Treespotter (aka Birdy)

Het gevoel dat je in een bedrijfsbusje rijdt?

Kijk, zo zie je maar weer Millennium dat het schrijven en lezen op een forum makkelijker is dan het lezen in de eigen handleiding die je bij de nieuwe auto krijgt. Vanavond toch maar even met het boekwerk op schoot in de auto gaan zitten. Grote kans dat je er veel meer handigheidjes in ziet staan.

Ze is toch niet bang voor "Groupies"

Precies. ik zie in die extra minuten ook niet zo'n groot gevaar schuilen. Misschien is die "motor uit" tijd wel aan te passen en hebben de Kia monteurs ook wel een "about:config" optie in hun software net als Mozilla.

Ik heb begrepen dat er voorheen problemen waren met de turbo. Correct me if I am wrong, maar volgens mij was dit terugtunen een oplossing om met de bestaande hardware (turbo) verder te kunnen gaan. Met andere woorden. Pas op wat je doet, het zou best zo kunnen zijn dat jij door het terugbrengen van het 'originele vermogen' een turboprobleem op jezelf afroept.

Wanneer dit inderdaad correct zou zijn afgeregeld dan mag er geen probleem ontstaan. Ik moet er toch even bij zeggen dat wij doordeweeks vooral veel korte stukjes rijden en ook altijd met de volledige kerstboomverlichting aan rijden, maar bij ons heeft het ISG nog nooit gehaperd. Wat ik wel jammer vind is dat het systeem bij langere stops (kleine twee minuten) de motor weer laat starten.

Daar ben ik het helemaal mee eens. Bij ons is in een vorig huis op een zondagavond ooit de hoofdstroomzekering gesprongen. Veel stroomverbruikers verdeeld over het hele huis zorgden voor een overbelasting van het systeem. Wie is daarvoor verantwoordelijk? IK. Wij hebben in dat huis al die verbruikers aangesloten en het systeem was niet opgewassen tegen al deze 'krachten'. Ben je als bestuurder ook op diezelfde manier verantwoordelijk wanneer het ISG niet werkt? IMHO Natuurlijk niet! Het is de fabrikant die alles heeft samengebracht en je mag ervan uitgaan dat al deze zaken óók gezamenlijk naar behoren werken. Een aangegeven normverbruik is hooguit een referentie om andere merken en/of modellen met elkaar te vergelijken dus moeilijk doen over een "normverbruik" of "15%" is in mijn ogen niet correct.

Ok, dat zal ik ook proberen.

Ik heb de poll aangepast, maar het is voor mij niet mogelijk om daarin nog een keer een antwoord te geven. Dus voor mij bij deze: Varta, ISG werkt.

Ik ben dit topic gestart om inzicht te krijgen in de ISG 'stand der techniek' van de verschillende Cee'd bouwjaren. Het lijkt erop dat alleen gebruikers van 'oudere' Cee'd ISG modellen problemen ondervinden met de techniek. Ik zou met deze poll graag zien of deze veronderstelling klopt of dat dat het zo is dat er ook bij de meer recente afleveringen problemen zijn.

Ik heb wel eens gehoord dat dit een resetgevalletje is. Zekering van de radio verwijderen en weer terugplaatsen.

Gefeliciteerd met de wagen, wij rijden nu 3 maanden in die van ons en ik zoek nog steeds excuusjes om extra ritjes te 'mogen' maken. Wat betreft die vastlopers, met een postelastiek om je hoofd en de telefoon eronder heb je daar geen last van.

Keuzes, keuzes, keuzes. Ga je voor een auto die altijd goed rijdt? Dan moet je echt voor een wagen kiezen met automatische niveauregeling. Wat betekend dat? Waarschijnlijk een auto die een veelvoud kost van waar je nu in rijdt. Ga je voor een auto die voor 90% van de behoeftes voldoet? Dan is de Cee'd SW volgens mij een goede keus. Wij hebben bij mijn baas een Volvo 240 gehad die altijd op zijn kont lag vanwege de zware belading. Was dat een probleem? Nee hoor. Hij deed het nog prima. Je moest alleen een beetje oppassen met drempels. Een ingeveerde wagen bij verhoogde belading hoeft nog geen ontwerpfout te zijn. Mijn advies is, doe een beetje rustig aan wanneer je af en toe met een zwaar beladen wagen rijdt. Wanneer je regelmatig met 'overgewicht' rijdt zou ik toch gaan voor: Deze tekst uit de Kia website is niet nieuw en was waarschijnlijk ook al te vinden toen jij de wagen kocht. Sorry edschoe, maar dit vind ik persoonlijk een beetje overdreven en eigenlijk weet je het antwoord op jou eigen vraag ook zelf wel.... Jij kan echt wel 'iets' in die kofferbak gooien en wanneer er veel in moet en wanneer je daar veel mee gaat rijden dan is het echt jou eigen knip die daarvoor moet worden getrokken.

