Treespotter (aka Birdy)

Mag ik nog even? Ik wil de knuppel niet in het welbekende hoenderhok gooien, maar er is nog een optie en ik kan je vertellen dat je (mocht je daar voor kiezen) absoluut geen spijt van zal gaan krijgen. Wij zijn afgelopen najaar ook wezen shoppen voor een ruime auto en geloof mij, in de Kia showroom staat echt een wagen waar je in moet gaan zitten. Bij ons staat op dit moment een Kia Cee'd SW voor de deur en neem van mij aan, dit is echt een beter/veel ruimere optie dan de Altea. Kijk in de volgende vergelijking even niet naar de aangevinkte specificaties. Het zal vast niet jou keuze zijn dus de specs moet je zelf even kiezen. Waar het mij om gaat is dat je de bagageruimte moet beoordelen. http://www.topproduct.nl/auto/y_station/9294-kia/72051-kia-cee-d-sporty-wagon/232828-kia-cee-d-sporty-wagon-1.6crdi-x-tra-ecodynamics-85kw.html?compareWith=234784

Kijk eens in jou instructieboekje. Volgens mij moet e.e.a. gereset worden na het vervangen van de accu.

Klopt. Dat Ford verhaal was een sneeuwprobleem waardoor de wissers doldraaiden op een volgesneeuwde voorruit.

Was dat nou niet net andersom?Zo zijn er echt maar weinig echte originals. Ook al is de carrosserie (gedeeltelijk) een echt eigen product, veel van de, zo niet alle andere onderdelen komen van toeleveranciers. Dat is vorig jaar wel heel onhandig in het nieuws gekomen doordat

Pfieuw, dat worden een paar slapeloze nachten voor Jheroen.Ik hoop dat alles redelijk goed overgezet kan worden. Misschien dat jullie iedereen nog een keer moeten waarschuwen dat 'wij' eventueel een kopie naar de eigen computer moeten maken van de zaken die hier op het forum staan die 'wij' graag kosten wat het kost behouden willen.

Ja, maar dat zandwissen kan ook gebeuren wanneer je voor het eerst de wissers aanzet. Ik heb op een ander forum gelezen dat Ford met de aangevroren ruitenwissers hiermee zijn wisserarmen aan het verspelen is.

ech wel... Wij kijken vanuit het bovenraam zo op het nieuwe (speel)bos dus wat mij betreft kan het niet mooier.

???? In mijn agenda is het dan of vrijdag 28 of zaterdag 29 januari, maar dat bakkie is in beide gevallen goed. Al zal voor de vrijdag mijn meissie het vogelvrouwtje zelf dan de honneurs waar moeten nemen omdat ik dan waarschijnlijk ergens in een boom aan het klauteren ben.

Uit het mooie Houten?

Dat was een heerlijke gerobotiseerde versnellingsbak inderdaad. In mijn bus ben ik gewend om te schakelen, maar wanneer ik in de 'kleine' auto van mijn vriendin stap dan kan ik mijn linkervoet rechts laten liggen. MIS. Ik ben met de nieuwe auto in de eerste 300 kilometer ondertussen al drie keer vooruit gehobbeld tijdens het starten. Omdat die 'automaat' van de Panda niet echt een automaat is en beter kan schakelen dan een mensenbrein, is het verhaal dat die auto een beetje zuiniger is dan een schakelbak met een vergelijkbare overbrengingsverhouding. Toegegeven, dat bakkie was een lekker scheurijzertje waarmee ik regelmatig tijdens het optrekken in de eerste drie versnellingen aan de 5500 toeren zat, dus die 1:14 had vast wel beter kunnen zijn en is volledig mijn eigen schuld, maar toch.

Alles is relatief. Voor een wagen met 1600 liter laadruimte en met zo'n uiterlijk ben ik dik tevreden. Met ons vorige bakkie, een Panda met duologic versnellingsbak kwamen wij uit op een verbruik van 1:14

Pas dan maar op wanneer het gaat vriezen. Je zal 's morgens de wagen maar op contact zetten terwijl de bladen vast zitten aan de ruit.

Vanavond weer even de wagen volgegooid en zitten met deze tank op een gemiddeld verbruik van 1 op 13. De echte snelwegritten zijn nu nog beperkt gebleven tot

Volgens mij wel, ik zal vanavond mijn vriendinnetje eens lief aankijken wat er in zit. Aan de verzendkosten is helaas niets te doen. Daarvoor moet je bij TNT aankloppen. Maar wanneer jullie in de buurt zitten mag je 's avonds ook wel even langskomen (om de Cee'd SW te komen bekijken zullen we maar zeggen:mrgreen:).

Ik heb er toch priv

Zo is dat. En trouwens bigwade, het jaar was nog niet eens om.

Elk auto(merk)forum is wat dat betreft gelijk. Persoonlijk lees ik graag wat mij te wachten staat in een bepaald model of lees ik graag welk probleem er hoort bij welk geluid. Bij mijn VW bus verdween op een gegeven moment de koelvloeistof uit het reservoir en zat er schuim op de oliepijlstok. Met mijn Mini achtergrond dacht ik meteen aan een kromme kop/lekke koppakking en begon direct beren op de weg te zien. Mijn vriendin zei toen tegen mij dat ik maar eens op internet moest gaan zoeken en wat bleek? Het was een kapotte waterpomp. En nou komt het mooie van een forum waarop 'geklaagd' wordt. Veel VW rijders bleken de reparatie geheel of gedeeltelijk te moeten betalen omdat veel wagens al ouder dan 4 jaar waren, maar in werkelijkheid kregen de dealers de volledige reparatie en gebruikte materialen terug. Dat 'klagersforum' heeft er dus voor gezorgd dat veel leden hun 'gelijk' hebben kunnen halen. Je moet het alleen wel weten. Nogmaals, elk autoforum is wat dat betreft gelijk en wordt voornamelijk gebruikt om ervaringen met manco's te delen. Eigenlijk vind ik dat het geklaag hier best wel meevalt en dat het eigenlijk blijft bij een paar zich steeds herhalende problemen in bepaalde modellen.

Dat lijkt een redelijke verklaring. De auto's van tegenwoordig zijn rijdende computers geworden. Het voordeel daarvan is dat je heel veel kan aansturen via

Werkt de kabel Peter? Twee maanden geleden hadden wij ook problemen met onze HP. Nieuwe oplader aangeschaft (met zo'n grote plug) en even later weer problemen. Nu blijkt achteraf dat de voedingingang een 'wackelcontact' heeft. Niet te vervangen. Schijnt vast te zitten aan het moederbord.

Gewoon een klein rolletje Duct-tape in de wagen leggen. In al die bakjes onder de laadvloer is vast nog wel een plekje over en al het fluiten is voorgoed opgelost. Kosten? In elke 'piekenbak' van iedere bouwmarkt ligt er wel

Dat is gelul Patten and You know it.Die uitstootnormen interesseren mij geen hol. Ik rij mijn wagen priv

H

DOEN... Kopen die handel. Ze zitten perfect en de aluminium bovenbuis steekt maar 3 centimeter buiten de steunen uit. Een T

Deze valt echt onder die 99% Jantje.2 Zet nooit een vochtvanger in de auto!!! Wanneer je dit wel doet dan treedt de Wet van Murphy in werking en zit je met een enorme vieze plek in de bekleding omdat je het volle bakje hebt omgestoten.

Yes, het werkt. Zelfs als ik het doe. Geweldig om zo'n opdringerige brandstofslurper het zwijgen op te leggen.