie je een WhatsApp bericht wilt sturen, spreekt de tekst in en praktisch foutloos neemt hij het over (een correctie is mogelijk) en verstuurt het bericht. En hij leest binnengekomen berichten voor. Top.

Eens met wat je zegt. Maps is 'mooier' dan Waze. Maar dat is een kwestie van smaak. Maar wat ik vooral goed vind aan AA (los van de alternatieve navigatiesystemen) is dat het inspreken van adressen of voor het versturen van een WhatsApp bericht bijna perfect werkt. Ook hoef je geen adres te weten. Zeg gewoon 'Camping El Torres Villajoyosa' en je krijgt de routebeschrijving naar die camping. Of je zegt 'gemeentehuis Eindhoven' en je krijgt daar de routebeschrijving van. Ik zou niet meer zonder willen.

Hoe raar het ook klinkt maar het ligt wellicht aan je Google-app. Er was een hele tijd geleden ook een probleem en toen had Google een bètaversie van hun Google app gepubliceerd om het op te lossen en die zorgde ervoor dat AA weer werkte. Later hebben ze dit geïntegreerd in de normale Google-app. Ik heb versie 7.21.19.21.arm64

Android Auto is ook bedoeld om apps, beperkt tot een enkele, slechts op een summiere wijze te gebruiken. Android Auto moet het gebruik van je telefoon tijdens het rijden minimaliseren. Dus zal het gebruik veelal per stembesturing gaan. Foto's bijvoorbeeld zul je dus niet met WhatsApp kunnen versturen. Ongelimiteerd scrollen om een muzieknummer af te spelen kan ook niet. Overigens compliment voor Deken voor zijn reactie.

Eens. Het is gewoon een genot om een adres, een naam van een bedrijf of een soort bedrijf in te spreken en bijna altijd de juiste mogelijkheden voorgeschoteld te krijgen. En ook WhatsApp berichten voorgelezen te krijgen of ze in te spreken is een genot. Het allerfijnste vind ik nog dat je hierdoor niet meer in de verleiding komt je telefoon te pakken en iets op te zoeken of er iets mee te doen. Trouwens je ziet dan ook een zwart scherm want je kunt er dan niets meer mee doen. Top. En grappig is te vragen hoe hoog de Eiffeltoren is of hoe oud president Trump is en je dan ook een antwoord krijgt. Maar dat is meer een leuke bijkomstigheid en zelden echt nuttig.

Me dunkt dat je heel makkelijk een tweedehands toestel kunt kopen waar AA op draait. Op Marktplaats stikt het van de toestellen van mensen die altijd het nieuwste type willen hebben en een toestel van een of twee jaar oud verkopen. En het is natuurlijk een kwestie van smaak maar ik prefereer Google Maps boven Waze. Watze is op sommige punten handiger dan Google Maps (bijvoorbeeld kiezen uit Favorieten). Maar ik merk dat ik eigenlijk altijd Google Maps gebruik. En die file-indicatie komt we wat kinderlijk over. Nogmaals:het is een kwestie van smaak. Succes.

En is het echt bij elke snelheid en wordt het meer naarmate je harder rijdt? En voel je het in je stuur? Heb je misschien een stoeprand geraakt of iemand anders die in je auto heeft gereden? Ondanks dat de banden verwisseld zijn, is de juiste bandenspanning aangehouden? Soms wil een garage nog wel eens psi met bar verwisselen zodat je met een veel te hoge druk rijdt. Op een Duits forum heb ik dat ook wel eens gelezen. En vervolgens was het als sneeuw voor de zon verdwenen. Maar ja, het blijft raar dat je er eerst geen last van hebt gehad. Ben benieuwd.

Nee, ik herken het probleem niet. Wat je zou kunnen doen is bij een bepaalde snelheid de automaat in de "N" zetten en dan kijken of er nog steeds een trilling is. Want dan weet je of de automaat er iets mee te maken heeft dan wel het motortoerental. En voel je het in het stuur?

Fijn. Whatsapp moet nu ook werken.

Het ligt eraan wanner jouw Sorento gebouwd is. Als het een vroege 2015-er is dan gaat dat volgens mij in geen enkel land. Hij moet volgens mij van 2016 zijn. Anders ga je toch naar een Nederlandse dealer?

Ja, daar ga ik ook vanuit. Alleen gebruik ik Android.

Ja hoor. Geen probleem. Ik woon immers in Duitsland en dus heb ik een Duits ip-adres. Ik kon gewoon in Google play de app vinden en installeren. IIkkoos voor de Nederlandse taal en klaar. Dus als jij een keer in Duitsland rijdt komt het goed en je opent Google Play doe jij hetzelfde als ik toen.