Nogmaals jongens, in dit bericht http://www.kia-forum...html#post343472 heeft men het over een softwareupdate-recall om de Bluetooth connectiviteit van de auto aan te passen. In Engeland is dit een recall vanuit KIA.UK. Ik mag aannemen dat KIA.NL hier ook vanaf weet. Tot de tijd dat jullie deze softwareupdate hebben laten doen heb ik een tussenoplossing. Wanneer jullie een telefoon hebben met een aux uitgang (koptelefoonuitgang voor muziek), dan is het mogelijk om het geluid van de telefoon om te leiden via de autoaudio. Alles wat je nodig hebt is een auxkabeltje om fysiek verbinding te maken met telefoon en radio. Wanneer je instapt dan plug je de telefoon in. Je kunt gewoon radio luisteren. Gaat de telefoon over dan schakel je op het stuur over van radio (of andere bron) naar aux. Hierna neem je op de telefoon op. Het geluid van de telefoon gaat nu over de speakers van de auto en de microfoon werkt gewoon via de telefoon. Zorg ervoor dat de microfoon van de telefoon in jou richting ligt en op deze manier ben je prima verstaanbaar voor de andere partij. Deze verbinding wordt (met alle bijbehorende frustraties) NIET zomaar verbroken. Succes.

Dit is een berichtje wat ik net zat te lezen op het internationale KIA forum. Misschien is dit ook van toepassing op jullie wagen. http://www.kia-forums.com/kia-ceed-forum/66905-recall-2.html#post343472

Bij mooi weer morgen een biertje na werktijd ergens onder Utrecht?

Nou alleen nog een datum en de naam van de kroeg en ik plaats het evenement van het jaar voor jou in de kalender.

Maar Marc,Hoe moeten wij te weten komen dat er in den lande evenementen georganiseerd worden. Wij zijn hier geen van allen helderziend. Dus wanneer jullie voor ons de ogen en de oren zijn dan plaatsen wij voor eenieder die het weten wil alle gegevens. Ik snap jou opmerking, maar wij zijn net als jij ook gewoon forumgebruikers en weten nou eenmaal ook niet alles. Af en toe een hint van een ander maakt het voor iedereen heel interessant.

Op de één of andere manier krijg ik nu het idee dat wij (alle nieuwe leden) ons in 'jouw' draadje nederig moeten gaan voorstellen. Welkom (terug) in een Kia heer Mol.

Die velgen zien er heel mooi en strak uit Arista. Wanneer mijn 15 inch bandjes op zijn dan zoek ik dit bericht nog eens op voor merk en type om ook verder te gaan op een maatje groter met lichtmetalo's

Ik ben net iets te laat in een Kia gaan rijden om te weten wanneer de Cee'd zijn facelift heeft gehad en wanneer Kia andere accu's is gaan plaatsen. Wanneer ik de problemen zo lees dan komen deze alleen nog maar voor in de vorige serie Cee'd's met 'oude' accu. In onze nieuwe Cee'd is de accu ingebouwd die hieronder op de foto te zien is en het systeem werkt bij ons (nog steeds) vlekkeloos. Of dit komt door de accu of door andere software of iets anders dat weet ik niet, maar die andere accu is waarschijnlijk het proberen waard. Feit blijft dat het systeem MOET werken. Dit is niet alleen maar een kleine optie, maar een fors defect in het systeem. Voor ons waren 2 zaken van belang bij aanschaf van de auto. 1. de ruimte, 2 het ISG systeem. Ik erger mij enorm aan die stinkende pijpen die mijn gril volpompen met K verwekkende stoffen en was blij dat ik daar op dat soort momenten in ieder geval niet meer aan mee hoef te werken. Wanneer bij mij in de wagen dat systeem niet meer naar behoren werkt dan ga ik diezelfde dag nog naar de importeur om daar de kont van de Cee'd voor de open voordeur te zetten met een draaiende motor. Maar gelukkig is dat niet nodig. Bij ons werkt hij prima. Bedankt KIA. Nou maar hopen dat het ISG debacle voor alle andere ISG rijders snel kan worden opgelost.

Wel wanneer je hem als snelwegscheurijzer gebruikt.

Dat ziet er allemaal heftig uit Kia glower. Erg leuk om te zien hoe een wagen lekker naar eigen smaak wordt aangepast. Welkom hier op het forum.

En het is nog waar ook...