Mocht je nog meer over Android Auto willen weten, in het Niro-forum van Kiaclub.nl wordt er veel meer (en al vanaf september 2016) over geschreven, zoals: - de problemen die er even waren met Whatsapp berichten - het feit dat Waze nu ook als navigatie aan AA is toegevoegd en je niet meer afhankelijk bent van Google Maps

Ja klopt. Dat kan. Maar mijn ervaring is wel dat hij niet specifiek naar een album of nummer gaat maar 'iets' afspeelt van die artiest. Ook niet als je de naam van het album of nummer erbij aangeeft. En ja, de website ziet er teletubbie uit. Maar niet op je scherm. Of je moet al heel veel vrienden hebben die je dan met dat stomme symbooltje ergens ziet rijden. Want er zijn lui die het niet erg vinden dat IEDEREEN kan zien waar ze rijden, en niet alleen je vrienden. Maar wellicht kan je dat ook uitschakelen. Waze heeft zoveel mogelijkheden. En je ziet bijvoorbeeld mobiele flitsers want Waze biedt de mogelijkheid om online wegsituaties door te geven (ongeval, mobiele flitsers, etc). En er zijn genoeg gebruikers die dat doen. Ook laat hij zien waar vaste camera's staan en spreekt dat ook uit als je ze nadert. Je kunt favoriete bestemmingen aanbrengen en daaruit kiezen. En het laat ook zoals bij Google Maps de vertraging zien die ergens is ontstaan is. Wat het niet heeft tov Google Maps is dat hij niet telkens laat zien hoelang het nog rijden naar huis is en wat het weer (temperatuur met name) waar je rijdt is. Het is even uitproberen inderdaad. En afwisseling is ook niet verkeerd. Dan eens het ene, dan eens het andere.

Zo, 115Gb........ Nou ja, als je alles in een paar afspeellijsten zet gaat dat wel lukken (mits je genoeg geheugen hebt......). En afspeellijsten maken is leuk werk en simpel. En natuurlijk moet je alles in één hoofdmap zetten en dan onderverdelen. Volgens mij maakt het niets uit waar je dat zet maar dat weet ik niet zeker. Want de standaard musicapp zoekt zelf wel waar er ergens mp3's etc staan. Zelfs opgenomen en ingesproken teksten vindt hij en zet ze onder de naam van de artiest "unknown". Zelf het onderverdelen zou niets uit hoeven te maken. Want de music app sorteert zelf de nummers op basis van de metadata (nummer, artiest, album). En door een nummer te kiezen en dan toe te voegen aan een afspeellijst (een bestaande of een nieuwe) mogen die nummers dus allemaal doorelkaar staan. De afspeelllijst zorgt ervoor dat hij ze 'digitaal' bij elkaar zet. Alleen ben je in 'bestandsbeheer' dan wel totaal het overzicht kwijt. Ik was eerst begonnen met de gratis versie van Google Music Play. Want door je eigen muziek/afspeellijsten te maken maak je wel gebruik van die functionaliteit maar kun je natuurlijk niet de 40-miljoen-of-zoiets tracks gebruikmaken die er dan tot je beschikking staan op het internet. Later heb ik Dezer aangeschaft en heb ik eigenlijk dezelfde favoriete single nummers en albums opgezocht (via de Deezerapp en dus uit hun muziekbibliotheek) en daar afspeellijsten van gemaakt. Hierdoor had ik alle nummers die ik al had helemaal origineel en compleet; ook de albums. En vooral de metadata waren nu compleet, inclusief coverart. Want soms mistte ik wel eens een nummer of een afbeelding van een album of nummer. Ach, het is leuk speelgoed. Zeker als je dan alles op orde hebt en in je auto zit te genieten van je muziek en het navigatiescherm. Have fun. PS Bedoel je dat der Rudi een bekende naam is vanwege Rudi Carell of vanwege andere forums? Omdat ik Ruud heet en in Duitsland woon heb ik trouwens deze naam gekozen.

Ja klopt. AA is in Nederland nog niet te verkrijgen via Google Play. Dus of via VPN of via een apk installeren. Ik woon in Duitsland dus ik kon het gewoon via Google Play doen. En alles is dan gewoon in het Nederlands. Dus geen probleem. Denk je er wel aan dat als je je muziek op je telefoon hebt gezet dat je dan via Google Play Music afspeellijsten moet maken en dat je dan via deze afspeellijsten je muziek kunt beluisteren. Ook kun je weliswaar zoveel afspeellijsten maken als je maar wilt maar via AA krijg je er maar een paar te zien terwijl je rijdt want Google wil niet dat je via AA "eindeloos" met je autodisplay bezig bent met scollen etc. Dus bedenk welke afspeellijsten je wilt maken van je muziek en die je tijdens het rijden veel gebruikt. Op het moment dat je stilstaat kun je geloof ik wel "eindeloos" scrollen via je autodisplay en dus elke afspeellijst kiesen die je gemaakt hebt. En mocht je T Mobile hebben? Zij hebben een aanbieding dat je enkele maanden lang Deezer kunt gebruiken voor minder dan 2 Euro per maand en daarna kost het weliswaar een tientje. Maar alle MB's die je daarbij gebruikt tellen niet mee voor je bundel. Succes en veel plezier met AA.

En voor de geïnteresseerden: de bug met betrekking tot de Whatsapp berichten versturen is er nu uit (als je je aanmeldt als beta tester). Het ligt niet aan Android Auto maar aan de Google app (!!). En als je het kaartmateriaal van Google Maps niet mooi vindt: sinds deze week is ook Waze beschikbaar als kaartapp voor Android Auto. Ook zeer aktuele kaartinfo (wegen, files, etc). Waze biedt zoveel mogelijkheden dat het onmogelijk is om in een nutshell uit te leggen wat je er allemaal mee kunt. Gewoon zelf downloaden (gratis) en proberen. AA 'weet' als je voor Waze hebt gekozen en zal dus als je een adres of bedrijf inspreekt je via Waze ernaar toe leiden.

Vandaag kreeg ik een automatisch verzonden mail omdat er nieuws was over de Sorento modeljaar 2018. Althans betrof het nieuws over de Sorento zoals die in Zuid Korea zal gaan rondrijden. Hij lijkt veel op het type dat al sinds begin 2017 in Duitsland rondrijdt, maar dan op sommige punten nèt nog iets gewijzigd. De gemiddelde niet KIA-kenner zal het niet opvallen. Het is immers een facelift. Wanneer die in Nederland zal gaan rijden stond er niet bij. http://www.autoweek.nl/nieuws/42078/facelift-voor-kia-sorento?utm_source=newsletter&utm_campaign=newsalert&utm_medium=email

Ben ik met je eens. Je moet het inderdaad zelf maar een beetje uitzoeken. Alhoewel de link naar dat forum best wel informatief is. Maar ook dat is zoeken. Wellicht dat ook de vele talen een rol spelen. Want de app moet heel wat talen kunnen begrijpen Zo ben ik er achter gekomen dat als ik de naam van een bedrijf en lokatie noem hij de mogelijke alternatieven laat zien en je kunt dan dat bedrijf dat je bedoelt aanklikken en de route wordt berekend. Of je zegt: "Dorpsstraat Brunssum" en hij begint direct de route te berekenen. Je hoeft dus niet te vragen: "Navigeer naar ........". Als je zegt "Parkeerplaatsen Roermond" laat hij een kaartje van Roermond zien met alle parkeergarages en tip je degene aan waar je naar toe wilt gaan. Je ziet dat dat inderdaad naar analogie van Google Maps is op je windows PC. Elke parkeergarage krijgt dan een letter op de kaart en in het staatje ernaast krijgt elke P-garage een letter. Misschien moeten we een nieuw draadje aanmaken met commando's in Android Auto. En wellicht moet dat ergens onafhankelijk van een Kia model staan.

Android Auto is een app die je op twee manieren kunt gebruiken. Je kunt hem bij wijze van spreken thuis op de bank gebruiken of in de auto terwijl hij niet met een USB-kabel verbonden is met het display van de auto. De app maakt gebruik van de Google app (daar is hij als het ware mee geïntegreerd) en ook met de app Google Maps en muziekapps zoals Spotify, Google Play Music, Deezer of Tune-in. Je kunt dus eigenlijk alles doen met die Android Auto app wat je er ook in de auto mee kunt doen als hij er met een kabel mee verbonden is. Maar het verschil met als je hem met de kabel ermee verbindt is dat je op de eerste plaats ook de auto geschikt moet zijn om met Android Auto te communiceren (zoals de Niro of een Sorento zoals ik die heb). Wat er dan gebeurt is dat je Android Auto (AA) op het display van de auto ziet. Als je daarop tikt wordt AA op je telefoon gestart, je ziet een vergelijkbaar beginscherm zoals je dat ook op je telefoon ziet als je hem niet met de kabel verbindt. Maar het grote verschil is vanaf dat moment dat je telefoon op 'zwart' gaat cq een screensaver laat zien en je dus je telefoon zelf niet meer kunt gebruiken zolang hij met die kabel verbonden is. Je kunt dan heel beperkt gebruik maken van het touchscreen van het display binnen die app maar het meeste moet je doen met spraakherkenning. De reden is dat Google met een app wil werken waarmee je niet constant via het display met je telefoon bezig bent. Het moet het autorijden veiliger maken. En dus werken er maar een paar apps mee. Google maps om te kunnen navigeren en de genoemde muziekapps om naar muziek te luisteren. Het staat nog een beetje in de kinderschoenen. Dat jij Whatsapp berichten kon/kunt versturen is fijn. Ik kon dat ook maar ineens sinds een week of zo niet meer. Maar sinds vanochtend weer wel. Op het Android Auto forum van Google werd dit vanochtend bekend gemaakt. https://groups.google.com/a/googleproductforums.com/d/msgid/android-auto/dcbb3f15-ccf3-4b23-8663-05a9d5e1d179%40googleproductforums.com?utm_medium=email&utm_source=footer Hoop dat ik het iets heb kunnen verduidelijken.